Добродошли на Тһаиландблог.нл
Са 275.000 посета месечно, Тһаиландблог је највећа заједница Тајланда у Һоландији и Белгији.
Пријавите се за наш бесплатни е-маил билтен и будите информисани!
Невслеттер
Подешавање језика
Оцените тајландски бахт
Спонзор
Најновији коментари
- Тео: Са једноставном технологијом у пољима пиринча, САД је постало веома скупо узгајати пиринач. Сет 10 раи. Имали смо последњи
- Вилијам Корат: Само брз поглед Хермане, делимично си у праву, укупно данас на шестом месту локално на један, траљав резултат
- Роб В.: Скоро у потпуности се слажем Гринго, не може бити тако тешко понашати се нормално према онима који су другачији. Разговор
- Дриекес: Слажем се са оба одговора, али мора постојати довољна средства и финансије су критично питање на Тајланду и
- Крис: За нормалну удобну кућу, требало би да очекујете да платите 13.000 до 16.000 бахта по квадратном метру. (све у, цртежи,
- Херман: Чак и када би се сагоревање на Тајланду контролисало, ово не би решило проблем све док се суседне земље не придржавају.
- Херман: Вилијам -Корат, Чијанг Мај сигурно није у топ 3 света, то се овде често наводи, али Чијанг Мај јесте
- виллем: драги гринго, стварно супер јасна прича, препознајем доста тога, да девојке заслужују поштовање, а не сваки фаранг
- иан: Једва да прође месец дана, а да Тајланд себе не назове „ХУБ“ за неку врсту… „ХУБ“ за медицинске
- Карла: Идите на острва, то радимо годинама. Савет: Ако желите мир и тишину и предивно опуштену атмосферу, идите на Кох Пхаиам!
- Цорнелис: Хаха Сјаак, за АЛОХА морате ићи на Хаваје. Сада уводе све те друге скраћенице у школе. У Тх
- Цуилитс Јан: Жао ми је, мени је храна на Тајланду досадна након 3 недеље и увек је имала исти укус. Ефикасна улична храна била је боља од већине ресторана
- Роб В.: Па није све тако лоше, зар не? Често видите заставу дуге која показује ту сексуалност, пол и оријентацију
- Ханс: Изградили смо бунгалов од 20м140 2км од Кантхаралак (Сисакет). Почели смо ово 2016. године и било је спремно 2020. године. Омд
- Матијас: Па Рене, слажем се са тобом 100% у вези овога. Где год да кренете, или на сваком медију на интернету, ово нам је гурнуто у грло
Спонзор
Поново Бангкок
Мени
Доласци Аеродром Бангкок
евиденција
Теме
- позадина
- Ацтивитеитен
- Адверториал
- дневни ред
- Пореско питање
- Белгијско питање
- Знаменитости
- Бизар
- будизам
- Преглед књиге
- Колона
- Цоронацрисис
- култура
- Дневник
- Упознавање
- Недеља од
- Запис
- Ронити
- Привреда
- Један дан у животу…..
- острва
- Етен ен Дринкен
- Догађаји и фестивали
- Фестивал балона
- Бо Санг Кишобран фестивал
- Буфало трке
- Фестивал цвећа у Чијанг Мају
- кинеска Нова година
- Фулл Моон Парти
- Божић
- Фестивал лотоса – Руб Буа
- Лои Кратхонг
- Нага Фиребалл Фестивал
- Прослава Нове године
- Пхи та кхон
- Вегетаријански фестивал у Пхукету
- Фестивал ракета – Бун Банг Фаи
- Сонгкран - Тајландска Нова година
- Фестивал ватромета у Патаји
- Исељеници и пензионери
- АОВ
- ауто осигурање
- Банкарство
- Порез у Һоландији
- Тајландски порез
- Белгијска амбасада
- белгијске пореске власти
- Доказ живота
- ДигиД
- Емиграте
- За изнајмљивање куће
- Купити кућу
- Ин мемориам
- Биланс успеха
- Кинг
- Трошкови живота
- Һоландска амбасада
- Һоландска влада
- Һоландско удружење
- Вести
- Упокојења
- Пасош
- Пенсион
- Возачка дозвола
- Дистрибуције
- Избори
- Осигурање уопште
- виза
- Веркен
- Һопитал
- Здравствено осигурање
- Флора и фауна
- Фотографија недеље
- гадгетс
- Новац и финансије
- Историја
- Здравље
- Добротворне организације
- Хотели
- Гледајући куће
- Исаан
- кан Петар
- Кох Моок
- Краљ Бумибол
- Живи на Тајланду
- Реадер Субмиссион
