5000 фармера на путу до аеродрома Суварнабхуми
Конвој од 700 трактора и друге пољопривредне опреме који превози 5.000 фармера пиринча спустиће се данас поподне на дуготрајни паркинг аеродрома Суварнабхуми. Пољопривредници сада коначно траже исплату за пиринач који су предали – неки већ у октобру.
Партијски лидери бивше владајуће партије Пхеу Тхаи покушали су синоћ да зауставе конвој, али фармери више неће дозволити да се поколебају.
У среду су отишли фармери из Утхаи Тхани, Цхаи Нат и Накхон Саван. Конвој је споро напредовао. У среду су провели ноћ у Синг Бурију, јуче у Банг Па-ину (Аиуттхаиа, фотографија изнад). Успут су им се придружили фармери из Анг Тхонга и Ајутаје. Они се данас поподне очекују у Суварнабхумију.
Аеродроми Тајланда (АоТ) су обезбедили паркинг на источној страни аеродрома и такође обезбеђују воду за пиће. Паркинг нуди простор за 1000 возила. Менаџер аеродрома тражи од фармера да не мешају Суварнабхумија у сукоб и да не ометају ваздушни саобраћај.
Камнан Манус Цхамнанкеткорн, шеф тамбона Прадоо Иеун (Утхаи Тхани), нада се да ће влада коначно чути гласове фармера. Он наглашава да пољопривредници не намеравају да заузму аеродром (као Жуте кошуље 2008. године), али путници могу имати потешкоћа да дођу до аеродрома, јер би неки фармери могли да блокирају путеве до њега.
„Немамо намеру да узнемиравамо путнике, блокирамо писту или нарушавамо имиџ земље. Али наш проблем је превелик да бисмо га могли поднијети.' Манус не може да каже колико ће акција трајати. Они ће вероватно остати тамо све док влада не може тачно да каже када ће им бити плаћено.
Конвој предводи Цхада Тхаитх, бивши (коалициона странка) посланик Цхарттхаипаттана за Утхаи Тхани. Чада каже да је морао да одржи обећање фармерима да ће их одвести у Бангкок ако им не плате за пиринач који су предали до краја јануара.
Њега, као и друге чланове одбора Цхарттхаипаттане, позвало је партијско руководство Пхеу Тхаија тражећи од њих да прекину митинг. „Влада ће плаћати пољопривредницима сваки сат, али исплате могу доћи мало касно“, речено му је. Али та најава није оставила никакав утисак. Према извору, Чада је љут што је његово посланичко место током избора отео Пхеу Тхаи кандидат.
Убонсак Буалуангнгам, председник тајландског централног комитета узгајивача пиринча, инсистира да акције фармера немају никакве везе са политиком.
У чланку се не помиње шта планирају фармери који од четвртка кампују у Министарству трговине у Нонтабурију. Раније су отишли у привремену канцеларију премијерке Јинглук у згради одбране, али се премијер није појавио. Међутим, министар Киттиратт На-Ранонг је гађан флашама воде и хране. Јинглук је у уторак одржао телевизијски говор у одбрану хипотекарног система. Сви су криви за фијаско са пиринчем, осим владе: то је углавном била суштина њене приче.
(Извор: Бангкок Пост, 21. фебруар 2014.)
НБ Друге новине на енглеском језику Нација помиње на свом сајту неколико десетина хиљада фармера и хиљаду трактора.
Погледајте и претходне постове:
Пхитсанулок: Пољопривредници прикупљају за изгладњеле фармере
Банка се наставља; премијер оптужен за немар
Министра су љути фармери гађали флашама воде и хране
Банка има 30 милијарди бата; кредит на брзину повучен
Синдикат против међубанкарског кредита; сељачки протест се наставља
Вести са Тајланда – 16. фебруар 2014
Где ово иде. Сада је и даље паркинг, али то неће проћи сада када судија није прогласио ванредно стање легалним.
У сваком случају, не верујем да неће заузети аеродром.
@ Аннеке Грешиш. Ванредно стање је и даље на снази. Суд је укинуо само низ мера, попут забране окупљања.
Бреакинг Невс Фармери на путу за Суварнабхуми су се вратили у Банг Па-Ин (Ајутаја). Премијер Јинглуцк им је обећао да ће им бити исплаћене плате следеће недеље. Ово је речено лидеру митинга Чади Тајту у личном разговору са премијером. Неки фармери су хтели да иду даље јер су сумњали да ће влада овога пута одржати своју реч. Али на крају су се редови затворили и вратио се кући. Ако не добију плату следеће недеље, ипак ће се вратити у Суварнабхуми, где им је дозвољено да паркирају на дуготрајном паркингу.
Ко би се усудио да се клади да следеће недеље поново неће добити новац? „Обећавање много, а давање мало чини будалу да живи у радости“ Штета, стварно штета за ове људе.
Надам се да је мој лет још увек овог викенда :((
@ Серена Погледајте најновије вести. Фармери су се окренули.
Заправо, сваки коментар овде је сувишан. Како се осећате када нешто продате и увек морате да чекате обећани новац. Ни у Холандији или Белгији људи не би требало да чекају да плате порез. Видећемо шта ће сада бити са обећањима???
Тешко је разумети шта мислите, Данијеле, са плаћањем пореза у Холандији у односу на тајландске фармере који коначно плаћају своје рачуне влади? Објасните даље,. . Молимо вас?
Можда могу да вам помогнем ако кажем да је познато да тајландска влада свуда позајмљује новац (погледајте информације о Двд Лугту овде у ТЛ блогу). Али на Тајланду сви владини млинови се окрећу спорије, неки никако. Тако је: фармери су сада сјебани. Али то се дешава и на тркалишту ако ставите ногу на погрешног коња. Све ово може да се уради под окриљем . .демократија пада, али ако неко купи твој глас, очигледно има премало аргумената. Иначе бисте му добровољно дали свој глас? А баш ту лежи тајландски зец у трезвеној паприци. Надам се да ће се Тајланђани сада полако пробудити, иако немају алтернативу.
