Добродошли на Тһаиландблог.нл
Са 275.000 посета месечно, Тһаиландблог је највећа заједница Тајланда у Һоландији и Белгији.
Пријавите се за наш бесплатни е-маил билтен и будите информисани!
Невслеттер
Подешавање језика
Оцените тајландски бахт
Спонзор
Најновији коментари
- Рудолф: Цитат: Који су тренутни процењени трошкови изградње куће по м². То само зависи од тога које захтеве испуњавате
- Јоһнни БГ: У 50-80-им/90-им, холандска редовно узгајана храна је такође садржавала отров, а ипак има 20% старијих људи у Холандији, а то је случај иу ТХ.
- Јоһнни БГ: Тумач се заснива на бројним изворима, али ту је наравно много више. У Исаану од пре 50-60 година р
- Роб: У просеку боравим на Тајланду 6 до 8 месеци годишње и уживам у храни тамо сваки дан. Људи ми никада, никада, никада неће рећи
- Ериц Куиперс: Роберте, знаш ли колики је Исаан? Реците НЛ три пута, тако да има смисла ако дате мало смера као професионалац
- РонниЛатИа: Да, кажем да је Канчанабури само пример и да то можете да промените. То можете урадити и на самој веб страници, а затим видети
- вилијам-корат: У сушном периоду линија је дно Бангкока и ниже и источно од тога до мало изнад Националног парка Кхао Иаи обично
- Ериц Куиперс: Ако промените командну линију, као што је хттпс://ввв.икаир.цом/тхаиланд/нонг-кхаи, добићете други град или регион. Али ти
- Цорнелис: Па, ГеертП, ја апсолутно нисам 'присташа прокулица' или зависник од црвеног бренда, али то не значи да не волим тајландску кухињу.
- Рудолф: Зависи шта тражите на Тајланду, али да будем искрен, по мом мишљењу, немате много избора. Велики градови се распадају
- РонниЛатИа: Погледајте и ово. хттпс://ввв.икаир.цом/тхаиланд/канцханабури Такође скролујте мало надоле и они ће вам такође дати неко објашњење
- Петар (уредник): Такође уживам у тајландској храни и да, цена је веома атрактивна. Али чињеница је да су тајландски фармери невероватни
- Утичница: Најбоље је ићи у периоду од новембра до фебруара. Неко са астмом апсолутно не би требало да долази овде од марта до маја
- ГеертП: Драги Роналде, потпуно се слажем са твојом причом, и ја уживам у тајландској кухињи сваки дан па чак и након 45 година тајландске
- Ериц Куиперс: Вилма, лош ваздух није у целом Тајланду. Тајланд је више од 12 пута Холандија! То су велики градови (саобраћај) и неки
Спонзор
Поново Бангкок
Мени
евиденција
Теме
- позадина
- Ацтивитеитен
- Адверториал
- дневни ред
- Пореско питање
- Белгијско питање
- Знаменитости
- Бизар
- будизам
- Преглед књиге
- Колона
- Цоронацрисис
- култура
- Дневник
- Упознавање
- Недеља од
- Запис
- Ронити
- Привреда
- Један дан у животу…..
- острва
- Етен ен Дринкен
- Догађаји и фестивали
- Фестивал балона
- Бо Санг Кишобран фестивал
- Буфало трке
- Фестивал цвећа у Чијанг Мају
- кинеска Нова година
- Фулл Моон Парти
- Божић
- Фестивал лотоса – Руб Буа
- Лои Кратхонг
- Нага Фиребалл Фестивал
- Прослава Нове године
- Пхи та кхон
- Вегетаријански фестивал у Пхукету
- Фестивал ракета – Бун Банг Фаи
- Сонгкран - Тајландска Нова година
- Фестивал ватромета у Патаји
- Исељеници и пензионери
- АОВ
- ауто осигурање
- Банкарство
- Порез у Һоландији
- Тајландски порез
- Белгијска амбасада
- белгијске пореске власти
- Доказ живота
- ДигиД
- Емиграте
- За изнајмљивање куће
- Купити кућу
- Ин мемориам
- Биланс успеха
- Кинг
- Трошкови живота
- Һоландска амбасада
- Һоландска влада
- Һоландско удружење
- Вести
- Упокојења
- Пасош
- Пенсион
- Возачка дозвола
- Дистрибуције
- Избори
- Осигурање уопште
- виза
- Веркен
- Һопитал
- Здравствено осигурање
- Флора и фауна
- Фотографија недеље
- гадгетс
- Новац и финансије
- Историја
- Здравље
- Добротворне организације
- Хотели
- Гледајући куће
- Исаан
- кан Петар
- Кох Моок
- Краљ Бумибол
- Живи на Тајланду
- Реадер Субмиссион
- Позив читаоца
- Савети за читаоце
- Питање читаоца
- Друштво
- маркетплаце
- Медицински туризам
- Миље
- Ноћни зивот
- Вести из Һоландије и Белгије
- Вести са Тајланда
- Предузетници и компаније
- Ондервијс
- Истраживање
- Откријте Тајланд
- мишљења
- Изванредно
- Да позовем на акцију
- Поплаве 2011
- Поплаве 2012
- Поплаве 2013
- Поплаве 2014
- Һибернате
- Политика
- Анкета
- Путничке приче
- Путовати
- Односи
- шопинг
- друштвени медији
- Спа & веллнесс
- SPORT
- Стеден
- Изјава недеље
- Плаже
- Лангуаге
- За продају
- ТЕВ процедура
- Тајланд уопште
- Тајланд са децом
- тһаи типс
- Тајландски масажа
- Туризам
- Излазим
- Валута - тајландски бат
- Од уредника
- Имовина
- Саобраћај и транспорт
- Виса за кратак боравак
- Виза за дужи боравак
- Питање за визу
- Авионске карте
- Питање недеље
- Време и клима
Спонзор
Преводи одрицања одговорности
Тһаиландблог користи машинске преводе на више језика. Коришћење преведениһ информација је на сопствени ризик. Не сносимо одговорност за грешке у преводима.
