Вести са Тајланда – 28

Би Едиториал
Геплаатст ин Вести са Тајланда
Ознаке: , ,
Март КСНУМКС КСНУМКС

То је вредно поста на насловној страни. Тајландски сателит Тхаицхоте уочио је 2.700 објеката различитих величина 200 километара југозападно од Перта у Индијском океану, који вероватно припадају срушеном Боингу малезијске ерлајнзе. Одлутали су око 122 километара од места где је француски сателит у недељу приметио 2 објекта, дужине од 16 до XNUMX метара.

Тхаицхоте користи за посматрање Земље Агенција за геоинформатику и развој свемирске технологије. Агенцији је требало два дана да обради слике. Да би се постигла апсолутна сигурност у посматрању, поново се праве нове слике подручја.

– Кад се теле удави, бунар се напуни. Чини се да се та изрека често примењује на Тајланду. Узмимо трагичну несрећу у провинцији Так, када је аутобус на спрат упао у јаругу, убивши тридесет путника.

Прво Министарство копненог саобраћаја предлаже да се двоспратници забране са планинских путева, а сада ће агенција наметнути нове захтеве за опрему и позабавити се возачима. Од сада морају имати возачку дозволу категорије 3 уместо досадашње возачке дозволе категорије 2. Тај услов ће ступити на снагу крајем следећег месеца.

Друге идеје укључују обавезно везивање сигурносних појасева, боља седишта и строже захтеве за структурну чврстоћу каросерије у складу са међународним захтевима. Ти услови ће ступити на снагу између следећег месеца и јуна. У плану је и побољшање кочионог система двоспратница.

Неке земље већ забрањују аутобусе на спрат за превоз туриста јер нису безбедни. Тајланд би требало да уради исто, сматра Удружење тајландских туристичких агената. Многи туроператори већ не користе дабл-декере за превоз страних туриста.

Технолошки универзитет Кинг Монгкут је добио задатак да дизајнира нацрт за тело са бољом равнотежом и стабилношћу. Прошле године је 43 одсто од 1.250 аутобуса виших од 3,6 метара пало на тесту баланса. Аутобус се доводи под углом од 30 степени (фотографије, нажалост, нема на сајту, али је у новинама).

– Министар Сурапонг Товицхакцхаикул (спољних послова) јуче је потписао најновији Тајландски извештај о трговини људима. А сада, држимо палчеве да Тајланд буде уклоњен са те проклете листе посматрања нивоа 2 земаља које не чине довољно против трговине људима.

Према Сурапонгу, Тајланд је у протеклој години направио значајан напредак у борби против трговине људима. Формирана је специјална полицијска јединица и брже се решавају случајеви трговине људима.

Прошле године пријављена су 674 случаја. Процесуирано је у 483 предмета, знатно више од 56 у 2012. години, а кажњено је 225 лица (2012: 49). Оптужено је XNUMX агенција за запошљавање, а двема фирмама су одузете дозволе. Четири пријаве су привремено суспендоване, а против девет компанија се води кривична пријава.

Тако је рекао Сурапонг, који је ове бројке објавио као доказ да Тајланд не дозвољава да ствари иду својим током. Да ли се амерички Стејт департмент слаже, постаће јасно у јуну. Тајланд је био на листи за посматрање Тиер 2 у последње четири године.

– Колико знамо, од почетка грађанског рата у Сирији у марту 2011. седамнаест палестинских избеглица покушало је да побегне у Шведску преко Тајланда, али је њихов пут ка слободи завршио у Суварнабхумију. Већина је ухапшена; неки су пуштени уз кауцију.

Избеглице преузимају ризик да путују преко Тајланда јер алтернатива, морем до УАЕ, ризикује сопствене животе. Шведска је у септембру објавила да ће избеглицама из Сирије бити одобрене сталне боравишне дозволе.

– Без одлагања и дођите лично. Национална комисија за борбу против корупције је строга према премијерки Јинглуку. Претходно ју је заступао адвокат, али ће овога пута морати да се брани од оптужбе за немар као председница Националног комитета за политику риже. За њу се каже да је учинила премало против корупције и растућих трошкова.

Јинглуков адвокат је тражио продужење за 45 дана, али је НАЦЦ одбио. Већ смо јој учинили довољно услуга, каже генерални секретар НАЦЦ-а Сансерн Пољиеак.

– Није тако лако, каже Изборно веће ЦМПО-у, који је био одговоран за спровођење ванредног стања и који је предао рачун од 2 милијарде бата. Тај новац би потрошила на борбу против антивладиних протеста.

