Норвежанин спреман за летове за Бангкок
Норвешка нискотарифна авио-компанија Норвегиан каже да је спремна за летове из Европе за Бангкок. Бангкок ће послужити као база за ово. У Бангкоку ће бити норвешка филијала, а авио-компанија ће летети са тајландском посадом.
Норвегиан је прва авио-компанија која лети интерконтинентално према концепту ниских трошкова. Очекује се да ће повратна карта до Бангкока коштати испод 500 евра. Норвегиан каже да може да лети јефтиније коришћењем нових, економичних авиона (Боинг дримлајнерс) и радом са тајландском посадом.
Почели су летови за Бангкок
Норвешка буџетска авио-компанија започела је прошле суботе дуге летове између главног града Тајланда и Осла. Норвегиан је раније успоставио руту између Скандинавије и Њујорка. Због проблема са Дреамлинер-ом, буџетска авио-компанија привремено лети са изнајмљеним авионом Аирбус А340. Норвегиан је наручио укупно осам Боеинг Дреамлинер-а за своје дуге линије за Њујорк и Бангкок.
Портпарол Норвежана Ласе Сандакер-Нилсен потврдио је да ће Бангкок постати главна база за летове ка и из Европе. „Уверени смо да ће у наредним годинама бити великих туристичких токова из Азије у Европу, због чега смо изабрали Бангкок као базу. Стога ће такође бити могуће јефтино летети норвешким из Бангкока у Европу и Њујорк.
Норвегиан баци око на пословне просторе и хотел у Бангкоку. Хотел ће се користити и за посаду авио-компаније и за норвешке купце.
Интерконтинентални летови
Амбициозни планови Норвегиан-а представљају претњу етаблираним авио-компанијама као што су САС и Финнаир, САС је чак зауставио летове за Бангкок овог лета.
„Покретање наших интерконтиненталних рута је важна прекретница у историји Норвешке. Наш циљ је да више путника може себи приуштити интерконтинентални лет“, каже извршни директор Бјорн Кјос. „Тржиште интерконтиненталних летова дуго је карактерисало вештачки високе цене и ограничена флексибилност. С обзиром на огромно интересовање за наше нове дуге летове, чини се да многи људи желе да лете јефтино и удобно за Њујорк, Бангкок и Форт Лодердејл.
Карта у једном правцу до Бангкока 137 €,- алл-ин
Норвегиан очекује да ће испорука првог 787 Дреамлинер-а бити обављена крајем јуна, а да ће авион бити спреман за лет у августу. Први лет из Осла за Бангкок полетео је прошле суботе. Авиокомпанија тврди да су сви летови из Осла већ у потпуности попуњени за наредне недеље. Није изненађење само по себи јер је Норвегиан понудио ове карте по апсолутно најнижој цени. Карта у једном правцу до Бангкока, укључујући порезе, коштала је само 137 евра. Због свог интересовања, чак је и сајт постао преоптерећен и самим тим недоступан. Летове од Осла до Бангкока, који су почели прошле суботе, привремено ће обављати два авиона Ербас А340-300 док не преузму дримлајнерс.
Норвегиан такође лети од Шифола до Осла, између осталих. Ово омогућава прелазак на лет за Бангкок. Прича се да ће Норвегиан такође летети директно из Амстердама за Бангкок.
Као што је поменуто, цене авио карата биће далеко испод цена традиционалних авио-компанија. Добар разлог да уредници Тајландблога прате ову авио-компанију. Обавештаваћемо наше читаоце о свим дешавањима.
Све то звучи занимљиво, али ако пажљиво погледате сајт, требало би да имате среће ако завршите испод 500 евра. Поред тога, за путника који путује из Холандије биће неки додатни трошкови, као што је повратак у Амстердам Осло и евентуално ноћење у Ослу.
У мом случају, уопште није корисно
поздрав
Искрен
Све маркетиншке лажи! Пре свега, они нису први који су то урадили, АирАсиа КСЛ је то урадила пре и пре тога такође авио-компанија између Гатвицка и Хонг Конга (или заправо обрнуто).
Друго, они се заиста не могу назвати јефтиним. Тренутно лет БКК - АМС кошта 300 € или више. Лет АМС-БКК се не може резервисати, али сигурно неће коштати 100 евра, сигурно вишеструко више. То значи да норвешки не испуњава своје обећање да ће бити много јефтинији. У ствари, уопште нису јефтинији!
Треће, питам се да ли они структурно могу да понуде нижу цену од осталих, а да не спомињем да ли то желите као путник, знајући да морате да платите за сваки могући додатак који је бесплатан код већине авио-компанија.
Видите, поздрављам све што ми даје прилику да одем на Тајланд. Чак и подморницама или аутобусом (можда нешто за НЦА?). Али нека буде прави норвешки! Празни слогани и обећања не доприносе добром имиџу.
Само мислим да што је већа конкуренција то боље! Ако почну да заостају, друге авио-компаније неће моћи да заостану. Од тога имамо користи. Мислим да би дугорочно требало да буде могуће резервисати повратну карту за око 500 евра, осим ако цене горива поново не почну екстремно да расту.
Управо сам посетио њихов сајт, али цене за повратно путовање од Амстердама до Бангкока су једноставно скупе: 2к 375 евра је само 750 евра. А онда морате да стигнете и до Осла. Постоји много других опција за ту цену.
Мислим да је ово одлично, сигурно ћу га користити, волео бих да будем обавештен.
Да нешто рашчистимо, Норвегиан није тек прошле суботе први пут почео да лети из Бангкока.
Мој комшија Норвежанин долетео је из Бангкока у Осло у раним сатима у петак, 7. јуна, и већ је доживео своје прво разочарање, тачније сат и по кашњења, што је резултирало пропуштеном линијом у Ослу како би наставио путовање ка крајњем северу .
На крају му је требало око 32 сата да стигне кући, сигурно више не лети са Норвежанином.
за оне који брзо доносе одлуке, могу се резервисати само данас:
Полазак из Антверпена возом за Схипхол.
Повратна карта за Бангкок за 446 € са нашим КЛМ-ом.
погледајте Тицкетспи
Ако резервишете Осло Гардемоен директно за Бангкок, то кошта око 630
Затим Амстердам Осло око 130, па време трансфера,
Погледајте Норвегиан Аир и идите на лажну резервацију, проверите цену,
Укрцаћу се у Сцхипхол
Гр. Хан
Нема картице нема воде
ОСЛО, 18. јун 2013: Норвегиан Аир Схуттле, трећа по величини европска авио-компанија, извинила се у понедељак што је одбила путницима храну, воду, па чак и ћебад на недавно покренутим дугим летовима за Њујорк и Бангкок.
Један 16-годишњак је провео свој лет из Осла за Њујорк смрзавајући се јер је са собом имао само готовину и није имао кредитну картицу да плати накнаду од 5 америчких долара коју је превозник наплатио за изнајмљивање ћебета, пишу дневне новине Афтенпостен.
То је уследило након прошлонедељног извештаја да су норвешки чланови посаде узели шољицу кафе од једне Тајланђанке након што се испоставило да са собом има само готовину и локалну кредитну картицу. Жена такође није могла да купи храну или воду током 12-сатног лета.
„Ово је потпуно неприхватљиво. Норвегиан мора да обезбеди добар третман својих путника и дубоко се извињавамо“, рекао је портпарол компаније Ласе Сандакер-Нилсен за АФП.
АЛТЕРНАТИВА: из Диселдорфа са Етихад Аирваис-ом од 715 евра укључујући трансфер до аеродрома и 2 ноћења у хотелу у Бангкоку 🙂