Добродошли на Тһаиландблог.нл
Са 275.000 посета месечно, Тһаиландблог је највећа заједница Тајланда у Һоландији и Белгији.
Пријавите се за наш бесплатни е-маил билтен и будите информисани!
Невслеттер
Подешавање језика
Оцените тајландски бахт
Спонзор
Најновији коментари
- Тео: Са једноставном технологијом у пољима пиринча, САД је постало веома скупо узгајати пиринач. Сет 10 раи. Имали смо последњи
- Вилијам Корат: Само брз поглед Хермане, делимично си у праву, укупно данас на шестом месту локално на један, траљав резултат
- Роб В.: Скоро у потпуности се слажем Гринго, не може бити тако тешко понашати се нормално према онима који су другачији. Разговор
- Дриекес: Слажем се са оба одговора, али мора постојати довољна средства и финансије су критично питање на Тајланду и
- Крис: За нормалну удобну кућу, требало би да очекујете да платите 13.000 до 16.000 бахта по квадратном метру. (све у, цртежи,
- Херман: Чак и када би се сагоревање на Тајланду контролисало, ово не би решило проблем све док се суседне земље не придржавају.
- Херман: Вилијам -Корат, Чијанг Мај сигурно није у топ 3 света, то се овде често наводи, али Чијанг Мај јесте
- виллем: драги гринго, стварно супер јасна прича, препознајем доста тога, да девојке заслужују поштовање, а не сваки фаранг
- иан: Једва да прође месец дана, а да Тајланд себе не назове „ХУБ“ за неку врсту… „ХУБ“ за медицинске
- Карла: Идите на острва, то радимо годинама. Савет: Ако желите мир и тишину и предивно опуштену атмосферу, идите на Кох Пхаиам!
- Цорнелис: Хаха Сјаак, за АЛОХА морате ићи на Хаваје. Сада уводе све те друге скраћенице у школе. У Тх
- Цуилитс Јан: Жао ми је, мени је храна на Тајланду досадна након 3 недеље и увек је имала исти укус. Ефикасна улична храна била је боља од већине ресторана
- Роб В.: Па није све тако лоше, зар не? Често видите заставу дуге која показује ту сексуалност, пол и оријентацију
- Ханс: Изградили смо бунгалов од 20м140 2км од Кантхаралак (Сисакет). Почели смо ово 2016. године и било је спремно 2020. године. Омд
- Матијас: Па Рене, слажем се са тобом 100% у вези овога. Где год да кренете, или на сваком медију на интернету, ово нам је гурнуто у грло
Спонзор
Поново Бангкок
Мени
евиденција
Теме
- позадина
- Ацтивитеитен
- Адверториал
- дневни ред
- Пореско питање
- Белгијско питање
- Знаменитости
- Бизар
- будизам
- Преглед књиге
- Колона
- Цоронацрисис
- култура
- Дневник
- Упознавање
- Недеља од
- Запис
- Ронити
- Привреда
- Један дан у животу…..
