Еуровингс ће од ове зиме летети из Диселдорфа за Бангкок
Еуровингс, буџетска подружница Луфтханзе, летеће два пута недељно из Диселдорфа за Бангкок од почетка нове зимске сезоне. Ово се односи на измештање међуградских рута из Келна/Бона на аеродром Дизелдорф.
Овај лет Еуровингса до главног града Тајланда користи Аирбус А330-200 и њиме управља СунЕкпресс Деутсцхланд.
Након банкрота Аирберлина, Еуровингс је преселио неколико дугих рута из Келна/Бона у Дизелдорф. Дуголинијска мрежа са тог аеродрома постепено се гаси. Број авиона базираних у Диселдорфу за интерконтиненталне линије Еуровингса ће се тако повећати на седам. Укупно, авио-компанија ће имати флоту од четрдесетак авиона у Диселдорфу.
Ова вест је интересантна за холандске посетиоце Тајланда који живе на истоку и југу наше земље. Дизелдорф им је лако доступан, а цене паркинга су такође повољне. Поред тога, Еуровингс већ нуди повратне карте за Бангкок од 400 € (без пријављеног пртљага, избора седишта и оброка). Али чак и ако понесете кофер од 23 кг и одаберете оброк, можете добити повратну карту за директни лет до Тајланда за мање од 500 €. И то је свакако занимљиво.
Извор: Луцһтваартниеувс.нл
Постаје помало слабашно да се карте све више скидају. На тај начин више нема лаког поређења. Свака карта треба да се састоји од минимума који треба да се понуди и који треба да укључује одложени пртљаг и оброк на великим удаљеностима.
Зависи како гледаш на то. Наравно, има и путника који желе да лете без пријављеног пртљага, па би онда платили превише.
Са кофером од 23 кг, оброцима и то за мање од 500 евра...
Питам се шта је остало да се скинем...
Најјефтиније карте на Еуровингсу су без пртљага и оброка.
Да, и то пише у чланку.
Али такође пише да уз оброк и пртљаг од 23 кг можете резервисати испод 500.
Испод 5оо и најјефтинија карта нису исто.
Inderdaad, zeker als je bedenkt dat een fors deel van de prijs uit luchthavenbelastingen e.d. bestaat. Daarom zijn er ook maar weinig stoelen tegen die prijs beschikbaar – maar het blijft een leuk lokkertje
Па, знам нешто.
Цена карте на основу тежине која се превози.
Приликом резервације карте путник тада мора навести укупну тежину (тело + пријављени пртљаг + ручни пртљаг) која ће бити предочена на шалтеру за пријаву. Што је већа тежина, то је карта скупља.
Треба ли свако да стане на вагу са својим пртљагом на шалтеру за пријаву и позамашно доплати за сваки килограм вишка.
Даље, приликом резервације карте, наравно, доплатите избор седишта, простор за ноге, оброке, пиће итд.
Штеди гориво, јер тада могу још прецизније допунити гориво.
Могло би ми добро испасти.
Еуровингс такође нуди могућност избора између прилично широког спектра оброка. Лично ми се више свиђају од стандардних оброка. Поред тога, цене су изузетно повољне.
Тренутно у ТХ.
Еуровингс ИЗГЛЕДА јефтино, зар не.
За исти новац имате лет преко Швајцарске из Диселдорфа или Брисела.
Је мој омиљени. због добре услуге. О да, особље у Бриселу је само КТ
Диселдорф и Цирих ништа осим похвала
Ако често летите, Финнаир је добра опција. Ако резервишете на време, просечна цена (из НЛ) је око 550 евра. ФФ миље, салони пословне класе, надоградње и бесплатне карте су по мом мишљењу вредне разлике.