Добродошли на Тһаиландблог.нл
Са 275.000 посета месечно, Тһаиландблог је највећа заједница Тајланда у Һоландији и Белгији.
Пријавите се за наш бесплатни е-маил билтен и будите информисани!
Невслеттер
Подешавање језика
Оцените тајландски бахт
Спонзор
Најновији коментари
- Роб В.: Скоро у потпуности се слажем Гринго, не може бити тако тешко понашати се нормално према онима који су другачији. Разговор
- Дриекес: Слажем се са оба одговора, али мора постојати довољна средства и финансије су критично питање на Тајланду и
- Крис: За нормалну удобну кућу, требало би да очекујете да платите 13.000 до 16.000 бахта по квадратном метру. (све у, цртежи,
- Херман: Чак и када би се сагоревање на Тајланду контролисало, ово не би решило проблем све док се суседне земље не придржавају.
- Херман: Вилијам -Корат, Чијанг Мај сигурно није у топ 3 света, то се овде често наводи, али Чијанг Мај јесте
- виллем: драги гринго, стварно супер јасна прича, препознајем доста тога, да девојке заслужују поштовање, а не сваки фаранг
- иан: Једва да прође месец дана, а да Тајланд себе не назове „ХУБ“ за неку врсту… „ХУБ“ за медицинске
- Карла: Идите на острва, то радимо годинама. Савет: Ако желите мир и тишину и предивно опуштену атмосферу, идите на Кох Пхаиам!
- Цорнелис: Хаха Сјаак, за АЛОХА морате ићи на Хаваје. Сада уводе све те друге скраћенице у школе. У Тх
- Цуилитс Јан: Жао ми је, мени је храна на Тајланду досадна након 3 недеље и увек је имала исти укус. Ефикасна улична храна била је боља од већине ресторана
- Роб В.: Па није све тако лоше, зар не? Често видите заставу дуге која показује ту сексуалност, пол и оријентацију
- Ханс: Изградили смо бунгалов од 20м140 2км од Кантхаралак (Сисакет). Почели смо ово 2016. године и било је спремно 2020. године. Омд
- Матијас: Па Рене, слажем се са тобом 100% у вези овога. Где год да кренете, или на сваком медију на интернету, ово нам је гурнуто у грло
- Џек С: ЛГЈОАЈДЛФЈЛАКФЛАКАЈАЉ бракови…. човече о човече... постајем старомодан... имао сам то са тим идиотским скраћеницама д
- сито: Здраво, можете добити разне моделе или типове кућа, много избора, али можете наручити и архитекту
Спонзор
Поново Бангкок
Мени
Доласци Аеродром Бангкок
евиденција
Теме
- позадина
- Ацтивитеитен
- Адверториал
- дневни ред
- Пореско питање
- Белгијско питање
- Знаменитости
- Бизар
- будизам
- Преглед књиге
- Колона
- Цоронацрисис
- култура
- Дневник
- Упознавање
- Недеља од
- Запис
- Ронити
- Привреда
- Један дан у животу…..
