Ноћни воз од Чијанг Маја до Бангкока. Чуо сам добре ствари о томе, па сам дефинитивно желео да га испробам. 

Тако се десило. После неколико дана у Чијанг Мају, чекао сам ноћни воз за Бангкок на живописној станици овог северног града. Пошто је простор за седење и спавање прве класе (са климом) био пун, одлучили смо се за другу класу. Овај купе за седење/спавање није имао климу, већ неколико вентилатора.

Није лош избор сам по себи. Тајланђани имају чудну навику да скоро увек подесе клима-уређај на хладноћу. Резултат је непријатна температура која ме скоро подсећа на суморан јесењи дан у Холандији. Исто важи и за међуградске аутобусе са климом (1. класе), понесите са собом дебелу јакну јер је хладно.

Станица Цхианг Маи је изузетно мала. Када погледате око себе, сигурно ћете видети нешто у вези са пандама. Панде зоолошког врта у Чијанг Мају су светски познате и врхунска туристичка атракција. Када стигнете возом у Чијанг Мај, нећете превидети панде.

Сузе за краља

На станици је подигнута својеврсна светиња тајландском краљу. Велики портрет, пуно цвећа, сто са столицом и књига гостију. Моји сапутници на Тајланду су ми јавили да могу да упишем жељу за Краља у књигу гостију. ХРХ је већ дуже време болесна и већ неколико месеци је у болници. Наравно да сам му пожелео добро и брз опоравак.
Затим је села за сто и написала приличну причу на тајландском писму, коју нисмо могли да прочитамо. У међувремену, мој ум је одлутао на многе слике избезумљених Тајланђана који обожавају свог вољеног краља као полубога. Све више разумем и зашто. Он је стабилан фактор у овој политички растрзаној земљи. Отац земље. Последња нада. Једини ауторитет који сви слушају и дубоко поштују.

Након што је честитала новинама и ускоро оздравила, устала је. Видео сам како јој се суза котрља низ светлосмеђи образ. „Имам нешто у оку“, брзо се извинила. Јер показивање емоција у јавности није уобичајено у Тајланд.
Питао сам шта је написала. Она је одговорила да се нада да ће доживети хиљаду година и заиста је то мислила.

Бацкпацкерс

Воз је стигао и успели смо да пронађемо своја резервисана места. Тајландски возови су изузетно практични. Седите једно наспрам другог и стога имате неопходну приватност. Такође има довољно простора за одлагање вашег кофера. Постоји заједнички простор са лавабоима за освежење или прање зуба. Чак је и тоалет био прилично чист за тајландске стандарде и није чак ни мирисао, што је само по себи посебно.

Хет путовање возом на Тајланду је такође безбедно, у скоро сваком возу постоји (туристичка) полиција. У мом купеу је било много бекпекера, а такође и жена са Запада које су путовале саме. На Тајланду је то у реду.

После неког времена, Тајланђанин долази да узме вашу наруџбу пића. Добијате мени и чак се размишљало о вегетаријанцима. Већ смо били прилично гладни, па смо се одлучили. После неког времена, сервира се леп оброк. Запослени у тајландском кетерингу ће обезбедити сто и уживати.

Атмосфера у купеу је била одлична. Руксаци су се очигледно радовали томе, јефтино тајландско пиво је донето у великом броју. Лепа ствар код бекпекера је то што брзо успостављају контакт и разговарају о авантурама и искуствима са другим бекпекерима у трену.

Енглез и моја лепа комшиница

Неколико седишта даље, али тачно у мом видном пољу, седео је румен Енглез у средњим тридесетим са својом помало слабашном девојком из Тајланђанке. Било је вруће и био је хронично жедан. Био сам веома забринут за стотине других путника у возу, јер сам имао утисак да је сам откуцао све залихе пива Тајландских железница. Али за разлику од многих других Енглеза који се често лоше напију, он је остао пријатељски настројен и добро се забављао са својим тајландским сапутником. Како је имао више пива за паском, тако се из минута у минут више заљубљивао у Лек, Нок, Фон или како се већ зову. То јој је јасно ставио до знања хватајући је све наглашеније. Увек тешка дилема за тајландску даму јер је показивање превише наклоности у јавности веома непристојно. Али, срећом, успела је добро да се носи са тим и не очекујем да ће бити трауматизована.

Поред мене, одвојен пролазом, био је амерички бекпекер. Имала је оца Американца и мајку Францускињу, рекла ми је. Па, могу гарантовати да ова комбинација даје одлично потомство. Била је витамин за моје очи.
Пошто није имала појма како се ствари одвијају у овом возу, постављала ми је разна питања. Срећом, мој тајландски сапутник је знао све детаље и тако сам успео да пружим француско-америчкој лепотици све врсте корисних ствари информације. Такође сам почео да се осећам све више као код куће упркос чињеници да сам уз вечеру попио само неколико пива.

