Добродошли на Тһаиландблог.нл
Са 275.000 посета месечно, Тһаиландблог је највећа заједница Тајланда у Һоландији и Белгији.
Пријавите се за наш бесплатни е-маил билтен и будите информисани!
Невслеттер
Подешавање језика
Оцените тајландски бахт
Спонзор
Најновији коментари
- Цорнелис: Енглеско држављанство не постоји и стога не може бити услов. Тачне информације можете пронаћи овде: хттпс://ввв.тефл.орг/теа
- кһун моо: такође можете да се распитате у хајде да разговарамо на удон тхани. хттпс://ввв.удонмап.цом/летсталк/индек1.хтмл
- кһун моо: Мислио сам да као професор енглеског треба да имате енглеско држављанство. Рад без радне дозволе се наравно не препоручује. То
- Роб В.: Хвала на комплименту Фред! Неки читаоци ће можда сматрати да је датотека предугачка, али надам се да ће бити срећна
- Манов: Ова веза вам даје директну (бесплатну) везу са тајландским ТВ каналима. хттпс://ввв.адинтренд.тв/хд/?т=ливе Срећно
- Фред: Шенгенски досије је заиста одличан, толико информација, капа доле. Већ сам неколико пута код куће прошао кроз тај досије. Такође ха
- ниек: Недавно сам морао да се идентификујем са исписом пасоша преко рачунара код нотара у Утрехту због наслеђа од покојног брата.
- е тһаи: хттпс://ввв.ајарн.цом/ послови наставника
- Ед & Нои: Повезао сам интернет са паметним телевизором, многим каналима вести.
- Ериц Куиперс: Ситзе, амбасада је поуздана опција са добрим изгледима да ћете добити помоћ на свом језику. Али то ће вас много коштати
- Петар (уредник): Преко паметног телефона, а затим могуће стримовање на ТВ. Ово се може урадити са апликацијама тајландских емитера, али такође можете гледати тајландске вести
- Џек С: Тетоваже ових група становништва и други украси тела обично имају друштвену позадину. Ово се не ради о
- Џек С: Када сам радио као стјуард у Луфтханзи и редовно летео за Бангкок, на сваком лету смо имали два до четири колеџа из Тајланда
- Роб В.: Слика на врху је из књиге, тако једноставно на холандском. Објављују различити холандски издавачи. ИСБН ао 90
- петер: Књига је доступна само на енглеском?
Спонзор
Поново Бангкок
Мени
евиденција
Теме
- позадина
- Ацтивитеитен
- Адверториал
- дневни ред
- Пореско питање
- Белгијско питање
- Знаменитости
- Бизар
- будизам
- Преглед књиге
- Колона
- Цоронацрисис
- култура
- Дневник
- Упознавање
- Недеља од
- Запис
- Ронити
- Привреда
- Један дан у животу…..
- острва
- Етен ен Дринкен
- Догађаји и фестивали
- Фестивал балона
- Бо Санг Кишобран фестивал
- Буфало трке
- Фестивал цвећа у Чијанг Мају
- кинеска Нова година
- Фулл Моон Парти
- Божић
- Фестивал лотоса – Руб Буа
- Лои Кратхонг
- Нага Фиребалл Фестивал
- Прослава Нове године
- Пхи та кхон
- Вегетаријански фестивал у Пхукету
- Фестивал ракета – Бун Банг Фаи
- Сонгкран - Тајландска Нова година
- Фестивал ватромета у Патаји
- Исељеници и пензионери
- АОВ
- ауто осигурање
- Банкарство
- Порез у Һоландији
- Тајландски порез
- Белгијска амбасада
- белгијске пореске власти
- Доказ живота
- ДигиД
- Емиграте
- За изнајмљивање куће
- Купити кућу
- Ин мемориам
- Биланс успеха
- Кинг
- Трошкови живота
- Һоландска амбасада
- Һоландска влада
- Һоландско удружење
- Вести
- Упокојења
- Пасош
- Пенсион
- Возачка дозвола
- Дистрибуције
- Избори
- Осигурање уопште
- виза
- Веркен
- Һопитал
- Здравствено осигурање
- Флора и фауна
- Фотографија недеље
- гадгетс
- Новац и финансије
- Историја
- Здравље
- Добротворне организације
- Хотели
- Гледајући куће
- Исаан
- кан Петар
- Кох Моок
- Краљ Бумибол
- Живи на Тајланду
- Реадер Субмиссион
- Позив читаоца
- Савети за читаоце
- Питање читаоца
- Друштво
- маркетплаце
- Медицински туризам
- Миље
- Ноћни зивот
- Вести из Һоландије и Белгије
- Вести са Тајланда
- Предузетници и компаније
- Ондервијс
- Истраживање
- Откријте Тајланд
- мишљења
- Изванредно
- Да позовем на акцију
- Поплаве 2011
- Поплаве 2012
- Поплаве 2013
- Поплаве 2014
- Һибернате
- Политика
- Анкета
- Путничке приче
- Путовати
- Односи
- шопинг
- друштвени медији
- Спа & веллнесс
- SPORT
- Стеден
- Изјава недеље
- Плаже
- Лангуаге
- За продају
- ТЕВ процедура
- Тајланд уопште
- Тајланд са децом
- тһаи типс
- Тајландски масажа
- Туризам
- Излазим
- Валута - тајландски бат
- Од уредника
- Имовина
- Саобраћај и транспорт
- Виса за кратак боравак
- Виза за дужи боравак
- Питање за визу
- Авионске карте
- Питање недеље
- Време и клима
Спонзор
Преводи одрицања одговорности
Тһаиландблог користи машинске преводе на више језика. Коришћење преведениһ информација је на сопствени ризик. Не сносимо одговорност за грешке у преводима.
