Бахт аутобус (Сонгтхаев) у Патаји и Џомтијену
(ЈРЈфин / Сһуттерстоцк.цом)
Бах аутобуси у Патаји (имате их и у Чијанг Мају и Хуа Хину, између осталих) су згодни и јефтини, под условом да знате како то функционише, иначе ћете брзо платити превише. У овом чланку објашњење и шта Савети.
У Патаји и Џомтјену (јавни) превоз је јефтин и добро организован. Ово позитивно разликује ова места од других туристичких градова Тајланд. Више од 700 бахта аутобуси возе около у Патаји / Џомтијену. Реч је о отвореним пик-ап камионима са две клупе за превоз путника. Тајланђани их зову Сонг Таев (дворедни аутомобил).
Пут
Сонг Таев скоро увек прати фиксну руту. У Патаји се возе 'левом рутом' (у смеру супротном од казаљке на сату). Са Беацх Роад-а, пре Валкинг Стреет-а, скрећу лево. Мало горе по јужном путу па опет лево на Други пут. на. Затим идите на север и на северном путу поново скрените лево на Беацх Роад.
Постоје и друге руте, на пример до Наклуе и Јомтиена, у зависности од тога где се укрцате. За бат аутобусе за Јомтиен, скрените десно на семафору на раскрсници Јужни пут – Друга путна раскрсница и мало ходајте. Аутобуси бата чекају у реду према путу Тхеппхраиа.
Стопа
Бахт аутобус је најјефтинији начин превоза у Патаји. Званична цена је 10 бахта по особи. Вожња до Наклуа или Јомтиена увек кошта 10 бахта, такође за Тајланђане.
Током мог боравка у Џомтјену видео сам да су многи туристи поново погрешили. Затим плаћају главну цену до 100 бахта или више за вожњу која је формално 10 бата. Дочекују бат аутобус и питају за цену. Погрешно! Возач види своју шансу и тражи много више него обично.
Како можете избећи да платите превише?
То почиње са заустављањем бат аутобуса, не питајући где иде (онда је јасно да сте неупућени туриста). Обратите пажњу на то где морате да изађете (не питајте унапред да ли жели негде да стане). Притисните зујалицу, изађите и платите тачно. Препоручује се правилно плаћање. Понекад се деси да када даш сто бата, пријатељски се насмеју и одвезу се.
- Не преговарајте о цени када је у питању нормална рута.
- Само уђите и притисните зујалицу када желите да изађете.
- Идите испред и платите 10 бахта (или 20 бахта ако вас је двоје). Уверите се да имате новчиће од 10 бахта у џепу.
- Дајте тачан новац и идите.
Бахтбус за дуга путовања
На пример, ако желите да идете у баште Нонг Нооцха (Саттахип), можете поздравити празан аутобус у бахту. Тада ћете морати да преговарате о цени. У зависности од ваше преговарачке моћи, један ће коштати путовање од Паттаиа/Јомтиен до Нонг Ноогх око 350 бахта.
Возач аутобуса у бахту ће покушати да вам наплати више. На пример, тако што ћете понудити и повратно путовање. Неки онда искрено траже 1.000 бахта тамо и назад. Рећи ће да се другачије не можете вратити, јер у Нонг Ноогх-у не чекају такси. Глупости наравно. Тамо је довољно таксија.
Резиме Бахтбус (Сонгтхаев) у Патаји и Џомтјену
Бахт аутобус, познат и као Сонгтхаев, популарно је и приступачно превозно средство у Патаји и Џомтијену на Тајланду. Ови плави камиони су модификовани са два реда седишта позади и пружају згодан начин за обилазак ових подручја.
Цена
Цена вожње Бахтбусом је веома приступачна, обично само 10 Бахта по особи за вожњу унутар граница града. Ова стопа је фиксна, без обзира на пређену удаљеност унутар града. Важно је напоменути да се цена може повећати ако путујете ван стандардних рута или ако користите Бахтбус као приватни такси.
rute
Бахт аутобуси углавном прате фиксне руте дуж главних путева Патаје и Џомтиена. Неке од најпознатијих рута су:
- Беацх Роад и Сецонд Роад у Патаји: Ови аутобуси саобраћају у петљи дуж Беацх Роад-а и Сецонд Роад-а, омогућавајући путницима лак приступ многим хотелима, продавницама, ресторанима и плажама.
