Вести са Тајланда – 20

Новине се данас поново враћају на то: предложено премјештање минибуса од споменика побједе на локацију на станици АРЛ Маккасан. Гувернер Државне железнице Тајланда Прапас Чонгсангуан (СРТ) противи се намери војних власти.

Ако земљиште буде уступљено, СРТ ће се суочити са проблемима отплате дуга од 100 милијарди бата Министарству финансија, каже он. СРТ жели да министарству изнајми локацију 497 раи заједно са парцелом у близини станице Мае Нам (277 раи) како би се ослободила терета дуга. Закуп је на 90 година.

Намера је да се локација у Маккасану развије у забавни комплекс; СРТ-ово одељење за одржавање би се затим преселило у Каенг Кхои у Сарабурију. Према најновијој процени, локација вреди 400 милијарди бата. Универзитет Чулалонгкорн је већ ангажован да спроведе студију изводљивости, а СРТ је такође водио разговоре о договору са Министарством финансија, али су оне заустављене када је парламент распуштен.

Од 100 милијарди бата дуга, 40 милијарди је дуг настао за финансирање бесплатног железничког транспорта на неким рутама, што је мера политике Абхиситове владе, коју је наставила влада Јинглука.

Војне власти желе да минибуси буду удаљени од Споменика победе и околних улица због хаотичне саобраћајне ситуације.

– Више железница. СРТ ће се борити зубима и ноктима против покушаја општине Бангкок да поврати контролу над викенд пијацом Чатучак. Општина би наводно хтела да за то затражи од војних власти.

Управљање новчаницом је пребачено на СРТ (који је власник земљишта) пре две године, када је СРТ одбио да продужи закуп 68 раи. СРТ је веровао да може добити више новца од тржишта него општина.

Према речима гувернера СРТ Прапаса Чонгсангуана, 80 одсто од 8.480 продаваца на тржишту задовољно је побољшаним објектима. Добили су боље тоалете, боље осветљење и побољшану безбедност. Већина трговаца је продужила уговоре до 2019. Али 1.189 није, а 618 је укључено у судске поступке са СРТ-ом.

Према неким трговцима, пијацом управљају црвенокошуљаши обезбеђења који их изнуђују. Гувернер те оптужбе назива неоснованим. Према општини, група трговаца који себе називају „Задруга продаваца викенд пијаце Чатучак“ незадовољна је високим киријама. Сада морају да искашљају 3.562 бата у поређењу са 300 до 600 бата када је општина управљала тржиштем. Такође се наводи да је група пронашла неправилности.

– Вођа пара Прајут Чан-оча зауставио је предложену оставку команданта ваздухопловних снага Прађина Јунтонга на место председника управног одбора Тхаи Аирваис Интернатионал-а (ТХАИ). Прајин је јуче желео да преда свој чекић како би послао сигнал члановима управних одбора других јавних предузећа које је претходна власт именовала да следе његов пример.

Према извору, Прајут је наредио Прајину да остане на свом месту јер је потребан за спровођење планова реструктурирања хунте. Хунта је већ одлучила да укине бесплатне авионске карте за чланове одбора и њихове породице и још много тога треба да се уради да би се смањили губици компаније.

Прајин пример је већ деловао. Председник управног одбора МРТА (подземног метроа) и националне електропривредне компаније Егат окачио је ове недеље витло.

– Чини се да се хунта проактивно бори против злоупотреба у јавном превозу. Најважнији приоритет је постављање референтних цена за такси карте за мотоцикле, сузбијање подизања цена и елиминисање утицаја банди које изнуђују возаче.

Јуче је Апират Конгсомпонг, коме је хунта задужена за чишћење јавног превоза, прегледао ред таксиста мотоцикала који су чекали на станици метроа Рама ИКС и Централ Плаза Гранд Рама ИКС (почетна страница фотографија). Према његовим речима, у Бангкоку је активно тридесет банди. Наводи се да су умешани бивши и садашњи званичници.

Апират је најавио формирање комисије за истрагу о умешаности полиције, војске и Одељења за копнени саобраћај. Пооштравају се услови за регистрацију мото такси услуга. Бангкок има 4.500 регистрованих оператери, Пријавило се 700, а 500 је нелегално.

– Чувар антивладиног ПДРЦ-а ухапшен је у среду увече због напада на студентског пилота 9. маја. Човек је нападнут када је покушао да очисти конус на путу са наплатом путарине Дин Даенг-Дон Муанг да би стигао до свог одредишта. ПДРЦ је блокирао пут испред телевизијске станице ПБС.