Признајем да сада сви знамо боље и да смо добри у разговору. . после. Али Тајланђани су требали знати. То је нормалан начин на Тајланду; давање обећања и неодржавање. Само покушајте да преведете реч: -белофте- (обећање) на тајландски. И онда питате Тајланђанина да ли он/она зна шта та реч значи. Срећно.
То је само лоше и љуто.Ти људи су се јако потрудили и уложили новац, а онда убрани пиринач предали влади. И до сада већина њих није добила ни пени, пардон Батх. И само се држе на линији. Док је већини људи вода на уснама и на крају су финансијских могућности. У и у тужној. Желим да затворе ствари. Можда ће тада коначно добити свој тешко зарађени новац.Надам се да сада коначно могу добити свој новац.
Гнев је разумљив, као и симпатије неколико блогера. Али затварање ствари? Затвори где и шта? Аеродром можда? Тада људи (туристи-бизнисмени-викендаши) постају жртве нечега за шта нису криви. Заиста не видим то као фантастично решење. Напротив
Ако влада има новца и жели да плати (због чега хоће), учиниће то без затварања. Обрнуто: изолацијом не терате ову владу ни на шта. То видимо сада у Бангкоку. Јер балон - затварање Бангкока - такође није учинио ништа у корист Тајланда.
Напротив. Цене скупљих хотела у Бангкоку снижене су и до 30 одсто, јер људи избегавају Бангкок/Тајланд. Многе хотелске собе су празне. (Извор: Асиароомс)
Несхватљиво ми је да сељаци немају пара, али ипак довољно да се трактором провозају пола државе? Волео бих да знам колико то кошта дизел гориво. Тим пре, што трактор не ради 1 у 20.
У закључку желим да кажем да су пољопривредници одавно требали да добију свој новац. Дакле, овде такође видите да многи локални лидери, челници области и гувернери покрајина немају моћ? Или их не занима? Од тих ионако сиромашних фармера немају шта да добију.
Може се запитати и како је могуће да толико тих "јадних" фармера вози леп, уредан црвени трактор Кубота. Цена: 400.000 бахта.
Заиста, Пол и они такође једу оно што не кошта, па продај трактор и врати се у пиринчано поље са бизоном, зар не?.
Чак и ако возе Ферари, ове људе једноставно морају платити те пословне клике и џепароши у Бангкоку.
Да ли су се фармери стварно вратили?
у четвртак полазак долазак петак 28 02 2014 у 6х ујутро да ли би било проблема на аеродрому у Бангкоку! да након тога отпутујем даље на север, моја жена из Тајланда жели да посети своју децу одмах ван града након дугог лета из Белгије, надам се да неће наићи на проблеме
@ јеан-пиерре де гроте Откако су протести почели пре два месеца, аеродроми су остали нетакнути протестним покретом. Пољопривредници су планирали да се настањују на паркингу за дугорочне паркере. Сада су се окренули. Значи нема шта да се ради. Можда се врате, али онда сте већ на Тајланду.
Мислим да је то мало кратковидо од Мартина и Пола.
Претпостављам да нису прекјуче купили те тракторе, дизел овде мало кошта и цела породица је уложила много труда да ово путовање буде могуће.
Остаје тужно стање. Већ постоје три фармера који су извршили самоубиство због овог проблема, тако да то довољно говори.
Тајланђани су веома мирољубив народ, али ако немате шта да једете, може доћи до негативног преокрета.
Чињеница да можете наставити да посећујете историјске грађевине, храмове итд. је већ позитивна и оно због чега долазите као туриста на Тајланду.
Данас сам могао да обавим куповину у сред града, само је мало тише и са скитраином, метроом све је у реду.
За Жан Пјера; када стигнете узмите Скитраин и то добро функционише ако морате да ухватите авион. Само иди мало раније.
гртс Елли
Лично, мислим да је добра идеја да демонстранти укључе међународни аеродром. Одједном су сви у приправности. То је уверљиво оружје за те људе да се чује.
Али и сам почињем да сумњам да ли ћемо се вратити кући у уобичајено време.
Сада смо на Пукету, овде уопште нема демонстрација.
Имамо лет за Бангкок у четвртак, 27. фебруара, остали бисмо још 4 ноћи на Ко Сичангу, 35 км изнад Патаје, а затим бисмо 2. марта одлетели кући из Бангкока.
Да ли би ово било изводљиво? Или да искашљамо додатни новац и резервишемо лет од Пукета кући?
@ Поздрави Аеродром није заузет. Протести ни на који начин не утичу на ваздушни саобраћај. Фармери би се населили на Суварнабхумијевом паркиралишту за дуготрајни боравак, то је све.
Само прочитајте шта је овде већ дуго описано драги Греет. Али можда фармери желе да кампују на аеродрому Пукет?. Можда им се спрема изненађење? Онда не можете да почнете и ваш проблем са аеродромима у Бангкоку је ствар прошлости? Пољопривредници још нису најавили свој следећи корак.
Ја, моја супруга од 57 година и моја ћерка од 23 године, желеле бих да заједно путујемо кроз Тајланд из БК јавним превозом 3 недеље. Да ли бих то могао безбедно? Да ли је већ било мртвих?
Сил
@ Силвиа Погледајте савете о путовању од БуЗа и амбасаде: избегавајте локације протеста у Бангкоку. Можете наставити да путујете кроз Тајланд неометано ако не завршите у саобраћајној гужви.