Министарство настоји да унапреди квалитет такси превоза
Министарство саобраћаја жели да стекне већи утицај на такси свет. Одељење за копнени саобраћај (ДОО) Министарства је добило задатак од министра да уради студију о жељеном броју возила.
Ако их има превише, предузимају се мере за ограничавање издавања нових дозвола. Ове мере такође имају за циљ да повећају контролу квалитета од стране министарства.
Ово је јуче саопштио генерални директор министарства након разговора са представницима индустрије. О побољшању квалитета разговарало се у очекивању повећања такси карата од 8 одсто 1. децембра. Такси возила морају бити прегледани од стране ЛТД за безбедност и стање унутрашњости пре тог датума. Када ЛТД пронађе квалитет испод норме, следи друга шанса. Таксиметар се поново калибрише тек када је све у реду.
Повећање од још 5 одсто након шест месеци подлеже евалуацији услуге, што такође омогућава путницима да дају повратне информације. Ако је негативан, друго повећање се неће десити.
Председник мреже такси задруга Витхоон Наевпаницх је срећан човек када су цене карата повећане за 13 одсто. Тада возачи могу поново да саставе крај с крајем. Али повећање ће бити поништено ако ТНГ и ЦНГ (природни гас) поскупе, како је најављено. Он израчунава да ће повећање од 1 бахта довести до повећања трошкова за 100 бахта.
„Ако Министарство саобраћаја да дозволу за повећање тарифа, али и за повећање цене гаса, неће нам бити боље. Тада ћемо и даље бити суочени са растућим трошковима.' Витхоон позива Министарство енергетике да возачима ТНГ-а да исту кредитну картицу као и возачима ЦНГ-а.
(Извор: Бангкок Пост, 28. октобра 2014.)
Фото: Чекање таксија у Одељењу за копнени саобраћај. Ако и након друге провере и даље нису у реду, неће им бити одобрено повећање стопе.
Много боље у Бангкоку. Јуче је киша падала са неба, па је наручио такси у Новотел Плоенцхит.
Пре мене је било још око 8 туриста, па сачекајте мало.
Од 17 такси возила који су стали, сваки возач је одбио да користи бројило! Или су само хтели кратку вожњу за 100 бахта. Коначно сам добио БТС.
Зато навалите.
Was afgelopen dagen ook in Bangkok en mijn ervaring is dat in 90% v.d. gevallen de meter niet, of na uitdrukkelijk verzoek, wordt aangezet. Ik weet nog dat enige jaren geleden uitsluitend tijdens de spits en in de nachtelijke uren geprobeerd werd de meter niet aan te zetten. Al met al is mijn ervaring, na jaren van afwezigheid, dat de situatie er niet beter maar slechter op is geworden. Ook is de klant benadering een stuk onbeschofter geworden, wat overigens ook geldt voor met name winkelpersoneel en sommige hotelreceptionisten. Vaak is het eerste antwoord op een vraag heh (nog net niet “wat mot je” ).
Учтивост на слободи изгледа да је историја и никада се неће вратити.
@ Г. Пиетерс Не оспоравам ваше искуство, али очигледно живим у другом Бангкоку. У 90 одсто случајева таксиметар се ненајављено укључује. 10 процената су возачи – само увече – који наплаћују фиксну цену (обично 2 пута превисоку). Могу да прођу. Можда игра улогу то што не изгледам као туриста и одредите дестинацију на тајландском. То би могло бити.
Никада нисам доживео неко непристојно понашање и нисам имао то искуство са запосленима у продавницама, на пример, 7-Елевен или Робинсон. Особље хотела не знам јер живим у апартманском хотелу.