Sefofane se latelang

E ngotsoe ke Hans Pronk
E ngotsoe ka Ho lula Thailand
Tags: , ,
January 31 2024

Chittapon Kaewkiriya / Shutterstock.com

Le hoja Thais e hlile e sa fapane hole le motho ea tloaelehileng oa Madache, ka linako tse ling u ba le ntho e 'ngoe Thailand eo u neng u ke ke ua e fumana habonolo Netherlands. Ke seo letoto lena la lipale le buang ka lona. Kajeno: Tsoela pele ka sefofane.


Sefofane se latelang

Mashome a mabeli ka mor'a leshome le metso e 'meli sefofane sa ka sa EVA se ile sa tloha joalokaha se reriloe ho ea Bangkok moo, ka mor'a lihora tse ka tlaase ho leshome le motso o mong ke fofa, ke fihlile ka 04:05 hoseng hoo e ka bang halofo ea hora pele ho nako. Joale e ne e le nako ea ho reka tekete e 'ngoe ea sefofane se eang Ubon. Ke ne ke e-so etse joalo Netherlands hobane ke ne ke sa tsebe hantle hore na ke tla tšoara sefofane sa Thai Airways ka 06:00 hoseng. Haeba ho se joalo, ke ne ke tla nka sefofane se latelang.

Ke ne ke kholisehile hore ho tla ba le sebaka se lekaneng hobane e ne e le nako ea tlokotsi ka mor'a tsohle (pale e qalile ka 2009). Ha e le hantle, ke ne ke ile ka hlahloba beke pele ho moo hore na ho ne ho ntse ho e-na le litulo tse lekaneng sefofaneng sa Moqebelo sa beke eo. Empa esita le litulo tse theko e tlaase ho ne ho ntse ho e-na le tse ’nè tse fumanehang.

Le hoja ke ne ke le hantle ka nako ea ho palama sefofane sa 06:00 hoseng, ke ne ke ntse ke mathela lisutuk’heiseng le litloaelong. Ka 04:40 hoseng ke ne ke qetile hoo mme ka 04:50 hoseng ke ne ke le khaontareng ea ho kena ea Thai Airways ho botsa hore na nka reka tekete hokae. Ho ile ha fumaneha hore sefofane se ne se le bohōle ba 30m, empa mofumahali eo o ile a re sefofane se ne se se se bhumetsoe ka botlalo. Re ile ra ea ofising ea Thai Airways, empa ho ile ha fumaneha hore ha e na motho; Ho feta moo, kae-kae ho ile ha boleloa hore ofisi e ne e ke ke ea buloa ho fihlela ka 06:00 hoseng. 'Me seo se tla be se le morao haholo bakeng sa sefofane se reretsoeng ho tloha ka 06:00 AM le nako ea ho palama ka 05:30 AM. Kahoo ke ile ka khutlela moo ke ileng ka bolelloa hore ofisi e tla buloa ka mor’a metsotso e 5, ka 05:00 hoseng. Kahoo ke ile ka khutlela ofising moo ho neng ho ntse ho se na motho, ’me ka 05:10 hoseng ho ne ho ntse ho se na motho. Leha ho le joalo, ke ile ka boela ka fumana boitsebiso ho motho e mong; o ile a mpolella hore ho na le ofisi ea Thai Airways 100m ho feta. Ha e le hantle, ho ile ha fumaneha hore li-counters tse 3 li ne li se li entsoe, empa ho ile ha boela ha e-ba le mola oa batho ba 3 ba emetseng ka pel'a ka (hlokomela: e ne e ntse e le bosiu!). Ka 05:20 hoseng - ha qetellong ke thusoa - ke ile ka makala ha ke utloa hore ha se sefofane sa hora ea botšelela feela empa le sefofane sa 13:40 pm se ne se se se qetiloe ka botlalo, empa ho ne ho ntse ho na le sebaka ho Thai Airways ea boraro. sefofane . Empa e, e ne e ke ke ea tsamaea ho fihlela 17:15 PM.