- Паттаиа до Јомтиен: Постоје посебне руте које повезују Патају са Џомтијеном, са аутобусима дуж Сукхумвит Роад-а и Јомтиен Беацх Роад-а.
- За Вонг Амата и Наклуа: У северном делу Патаје, Бахт аутобуси возе до Вонг Амата и Наклуа, што олакшава туристима и локалним становницима да стигну до ових области.
Гебруик
Да бисте користили аутобус у бахту, једноставно подигните руку и укрцајте се када стане. Плаћате на крају ваше вожње; корисно је имати ситниш са собом. За дужа или специфична путовања препоручљиво је унапред договорити цену са возачем.
Napojnica
- Аутобуси Бахт обично возе до касно увече, али учесталост се може смањити како буде касније.
- Они су одличан начин да доживите локалну атмосферу и истражите Патају и Џомтијен на економичан начин.
Бахтбус систем је заиста у реду, али један проблем су руте које прате. Постоји много других могућих рута осим ове коју описујете и било би добро да је то назначено у аутобусу и на тајландском и на енглеском.
Ако уђете у аутобус на Другом путу према северу, аутобус може само да скрене десно код Паттаиа Кланг, на крају Другог пута имате шансу да аутобус заиста скрене лево на Беацх Роад или настави до Наклуа.
Аутобус на Паттаиа Кланг према Беацх Роад такође има три опције: право на Беацх Роад, лево на Сои Буакхов или десно на Сецонд Роад према Ноорду.
Све је могуће!
Бахт аутобуси су такође доступни у главним тржним центрима и хотелима да вас одвезу кући (са вашим намирницама) или негде другде. У Царрефоуру, на пример, постоји ценовник који почиње са минимумом од 100 бахта.
До Нонг Нооцха, на пример, може се доћи и Бахтбусом. Наравно можете изнајмити један, али може и другачије и јефтиније. Аутобуси Блуе Бахта возе до Сукхумвита из јужне, централне и северне Патаје. На Сукхумвиту морате стићи на другу страну (задатак сам по себи!) и онда можете узети бели Бахтбус, који иде до Сатахипа.
У сваком случају, има доста опција и било би добро да организација стави опције црно на бело. Добра индикација на самим аутобусима је најмање што се могло учинити.
Потпуно се слажем Гринго. Било би добро да има мало више јасноће. На пример, нека аутобуси који возе одређеном фиксном рутом имају број. Дакле, линија 1 иде на путу до плаже, скрените лево у пешачкој улици, поново лево на другом путу и онда право на кружни ток (север) и онда се вратите на пут уз плажу. За линију 2 можете смислити другу руту и тако даље. Ово би свакако било добро за туристу;
Случај описан у тексту да Руси често греше тако што зауставе бат аутобус и траже цену и често за то плате највишу цену свакако је тачан. Имајте на уму да ће бат аутобус затим наставити свој пут као такси да вас испоручи на договорену адресу.
Ствари би биле другачије да вам је возач наплатио 100 бахта за вожњу од Џомтијена до Патаје и 100 бахта, док је он наставио да преузима путнике. У сваком случају, Руси очигледно имају доста новца и могли би да га имају. Али ми Холанђани прво смо дозволили да будемо добро информисани. Нигде нисмо познати по томе што превише плаћамо, пре бих рекао да увек идемо на најнижу цену.
@ Сам Лои: од Џомтијена до Патаје, био сам у истом аутобусу бата. Дечак и девојка из Русије ушли су касније и изашли раније и платили 100 бахта. Обратио сам пажњу јер су претходно доста дуго разговарали о цени са возачем. Они такође понекад не говоре енглески, како комуницирају, не разумем??
Дакле, ово не би требало да буде могуће. Међутим, Патаја није изузетак од овога. Скоро где год да кренете, људи ће покушати да вас опљачкају. Стога је увек добро информисати се унапред. Увек добро припремљен на путовању.
На пример, у децембру 2011. први пут ћемо ићи у Вијетнам. Сада сам прикупио толико података о тој земљи да се осећам као да сам већ био тамо. Можда, али у прошлом животу.