Прочитајте наш комплетан овде одрицање.
Роиалти
© Цопиригһт Тһаиландблог 2024. Сва права задржана. Осим ако није другачије наведено, сва права на информације (текст, слику, звук, видео, итд.) које пронађете на овом сајту имају Тһаиландблог.нл и његови аутори (блогери).
Потпуно или делимично преузимање, постављање на друге сајтове, репродукција на било који други начин и/или комерцијална употреба овиһ информација није дозвољена, осим ако је изричито писмено одобрење од стране Тһаиландблог-а.
Повезивање и упућивање на странице на овој веб страници је дозвољено.
Početna » Вести са Тајланда » Мост од Кох Самуија до копна Сурат Тхани мора да кошта 30 милијарди бата
Мост од Кох Самуија до копна Сурат Тхани мора да кошта 30 милијарди бата
То је жеља острвљана на Кох Самуију, али да ли ће икада доћи, сумњам. Идеја се родила пре две године: мост који повезује Кох Самуи са копном Сурат Тхани.
Ту идеју су јуче министру туризма и спорта Фифату представили локални администратори. Према њиховим речима, мост може да подстакне туризам. Туристи више не морају да чекају у дугом реду за трајект, који вози између 5 и 19 часова, или се одлучују за авион.
Боље је за становнике Самуија јер се брже могу одвести у болницу на копну. Тренутно се то ради глисерима, што у неким случајевима може потрајати и до 6 сати, каже директор локалне болнице Самуи Кхамроп. Прошле године на копно су пребачена 342 пацијента, ове године већ 361.
Цена моста од 18 километара процењена је на 30 милијарди бата. Према подацима Министарства туризма и спорта, прошле године је острво посетило 2,6 милиона туриста, укључујући и све посетиоце Сурат Тхани. Потрошили су 64,7 милијарди бата.
Извор: Бангкок Пост
Било би веома згодно, али сумњам да и Бангкок Аирваис мисли ово! Да ли ће коштати много купаца?
Потпуно лудило, ако мене питате! Као да Тајланд не може боље потрошити тих 30 милијарди... Кох Самуи ће тада постати још туристичкији него што већ јесте, што није добра ствар по мом мишљењу. Ако туристи заиста желе да иду на Самуи, лете или иду трајектом. ТАТ има велики палац, па узмите све њихове бројеве са кантом соли 🙂 Хитној помоћи може се помоћи хеликоптером.
Свим (тајландским) аргументима се лако може супротставити бољим и јефтинијим опцијама.
100% се слажем. Да ли би било боље купити брзе катамаране као што је Сеацат на Филипинима и проблем решен или зашто не ховеркрафт?
Управо је то проблем, трајект, јер предуго траје, а авион је прескуп. Затим поново прочитајте причу. И сам сам за јер је то добро за привреду, добро за запошљавање, добро за туризам. И зашто људи сада не користе хеликоптер: јер то није могуће и/или прескупо. Људи стварно размишљају о томе да постоје и друге опције и вагају их, па отуда и овај мост. Прича је о могућностима моста и немојте измишљати да постоје боље и јефтиније опције као што је други чамац. Сваки бродски прелаз се односи на утовар и истовар људи, аутомобила и робе, по лошем времену плови се мање или уопште нема, а када је гужва стварају се дуги редови који чекају следеће путовање.
Не изгледа ми баш добар план. Боље је позабавити се монополом Бангкок ервејза. Те високе цене одвраћају многе туристе.
С друге стране, наравно, туристи који сада долазе имају више да потроше.
Па, с обзиром на расположиве буџете, овај мост никада неће бити изграђен... Али пошто би то била јако лоша инвестиција, наравно постоји шанса да то ипак ураде 🙂