КЛМ је поново дубоко у минусу

Би Едиториал
Геплаатст ин Авионске карте
Ознаке:
КСНУМКС априла КСНУМКС

АирФранце-КЛМ је у првом кварталу ове године претрпео губитак од 559 милиона евра. Губитак је нешто мањи него у истом периоду прошле године, када је укупни дефицит износио 608 милиона евра.

Промет авио-компаније повећан је за 1,8 одсто на 5,66 милијарди евра.

Континуирани притисак на цене значи да јефтинији рачун за гориво има мали ефекат. АирФранце-КЛМ је у првим месецима године на гориво потрошио 1,5 милијарди евра, 5 одсто мање него 2014. Авиокомпанија очекује рачун за керозин од 6,6 милијарди евра за целу ову годину.

Трансавиа је превезла 12 одсто више путника, али је све у свему и овај авион по цени АирФранце-КЛМ завршио у минусу.

АирФранце-КЛМ не даје предвиђања за ову годину. Фокус је на уштеди трошкова, а преговори су и даље у току са синдикатима у Француској и Холандији. Нето дуг до краја ове године мора да се смањи са 5,3 милијарде на 4,4 милијарде евра.

Извор: НОС.нл

2 одговора на „КЛМ поново дубоко у минусу“

  1. ницо каже горе

    Штета, велика срамота за КЛМ да се вуче са Ер Франсом,
    Али са негативним капиталом, који (очекује се) да порасте на 1 милијарду = 1000 милиона ове године, неко ће повући утикач.

    То значи да им је остало само 8 месеци да поново почну да „трче“ позитивно.
    Заиста се надам да је тако за њих, али све док су плате пилота за Аирбус А380, Б777 и А330 Аир Францеа највеће на свету и оперативни трошкови су 20% већи од Туркицхе Аирваис-а, то неће функционисати. Ићи ће у истом правцу као и са Сабеном. Пилоти неће попустити и штрајковаће.

    Како сада стоји и надам се да неће, али неће трајати 100 година.

    Тужан Нико

  2. Јацк Г. каже горе

    Веома лоши бројеви. Зар нису прошле године предвидели црне бројке за ову годину? Не знам колико су узели као додатну амортизацију и сигурносне мреже за отпуштања итд. КЛМ ће вероватно морати да смањи број рута и авиона, баш као Малисиан, Тхаи и Кениа Аирваис (КЛМ је акционар). Лете само на рутама на којима могу да зараде. Или ће доћи до преузимања од стране Делте. Биће веома узбудљиво у Амстелвену и Паризу.


Оставите коментар

Тһаиландблог.нл користи колачиће

Наша веб страница најбоље функционише заһваљујући колачићима. На тај начин можемо да запамтимо ваша подешавања, да вам направимо личну понуду и да нам помогнете да побољшамо квалитет веб странице. Опширније

Да, желим добру веб страницу