- Позив читаоца
- Савети за читаоце
- Питање читаоца
- Друштво
- маркетплаце
- Медицински туризам
- Миље
- Ноћни зивот
- Вести из Һоландије и Белгије
- Вести са Тајланда
- Предузетници и компаније
- Ондервијс
- Истраживање
- Откријте Тајланд
- мишљења
- Изванредно
- Да позовем на акцију
- Поплаве 2011
- Поплаве 2012
- Поплаве 2013
- Поплаве 2014
- Һибернате
- Политика
- Анкета
- Путничке приче
- Путовати
- Односи
- шопинг
- друштвени медији
- Спа & веллнесс
- SPORT
- Стеден
- Изјава недеље
- Плаже
- Лангуаге
- За продају
- ТЕВ процедура
- Тајланд уопште
- Тајланд са децом
- тһаи типс
- Тајландски масажа
- Туризам
- Излазим
- Валута - тајландски бат
- Од уредника
- Имовина
- Саобраћај и транспорт
- Виса за кратак боравак
- Виза за дужи боравак
- Питање за визу
- Авионске карте
- Питање недеље
- Време и клима
Спонзор
Преводи одрицања одговорности
Тһаиландблог користи машинске преводе на више језика. Коришћење преведениһ информација је на сопствени ризик. Не сносимо одговорност за грешке у преводима.
Прочитајте наш комплетан овде одрицање.
Роиалти
© Цопиригһт Тһаиландблог 2024. Сва права задржана. Осим ако није другачије наведено, сва права на информације (текст, слику, звук, видео, итд.) које пронађете на овом сајту имају Тһаиландблог.нл и његови аутори (блогери).
Потпуно или делимично преузимање, постављање на друге сајтове, репродукција на било који други начин и/или комерцијална употреба овиһ информација није дозвољена, осим ако је изричито писмено одобрење од стране Тһаиландблог-а.
Повезивање и упућивање на странице на овој веб страници је дозвољено.
Početna » Да позовем на акцију » Позив: Документарац тражи жртве/сведоке опасног саобраћаја у Бангкоку
Позив: Документарац тражи жртве/сведоке опасног саобраћаја у Бангкоку
Цоцос.Боунти / Схуттерстоцк.цом
Драги љубитељи Тајланда, дозволите ми да се представим. Моје име је Мик Рас и тренутно радим на документарцу о опасном саобраћају у Бангкоку. За овај документарни филм желео биһ да ступим у контакт са људима који су доживели тешку саобраћајну несрећу у Бангкоку.
Да ли познајете некога ко је имао саобраћајну несрећу или сте то сами доживели? Пошаљите емаил на [емаил заштићен] или оставите коментар са својом адресом е-поште испод овог поста и послаћу вам е-маил.
Не мислим да је саобраћај у Бангкоку толико опасан, али углавном прометан. Не можете лако изазвати несрећу ако сте заглављени у саобраћајној гужви. По живот су опасни углавном покрајински путеви са полукружним скретањима. Други проблем је прекорачење брзине, злоупотреба алкохола у саобраћају и мотоциклисти без кациге. Већина жртава на путевима су возачи мотоцикала.
И не заборавите да возите без одговарајуће обуке. Добијање тајландске возачке дозволе није ништа. Ако возачи већ имају возачку дозволу. Многи трче без тога.
Безбедност на путу није тако лоша у БКК.
Наравно, тамо се дешавају многе незгоде, али обично само оштећење крова. Логично због великог броја фајлова.
Пре него што стекнете брзину, већ поново кочите.
Изван Бангкока, аутопутеви и споредни путеви могу бити опасни, посебно због велике брзине неких пилота.
Претичите лево и десно на правим деоницама асфалта и настаје паника чим дође до кривине.
Многи користе десни показивач правца да би скренули лево или се спојили и изашли без сигнализације.
Или није могуће проценити да ли им се приближава саобраћај који долази с леђа, на пример да престигне камион са десне стране. Нагазе кочнице док имају довољно времена да престигну исти камион.
Навикла сам на то.
Подесите и поставите и пазите на огледала.
А ипак има пилота који ме ниоткуда престижу на десној страни тврдог рамена.
Срце ми куца у грлу.