Изборно веће је јуче утврдило листу критеријума на основу којих ће се оцењивати пријава: да ли су расходи законити, да ли су расходи корисни и да ли је рад ЦМПО дао резултате? Пошто влада одлазе, Изборно веће мора дати дозволу за све веће трошкове.

Изборно веће је већ пронашло одступајуће додатке. Одељење за специјалне истраге жели да за својих двеста полицајаца да дневницу од 3.333 бата, док полиција плаћа 700 бата дневно. Да ли је рад ЦМПО-а био користан, мораће се видети из примера политички повезаног насиља у које је учествовао.

– На локалну радио-станицу са црвеним кошуљама у Мае Соту (Так), која је требало да буде емитована данас на пробној основи, пуцано је у среду увече у 4 сата ујутро. Четири мушкарца стигла су у камионету и отворила ватру. Стражари су узвратили ватру, након чега је десетак минута размењено пуцње. Како се наводи, један од нападача је повређен.

– Краљевско одељење за производњу кише и пољопривредну авијацију јуче је почело вештачки да ствара кишу у Прачуап Кири Кана. Недостају детаљи.

– Министар Сурапонг Товицхакцхаикул (спољних послова) разговараће телефоном о забрани риболова у водама Индонезије тајландским кочарицама са својим индонежанским колегом, који данас лети за Тајланд. Забрана је уведена након убиства двојице индонежанских морнаричких официра од стране тајландских рибара. Министар се нада да ће то ускоро бити повучено.

Краљевска тајландска полиција истражује случај. Према Сурапонгу, три члана посаде кочарице на којој су убијени Индонежани ухапшена су због илегалног рада у рибарству. За десеторо је расписана потерница, али још нико није оптужен. Два члана посаде потврдила су убиство.

– Силовање остаје озбиљан проблем на Тајланду. Жртвама је изузетно тешко доћи до правде јер починилац често има виши друштвени статус од жртве, рекла је Супенсри Пуенгкхокесоонг, чланица Фондације прогресивног покрета жена и мушкараца. Однос између њих двоје може бити послодавац-запослени, наставник-ученик или пружалац бриге о деци-дете.

Прошле године је пријављено 3.276 силовања широм земље. Пет најпопуларнијих тајландских новина садржало је само 169 чланака о сексуалном насиљу. „Ово показује да већина жртава избегава пажњу медија. Многи чак и не пријављују злочине“, каже Супенсри. „Жртве више воле да испричају своју причу полицајцу, али их је мало и не разумеју све осетљиве околности.“

Жртвама старијим од 15 година полиција често саветује да случај решавају ван суда због потешкоћа и дужине правног процеса, током којег морају да сведоче против силоватеља на суду.

– Ништа се није научило од изливања нафте и загађења плажа у Рајонгу прошле године. Од тада није предузета никаква акција и није постигнут никакав еколошки успех ремедијација процес [?]. Ово каже предавач Писут Паинманакул са Факултета инжењерских наука Универзитета Чулалонгкорн.

Од 1997. године, Тајланд је имао најмање десет случајева изливања нафте. Нова катастрофа није незамислива ако владине службе не предузму ефикасне превентивне мере, рекао је Писут. Према његовим речима, недостаје и спровођење закона и ефикасни системи праћења.

Писут истиче да је велики број нафтних мрља пронађен на плажи Банг Саен у Чон Бурију 15. марта. Остаци уља и катрана пронађени су на плажи Сицхон у Накхон Си Тхаммарату. Вероватно је кривац илегално одлагање отпадног уља бродовима и рибарским чамцима.

Економске вести

– У прва два месеца ове године одбијено је 13 одсто захтева за хипотеку. Главни разлог је то што већина кандидата не може да штеди новац јер су прошле године искористили први владин програм за аутомобиле. Број одбијеница се незнатно разликује од истог периода прошле године, када је износио 14 до XNUMX одсто.

Да би се прилагодили купцима кућа, Апицхард Детпреецхар, потпредседник за хипотеке у Крунгтхаи банци, верује да би програмери требало да продуже период преноса за три до шест месеци, током којих купци могу да врше додатне месечне уплате како би смањили потребу за апликацијама за хипотеку.

Први аутомобилски програм био је једно од предизборних обећања Пхеу Тхаија и имао је за циљ да стимулише економију. Високи званичник банке Бангкок предвиђа да ће Тајланд платити овај програм, као и шему хипотеке за пиринач у року од две године. Ове „популистичке“ мере политике довеле су до повећања дуга становништва и представљају ризик за економску ситуацију.

Будућа потражња за аутомобилима је пала због програма аутомобила, а тржиште половних аутомобила је поремећено. Систем хипотеке од пиринча кошта земљу стотине милијарди бата губитака. Поред тога, домаћа потрошња је опала јер многи фармери још увек нису плаћени за пиринач који су продали влади.