Тајландски и организација...то не иде заједно. Помаже ако знате пут. На пример, Сои Буакаов води назад до Соутх Птс Рд. Ако настави до Паттаиа Кланг, ићи ће до 3. Рд. Ако иде лево на 3., завршиће на Нортх Птс Рд. Десно ће га одвести до Соутх Птс Рд. Шта год писац каже… то јесте и остаје круг заиста. За возаче је трик да зараде што више новца. Они знају да многи туристи знају само други круг на плажи. Дакле, возач скреће са ове руте, Сонг Таев је пун, позив се обавља 8 пута, заради се 80 бахта. Такси се губи из видокруга, окреће се и поново почиње да се пуни. Ако није могуће брзо избацити фаранге, аутоматски ће се вратити на пут. Ако сте сами, понекад може доћи до расправе.
Па, мој син се вози сваки дан од Сатахипа до Баан Амфура, његова школа је тамо, са Сонг таев-ом и плаћа за то 15 (петнаест) бахта. То је близу Патаје и стога не може бити много скупље. Једном сам изнајмио песму таев од Наклуа до Сатахипа, да нешто испоручим кући, и коштао ме је 300 (триста) бахта, такође јефтино.
бели аутобус за купање који иде горе-доле између патаја нуа и саттахипа преко сукхумвита кошта 20 бахта.
Од аутобуске станице, где стижу аутобуси из Бангкока, до Џомтијена, недавно сам морао да платим 50 бахта, иначе не бих могао да дођем! Има ли шта да се уради поводом тога?
Други пример:
Када сам на Беацх Рд. Укрцајте се у Централ Фестивал (Хотел Хилтон) и желим да идем у Јомтиен, онда морам да се преселим на тој раскрсници у 2. Рд., тако да морам да платим 2 к 10 Бахта. Међутим, ако уђем у Јомтиен, могу остати за тих 10 бахта до Хилтона и још даље!
@ Роббие и Кхун Петер, Заиста, пример 2 је потпуно тачан и у праву је! Не морате да пребацујете са Јомтиена у Паттаиу и самим тим 10 бхт. Мишљења се могу разликовати о примеру 1! Не бих се скидао из простог разлога што они аутобус иде директно за Јомтиен и они пуне овај бахт аутобус људима који иду тамо! Онда 50 бхт није превише! Има неколико предности од: краће време путовања, нема трансфера, нема више ношења торбе или још горе кофера Дошао сам прошлог петка у Патаји (аутобуска станица) тада су тражили и 50 бхт за пут до плаже.Наравно да сам ово одбио!
Па питате возача да морате да идете на Јомтиен и возач вам каже да кошта 50 бахта ???? шта сте очекивали 30 бахта или 40 бахта. 50 бахта је разумна цена за путовање од најмање 20 до 30 минута, ако је веома заузето најмање 45 минута. Претпостављам да сте такође схватили да постоје одређене зоне, од плаже до другог пута 10 бахта од другог пута до Јомтиена 10 бахта. Сви знамо да је веома јефтино возити се аутобусом у бахту, али не треба да се жалимо ако морате да платите 10 бахта више за путовање до Јомтиена са Беацх Роад-а и обрнуто за цело путовање за 10 бахта од Јомтиен-а до Беацх Роад-а . с обзиром на време и удаљеност веома је јефтин. Вероватно најјефтинији на Тајланду.
У сезони се често дешава да 1 или 2 туриста изнајме празан аутобус од бата за – узми – 100 Бхт. Онда помислите: хеј, скоро празан аутобус... довољно места и аутобус (наравно) наставља. Као резултат тога, поред вас пролази много празних аутобуса у бахту у потрази за „лакшим пленом“: тако да не окупљате много путника од 10 Бхт, већ тражите неколико купаца од 100 Бхт.
Можете тврдити да је 'добро' уређен. Постоји мафија која контролише одређена места преузимања и други аутобуси са бахтом се не усуђују да стану тамо, нпр. на сои Диамонд, посебно увече и ноћу. Штавише, аутобуса са бахтом има много превише и због тога обично нису ни до пола пуни и непотребно ометају други саобраћај. Вожња иза комбија у бахту је катастрофа, јер никад не знате шта се одлуче да ураде у делићу секунде када помисле да виде потенцијалног купца. Ако их ангажујете искључиво, они ће тихо стати на путу да покупе додатне (тајландске) купце.
Узгред, није случај да је цена 10 Бхт и да Тајланђани имају попуст од 50%. Званична цена је 5 Бхт, али плаћамо дупло (није богат Тајланђанин, наравно, али не путује комбијем у бахту).
Штавише, заиста добри савети о једноставном одласку, а не преговарању и плаћању на одговарајући начин.
