Rea u amohela ho Thailandblog.nl
Ka maeto a 275.000 ka khoeli, Thailandblog ke sechaba se seholo sa Thailand Netherlands le Belgium.
Ingolise bakeng sa lengolo la rona la lengolo-tsoibila la mahala 'me u lule u tseba!
Koranta
Boemo ba puo
Sekhahla sa Thai Baht
Mofani
Maikutlo a morao-rao
- Cornelis: 'Bothata bo ntseng bo eketseha ba bohahlauli bo feteletseng'? Ka letsatsi le leng ba nka mehato ea ho hohela bahahlauli ba bangata, ka le hlahlamang
- Lieven Cattail: Ka tlhaho. terompeta e tsoang marulelong hore Thailand e 'Hlolla' 'me u meme bohle hore ba shebe, m
- Johnny B.G: Lumela motsoalle, na ka tšohanyetso u lebetse tlōlo ea litokelo tsa botho Chaena ka lithuto tsa bona tse ntle? Ka bomalimabe, u tiisa setšoantšo ka mokhoa o itseng
- T: Ntle le palo ea lifofane le lifofane, ho batla ho sa khonehe ho eketsa, empa mesaletsa ea lifofane tse kang KLM le Lufthansa
- sekhafo: Ke na le lilemo tse 12 ke lula mona Isaan, ha ke sa na lijo tsa Isaan, ha li monate haholo, 'me ka nako e 'ngoe ke ipotsa hore na lijo tsena li joang mona.
- Rob V.: Ka tšohanyetso khothatso: ho monate ho ngola buka e nang le mefuta eohle ea batho ba stereotypical, 'me liketsahalo tsa cliché e tla ba tsa e.
- Pjotter: Theko e batla e nepahetse bakeng sa ka (20 km ka boroa ho Korat). Ke ne ke e-na le rakonteraka e ntle 'me theko eo ho lumellanoeng ka eona e ne e le 1,45
- Rob V.: Ke lumellana ka ho feletseng le likoporasi tse khothatsang, Johnny, hobane seo se etsa hore pelo ea ka ea socialist e otle ka potlako. ;) Empa
- Johnny B.G: "- ho se ho ntse ho e-na le kholo ea temo ea konteraka (ka boithatelo ba bahoebi le Chaena; durian, longon, mangosteen, raese) le
- Rob V.: Ke bohareng ba buka hona joale. Ho fihlela joale batho ba ka sehloohong ba ntse ba tsamaea clichés: nko e tšoeu e oela leratong hang-hang, lady gel
- Johnny B.G: Ho ba oa ho qetela ke bothata empa hape ke tharollo. Etsa feela moetlo oa hau oa selemo le ho fihlela qeto ea hore
- Chris: Lintlha tse 'maloa: - Temo ea Thailand e feta raese. E hlahisoa ka lidolara, thomello ea tholoana le ea
- Ronny: Sebakeng seo batsoali ba ka ba lulang ho sona, Natan e Ubon Ratchathani, theko ka m² ke 11.000 Bath e felile ka botlalo. Tefo
- Arno: 'Nete ke hore sehoai, ka ho sehla ha sona, ha se fumane letho bakeng sa reisi ea sona, 'me ha a khone ho lefella litšenyehelo tsa sona, re se re sa re letho ka ho lekana.
- Theo: Ka theknoloji e bonolo masimong a raese, HONA JOALE e se e turu haholo ho lema raese. Beha 10 rai. Re bile le ho qetela
Mofani
Bangkok hape
Menu
Lifaele
lithuto
- semelo sa
- Mesebetsi
- Papatso
- lenaneotherong
- Potso ea lekhetho
- Belgium potso
- Lintho tse bonoang
- Mohlolo
- Bobuddha
- Litlhahlobo tsa libuka
- Column
- Koluoa ea Corona
- setso sa
- Bukana ea litaba
- Dating
- Beke ea
- Tlaleho
- Ho qoela
- Moruo
- Letsatsi bophelong ba ....