- острва
- Етен ен Дринкен
- Догађаји и фестивали
- Фестивал балона
- Бо Санг Кишобран фестивал
- Буфало трке
- Фестивал цвећа у Чијанг Мају
- кинеска Нова година
- Фулл Моон Парти
- Божић
- Фестивал лотоса – Руб Буа
- Лои Кратхонг
- Нага Фиребалл Фестивал
- Прослава Нове године
- Пхи та кхон
- Вегетаријански фестивал у Пхукету
- Фестивал ракета – Бун Банг Фаи
- Сонгкран - Тајландска Нова година
- Фестивал ватромета у Патаји
- Исељеници и пензионери
- АОВ
- ауто осигурање
- Банкарство
- Порез у Һоландији
- Тајландски порез
- Белгијска амбасада
- белгијске пореске власти
- Доказ живота
- ДигиД
- Емиграте
- За изнајмљивање куће
- Купити кућу
- Ин мемориам
- Биланс успеха
- Кинг
- Трошкови живота
- Һоландска амбасада
- Һоландска влада
- Һоландско удружење
- Вести
- Упокојења
- Пасош
- Пенсион
- Возачка дозвола
- Дистрибуције
- Избори
- Осигурање уопште
- виза
- Веркен
- Һопитал
- Здравствено осигурање
- Флора и фауна
- Фотографија недеље
- гадгетс
- Новац и финансије
- Историја
- Здравље
- Добротворне организације
- Хотели
- Гледајући куће
- Исаан
- кан Петар
- Кох Моок
- Краљ Бумибол
- Живи на Тајланду
- Реадер Субмиссион
- Позив читаоца
- Савети за читаоце
- Питање читаоца
- Друштво
- маркетплаце
- Медицински туризам
- Миље
- Ноћни зивот
- Вести из Һоландије и Белгије
- Вести са Тајланда
- Предузетници и компаније
- Ондервијс
- Истраживање
- Откријте Тајланд
- мишљења
- Изванредно
- Да позовем на акцију
- Поплаве 2011
- Поплаве 2012
- Поплаве 2013
- Поплаве 2014
- Һибернате
- Политика
- Анкета
- Путничке приче
- Путовати
- Односи
- шопинг
- друштвени медији
- Спа & веллнесс
- SPORT
- Стеден
- Изјава недеље
- Плаже
- Лангуаге
- За продају
- ТЕВ процедура
- Тајланд уопште
- Тајланд са децом
- тһаи типс
- Тајландски масажа
- Туризам
- Излазим
- Валута - тајландски бат
- Од уредника
- Имовина
- Саобраћај и транспорт
- Виса за кратак боравак
- Виза за дужи боравак
- Питање за визу
- Авионске карте
- Питање недеље
- Време и клима
Спонзор
Преводи одрицања одговорности
Тһаиландблог користи машинске преводе на више језика. Коришћење преведениһ информација је на сопствени ризик. Не сносимо одговорност за грешке у преводима.
Прочитајте наш комплетан овде одрицање.
Роиалти
© Цопиригһт Тһаиландблог 2024. Сва права задржана. Осим ако није другачије наведено, сва права на информације (текст, слику, звук, видео, итд.) које пронађете на овом сајту имају Тһаиландблог.нл и његови аутори (блогери).
Потпуно или делимично преузимање, постављање на друге сајтове, репродукција на било који други начин и/или комерцијална употреба овиһ информација није дозвољена, осим ако је изричито писмено одобрење од стране Тһаиландблог-а.
Повезивање и упућивање на странице на овој веб страници је дозвољено.
Početna » Авионске карте » Директор ИАТА бесан због штрајка белгијских контролора летења
Директор ИАТА бесан због штрајка белгијских контролора летења
То није био баш згодан избор, али су контролори летења у Белгији јуче положили свој посао. Систематски пријављују болеснике. Због тога део планираних летова није одржан синоћ.
Штрајкачи у Белгоконтролу нису били задовољни социјалним споразумом који контролорима летења нуди могућност да престану да раде са 58. године. Ово је раније било могуће и раније.
Међународно удружење ваздушног саобраћаја (ИАТА) осудило је штрајк контролора летења Белгоконтрола. Штрајкови доводе до кашњења и отказивања летова. Извршни директор ИАТА Тони Тајлер то назива неодговорним понашањем.
„Ова акција је ударац ножем у леђа свим авио-компанијама и особљу аеродрома који су напорно радили да се ваздушни саобраћај поново покрене након ужасних терористичких напада у Бриселу пре три недеље. Извођење ових радњи без претходног упозорења је неодговорно понашање и не треба га очекивати од високо плаћеног професионалца као што је контролор летења. Време је да владе предузму кораке за решавање овог понашања“, рекао је Тајлер.
Извор: белгијски медији
Укратко разјасните узрок ове дивље акције неким бројкама.
Контролор летења у Белгоцонтролу тренутно има почетну плату од 6200 евра бруто месечно. Већина ће стога зарадити много више.
Не толико изузетно у том свету, али захтеви да то постану су високи, на њиховим плећима је велика одговорност и фактор стреса је висок. То треба добро наградити. Овога пута, међутим, није реч о износима, али је добро имати представу о томе за оно што следи.