Прочитајте наш комплетан овде одрицање.
Роиалти
© Цопиригһт Тһаиландблог 2024. Сва права задржана. Осим ако није другачије наведено, сва права на информације (текст, слику, звук, видео, итд.) које пронађете на овом сајту имају Тһаиландблог.нл и његови аутори (блогери).
Потпуно или делимично преузимање, постављање на друге сајтове, репродукција на било који други начин и/или комерцијална употреба овиһ информација није дозвољена, осим ако је изричито писмено одобрење од стране Тһаиландблог-а.
Повезивање и упућивање на странице на овој веб страници је дозвољено.
Početna » Авионске карте » Ориент Тхаи купује дванаест руских авиона
Ориент Тхаи купује дванаест руских авиона
De Thaise luchtvaartmaatschappij Orient Тајландски heeft een overeenkomst getekend voor de aankoop van twaalf tweemotorige Sukhoi Superjets.
Met de order voor de regionale verkeersvliegtuigen bij de Russische vliegtuigbouwer Sukhoi Civil Aircraft is een bedrag van driehonderd miljoen dollar gemoeid, meldt ITAR-TASS.
De vliegtuigen van het type SSJ100-95B moeten tussen eind 2011 en 2014 aan de Thaise luchtvaartonderneming geleverd worden. Het toestel biedt plaats aan maximaal 95 passagiers.
De Superjets worden ingezet op het oorspronkelijke binnenlandse routenetwerk van One-Two-Go, een voormalige dochteronderneming van Orient Thai. De regionale verkeersvliegtuigen vervangen daarbij geleidelijk MD-80’s, die voor charterdoeleinden gebruikt gaan worden.
Извор: Вести из авијације
Een Russisch passagiersvliegtuig, he! Nou, een reden te meer om nooit met die club te gaan vliegen. In de jaren tachtig reisde ik nogal intensief door de oostbloklanden en helaas moest je dan – kon niet anders – in een Ilyushin of Tupulev stappen.
Het eerste incident was toen ik met de Oostduitse Interflug van Amsterdam naar Leipzig vloog. We landden niet in Leipzig, maar in Dresden, want vlak voor onze geplande landing in Leipzig stortte een vliegtuig van hetzelfde type, komend uit Parijs, neer.
Later een keer van Praag naar Warschau met een kleine Antonov van LOT, de Poolse trots, had vertraging (motorstoring) en boekte om op een vliegtuig van de Tjechische maatschappij CSA. Dagen daarna hoorde ik, dat het vliegtuig, waarmee ik oorspronkelijk zou gaan, na vertrek alsnog is neergestort.
Na een vlucht van Amsterdam naar Moskou met Aeroflot, saaie vlucht, saaie bediening, hoorde ik dat er een dag ervoor en een dag erna een vliegtuig van hetzelfde type op twee Moskouse vliegvelden waren neergestort.
Al met al de Russische passagiersvliegtuigen hadden een zeer slechte naam en mag door technische vernunft verbeterd zijn, maar mij niet gezien!
Wanneer je de foto’s bekijkt , ziet het vliegtuig er supermodern uit. Ik denk dat het qua techniek wel goed zit. Of er moeten kinderziektes inzitten. Maar dat komt ook voor bij Airbus.
Als de handleiding voor de piloot maar niet in het Russisch is 😉