Бродоградилиште у близини Патаје

Има толико лепих и непознатих места у Патаји да је вредно помена. Патаја је била позната као рибарски град и неколико прича је написано на блогу где се свежа риба може наћи на пијаци. Позната је рибарница на путу Наклуа.

У луци се крпе мреже и суше риба, која се касније продаје на плажама. Поред мрежа, бродови такође захтевају одржавање. На пример, на плажи Наклуа постоји право бродоградилиште. Бродови се извлаче на обалу помоћу старог бродског дизел мотора на дугачком сајлу. Једноставна, али ефикасна „тачка прелаза“ направљена је на пола пута, тако да се бродови могу паркирати са стране дворишта ради одржавања.

То нису само рибарски чамци, већ и бродови који превозе путнике.Одржавање је веома разнолико. Труп је обично био затопљен (очишћен), шавови остругани и затим испуњени ужетом/конопљом. Шавови су затим запечаћени врстом полиестера. Цела је темељно брушена и завршена са неколико слојева боје.

Један брод је био опремљен полиестерском кожом. На труп је нанет течни полиестер. Касније су причвршћене својеврсне траке од ламината које су поново умочене у полиестер. Након што је очврснуо, целина је брушена, полирана и лакирана. Тачан рад. Ако се ово не уради како треба, стари труп може иструнути унутар полиестера. Тада се говори о последњем покрову чамца.

Надграђе једног од путничких бродова је реновирано и постављена нова врата и прозори. Некима су поправљени пропелери и елисе. Неки шрафови су поново полирани, а један замењен, који је био тешко оштећен. Сваки пропелер је другачији, у зависности од врсте брода. Број лопатица пропелера такође често указује за који брод је намењен. Снажан, али спор једрењак или брзи чамац.

Многе и различите активности које су посматрали бројни пси.

Где се налази пристаниште?

• Вожња чувеним Наклуа путем ка рибарници.
• Након што прођете сои 12 лево и сои 13 десно (сауна), паркирајте 20 метара пре семафора (2. семафор Наклуароад).
• Уска стаза са бетонским плочама води до мора (плажа Наклуа) са леве стране. Ту је двориште.