Па, нису сви Тајланђани дружељубиви, посебно када су мушкарци у питању. Све у свему, могу добро да живим са тим, али рећи да је добро уређен, па не.
Заиста. Није добро уређено. Нема редовних аутобуса и таксиметара као у Бангкоку. Људи који су нови не знају где су. Не можете им рећи да позвоне када стигну на одредиште, јер не знају да су на свом одредишту. У Чијанг Мају, црвена Сонг-Таев мафија спречила је долазак градских аутобуса са ознакама одредишта претећи насиљем пре неколико година. Добар план није успео. Не бих се изненадио да су једноставно одустали од тога у Патаји, јер знају да ће тако бити и тамо.
Ако људи заиста имају проблема са возачем, његово име ће бити приказано уз фотографију
у простору за путнике у кабини или са обе стране аутобуса за купање
број.Објасните возачу да ће то бити прослеђено полицији или
фирма која издаје дозволе.Ово ради јако добро.Не жалимо се на 10 или 20 купатила!Али причамо о другим стварима!
Још један савет: никада не претичите свој мопед или мотоцикл са леве стране!
Иако се то чини лако изводљивим, могу неочекивано да зауставе на левој страни!
поздрав
Лоуис
На Пукету исто и транспорт Сонг Тхаев у рукама М……
Имају почетну стопу од 100 Тхб и више.
Тако да је у Пти и региону још увек јефтин овај начин јавног превоза
У Патаји су постојале, мислио сам, 3 аутобуске линије, свака врло јасно у својој боји.
Али ни ово није имало дуг живот.
Пре неколико година било је 5 Бхт сада 10 Бхт такође за Тајланђане, без попуста, тако да сви 10 Бахта
па само деца плаћају 5 купатила по мом знању и деца странци.
У Чијанг Мају, нормална цена је 20 Бхт за црвени Сонг Таев. Колико ја знам, ови увек возе до места које сами назначите. Такође видим да Тајланђанин плаћа 20 Бхт. Ако треба да идете мало даље, морате преговарати.
Све друге боје Сонг Таев возе фиксном рутом где је максимална цена (20-30 км) 20 Бхт/пп.
Можда користан додатак за неке:
Долазећи из Валкинг Стреета, примамљиво је узети један од комбија који се налазе на Соутх Роад-у, између Беацх Роад-а и Сецонд Роад-а. Немојте, јер претпостављају да ће тада бити 'изнајмљени'. Можете изабрати и одмах отићи. За нормалну стопу морате прошетати до другог пута где морате да седнете задњим комбијем и сачекате док се комби не напуни.
Такође сам изнајмио комби (од стране мог 'путничког водича'). Дошао је по нас у 11.00:5 по договору, затим смо обишли бројне атракције уи око Патаје (Брдо Буда, Фарма змија, Мини Сијам, Уточиште истине, представа слонова, такве ствари). На путу око 800 сати укупно, Ван ће вас чекати свуда и платити 2 бахта на крају поподнева. Наравно, понудите особљу (возач, супруга и двоје деце) нешто за јело успут. То можда није ни најнижа цена, али 'сви су срећни' па шта би човек могао више да пожели.
За превоз у Патаји изван области Беацх Роад/Сецонд Роад, Бахт аутобус је тешко погодан осим ако добро говорите тајландски и можете се уверити да возач зна где желите да идете и да знате шта морате да платите. Мотоцикл је често згоднији.
Ох и ти Руси... да, дозвољавају да буду преварени. Седео сам са својом девојком у сонгтаев-у (сишао близу Холидеј Ина), а мало касније је била једна дама која је прво разговарала са возачем, а затим ушла. Испоставило се да је Рус који је питао колико смо платили, рекли смо 20 купатила. Она: двадесет?? двадесет?? . Опет кажемо да је било 20 купатила. Она: Ја плаћам 200, а ти си сигуран 20? . Поново потврђујемо. Нешто касније возач је скренуо лево на семафору на пола булевара у ту велику улицу и стао... ништа се није десило за тренутак... чекај... после 1 минута човек је почео да виче ИЗЛАЗИ, НА ВАН! а затим питао на тајландском зашто смо рекли фаранг дами да кошта 20 бахта. Тај момак је био прилично љут. Брзо смо отишли након што смо платили 20 купатила ПП (као и Рус). Није требало да кошта више од 10 купања за то пола пута, али хеј, са љутим возачем боље да не правиш фрку око 2к 10 купатила...
