У Волкскранту постоји чланак о многим несрећама у којима су учествовала изнајмљена возила скутери током одмора. Тајланд је посебно озлоглашен. Годишњи смрт неколико, углавном младих Холанђана, или су тешко повређени.

Амбасаде и осигуравачи редовно упозоравају на опасност, али изгледа да то нема ефекта. Финансијска штета може да пређе и на десетине хиљада евра јер млади туриста који изнајми скутер већи од 50 кубика без дозволе за мотоцикл не може да се ослони на путно осигурање. Медицинске трошкове и репатријацију тада мора да плати породица.

Томас ван Леувен из холандске амбасаде у Бангкоку каже да је у протеклој години вратио пет погинулих у Холандију. Број који се понавља сваке године. За неколико националности, Тајланд је најсмртоноснија дестинација за одмор на свету.

Прочитајте цео чланак овде: ввв.волкскрант.нл/ниеувс-БАЦКГРОУНД/ незгода-са-хуурсцоотер-верпест-те-офтен-тхе-холидаи~б99069цц/

20 одговора на „Амбасада НЛ у Бангкоку: Скоро сваке године 5 Холанђана умре од несрећа са скутерима“

  1. Ерик каже горе

    Осим цц проблема, кад видиш како ће фаранг да вози тако нешто! Кацига за изнајмљивање често без визира, што значи да вам муве у очима, каиш је лабав, поломљен или одсутан, а најјефтинији од најјефтинијих на глави. Поношење доброг шлема са собом у пртљагу не кошта ништа додатно... Одећа често није ништа друго до кошуља, шортс и папуче и можете! Чини се да је алкохол одједном дозвољен у земљи у којој људи возе другом страном улице него што смо ми навикли.

    Ако нанесете штету трећим лицима под утицајем ... онда ће штета бити надокнађена од вас и нећете напустити земљу док се не изврши исплата. Људи мисле на одмору да је све дозвољено и могуће и онда добијете те погибије у саобраћају.

    Функционише само информација и то је делом задатак и за осигураваче путовања. Али да, ако ћете путовати без такве политике....

    • Мислим да је то информисање задатак владе, а не осигуравача.

      • Канцханабури каже горе

        По мом мишљењу, добра информација почиње од нас самих.
        Ми смо искључиво одговорни за своје поступке.
        Ипак смо одрасли, зар не?
        Узимање у обзир једни о другима почиње од вас и мене, а не од владе, по мом мишљењу.

        • е. хрпа каже горе

          Модератор: Нечитљиво због нетачне употребе знакова интерпункције. Дакле, није објављено.

    • Јоһнни БГ каже горе

      У потпуности се слажем и такав текст у новинама је такође својеврсна информација.

      Проблем је у томе што ће многе информације, посебно млађој циљној групи, бити прочитане, али је мало одговора на њих и то је само по себи сасвим логично, мислим.
      Млади би требало да имају опортунистички став да се припремају за будућност и страх се не уклапа у то, иако се плашим да заклоњено васпитање у последњих 25 година такође није допринело свести о опасностима и свакако ако је безбедна Холандија иза је остављен за одмор.
      Као родитељ морате да пустите своје дете и могу да замислим да је непријатно ако се нешто лоше деси, али то је једноставно део живота.

  2. Арјен каже горе

    На тако нешто се улете људи који никада нису ни возили мопед. Они мисле, па, ја учим на овај начин... Не могу кочити или управљати. Да ли мислите да ће и остали учесници у саобраћају поштовати саобраћајна правила каква их код куће познају, овде већина вози лево, али на срећу не сви, па се овде на путу осећају као код куће.

    Једном ми је рекао власник велике холандске туристичке агенције; „Људи размисле о свему пре него што оду на одмор, понесу са собом ствари које вам никада неће требати, сами су стигли на одредиште, чини се да су многи своје вештине размишљања оставили код куће“

    Арјен

    • Беатс. Једном сам седео на тераси на Кох Самуију. С друге стране, скутери су изнајмљени групи младих девојака. У шали сам рекао пријатељу поред мене, један се спушта на први најбољи угао. И да, то се десило. Немам никакве предиктивне способности, али по начину на који улазе и одвезу се види да немају искуства. Заиста опасно.

  3. Јаспис каже горе

    Добар чланак. Желео бих да исправим једну важну ствар: медицинске трошкове заиста плаћа здравствено осигурање. Репатријација је укључена, под условом да сте превезени у болницу у Холандији. Узрок пријема у болницу се не разматра.

    • То је нетачна информација. Репатријација није покривена вашим здравственим осигурањем. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/

      • Ерик каже горе

        Петер, који није покривен основним осигурањем, је у праву. Али ако и ви, као ја, имате додатни модул са КСИЗ здравственим осигурањем, онда је репатријација заиста покривена, под условом да то урадите путем сопствене размене. Дакле, зависи од индивидуалне покривености свакога.

  4. Франк Крамер каже горе

    Упркос тужној реалности опасности од вожње на два точка на Тајланду, моја пријатељица је недавно изгубила мајку и оца који су мислили да ће заједно посетити пијацу на свом скутеру удаљеном 200 метара. уз сву ту тугу понекад је и смех.