- Lihlekehleke
- Lijo le lino
- Liketsahalo le mekete
- Mokete oa Balune
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mabelo a Buffalo
- Mokete oa Lipalesa oa Chiang Mai
- Selemo se Secha sa Sechaena
- Full Moon Party
- Keresemese
- Mokete oa Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Mokete oa Naga Fireball
- Mokete oa Selemo se Secha
- Phi ta khon
- Mokete oa limela oa Phuket
- Mokete oa rokete - Bun Bang Fai
- Songkran - Selemo se Secha sa Thai
- Mokete oa Litima-mollo Pattaya
- Expats le ba tlohetseng mosebetsi
- TSIETSI
- Inshorense ea koloi
- Banka
- Lekhetho la Netherlands
- Lekhetho la Thailand
- Embassy ea Belgium
- Balaoli ba lekhetho la Belgian
- Bopaki ba bophelo
- DigiD
- Fallang
- Ho hira ntlo
- Reka ntlo
- sehopotsong
- Polelo ea chelete
- Letsatsi la borena
- Litsenyehelo tsa ho phela
- Embassy ea Dutch
- 'Muso oa Madache
- Mokhatlo oa Madache
- litaba
- Ho feta
- Phasepoto
- Penchene
- Lengolo la ho khanna
- Kabo
- Likhetho
- Inshorense ka kakaretso
- bontsha
- Ho sebetsa
- Sepetlele
- Inshorense ea bophelo bo botle
- Limela le liphoofolo
- Senepe sa beke
- Gadgets
- Chelete le lichelete
- historing ea
- Bophelo bo botle
- Lithuso
- Hotels
- Ho sheba matlo
- E buletsoe
- Khan Peter
- Koh Mook
- Morena Bhumibol
- Ho lula Thailand
- Tlhahiso ea Babali
- Mohala oa 'mali
- Malebela a ho bala
- Potso ea 'mali
- Sechaba
- marakeng
- Bohahlauli ba bongaka
- Bohareng
- Bophelo bosiu
- Litaba tse tsoang Netherlands le Belgium
- Litaba tse tsoang Thailand
- Bahoebi le lik'hamphani
- Thuto
- Lipatlisiso
- Fumana Thailand
- ulasan pelanggan
- E makatsang
- Ho bitsa ketso
- Likhohola tsa 2011
- Likhohola tsa 2012
- Likhohola tsa 2013
- Likhohola tsa 2014
- Hibernate
- Lipolotiki
- phuputsong e 'ngoe
- Lipale tsa maeto
- Khutlisa
- Likamano
- mabenkeleng
- metswedi ya dikgang
- Spa le bophelo bo botle
- Sport
- Metse
- Polelo ea beke
- Mabōpo a leoatle
- Puo
- Ea rekisoa
- Mokhoa oa TEV
- Thailand ka kakaretso
- Thailand le bana
- thai tips
- Ho silila ka Thai
- Bohahlauli
- Ho tsoa
- Chelete – Thai Baht
- Ho tsoa ho bahlophisi
- Thepa
- Sephethephethe le lipalangoang
- Visa Nako e Khutšoane ea ho lula
- Visa ea ho lula nako e telele
- Potso ea Visa
- Litekete tsa sefofane
- Potso ea beke
- Boemo ba leholimo le boemo ba leholimo
Mofani
Liphetolelo tsa boitlhompho
Thailandblog e sebelisa liphetolelo tsa mochini ka lipuo tse ngata. Tšebeliso ea tlhahisoleseling e fetoletsoeng e ka ipeha kotsing ea hau. Ha re ikarabelle bakeng sa liphoso liphetolelong.
Bala rona ka botlalo mona ikgololo.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Litokelo tsohle li sirelelitsoe. Ntle le ha ho boletsoe ka tsela e 'ngoe, litokelo tsohle tsa tlhahisoleseling (mongolo, setšoantšo, molumo, video, joalo-joalo) tseo u li fumanang sebakeng sena sa marang-rang li lula ho Thailandblog.nl le bangoli ba eona (li-blogger).
Ho nka thepa eohle kapa e sa fellang, ho beoa libakeng tse ling, ho hlahisa ka tsela efe kapa efe le/kapa tšebeliso ea khoebo ea tlhahisoleseling ena ha e lumelloe, ntle le haeba tumello e ngotsoeng e fanoe ke Thailandblog.
Ho hokahanya le ho bua ka maqephe a webosaete ena ho lumelletsoe.
Home » Potso ea 'mali » Potso ea 'mali: Scooter ho tloha Thailand ho ea Belgium
Babali ba ratehang,
Mijn vriend zijn vrouw woont nu in België maar heeft bij haar thuis in Udon Thani nog een scooter staan. Iemand enig idee hoe deze het best naar België kan overgebracht worden?
Eerst naar Bangkok op één of andere manier? Per boot of vliegtuig dan, misschien en wat dit zou komen aan prijs (vervoerkosten, taksen?).
Ka boikokobetso,
Ronald
Is dat soort scooter in België toegelaten ? Ik denk dat je daar best eerst achteraan kunt gaan anders krijg je hem niet door de keuring voor kenteken en verzekering.
Hoe duur was die scooter en wat is nu de dagwaarde ? Misschien beter dat ding hier te verkopen en in België een nieuwe te kopen.
Gewoon verkopen in Udon is de beste optie. Gaat je meer kosten dan dat hij waard is. Woon ook in udon,,,welk type is dat ? Wat is je vraagprijs ?