– Осумњичени су познати, расписани су налози за хапшење, сада хапшење тројице мушкараца који су прошле недеље извршили напад гранатом на раскрсници Рама ИКС. Четврти осумњичени је већ ухапшен.

– Покрајину Чијанг Рај јуче ујутру је „шокирало” неколико благих земљотреса јачине од 2,4 до 2,6 степени Рихтерове скале. Запрепаштени под наводницима јер их већина становника није ни приметила. Штета није пријављена.

– Шверца дроге из затвора мора да се оконча у року од месец дана. Власти које то не ураде "суочиће се са последицама", рекао је Чарчао Чајанукит, стални помоћник секретара Министарства правде.

Чарчао је јуче најавио да ће две стотине нарко-криминалаца бити пребачено у ЕБИ Кхао Бин у Рачабурију. Од Казнено-поправног одељења затражено је да састави списак затворских чувара за које се сумња да су умешани у трговину дрогом и да предузме мере против њих. Погледајте и поруку о Амлоу Вести са Тајланда Од јуче.

– Војне власти су увериле западне трговинске представнике да ће вратити поверење инвеститора и створити окружење погодно за трговину. Лидер брачног пара Прајут Чан-оча дао је то уверавање јуче током састанка са представницима страних привредних комора.

„Схватамо да Тајланд не може постојати изолован. Остаје нам да унапредимо наше међународне односе засноване на међусобном поверењу и једнаким интересима. Молимо вас да имате поверења у Тајланд.”

– Јапански амбасадор разговарао је јуче са сталним секретаром Министарства спољних послова. Он је потврдио да ће Јапан наставити да сарађује са Тајландом због дугогодишњих веза две земље и обостраних интереса.

То је био први пут да су њих двојица разговарали после пуча 22. маја. Јапан је највећи страни инвеститор у Тајланду. Туристи из те земље су трећа највећа група посетилаца из иностранства.

– Данас је Светски дан избеглица и поводом тога јуче је одржан семинар посвећен избегличкој ситуацији у свету. Широм света има 15,4 милиона избеглица, према подацима Високог комесаријата УН за избеглице, а од тога је 82.000 регистровано на Тајланду. Од јуна прошле године, Тајланд је дао уточиште за 13.000 тражилаца азила, од којих су већина Рохиња избеглице које су побегле од етничких немира у Ракхине (Мјанмар).

Ниран Питаквачара из Националне комисије за људска права (НХРЦ) каже да избеглице трпе злостављање од стране локалних власти због застарелих ставова о полицији и избегличким законима, који на питања граница гледају као на питања безбедности, а не као питања људских права. Ако власти наставе да посматрају избеглице као безбедносну претњу, кршења људских права ће се наставити, рекао је Ниран.

НХРЦ предлаже влади да измени Закон о имиграцији из 1979. и дозволи избеглицама да остану годину дана и избегну хапшење док се не одлучи о њиховом захтеву за азил.

Тајланд није потписник Конвенције УН о избеглицама из 1951. године, за коју је Ниран рекао да је довела до тога да се избеглице третирају као илегални мигранти и хапсе.

Додатак на објаву Егзодус у Камбоџу се смањује

– Министарство правде и Одељење за специјалне истраге (ДСИ, тајландски ФБИ) очекују да Тајланд буде уклоњен са Тиер 2 листе годишњих Трговина људима извештај америчког Министарства рада. Они се надају јер се постиже напредак у борби против трговине људима.

Цхарнцхао Цхаиианукил, вршилац дужности сталног секретара Министарства правде, указао је на политику хунте према женама, дјеци и страној радној снази. Они који су умешани у трговину људима суочавају се са строгим казнама. А НЦПО ће такође боље регулисати сектор како би спречио експлоатацију страних радника. Прошле године је покренуто 627 нових случајева трговине људима; Суђено је 225 умешаних особа. Многи су осуђени на више од две године.

Дуго очекивани извештај биће објављен данас.

Економске вести

– Узгајивачи пиринча само морају да се навикну. Мере предузете да им се помогне састоје се од индиректне помоћи. Нема више готовинских плаћања, као у систему хипотеке од пиринча (Јинглукова влада) или у систему гарантовања цена (Абхисит влада), већ смањење трошкова производње. НЦПО и представници млинара пиринча, фармера, извозника и владиних служби сложили су се о томе у среду.