Ke tsielehile, ke ile ka botsa hore na nka behoa lethathamong la boemo bo emeng bakeng sa sefofane sa 06:00 hoseng. Seo se ile sa khoneha, ’me ke ile ka fumana lengolo matsohong a ka le neng le ntaela hore ke kopanele le ’na k’haontareng ea C12. Ha re fihla moo ka 05:25 hoseng, batho ba bararo ba nang le bothata bona ba ne ba se ba ntse ba re emetse: mafumahali a 2 a seng a hōlile a Thailand le mohlankana oa Thai. Re ne re utloa ka 05:40 hoseng hore na sebaka se ntse se le teng. Ka 05:40 hoseng ho ne ho hlile ho e-na le sebaka bakeng sa mafumahali ana a mabeli. Ho ile ha fumaneha hore ho na le sebaka sa boraro se fumanehang 'me ho makatsang ke hore ke se fumane, mohlomong ka lebaka la botsofali ba ka.

Ke ile ka amohela tlhahiso eo ka kananelo, leha ke ne ke tšaba hore boima ba ka bo feteletseng ba 4 kg bo ka baka mathata a macha. Ka lehlohonolo, seo se ne se se mpe haholo 'me thoto ea ka e ile ea nyamela lebanteng la conveyor, empa ke ne ke e-s'o fumane lengolo la ho palama. Ke ile ka fumana lengolo le leng letsohong la ka ka kopo ea ho e fana ka ofising ea Thai Airways e bohōle ba limithara tse 30, eo ka lehlohonolo joale e ileng ea buleha, empa moo ho neng ho se ho entsoe mokoloko. Ka tšusumetso e itseng ke ile ka khona ho etsa tefo e lakatsehang (ka bomalimabe moputso o moholo oa ho feta € 60), ka mor'a moo ke ile ka fumana lengolo le leng la hore qetellong ke fumane pasa ea ka ea ho palama tafoleng ea ho kena.

Leha ho le joalo, e ne e se e le 05:46 hoseng ’me ke ne ke ntse ke e-na le litšitiso tse ’maloa tseo ke lokelang ho li hlōla. Ea pele e ne e le taolo ea lithunya. Leha ho le joalo, ke ne ke sa lumelloa ho feta moo ho hlahlojoang teng hobane ke ne ke lokela ho qala ka ho hlobola lebanta la ka ebe ke kenya thoto ea ka ea letsoho. Ke ile ka fofa ka heke ea taolo, e ileng ea fana ka molumo o khutšoanyane feela (ho Schiphol lieta tsa ka li ile tsa fetoha tse nang le tšepe 'me li bile li tlameha ho feta ka mochine oa tšepe ka thoko). Ka lehlohonolo, ba ile ba nka molumo oo o mokhutšoanyane habobebe, empa ba ile ba fumana ntho e seng molaong ka har'a thoto ea ka ea letsoho. Kahoo ke ile ka tlameha ho tsamaea le ofisiri ebe ke bula mokotla oa ka. Ehlile e ile ea e-ba botlolo ea ka ea whisky, eo ka lehlohonolo e neng e ntse e le ka mokotleng o tiisitsoeng kahoo ke ile ka lumelloa ho tsoela pele ho tsamaea. Empa ho joalo, ke ne ke saletsoe ke metsotso e 10 feela mme heke ea A6 e ile ea fetoha heke ea ho qetela ea boema-fofane bo bocha ba Bangkok. Ho ne ho e-na le litselana tse tsamaeang ho ea hekeng ea A6, empa li ne li hana ho nkisa hekeng ka nako. Kahoo ke ile ka tloha ke tšoere thōtō ea letsoho letsohong la ka le letona ’me lebanta la ka, phasepoto ea ka le phasepoto ea ka ea ho palama ka letsohong la ka le letšehali. Kapele boemo ba ka bo ile ba nqobella hore ke khoehlise hanyenyane. Esita le ka lebelo leo le itekanetseng haholoanyane, moea oa ho futhumatsa moea boema-fofaneng o ne o sa etsoa (Thailand ha ho mohla u bonang motho ea mathang) hobane ke ile ka fihla ke fufuletsoe ke mofufutso pejana ho hora ea botšelela hekeng moo ke ileng ka qetella ke palame sefofane. Bonyane ke seo ke neng ke se nahana, empa metsotso e 5 hamorao mohlankana oa Thai (eo ho bonahalang eka o ne a fumane tekete) o ile a kena ka sefofaneng a phutholohile a bile a omme ka ho feletseng, ka mor'a moo re ka tsamaea.