Wat houd je tegen? Heerlijk een tocht op de scooter van Thailand naar België.
Beste, begin er niet aan en verkoop de scooter in Thailand.
De transportkosten, invoerrechten, btw en niet te vergeten de homologatie om het voertuig tr kunnen inschrijven (als het al lukt)zal u handevol geld kosten.
U vindt in belgie een goede tweedehandse scooter voor een fractie van deze onkosten die dient te maken om het voertuig hier te krijgen
Mvg. Steff
Is dit een belgen mop of hoe moet ik dat zien.
Een scooter koop je al voor 1000 euro in holland denk in belgie ook,
En een scooter naar belgie verladen nee begin er niet aan, net wat joop zegt wat houd je tegen een tocht van hier naar belgie je komt nog in dat beroemde boek dan van records.
onkosten voor verzending, dedouanering en inschrijving zijn zo hoog dat je beter kan verkopen aan een Belg of andere farang ter plaatse, zal je zo nog wat opbrengen ipv hoofdpijn of ie ooit zal aankomen… er zijn gegadigden genoeg die een moto zoeken om te kopen op hun naam…
Deze scooter zal waarschijnlijk de 49,9 cc te boven gaan zodat hij dan als motor wordt gekwalificeerd,heb
het zelfde probleem,als je het al een probleem kan noemen bij de hand gehad,heb hem destijds geruild
tegen een waterscooter,of jetscooter als U dat zo wilt noemen,en ben er toen mee naar Nederland gevaren.
Ik zou toch even bij de Belgische douane en voertuigdiensten informeren.
Voor persoonlijke voertuigen bestaan andere regels als voor voertuigen voor de verkoop.
Dat is zo in Nederland en ik denk ook in Belgie.
Een typegoedkeuring is dacht ik niet nodig, alleen een algemene veiligheids- en milieukeuring
Het belangrijkste is dat het voertuig gekentekend en voorzien van het Thaise kentekenbewijs (vertaald en gelegaliseerd) ten invoer wordt aangeboden.
De waarde wordt vastgesteld volgens Europese normen, daarop wordt invoerrecht (WTO-normen) en BTW geheven.
De transportkosten kunnen heel erg laag zijn, mist verscheept op een schip dat rechtsreeks vaart tussen Bangkok en b.v. Antwerpen of Rotterdam, een autoschip is de aangewezen methode.
Ik zou het toch even nagaan, vooral als de scooter gebruikt is.
Overigens, let wel, het Thaise rijbewijs kan niet omgezet worden, dus moet een motorrijbewijs gehaald worden.
Niet doen !
En meestal heb je voor een thaise scooter hier een motor – rijbewijs nodig
ivm grotere cubic ( 75 of 125 cc )
Wat moet hij kosten? Misschien iets voor mijn vriendin. Ik ben in November in Udon Thani. Laat je evt.vraagprijs maar weten: [imeile e sirelelitsoe]
Er zijn toch mensen die belachelijk kunnen reageren hier …belgenmop ..probeer eens een scooter te kopen in Nederland of Belgié voor 1000 euro …lol ..tegenwoordig betaal je dat voor een fiets ..
Importeren is niet zo moelijk wel moet je zien dat het motorblok volledig gereinigd is en vrij van olie of benzine daarvoor krijg je dan atttest een die meegeven word.. en overal in Thailand zijn er wel export of verhuisdiensten .
Het voertuig zelf word in een houtkrat geplaatst en bij een container gevoegd en dan de boot op ..en wat betrefd documenten in Belgié is het geen probleem zolang het voertuig voldoet aan de belgische wetgeving …want in Thailand word er op de scooter soms gekleurde lichten opgeplaatst of andere tuning .
Veel succes ronald !
NOW ben pas nog geweest in Holland zo,n retro scooter kost 1000 euro hoor meer niet.
Je kunt ze huren ook daar Dacht het wel hoor Google maar eens en dat is geen mop.
Nog even ter aanvulling Ronald kijk gerust hier naar ze kosten nog geen 1000 euro laat je niks wijs maken.
Dus dat exporteren van zo,n scooter heeft echt geen zin wat denk je wat dat allemaal kost.
http://www.onlinescootershop.nl/bella-retro-scooter
Voor 1000 euro heb je een mooie retro scooter in Nederland.
Alleen wat men in Nederland een scooter noemt is feitelijk een brommer van 49 cc.
Als je in Nederland een echte scooter koopt van meer dan 100 cc. zoals hier in Thailand
betaal je toch iets meer.
Zeker niet doen.
Er zijn gevallen gekend van voertuigen die niet gehomologeerd geraken in België. Of anderen die er wel in slagen, maar dat de kosten veel te hoog oplopen in vergelijking met de waarde van het voertuig.