Контролор летења у Белгији званично одлази у пензију са 63 године. Ово је одлучено не тако давно.
Међутим, од 55. године је стављен на располагање (више не мора да ради) и то на 85 одсто његове плате. Мислим да је то лепа сума да ништа више не урадим.
Влада сада жели да подигне старосну границу доступности са 55 на 58 година.
О томе је постигнут договор са највећим синдикатом.
Проблем је, међутим, што синдикат представља много запослених у Белгоконтролу, али мало контролора саобраћаја. Готово сви припадају друга два синдиката и одбили су тај споразум.
Дакле, ради се о продужењу рока доступности.
Мораће да чекају 3 године дуже пре одласка на инвалидитет и зато штрајкују. Мада, то званично није штрајк. Масовно су пријављивали да су болесни јер више не могу да се концентришу јер им се чини толика неправда...
Ипак, концентрација и отпорност на стрес треба да буду њихове највеће особине.
Свако може да мисли на свој начин, али ја мислим да је ова акција нечувена.
Последњих недеља сви су радили више од 100 одсто да би аеродром поново почео да ради.
Ови људи сада стављају своје интересе на прво место.
Не они су се разболели, него је целој земљи мука од таквих себичних поступака.
У потпуности се слажем са Ронијевом реакцијом, чиста уцена ових запослених који су у много чему добро обдарени. И материјална и нематеријална штета коју наносе овом веома неодобраном акцијом је велика. Одустајање са 55 година више није ово време. Многи људи овог узраста, који из било ког разлога више не могу да учествују у процесу рада, били би срећни да иду на посао!
Како наводи сајт дередацти.бе, контролори летења нису пријавили „болесне“, већ „неспособне“. То би значило да не би били у стању да се довољно концентришу на свој посао. Мислим да је то ипак мало случајност. Зар за измишљање таквог изговора није потребна концентрација?
Немогућност обављања функције контролора летења заправо би требало да испита лекарска комисија компаније.
Можда би требало да одлуче да су ти људи од сада дефинитивно неподобни због проблема са концентрацијом...
Белгоконтрол може да их замени.
Онима „одбијеним“ ће вероватно бити дозвољено да раде дуже од 58…. онда могу да се концентришу на то.
„Белгоконтрол може да их замени”
После 10 година, контролор лета се сматра пуноправним ... тако да видим да је Белгоконтроли тешко да пронађе тренутну замену ... и, као и у свему, Белгија је запослена, страствена земља ... не само вековима ратиште разних народа
.
Притисни их и радије нећу летети у њиховој области..!.
Имајте веома одговоран посао да водите рачуна о многим животима, а понекад морате да доносите одлуке у делићу секунде.
Холивуд је једном снимио филм о томе (романтизован/драматизован)
http://www.imdb.com/title/tt0137799/
Гроунд Цонтрол = насловни филм
И да ли би требало да попуштају својим условима?
Можда то реши као што је Реган урадио некада
http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml
Потпуно се слажем Рони. Улога синдиката у овом сукобу је двосмислена; Они очигледно не подржавају „акцију“ (несумњиво због тајминга), али су такође могли послати позитиван сигнал и замолити своје чланове да се не разболе. Нека тако буде. За тако великодушно плаћена занимања, сматрам да би у њиховом уговору требало да постоји клаузула која искључује „радње“ попут ове. Дај мало, узми мало.
Штрајковати значи одбити посао. Отпуштање…..без бенефиција.
Када радници у фабрици, возачи камиона, грађевински радници итд. који морају да раде своје дупе за нешто више од минималне плате, то обично могу да разумем, то су робови који често раде под богатим газдама и исисавани су. Сада, међутим, пошто један мој познаник ради у Евроконтролу, знам какве су плате контролора летења, а то су огромне, да не говорим о споредним бенефицијама у тој индустрији.
Ако, по мом мишљењу, и овакви преплаћени људи штрајкују са својим добро исплаћеним платама и тиме стављају у неповољан положај хиљаде људи и компанија, не, не могу то да разумем нити да поштујем и зато су по мени пожељне оштре санкције са вишег нивоа. .