Прошле недеље на прелазу пруге није се догодила ниједна несрећа, већ четири пута. Само је најозбиљнија транзиција коју су направили становници Кхон Каена доспела у новине.

Камион се тада сударио са возом, а тужно је да су четири особе погинуле, а двадесетак повређено (фото почетна страница). Види Четворо погинулих у судару воза и камиона.

Све остале три несреће догодиле су се у среду. Нешто после поднева путнички аутомобил се сударио са возом на сличном прелазу у Банг Ламунгу (Чон Бури). Две особе су повређене.

Сат времена касније, воз је ударио у аутомобил у Муангу (Пхетцхабури). Двојица станара нису преживела. Овај судар се догодио на званичном, али необезбеђеном железничком прелазу.

Касније тог дана, воз је ударио у аутомобил на прелазу у Фитсанулоку. Мотор возила се зауставио. Возач је повређен.

Железнице (СРТ) су од октобра прошле године до септембра имале 127 несрећа, што је резултирало са 27 смртних случајева и 91 повређеним. Већина (87 одсто) догодила се на необезбеђеном прелазу. Број привремених прелазака које врше становници стално расте. Обично почиње са прелазом за мотоцикле, касније се проширују тако да могу да их користе и аутомобили.

Затварање тих прелаза је готово немогуће за СРТ. „То је тешко због противљења сељана, који се жале политичарима и локалним утицајним личностима и желе да остану отворени“, рекао је Порнсути Тонгсард, шеф канцеларије СРТ. „Не можемо много да урадимо осим да пустимо да ствари иду својим током. Међутим, СРТ је затражио од локалних власти да поставе знакове упозорења на илегалним прелазима.

Цела земља има 2.517 железничких прелаза: 877 је опремљено железничким баријерама; 755 је на списку за решавање. За текућу буџетску годину (1. октобар - 30. септембар) предложено је 130 железничких прелаза за пријем железничких баријера, а испод 118 прелаза биће изграђен тунел.

Министарство саобраћаја ће формирати комисију за решење за прелазе који су ван надлежности СРТ-а. Они се налазе у Лампанг, Ратцхабури, Самут Сакхон, Пхитсанулок и Працхуап Кхири Кхан. Министар разматра знакове упозорења, неравнине и системе упозорења. Према његовим речима, све транзиције које су у питању могу да буду опремљене овим најкасније следеће године.

(Извор: Бангкок Пост, 3. новембар 2014.)

На фотографији изнад прелаза у Нгев Раи (Накхон Патхом).

Коментари нису могући.


Оставите коментар

Тһаиландблог.нл користи колачиће

Наша веб страница најбоље функционише заһваљујући колачићима. На тај начин можемо да запамтимо ваша подешавања, да вам направимо личну понуду и да нам помогнете да побољшамо квалитет веб странице. Опширније

Да, желим добру веб страницу