Увек сматрам да су те стопе помало збуњујуће. Био сам у Патаји једном и неко време, сећам се да ако уђете на плажу (близу Холидаи Инн) и одвезете се до улаза у ВалкингСтреет, па низ цео булевар, обично траже 20 купатила ( 2х 10 јер пролазе велики крст на пола пута). Ако уђете 100 метара после празника и изађете 100 метара пре пешачке улице, обично сам плаћао само 10 купатила ПП и понекад 10 купатила за цео део. Тако да сам стекао утисак да је „реална цена“ од једне до друге стране булевара 10 купатила, али се често зајебавате и морате да платите 20 купатила по особи?
Иако се нећу враћати неко време мислим, отишао сам једном када сам био самац и једном са својом девојком јер је и она желела да гледа одређене емисије. 😀
Чак и ако се возите скроз низ булевар, и даље је 10 бахта ПП
Могуће је да дате новчаницу од 20 бахта и возач брзо полети 🙂
Тханкс Вимпи! Тако сам и ја мислио, и рекао сам то својој девојци: цео булевар/улица је 10 купатила ПП, дакле заједно 20 купатила. Али редовно су тражили 2к 20 бахта... Моја другарица је инсистирала да је платила (иако је велики део тог новца индиректно мој) и тако платила 40 бахта... На моје питање зашто 2к20, рекла је да је господин рекао да 10 купатила је за пола булевара.
Па, сад смо само неколико пута узели сонгтаев тако да ме није држао будним. Кад се вратим, питаћу која је тренутна цена и јасно рећи девојци да једна цена важи за цео булевар. 😀
Можда није беспрекорно уређен, али је много пута бољи од туц-туцс-а у Патонгу. Они су бар 10 пута скупљи и онда не мора да пада киша. А Патонг је много пута мањи од Патаје
Напишите чланак о томе који се заправо односи на - укратко - да ли морате да платите 20 бахта од Патаје до плаже Јомтиен или 10 бахта. Знам да то можете учинити за 10 бахта, али ја плаћам 20 (до и од раскрснице са Соутхерн Роад-ом; упоредите то са очигледно високим ценама на Пукету). Једном ми је дозвољено да се возим у кабини. Од Јомтиена код полицијске кутије/Севен Елевен до поменуте раскрснице. Возач је почео да говори да мисли да је разумно да сада платим 20 бахта. То ме је (још једном) уверило да је нормална цена само 10 бахта. То је заправо невероватно.
Провео сам неколико дана у Банг Сарају пре неколико недеља и одвезен сам тамо из центра Банг Сараја зеленим аутобусом за купање на 10 купатила до Сукхумвит Роад-а, тамо сам прешао у бели аутобус за купање који вози између Сатахипа и Патаје и изашао сам у патаја кланг где сам ухватио аутобус за купање до централне патаје за 10 бахта, тако да сам био за 40 бахта од центра банг сарај у централној патаји, банг сарај је само мало даље од Нонг нооцха, тако да се из центра може доћи за 30 купатила аутобусом за купање.
Одговор бахтбус,,
Лично, такав транспорт налазим у Тх. одлично решење.То што неки возачи хоће да добију део туристе који тамо упумпа 2 или 3 евра за 1 до 2000 недеље више није логично.Како бисмо били ми, да смо на њиховом месту.Празник сада кошта једно паре а на Тајланду су то заиста само пени.Када бисмо сва та путовања морали да правимо у својој земљи, онда бисмо на крају вожње завршили са сасвим другом рачуницом.А за људе који брину о тих 10 до 20 бахт доплата….ништа или нико их не може спречити да бесплатно прошетају.Са новцем који уштеде, касније могу да једу пад-тхаи са бесплатним нахмом.
шта заправо израчунавају у самом Бангкоку ти возачи са својим трициклима,
извини што сам заборавио име и никад нисам био у њему.
Желео бих да знам када поново посетим Тајланд и желим да добро погледам Бангкок.
Да ли су ово упоредиве цене са песмом таев или је овде траженија и како то функционише са даљинама итд.... Примећујем да већина људи овде живи у Патаји или око ње.
Бити безобразан ако возач тражи превише је свакако прикладно, и ја сам зовем разумну суму и ако се не сложи, потражиће другу муштерију...