У потпуности се слажем са Кеесом. Недостаје одговарајућа возачка обука. Нико нема одговарајуће образовање и само ради шта год. У Бангкоку возим редовно без икаквих проблема, али морате имати очи у потиљку.
Мотоциклисти само раде шта год, а аутомобили иду против саобраћаја. Али то је исто широм Тајланда.
Само пазите шта раде други учесници у саобраћају.
Здраво Ханк,
Желео бих да сазнам више о вашим искуствима са саобраћајем у Бангкоку. Ако сте отворени за ово, можете ли ми послати емаил на [емаил заштићен]?
Искрено,
Мик
Слажем се са коментарима изнад. У Бангкоку није толико опасно у поређењу са остатком земље. Заиста полукружни заокрети, посебно када камиони пролазе кроз њих са широком кривином. Траке за хитне случајеве су траке за скутере. Теже од 50, без кациге, на стаклу... Сваки Тајланђанин је знао некога ко је овако дочекао свој крај. И ја, након што је мој пријатељ погинуо у несрећи прошле године.
На срећу, никада нисам видео ни доживео несрећу. Па једном, то је било у Бангкоку, видео сам скутер на прометном главном путу. Неколико стопа даље лежао је човек. Неколико полицајаца је управљало саобраћајем, али иначе ништа нису урадили. Надам се да је човек још увек жив.
Од Цовид кризе и повезане чињенице да чамац на реци више није пловио, сваки дан сам ишао аутом у канцеларију. Од Талингчана до Банг Рака, на главном путу. Сваког радног дана, око 08.00:10 часова. Оно што сам видео не може се описати речима: несрећа сваки други дан, кола хитне помоћи, људи који свакодневно возе пребрзо, претичу на зауставној траци, бомбаши који јуре поред вас као муве; за XNUMX година двоје студената погинуло у саобраћају у Бангкоку.
Сада у Удонтани, сваки дан на путу. Да, чудна окретања и повремени возач који мисли да је Макс Верстапен. Али у просеку људи овде возе спорије, мање је саобраћаја и више толеранције.
Дакле, у Бангкоку мање опасно? Апсолутно не.
Здраво Стан,
Жао нам је што смо прочитали да сте изгубили пријатеља због саобраћаја на Тајланду. Саучешће због овог губитка. Желео бих да поставим нека питања о вашем искуству са саобраћајем у Бангкоку. Ако сте отворени за ово, можете ли ми послати емаил на [емаил заштићен]?
Искрено,
Мик
Имам признање… већ много година идем на Ко Чанг колима сваке године… напред-назад из БКК-а.
Ове године, из неких разлога, чак и од Кох Цханга до Кох Самуија аутомобилом…. и никад не кажем да нисам видео несрећу а камоли да је доживео ... чуо много.
Несреће на Ко Чангу, углавном туристи на моторима, у просеку 50 људи годишње, ово су две недељно ако се узме у обзир туристичка сезона... Знам ово из разних поузданих извора, али сам никад ништа од тога видео ( није ни размазана).
Ово ме помало прогања јер људи читају и чују да је Тајланд један од ... на свету ...
Ово ми је чудно јер не мислим да се возе као каубоји.. теретни транспорт је друга ствар, да понекад морам да задржим дах... поготово када видим мајку са троје деце на мотору...
Можда сам ја изузетак.
Повратак опасно на Тајланду?
Не морам да се сетим да на Тајланду постоје раскрснице на оваквим путевима (без семафора)
Крис В, а мислите ли да су раскрснице са семафорима безбедне? Да, ако сте возач камиона, онда: мало гаса на жуто, притисните ту велику сирену и 'можда је у реду...' Онда ме окрени; онда бар успоравају.
Недавно сам сазнао да на Тајланду заиста постоје ауто школе.
Ћерка мог пријатеља је добила возачку дозволу. Она је поносно показала тај папир кроз фотографију док је стајала поред кола за лекције.
Очигледно тајландске ауто-школе не возе се тако упадљиво са знаком на врху аутомобила, већ са текстом одштампаним са стране аутомобила.
Тајландске ауто-школе возе скоро само на својим ограђеним теренима, а не на јавним путевима.
Очигледно је моја жена била изузетак од правила. Узела је 20 једносатних часова код инструктора вожње у Патаји. Са сопственим аутомобилом и без дуплих контрола итд. Возила је свуда по Патаји и околини. Нисам био задовољан тиме на почетку. Али дипломирала је са одличним успехом и сада вози као најбоља.