ввв.дицквандерлугт.нл – Извор: Бангкок Пост


Обавештење уредништва

Гашење у Бангкоку и избори у слици и звуку:
ввв.тхаиландблог.нл/ниеувс/видеос-бангкок-схутдовн-ен-де-веркиезинген/


7 одговора на „Вести са Тајланда – 28. март 2014.“

  1. велики мартин каже горе

    Можда се питате какву разлику та категорија возачке дозволе чини на осећај одговорности возача тајландског аутобуса? Сигурно има возача који и без возачке дозволе много боље возе аутобус од некога ко има категорију 3?. Овде се мора пратити брзина, употреба алкохола и време вожње. Не да ли имате брошуру - возачку дозволу 3 или не.

  2. freddy каже горе

    Колико још несрећа тек треба да се догоди?
    Другачија врста возачке дозволе не мења техничко стање возила.У многим случајевима узрок је комбинација несавесне вожње, предугог радног времена и недовољног кочења.
    Обавезни преглед аутобуса и забрана коришћења одређених врста аутобуса на планинским путевима уштедели би много мука.
    Требало би и да закључају менаџмент таквих аутобуских компанија.

  3. велики мартин каже горе

    Проблем са авионом Малисиа Аирлине. Није лако пронаћи остатке срушеног авиона у тако великом океану. Моје поштовање за све оне људе који тамо траже сваки дан. На пример, погледајте Гоогле Еартх и видећете колико је велика област. Али онда морате да тражите где је бачено?

    Телевизија је управо споменула да су они (ко су они?), након преиспитивања радарских података, (већ) открили да је авион летио много брже него што се раније претпостављало. То значи да се срушио раније (на керозин) и 1000 км раније него где сада траже.

    То је вредно спрдње! Олупина више ништа не вреди, али се тиче живота људи и њихових рођака.

  4. Франки Р. каже горе

    Недостаје ми одговорност компанија у причи око мера у вези са аутобусима. Не само да би ови аутобуси требало да буду у добром техничком стању, већ би требало да буду и опрезнији када је у питању ангажовање возача.

    Аутобус са школарцима [девојачка школа] возио је неко без возачке дозволе! Ако се добро сећам... Зашто се власник тог аутобуса није суочио са овим?

    Може се инсталирати толико система, али све док вуку 'човека' са улице за 300 Б дневно да вози те ствари, наставићемо да редовно читамо тужне вести попут ове.

    • Дик ван дер Лугт каже горе

      @ Франки Р. Питате зашто се власник аутобуса не суочи са тим. Могуће је да се то и деси, али новине то занемарују. Немам толико поверења у тачно извештавање Бангкок Поста. Укратко: не знамо.

      • Франки Р. каже горе

        У реду, хвала вам на одговору, господине Ван дер Лугт.

    • велики мартин каже горе

      Можете поставити стотине питања о аутобуским несрећама и свему што их окружује. Сматрам да је тајландска полиција делимично одговорна за ово. Постоји много локалних блокада за контролу, али 90% је . . наставити вожњу. Често видим да аутопутна полиција зауставља камионе и мини комбије. Колико се сећам, никада нисам видео да полиција зауставља ВИП аутобус.

      А то не мора дуго да траје – стани – провера алкохол – дрога – возачка дозвола – опште стање. Ако на тренутак заборавимо на алкохолну возачку дозволу и видимо шта је дозвољено да се вози на путу под очима тајландске полиције, не треба даље да питате. Реч олупина је онда надоградња за шта год да је. Углавном ова возила нису ни осигурана, што је на Тајланду обавезно.

      Моја супруга треба да технички провери свој мотоцикл за годишње осигурање. За ово идемо у агенцију, која јој даје потврду о инспекцији за 100 Бхт. Не морате да понесете мотоцикл!! Смешно. Добићете осигурање на основу овог (лажног) доказа.

      И тако је са многим самопроизведеним и произведеним возилима или шта год то могло бити?. Они возе без регистарске таблице и стога не постоје по тајландском закону и стога не морају да се подвргну инспекцији и стога не морају да имају осигурање. Локална тајландска полиција то зна и . . .не ради ништа. Зато што би то могао бити сумјештанин, можда породица, можда чак и његов клупски партнер?. Уживајте у Тајланду - тако лепо


Оставите коментар

Тһаиландблог.нл користи колачиће

Наша веб страница најбоље функционише заһваљујући колачићима. На тај начин можемо да запамтимо ваша подешавања, да вам направимо личну понуду и да нам помогнете да побољшамо квалитет веб странице. Опширније

Да, желим добру веб страницу