    Пре две године, талас за таласом кинеских посетилаца долазио је у Чијанг Мај на одређено време. Велика компанија за изнајмљивање скутера у центру је 200 метара удаљена од моје свакодневне посете кафићу. Кафетерија која се налази на месту прве бензинске пумпе на коју су тада наишли станари. Сваког дана су групе младих Кинеза стизале ходајући да овде допуне гориво. Возили су се и даље, хвала Богу, веома пажљиво. Њихово возачко искуство је вероватно било тачно 200 метара. Увек двоје људи на скутеру. Повремено чак и са шлемом уназад на глави, тако несветски. И врло често, на моје изненађење, нису знали да је корисно спустити ноге на земљу када престанете. Сваки пут када видите те скутере како успоравају на пумпи, зауставите се и затим полако преврните, при чему се оба возача обично неповређена котрљају преко прљавог бетона. То се опет лако дешавало око 5 пута на сат.

    Тужно и више забрињавајуће него комично, наравно, али ме је ипак много пута насмејало.

  5. Мир каже горе

    Још један доказ да 'обични' туриста у тајландским болницама кошта много више од старих исељеника који покушавају да продају здравствено осигурање.
    Ако болнице желе да уштеде трошкове, било би боље да младе туристе прво натерају да потпишу полису осигурања;

    • Лео Тһ. каже горе

      Али ако сте се осигурали и не испоштујете услове тако што ћете возити мотоцикл без важеће возачке дозволе и/или учествовати у саобраћају са алкохолом, осигурање се неће исплатити у случају незгоде. Већина читалаца Тајландблога до сада зна да се на Тајланду не изнајмљују мопеди или скутери, али да ова возила имају већи капацитет цилиндра од 50 кубика, за шта је стога потребна дозвола за мотоцикл. Али многи туристи нису се довољно припремили и праве грешку изнајмљивања мотоцикла са свим могућим последицама.

  6. Јаков каже горе

    Није лоше, само 5 Холанђана…

    Оно што ме погађа је да је другачије у Камбоџи и Вијетнаму, много више скутера/мотоцикла, али скоро сви имају кацигу...

  7. тһеос каже горе

    И мене је ударио камионет, практично испред моје куће. Возили смо пребрзо и нисмо успели да закочимо на време. Хтели смо да идемо у Тесцо-Лотус али смо завршили у болници. Сломљена нога и може само да шепа и шепа. Возим мотоцикл на Тајланду више од 30 година, тако да није увек кривица бајкера. Морало је да се деси у једном тренутку са свим тим идиотима на тајландским путевима. Верујем да се овде вози 23 милиона мотоцикала и онда дође туриста који никада раније није био на једном од њих и изнајми један. Несхватљиво.

  8. хенк каже горе

    Млади су празнично расположени. Они желе да стигну од А до Б што јефтиније. Ако могу да изнајме мотоцикл за релативно мало новца, то је бонус. Ако их тада зауставе као што су последњи пут били на контроли у Чијанг Мају и добију карту од 500 бата, полиција им каже да могу да возе 3 дана са том признаницом. Онда се усуђују да питају где могу да га продуже. Мислим да овде постоји сасвим другачији задатак полиције. Нека пре свега обезбеде да компаније за изнајмљивање обезбеде да закупци могу да обезбеде важећу возачку дозволу са међународном возачком дозволом. Ако потом изнајме мотоцикл и догоди се незгода, штету ће потраживати од закуподавца. Полиција такође треба да обезбеди да Тајланђани добију и темељну обуку за вожњу мотоцикла и аутомобила. Затим чек и за Тајланђане који се возе мотоциклом и још немају 10 година. Али веровати у то мора да је утопија.

  9. Крис из села каже горе

    Тај проблем већ почиње са компанијама за изнајмљивање скутера,
    који изнајмљују људима без возачке дозволе!
    У ствари, станодавац би требао бити кажњен због овога
    и 50% посто сваке штете
    Ако морате да платите, овај проблем ће бити брзо решен.

    • Мир каже горе

      Ми смо на Тајланду и нисмо са нама. Тајланђанин никада неће платити за странца. Тајландски станодавац никада неће платити 1 бахт за фаранг. Обрнуто, наравно. На Тајланду је владавина сопствених људи најприкладнија.

    • Јаков каже горе

      Самак изнајмљује мопед и пушта Сомцхаија да га вози…

      Ко онда кога треба да сматра одговорним, а онда и ћелаву кокошку...

      Правно можете да га протресете јер се неко ко има плату мању од око 40.000 тхб месечно не сматра солвентним…. од Лади Јустице

  10. лунг аддие каже горе

    Брзо се догодила несрећа. Главни узрок је често, посебно међу туристима, неискуство у вожњи мотоцикла, употреба алкохола и дрога уз пратећу несмотреност. Не познају и не поштују се важећим саобраћајним правилима на Тајланду, ни Тајланђани ни туристи.


Оставите коментар

Тһаиландблог.нл користи колачиће

Наша веб страница најбоље функционише заһваљујући колачићима. На тај начин можемо да запамтимо ваша подешавања, да вам направимо личну понуду и да нам помогнете да побољшамо квалитет веб странице. Опширније

Да, желим добру веб страницу