Али срећом нису сви возачи такви, не треба се претварати да си прави туриста, мислим ЛОл онда са њима никада неће бити проблема…. иначе тражите сами...
Пре две године купио сам мапу рута за градске аутобусе, БТС, МРТ и чамце у Бангкоку за 60 ТХБ у продавници часописа: „Бангкок Бус & Масс Трансит” од Роадваи-а.
Веома корисно и радило је боље од Гоогле мапа (није ажурирано).
Сонг таевс се може наћи у мање туристичким подручјима и упоредиви су по цени са градским аутобусима без клима уређаја. У оба случаја се користи јединична цена по рути.
Сонг таевс имају фиксне руте и бројеве у Бангкоку, али не знам да ли је мапа рута доступна.
Ко може да ми каже како да се вратим из пешачке улице до Сои Буакхов у сред ноћи са песмом таев за нормалну цену, тако да нема чартера. Раније сам боравио у Д-стану, онда сам узео песму таев, то је други пут, а онда сте морали ићи мало до сои буакхов-а, али када је пиће слободно текло, тај последњи део хода није увек био лак...
Ако сте купили толико пића, зар не можете да приуштите такси на мотору из једне од споредних улица Валкинг Стреета?
Ако узмеш девојку иза себе само да будеш сигуран, ни ти не можеш пасти.
Цене из 2011. и 2013. више нису тачне. Од тада су се повећали. Саттахип до Бан Ампур сада износи 20 бахта у једном правцу.
Веома “кул” дискусија са пуно одговора... али хеј, ради се о новцу и плаћању мање-више. Холандски предмет пар екцелленце. Скоро бисте помислили да он овде говори о богатству, али на крају говори о 10 ТХБ мање-више. Мастило које је већ протекло преко овога ће већ коштати више од 10 ТХБ. Као што Џон Мортелманс овде примећује: потрошити 1000/2000 евра или више током кратког одмора није проблем, али ако платите 10 ТХБ превише, Холанђанин оклева. Туриста, који није упознат са хаосом Патаје, обично се радује што, било да је реч о 10, 20 или 50 ТХБ, на лицу места стигне до хотела и пијан, једне ноћи ујутру. А термин: осећати се „сјебаним, сјебаним“ за износ од 10 ТХБ, лично мислим да је претерана реакција. Требало би да идете превозним средством до Валетјеса у Холандији, онда ћете бити сјебани не са једном него са две ноге. За њега то неће бити око 10 или 20 ТХБ.
ЛС Лунг аддие
Постоји разлика између потрошачких навика туриста и оних који дуго бораве. Када би дуготрајни боравак морао да има навике потрошње као туриста, овде не би дуго издржао. Примера за то има безброј.
Али непромишљено трошење туриста има последице по оне који дуго бораве, јер сада сваки тајландски тук тук возач и други комерцијалисти мисле да је сваки бели прдез туриста којег може да зајебе. Другим речима, страни туристи ремете тржиште.
Зато више не посећујем места где се друже страни туристи, што ми уштеди много новца, а поврх тога добијам и бољу услугу. Иначе, на најлепшим тајландским плажама, или другим веома лепим местима, врло ретко видите стране туристе.
Видим довољно дуготрајних људи овде (Патаја) који вероватно троше више од просечног туриста и који заиста не маре за неколико бахта више или мање.
Разлика коју помињете између туриста и оних који дуго бораве је вероватно адекватније окарактерисана разликом између Рицх Цхарлиес и Цхеап Цхарлиес.
Неколико пута сам се питао где се могу консултовати различите руте ових комбија.
Јер питати возаче је заиста убијање.
Такође је штета што на комбијима није примењена слика руте.
Било би корисно имати фасциклу са јасно назначеним рутама комбија у бахту. У различитим бојама у зависности од курса који прате.
Да ли овај фолдер већ постоји? где се може купити?
Ако још не постоји, било би сјајно када би неко од уредника или пријатељски настројен блогер могао да дизајнира овакву фасциклу и да се одштампа овде на сајту.
Да ли се неко осећа позваним? неко ко има доста искуства са овим превозним средством.
Било би фантастично.
Још један згодан савет да бисте избегли потенцијалне проблеме: идите само мало даље од места где заиста треба да будете, ако има проблема са возачем, он не може да вас прати са Сонгтаев-ом.
Тајланђани сада такође плаћају 10 купатила.
