Летење ће поскупети 2021. године због таксе за лет од 7 евра по карти
Свако ко лети на Тајланд или негде другде 2021. потрошиће више новца на своју карту. Кабинет ће ступити на дужност те године летна такса уводећи око 7 евра по улазници, јављају извори Новости РТЛ-а. Поред тога, биће наметнута и такса за авионе који загађују и бучне.
Влада жели да обесхрабри путовање авионом јер је лоше за животну средину и изазива емисије ЦО2. Мера би требало да генерише 200 милиона евра годишње за трезор.
Холандска влада није успела да постигне договоре о такси летења у европском контексту. Због тога постоји велика шанса да ће се холандски путници у пограничним областима преселити у Немачку и Белгију, што се догодило и 2008. године када је уведена такса за ваздушне путнике. Страни аеродроми одмах преко границе су тада приметили значајан пораст броја Холанђана. Аеродром Диселдорф имао је 62 одсто више Холанђана. Бриселски аеродром Јужни Шарлероа обрадио је 74 одсто више холандских путника, а на аеродрому Веезе у Немачкој број Холанђана је чак порастао за три стотине одсто. После годину дана, порез је поново укинут због погоршане конкурентске позиције холандске авијације.
Противници таксе на летове
Позитивне ефекте на животну средину оспоравају аеродроми и туристичке организације, које тврде да ће се, како летење поскупи, путници чешће одлучити за одмор аутомобилом или ће се возити до аеродрома одмах преко границе. Све у свему, животна средина би тада била јаче оптерећена. Такође се тврди да се новац прикупљен путем таксе за лет не троши на животну средину, већ „нестаје“ у општи фонд. Други нежељени ефекат је да авио-компаније могу одлучити да више не лете са холандских аеродрома, што ће бити на штету запошљавања.
Истраживачка агенција ЦЕ Делфт је претходно анализирала десет различитих врста накнада и закључила да у свим случајевима 95 одсто путника и даље лети. „Социјална анализа трошкова и користи“ коју је урадио ЦЕ Делфт показује да такса на лет једва доприноси нижој емисији ЦО2. Ако влада уведе таксу на лет, мање од 5 одсто путника би изабрало алтернативу.
Истраживачки институт СЕО је такође истраживао порез на летове пре пет година. Ово истраживање показује да порез кошта више него што доноси. Истраживачи су израчунали да такав порез на летове кошта холандску привреду најмање 700 милиона евра годишње.
Извори: НУ.нл, РТЛ вести, Де Телеграаф.
Конференција Уједињених нација о климатским променама Катовице 2018 о климатским променама, одржана у Катовицама (Пољска) од 3. до 14. децембра 2018. привући ће 20.000 учесника из 190 земаља. Укључујући политичаре, представнике невладиних организација, научнике и пословне лидере. Тамо је и Холандија са великом делегацијом.
И можете да претпоставите, скоро сви су дошли авионом... ЛОЛ Па можда би холандска влада прво требало да да добар пример. Када ћемо видети смајли Рутте у возу?
А иронија је да је Пољска, са свим својим електранама на угаљ, један од највећих загађивача у Европи. Влада Пољске је већ саопштила да не жели ништа да уради по том питању... (осим ако Европа не дође са милијардама, наравно). види: https://downtoearthmagazine.nl/waarom-polen-houdt-van-kolen/
Валонски министар животне средине Белгије чак је узео приватни авион!!!
Сваког дана наша влада нађе нешто друго за извлачење новца. Волео бих да се више пажње посвећује онима који држе милионе личних буџета и могу да набрајам.
Већ приметите да су намирнице већ знатно поскупеле, а ПДВ још није повећан.
Поскупљују акцизе на цигарете итд. Нисмо размишљали да ако престанемо да пијемо и пушимо, неће се наплаћивати акцизе. Ови момци сами лете широм света са нашим порезним доларима.
Недавно смо имали састанак у иностранству и морали смо да доплатимо.Време трансфера је било 1 1/2 сат.Према авиокомпанији, 45 минута је довољно и из искуства знам да ради.
Кад сам био млађи, емигрирао бих.
Да будем искрен, не смета ми ако летење поскупи.
Било би лепо када би се тај новац потрошио на нешто попут соларне енергије.
На крају крајева, нафтни бунар с времена на време пресуши.
Али изгледа да тај новац нестаје назад у владину огромну касицу прасицу.
Питам се какву катастрофу очекује власт, да покушавају да згребу паре одасвуд.
Зар нико из власти не би знао да ако ствари заиста крену наопако, новац више нема никакву вредност?
Само још један вулгаран начин да холандска влада зграби новац. Ако се заиста радило о подстицању људи да изаберу алтернативни начин путовања, уведите таксу на лет од 100 до 200 евра на европским летовима. Унутар Европе, путовање аутобусом или возом је лако, а висока такса на лет би заиста помогла вашем аутобусу и возу.
Наравно не ако морате да идете у Азију, САД/Канаду, Јужну Америку. Дакле, нема таксе за лет на тим рутама.
Иначе, не могу да нађем ниједног државног лидера/представника који би дао добар пример. Нисам видео да се неко вози возом до Катовица. Све авионом. Такође не видим да неко иде возом на састанке у Париз или Брисел. Све авионом. Патетичан приказ.
Уопште нисам сигуран да ће се и друге земље сложити с тим. Можда додатни разлог за лет из Диселдорфа или Белгије? У међувремену, набавите 200 литара пића у колима, пун резервоар, 2/3 кутије цигарета...
У зависности од тога где живите, то радите у Луксембургу, све је то бинго и лопта.
Много је људи са бенефицијама који сада желе да вас возе горе-доле у аутомобилу ради бензина и куповине...
Пре свега, нека почну са затварањем Лелистада и повећањем оних веома јефтиних авио карата које су чак јефтиније од карата за воз.
Они то не раде јер њихови пријатељи у политици треба да могу да оду јефтино на одмор 5-6 пута годишње
Верујем да ове власти више неће бити.
Револуција ће доћи у Европу и сви ћемо можда постати избеглице на Тајланду.
Ако живите у области Амстердама, други аеродром није опција, осим ако не путујете заједно као велика група. За мене, цена мојих улазних врата у Сцхипхол Плазу је нешто мање од 3 евра. Превоз до другог аеродрома кошта много више и такође узрокује много непријатности на путовању. Поред тога, већина летова полази само из Шифола и људи у Хагу то врло добро знају. То је само још једна крава. Занима ме који ће бити следећи порез. ПДВ на оброке у авиону можда?
Холанђани су питоме овце. На следећим изборима поново ће бити под утицајем шале која им обећава 1000 евра или храбро узвикује 'скидај' Турцима који вијоре заставе.
Сви се жалимо, али не чинимо ништа да то променимо. Писало се и раније, они су кукавички народ. Гледање ТВ програма БзВ важније је од задубљивања у будућност ваше деце.
У ствари, ово је само повећање пореза. Ништа више и ништа мање.
Бери
нема везе са ЦО2 као налепница за аутомобиле за одређене градове.
Истраживања су показала да укупан број у граду нема никакве разлике
Додатак у државну касу је и рачун за велики град у коме сви морају да раде у 8 сати ујутру.
Чим завршим са лечењем рака, отићи ћу следећим најбољим авионом без пореза на прелеп Тајланд у Исаан.
Могу да примам све холандске канале, али ћу избегавати политички програм јер сам сазнао да ако Руте каже добро јутро, он је лагао.
али ако сам још овде у марту већ знам за шта не гласам