- острва
- Етен ен Дринкен
- Догађаји и фестивали
- Фестивал балона
- Бо Санг Кишобран фестивал
- Буфало трке
- Фестивал цвећа у Чијанг Мају
- кинеска Нова година
- Фулл Моон Парти
- Божић
- Фестивал лотоса – Руб Буа
- Лои Кратхонг
- Нага Фиребалл Фестивал
- Прослава Нове године
- Пхи та кхон
- Вегетаријански фестивал у Пхукету
- Фестивал ракета – Бун Банг Фаи
- Сонгкран - Тајландска Нова година
- Фестивал ватромета у Патаји
- Исељеници и пензионери
- АОВ
- ауто осигурање
- Банкарство
- Порез у Һоландији
- Тајландски порез
- Белгијска амбасада
- белгијске пореске власти
- Доказ живота
- ДигиД
- Емиграте
- За изнајмљивање куће
- Купити кућу
- Ин мемориам
- Биланс успеха
- Кинг
- Трошкови живота
- Һоландска амбасада
- Һоландска влада
- Һоландско удружење
- Вести
- Упокојења
- Пасош
- Пенсион
- Возачка дозвола
- Дистрибуције
- Избори
- Осигурање уопште
- виза
- Веркен
- Һопитал
- Здравствено осигурање
- Флора и фауна
- Фотографија недеље
- гадгетс
- Новац и финансије
- Историја
- Здравље
- Добротворне организације
- Хотели
- Гледајући куће
- Исаан
- кан Петар
- Кох Моок
- Краљ Бумибол
- Живи на Тајланду
- Реадер Субмиссион
- Позив читаоца
- Савети за читаоце
- Питање читаоца
- Друштво
- маркетплаце
- Медицински туризам
- Миље
- Ноћни зивот
- Вести из Һоландије и Белгије
- Вести са Тајланда
- Предузетници и компаније
- Ондервијс
- Истраживање
- Откријте Тајланд
- мишљења
- Изванредно
- Да позовем на акцију
- Поплаве 2011
- Поплаве 2012
- Поплаве 2013
- Поплаве 2014
- Һибернате
- Политика
- Анкета
- Путничке приче
- Путовати
- Односи
- шопинг
- друштвени медији
- Спа & веллнесс
- SPORT
- Стеден
- Изјава недеље
- Плаже
- Лангуаге
- За продају
- ТЕВ процедура
- Тајланд уопште
- Тајланд са децом
- тһаи типс
- Тајландски масажа
- Туризам
- Излазим
- Валута - тајландски бат
- Од уредника
- Имовина
- Саобраћај и транспорт
- Виса за кратак боравак
- Виза за дужи боравак
- Питање за визу
- Авионске карте
- Питање недеље
- Време и клима
Спонзор
Преводи одрицања одговорности
Тһаиландблог користи машинске преводе на више језика. Коришћење преведениһ информација је на сопствени ризик. Не сносимо одговорност за грешке у преводима.
Прочитајте наш комплетан овде одрицање.
Роиалти
© Цопиригһт Тһаиландблог 2024. Сва права задржана. Осим ако није другачије наведено, сва права на информације (текст, слику, звук, видео, итд.) које пронађете на овом сајту имају Тһаиландблог.нл и његови аутори (блогери).
Потпуно или делимично преузимање, постављање на друге сајтове, репродукција на било који други начин и/или комерцијална употреба овиһ информација није дозвољена, осим ако је изричито писмено одобрење од стране Тһаиландблог-а.
Повезивање и упућивање на странице на овој веб страници је дозвољено.
Početna » Вести са Тајланда » Таксиста мотоцикла је добро плаћен посао
Таксиста мотоцикла је добро плаћен посао
Такси на мотору (амнат30 / Схуттерстоцк.цом)
Не морате да сажаљевате возаче једног такси на мотору другим речима мотосаи. Према чланку у Бангкок Посту, то је атрактиван посао који се често плаћа колико и неко са факултетским образовањем.
УТЦЦ истраживање показује да они зарађују у просеку 975 бахта дневно, што износи 24.500 бахта месечно. Да би то постигли, раде 25 дана у месецу, остварују 41 путовање дневно и имају 9-часовни радни дан.
Зарада је наравно добра, али јесу ли здрава...?
Не, тих 24.500 бахта месечно је промет, ако сам добро прочитао јер порука више није на сајту, од овога се одузима 11.000 бахта трошкова, тако да остаје 14.500 бата зараде. То је још увек леп износ, али просек.
Ти моторсаи возачи посебно хвале своју релативну слободу.
Чини ми се као велики трошкови, од чега се састоје? Таксиста са аутомобилом мора да изнајми такси и то су значајни трошкови, али и даље можете сами купити мотор.
Они такође морају да изнајме своје место, наравно. Немам појма. 200 бахта дневно?. За 40 вожњи, то чини 5 бахта по вожњи? То је 5000 месечно.