Ua bona, Thailand ntho e 'ngoe le e' ngoe e lula e tsamaea kamoo e neng e lokela, leha ka linako tse ling u ipotsa hore na ho ka etsahala joang.

Likarabo tse 13 ho "Continuation Flight"

  1. Ginny e bua ka

    Hans ea ratehang,
    Qaleho e monate ea matsatsi a hau a phomolo, 'me e hlalositsoe hantle.
    Leha ho le joalo, se 'makatsang ke nako ea ho tloha ea mashome a mabeli ka mor'a hora ea leshome le metso e' meli Eva Air.
    Esale re tloha Schiphol le Eva lilemo tse 8, sefofane sena se lula se le 21.30:XNUMX PM.
    Ho fihla Bangkok letsatsing le hlahlamang ka 14.45 mantsiboea.
    Kahoo mpotse hore na u qala kae.
    Lumelisa,
    Ginny.

    • kees e bua ka

      Gonny, seo Hans a se ngolang se nepahetse. Nakong e fetileng, sefofane sa EVA se ne se tloha se leba Bangkok kamora mpa ea mots'ehare. Ke entse sefofane sena hangata ho lekane. Ebile esale ke ea Thailand ho tloha 1989, le pele EVA a fofa ho ea Bangkok a tsoa Amsterdam.

    • RonnyLatPrao e bua ka

      Pale e qalile ka 2009.

      Ke ne ke tloaetse ho fofa khafetsa le EVA Air kapa China Air ho tloha Schiphol.
      Ke hopola ha nako ea ho tloha e ne e le kae-kae ho pota 1300, ke ile ka nahana (ha ke hopole hantle). Lik'hamphani ka bobeli li ile tsa tloha hoo e ka bang ka nako e le 'ngoe, kea hopola, ka phapang ea metsotso e ka bang 30 ke lumela. Ho bile joalo le ka sefofane se khutlang Bangkok. Sefofane se khutlang se ne se le kae-kae hoo e ka bang 0230 ke nahana.

  2. john e bua ka

    Monna ea lokileng,

    Hape ha ke utloisise hore na ke hobane'ng ha u sa ka ua behela tekete esale pele. Air Asia e theko e tlase haholo haeba u e reka esale pele. Haeba u fetoa ke khokahanyo, u ntse u na le tokelo ea ho fumana setulo sefofaneng se latelang. Haeba ho na le ntho e sa tsamaeeng hantle ka lebaka lefe kapa lefe, o ka lahleheloa ke €25.
    Seo ha sea lokela ho senya monate......

    • simpat e bua ka

      John ea ratehang,
      air asia e fofa ho tloha DMK eseng ho tloha Suvernabhumi, ebe e fetela lipakeng tsa tse peli
      ka hona.

    • steven e bua ka

      Che. Haeba u fetoa ke khokahano le Air Asia, u tsoa lehlohonolo.

      A ka be a ile a hira Thai, joale e ne e ke ke ea e-ba bothata ho bona hang-hang hore na ho ka khoneha. Se ke oa lebala hore pale ena e qalile khale, 'me ka nako eo ho ne ho e-na le likhetho tse fokolang haholo tsa Air Asia mme e ne e batla e le theko e boima haholo.