У Патаји заиста имамо бахтбус мафију.
Пре много година имали смо јавни аутобус који је возио од Јомтиена преко другог пута и наклуа до 36, а затим преко сумкувита назад до Јомтиена, прво је био бесплатан, а затим је коштао 10 или 20 бахта.
Бахт аутобус се није сложио са овим, јер би превезао превише путника из бат аутобуса (потпуно претеривање).
Дебахтбус је блокирао стајалишта, на крају је пројекат аутобуса затрпан јер је градско веће поклекнуло пред бахтбус мафијом (желео би да зна колико је великана у бахтбуссцооператиив) јер већина бахтбуса није у власништву возача нити их финансира бахтбуссцоопратив.
Било би добро да се 10% бата аутобуса избаци из саобраћаја сваког дана (више путника од осталих и возачи имају једном у 10 слободних дана. И никада у истом дану)
И уведите систем зона и возачи имају различиту руту сваки дан и фиксне цене по зони
Једном сам отишао аутобусом Бахт од Патаје Таи до Јомтиена до моје апликације. договорена цена од 40 бахта, тако да се још више купаца укрцало на углу Јомтиен Беацх Роад-а, сви су изашли осим мене и возач је желео више новца, ја сам одбио и није возио ни метар даље.
Тако сам изашао и он је хтео својих 40 бахта. Рекао сам му да прво оде у моју апликацију. потрошите тада 40 бахта.
Уопште није хтео да плати.
Возач је тако љут, али нисам марио за то.
Бен
Никада не плаћамо више од 10 бахта пп за ротх песму како их моја жена зове, али их имате и као рохт мао, плаћате више за ово и то вас води тамо где желите да идете, мао је уговор или договор, тако да такси. За мене је мистерија како моја жена види разлику, само знам да она каже.
10 бахта је шала, 26 центи тренутни курс, узми такси у НЛ....требало би да имају и оваква буџетска превозна средства у НЛ у већим градовима, али да, замислите само да седите или стојите у отвореном ауту без појаса опасно по живот...
Ми смо Тајланђанин и Белгијанац, дуго остајемо и плаћамо по 10 ТХБ. Узгред, има и Тајланђана који плаћају 20 ТХБ, јер воле да то изгледа широко возачу.
И често нам се дешава да се испостави да смо кренули погрешним путем. Али то је пре возач који изненада одлучи да остави путника који више плаћа на жељеној станици…
Постоји мапа на којој су назначене аутобуске руте, такође је назначено на иу Сонг Таев-у где иде овај аутобус у бахту,
У уводнику, правац до Јомтиена је означен са Тхеппхраиа Роад, али аутобус иде Тхуппаиа путем до Беацхроад Јомтиен-а, обично скрећући на Сои Цхаиапхум, у зависности од броја путника, а понекад и бахт аутобус скреће раније.
(Војни) план да се такође поставе аутобуске станице за бат аутобус је пропао.
Црвени квадрати на улици могу да се уклоне као и стубови аутобуског стајалишта поред пута.
Недостатак јасних информација купцима и таксистима један је од узрока неуспеха овог плана.
Међутим, воља возача аутобуса да се зауставе тамо где су муштерије такође је друга страна медаље.
Купцу је лако да подигне руку у било ком тренутку и аутобус за купање ће стати.
Војни план би био бољи за безбедност на путевима, а онда други учесници у саобраћају не би били неочекивано изненађени понашањем возача аутобуса који се концентришу само на потенцијалне купце.
Само повремено користим бат аутобус јер се до већине може доћи пешке од Беацх роад сои 7/8. Ако икада одем на Џомтијен, онда је и то само сат хода. Па, после неког пића у Џомтиену, аутобусом у бахту назад за Патају. А онда једноставно зауставите комби и седите позади. Већина затим наставља до другог пута сои 1/7 и даље. Притисните дугме када стигнете и даћу возачу 8 бахта. Постоје чак и возачи који желе да врате 20 бахта. Заиста прелепо превозно средство. Ни ти мотористички таксији вероватно нису погрешни, али ја дефинитивно не идем позади тако нешто.
Не сматрам да је то велики проблем. Само ствар живи и пусти то. Ако могу да возим од Ј9мтиена до Наклуа, возач ће добити само 30 или 40 тхб. Возите се скоро 8 км за отприлике 1 €. Обично плаћам и 20 тхб уместо 10. Живи и пусти да живи!