Али такође ми се чини јаким да они направе 41 путовање за 9 сати. То је у просеку 13 минута по путовању (повратни пут до базе) и ово нон-стоп 9 сати. Наравно, овим путем се вози и неколико километара.
Немам појма, али мислим да не морају да изнајмљују штанд, али морају да аплицирају и плате дозволу.
Ако се придруже таквој постаји, морају да плате оператеру или неће добити никакву вожњу тамо. Затим добијају прслук са бројем. Тада сви доводе у ред следећу вожњу.
Наравно, могу и сами да чекају где год желе.
А има и оних који раде само за сталне купце.
Наравно, то је ван дозволе.
До и од БТС Он Нут, као и БТС Удом Сук, вожња до и одласка кошта око 10 бахта. Даље у консултацији.
Тај трошак купања од 11.000, Питере, био је у чланку Бангкок Поста. Управо сам израчунао колико троше на гориво и са тим бројем од 41 путовања, то је најмање 200 бахта дневно. Штавише, морају да купе своју позицију, што је место прометније то више новца, а полиција их често смењује.
https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand
Високи трошкови поправке мотоцикла. Они су такође лаки мотори. Мој син се сваки дан вози тамо-амо од Сатахипа до Бан Амфура, где ради, и свако мало се нешто поквари. Последња поправка је била 2200 бахта. Није мала ствар.
Пре годину и нешто имали смо бившег мототаксиста као возача у амбасади са месечном платом већом од 25,000. После шест месеци поново је постао мототакси јер је заслужио много боље.
И то ме не изненађује за мототаксије који су близу БТС станице и превозе путнике у и из соја. Врло кратке вожње за 20 бахта. Трошкови су мали. Мислим да је бивши возач плаћао неколико стотина месечно лидеру „победника“. Трошкови бензина и других су такође мали.
Не изненађује ме. Недавно интервју са мототакси дечком на ТВ-у (на добром енглеском) који је завршио ББА курс. Рекао је да је зарађивао много више него што су примали његови пријатељи, односно почетну плату за академика, која износи 15.000 бахта месечно.
Плаћам мото таксију 600 бахта да се вози од Талингчана до Чеанг Ватане (око 30 километара) и назад за мој 90-дневни извештај. Уз мало среће, он ће се вратити у Талингчан пре подне. Са таксијем плаћам исто, проводим сате у гужви и редовима и кварим ми расположење.
А за 60 бахта можете то учинити поштом... без гужве, без реда, добро расположење јер сте уштедели 540 бахта.
Мото такси дечак такође мора да живи. Ако никоме не дате мало прихода, не добијате ништа заузврат, чак ни пажњу или љубав.
Раније смо имали пријатеља који је, када смо ишли на пут, спремао сву храну и пиће за цео дан унапред, тако да нисмо морали да се заустављамо у ресторану поред пута (прескупо). Увек сам питао да ли може да ми каже како би сви ти људи у тим ресторанима поред пута морали да једу да сви раде као она.
Глупости, наравно, јер према овом чланку и вашем одговору они већ добро зарађују.
Па, оно што ти називаш добрим, наравно. Све је релативно.
Надамо се да ћете учинити исто за све остале који желе да зараде новац. Или барем сваки пут узмите други такси на мотоциклу, јер сте иначе врло селективни у давању некоме нешто.
Осим тога, објава мора бити жива, зар не?
Али иако користим пошту, не очекујем никакву љубав заузврат од поштара... 😉
Оба моја 2 мопеда имају потрошњу од отприлике 1 купање/км. Ако знате да лако наплаћују 5 купатила за једну вожњу од 100 км, можете израчунати и колико доноси 9 сати дневно, посебно на добро лоцираним теренима. свакако нису за жаљење.
Ово је од краја 2015
„Влада је управо одобрила нове тарифе за такси мотоцикле.
Не морате да платите више од 25 бахта за прва два километра која путујете – мање ако идете на кратку удаљеност.