    • Hans Pronk e bua ka

      DMK e ne e e-so buloe hape ka nako eo mme ho ne ho se na likhetho tse ngata tsa ho fofa ho tloha Bangkok ho ea Ubon. Empa ho hlakile hore nka be ke rekile tekete esale pele.

  3. Nicky e bua ka

    Ha ke utloisise hore na ke hobane'ng ha u sa bhuka sefofane esale pele se tlohang nakoana hamorao. Ke lula ke fumana khokahano e tiileng joalo e le kotsi. Joale u ke ke ua ba le khatello ea kelello eo u neng u e-na le eona hona joale. Ebe u ema lihora tse 'maloa boema-fofane

    • Hans Pronk e bua ka

      Ho reka sefofane sa pele Netherlands ho ne ho le kotsi: ha ho na chelete ea ho khutla haeba ke hloloheloa sefofaneng seo 'me ho se na bonnete ba hore ho tla ba le setulo sefofaneng sa bobeli. Ho hira sefofane sa bobeli ho tla bolela ho qeta lihora tse ka bang robeli boema-fofane. Kahoo lihora tse ka bang leshome kaofela. Le hore ka mor'a bosiu hoo e ka bang ha ho boroko.
      Ka lehlohonolo, ho na le likhetho tse ling kajeno.

  4. Jack S e bua ka

    Pale e tsebahalang haholo, haholo karolo ea ho qetela eo o fofang ho eona ho Standby. Ke na le dilemo tse 35 ke ntse ke etsa seo, jwale ke le mosebeletsi wa mehleng wa Lufthansa. Boemafofaneng ba Suvarnabumi ke tlameha ho ema kamehla, 'me ke feela ha motho oa ho qetela a fihlile moo e leng nako ea ka 'me hangata e ka ba ba bang ba bahlano. Lekhetlong la ho qetela ha ke ile ka sefofane ho ea Frankfurt ha kea ka ka fihla.
    Empa ka lehlohonolo o ka lula sebakeng seo hantle le ka theko e tlase mme o hlophisa sena kapele ka Agoda. Mantsiboeeng a latelang ke ile ka ba lehlohonolo le ho feta ’me ka khona ho fofa.
    'Me joale ho tšoana le ha u ngotse ka holimo ... ha u na nako ea ho feta licheke tsohle, sefofane hangata se hole haholo' me u tlameha ho matha slalom ho fihla ka nako. Ebile ha se uena oa ho qetela.
    Leha ho le joalo, ke boetse ke hlolohetsoe ho hokahanya 'me ka hona ke le lechato la motsoalle oa ka oa hlooho ea khomo Lihlekehlekeng tsa Balearic, ha ke hloloheloa sefofane se kopanyang,' me ka bona monyako o koalehile ka pel'a mahlo a ka!

    • Bert e bua ka

      Molemo oa ho fofa ho Standby ke ofe?

  5. Jan Scheys e bua ka

    Dit vind ik een goed verhaal. Goed geschreven en zonder al te veel franjes. Prima zo en interessant om te lezen en er wat uit te leren.

  6. THAKA e bua ka

    Echt Hans,
    Met verbazing en enig leedvermaak (wat is er niet menselijker) jou relaas herlezen.
    En dat die Thaise jongeling zónder stress en okselklotsen na jou nog aan boord kwam, dat doet de deur dicht.


Siea maikutlo

Thailandblog.nl e sebelisa li-cookies

Webosaete ea rona e sebetsa hantle ka lebaka la li-cookies. Ka tsela ena re ka hopola litlhophiso tsa hau, ra u fa mpho ea botho le ho re thusa ho ntlafatsa boleng ba sebaka sa marang-rang. bala ho eketsehileng

Ee, ke batla webosaete e ntle