Продавци ђубрива, инсектицида, семена пиринча, комбајни и земљопоседници који изнајмљују земљиште снизиће цене, а Банка за пољопривреду и земљорадничке задруге нуди специјалне кредите са ниском каматом. Такође су обећали да ће предузети додатне мере у циљу повећања цена ризла. Мере ће ступити на снагу у сезони пиринча 2014-2015. Очекује се да ће се производни трошкови смањити за 432 бахта по раи-у и, када се укључи зајам са каматом, за 582 бата по раи-у.

Вицхиен Пхуангламјиак, председник Тајландског удружења пољопривредника, рекао је да је намера хунте да стабилизује цену пољског поља на 8.500 до 9.000 бата по тони прихватљива. Али он инсистира на томе да се направи разлика између пољопривредника у наводњаваним и ненаводњаваним подручјима. Ови други обично имају веће трошкове производње: у просеку од 6.500 до 7.000 бахта по раи.

Равее Рунгруанг, вођа мреже пољопривредника, такође сматра да су мере прихватљиве с обзиром на ограничен буџетски простор. Он тражи од хунте да пољопривредницима да исти попуст на дизел као што се дешава у рибарској индустрији.

- Тхе каматна стопа, стопа на којој банке заснивају своје каматне стопе, остаје непромењена на 2 одсто. Комитет за монетарну политику (МПЦ) централне банке одлучио је ово у среду. МПЦ очекује да ће се привреда опоравити у другој половини године, након смањења од 0,5 одсто у прва два квартала.

Прогноза је заснована на очекивању да ће фискална политика функционисати нормално, да ће се механизми економског управљања нормализовати и да ће се вратити поверење приватног сектора. Раст у другој половини године ће дакле износити 3,4 до 3,5 одсто.

За целу годину централна банка очекује 1,5 одсто, скоро половину мартовске прогнозе од 2,7 одсто. Канцеларија за фискалну политику је оптимистичнија. Процењује раст ове године на 2,6 до 3 одсто.

– Туроператори позивају хунту да кинеским туристима не одобрава визна изузећа. Иако би ово могло повећати број посетилаца из Кине, они би такође прескочили процес имиграције. [?] Туроператори сматрају да је смањење таксе за визу прихватљиво.

Подстицање туризма из Кине била је жеља претходне Јинглукове владе. Надала се да ће постићи циљ од 2014 билиона у приходима од туризма у 2. и 2015 билиона бата у 2,2. години.

Међутим, истраживање Туристичке управе Тајланда показало је да кинески туристи углавном долазе из група са нижим приходима. Раст броја кинеских туриста негативно утиче и на друга тржишта: Енглеску, Француску и Немачку. Штавише, главни конкуренти Тајланда као што су Јужна Кореја, Јапан и земље АСЕАН-а не нуде бесплатне визе. Штавише, капацитет многих тајландских аеродрома, посебно у туристичким дестинацијама, није довољан за летове из Кине, који више воле да слећу ноћу.

Студија ТАТ-а сматра да је могућност бесплатних виза у будућности могућа ако групе са средњим и вишим приходима дођу на одмор на Тајланд.Према ТАТ-у, Кина је важно тржиште за тајландски туризам. Ако Тајланд жели да оживи туризам, мора почети са великим туристичким тржиштима као што је Кина.

– Очекује се да ће инвестиције за инфраструктурне планове од 2,4 трилиона бата достићи 100 милијарди бата у првој години. Комисија за транспортну стратегију НЦПО-а направила је овај прорачун. Радови ће бити распоређени на седам година, од 2015. до 2022. године.

Већина жељезничких пројеката финансира се из текућег буџета и кредита, већина пројеката путева из буџета и кроз јавно-приватна партнерства.

Садашњи планови су засновани на плановима Јинглукове владе, која је за то хтела да позајми 2 трилиона бата. Изградња четири брзе линије у вредности од 780 милијарди бата је отказана, а додају се пројекти авијације, аутопутеви који повезују Бангкок са суседним градовима и радови на багеровању, у укупном износу од 1 билион бата.

Пројекти који би могли бити први су путеви са четири траке, двоколосечни и три линије метроа: наранџаста линија (Тајландски културни центар-Мин Бури), ружичаста линија (Каераи-Мин Бури) и жута линија (Лат Пхрао-Самут Пракан). .

Нипон Поапонгсакорн, економиста Тајландског развојног истраживачког института, пита се да ли су железнице [које немају баш добро име] способне да ефикасно спроведу ове пројекте. Било би боље да се приватизује железничка мрежа. Према његовим речима, свим пројектима треба да претходе студије изводљивости, а расправе и поступци експропријације треба да буду правични.

ввв.дицквандерлугт.нл – Извор: Бангкок Пост

Више вести у:

Егзодус у Камбоџу се смањује