Након прва два километра, платићете 5 бахта за сваки од наредних 3 до 5 километара. Затим ћете за километре од 6 до 15 платити 10 бахта за сваки километар.
Ако путујете више од 15 километара, морате преговарати.
Колико треба да платите ако је ваше путовање четири километра? То је лако: 25 + 5+ 5 = 35 бахта.
Шта кажеш на осам километара? И то је лако: 25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 бахта.
https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost
добро,
Познаник (18 година) је такође постао моторни једрењак и морао је да добије дозволу окружне канцеларије.
Неопходно;
1. важећа возачка дозвола мотоцикла
2. власнички папири његовог скутера
3. Наведите коначну локацију.
Значи скутер мора бити у власништву, не знам да ли је могућ и лизинг, али може на рате.
Са дозволом може бити на било којој локацији.
Али његова локација је регистрована и на неким локацијама постоји платно са фотографијама моторних једрилица са дозволом.
Заиста постоји „неко“ ко је задужен за локацију, ко тајно „изнајмљује“ наранџасте прслуке јахачима без дозволе.
А понекад желите и новац од мог познаника, али ја сам му то строго забранио.
Газда му је забранио радни однос (само треба имати храбрости)
Онда сам отишао тамо и имао тешку реч са тим такозваним „шефом“.
И свима сам рекао да је од сада мој познаник „шеф“, онда се тај тзв. „шеф“ одједном осладио и мом познанику је дозвољено да бесплатно (и даље) остане на „својој“ позицији.
И заиста има око 12/15.000 Бхат нето месечно (добио је бесплатан скутер од тог пада)
Јесте ли имали кул сан или тако нешто?
Зато што је нешто друго између тога да на блогу кажете да ћете на оштар начин рећи шефу на радном месту како ће ствари тамо функционисати од сада па надаље и да ће од сада ваш пријатељ бити шеф и да то заиста радите.
Већа је вероватноћа да ћете провести неке болне дане и ноћи и ваш пријатељ не би требало да се види тамо неко време.
То је ближе реалности и како ће се завршити, мислим.
Споменуо сам ово пре неког времена, али сам био исмејан.
Мој зет је таксиста мотора на Пукету. Преко супруге сам сазнао да он зарађује око 40.000 Бхт месечно. Његова жена ради као чистачица у локалној болници.
Када видим шта ови људи могу да приуште у нашем селу, верујем да зарађују око 60.000 Бхт заједно (лепа кућа направљена... лепи 4Кс4 Исузу скутери за децу и свачији обавезни паметни телефон.
То би могло бити могуће, али би онда таква особа радила 12-14 сати сваког дана у месту са пуно муштерија. Мора да је изузетак. Штавише, моје искуство је да у овом неформалном сектору већина људи не води рачуне и стога често не знају тачно колики су им промет, трошкови и профит. Увече иду кући са око хиљаду купања и то зову својом 'зарадом'. Али сутрадан морају да сипају гориво, наилази полиција и иде поправка.
Ако желите да знате колико заиста зарађују, односно профит, онда морате да поставите додатна питања. Рааи рап је оно што добијају укупно сваки дан, кхаа цхаи јааи су трошкови, а кам раи је профит.
Недавно сам узео такси скутер за вожњу од центра Патаје до станице одакле полази аутобус за Бангкок. Тражио је 120 бахта, а ја сам смањио на 80 бахта. Отишао је љутитог лица и на пола пута стаје и каже да 80 није довољно. Морам да сиђем и он се одвезе без тражења новца... Следећи такси скутер је превезао остатак пута за 60 бахта. Смешне тајландске ситуације.
Овде се јављају неки коментари
„лепа достигнућа“. +- 13-15.000/месечно
Живите са тим месец дана. Не треба ни да делите са породицом, децом итд. Само.
А причу о 'Карелтјеу' данас називају лажном.
Као што Рони већ извештава: ви сте у болници.
Имам осећај да се то односи само на мото таксије у Бангкоку
Изван Бангкока база купаца није добра