Америчка би ми баш пристајала као моја Миа Нои, помислио сам када ме је по ко зна који пут пријатељски погледала. Одлучио сам да га не упознам са тајландском девојком. Прилично су љубоморни и „човек лептир“ ризикује да се пробуди као нека врста Катоеја, али без сиса и без…, да. Дакле, није добар план.

U2

Све је било у реду у вези овог путовања возом, атмосфере, друштва и монотоног зујања шина испод нас. Слушао сам живу верзију У2-овог 'Ките-а' на свом иПод-у и гледао како тајландски пејзаж полако пролази. Због тога путујеш. Ретки тренуци када утонете у осећај потпуног опуштања и будете веома задовољни собом.

Поред јела, разговора телефоном и гледања телевизије, спавање је такође нешто што је моја драга стандардно имала на својој листи обавеза. Службеница Тајландских железница је замољена да јој припреми кревет. Пошто сам знао да имате најмање простора на врху, а ја сам висок 186 цм, већ сам присвојио нешто пространије место за спавање доле. Уз неколико покрета и много буке, Железничар дочарава одлично место за спавање. Столица на којој сам управо седео уступила је место малом, али удобном кревету.

Енглез је у међувремену убацио својих 10. пола литра унутра. Погледао је призор из даљине и питао ме да ли сам уморан. Очигледно још није имао намеру да заспи. Нисам ни ја и показао на моју Тајланђанину. Реч 'лењ' коју сам употребио одмах је била доста јасна. Уз велики осмех, вратио је пивску флашу на усне и зграбио свој тајландски фон или нешто чврсто. Мислим да то није потребно, јер Фон заиста не бежи од свог припитог енглеског рудника злата.

Романцес

Иако су Тајланђани генерално љубазни и добро расположени, то се значајно смањује када су гладни или поспани. Па сам мислио да је у реду што је задремала преко моје главе. Било је много тога да се види и мој атрактивни комшија је био спреман да разговара. Нема сумње да би јој више питања пало на памет и испоставило се да сам јој био користан.
Наравно и мене је занимало колико ће Енглез издржати. Код дечака и девојчица, које су се спремале за бекпекере, пиво је имало прави ефекат и све врсте романса су цветале. Питао сам се да ли ће бекпекери успети да заузму место за спавање са њих двојицом невиђено.

Воз успорава са извесном правилношћу. Понекад је стао на станици, али и на путу је воз стајао више пута из нејасних разлога. Заиста сам уживао у овом путовању возом. У ствари, на мене је то оставило посебан утисак. Иако је и мој кревет био припремљен, могао сам да пратим цео спектакл полулежећи. Тајланђани који су били заузети радом у возу или само шетали. Руксаци који могу да користе полонезу у било ком тренутку. Енглез који је коначно сам догурао до вагона-ресторана јер му је требало предуго пре него што је испоручено ново пиво. Комшија Американац који је, на моју велику жалост, успоставио контакт са бекпекерима и дуго остао у другом купеу. Није ми било досадно ни за тренутак.

Како је постајало све касније и касније, све више су се завесе навлачиле, а бекпекери, Енглез и Американац остали су негде другде у возу, одлучио сам да и ја одем да спавам. Једноличан звук стазе и таблета за спавање убрзо су учинили своје.

буђење

Буђење у возу за спавање је такође искуство само по себи. Много поспаних глава у пролазу. У том тренутку више нема питања приватности. Прање, мокрење и пресвлачење. Ноћно одело мора бити замењено чистом мајицом. Десетине људи желе да користе неколико лавабоа и тоалете у исто време. Буди сећања на школски излет где се цео дом изненада буди и креће.

Воз се приближава предграђу Бангкока и прилагођава брзину. Железничар је већину кревета вратио у нормална седишта. Свако мало висим кроз прозор да не бих пропустио ништа од града од најмање 10 милиона људи који се полако буди. Спарна ноћ замењује се новим сунчаним даном. Први мириси оријенталне хране споља допиру у одељак. Тајландски стомак такође треба да се напуни рано ујутру. Полако, али непоколебљиво, воз напредује дуж тајландских сламова који су изграђени уз пругу. Мириси сада постају неукуснији, доминира мирис канализације. Возимо се кроз део Бангкока који нећете наћи у 'сјајним' туристичким водичима. У 'Граду анђела' контраст може бити веома велики.

Мој анђео је такође будан и поново навлачи свој широки тајландски осмех. На моје крајње изненађење, чак је и Енглез рано устао. Први пут сам га видео без пива. Руксаци одбијају да се пробуде. Алкохол још није нестао. Неко време живе у свом свету бекпекера. Амерички сусед се такође још не види. Од њеног зближавања са бекпекерима, осећам се мање важним у њеном животу. Штета, онда поново погледајте напоље, тамо такође има доста посла.

Збогом пољупци

С обзиром на доста времена колико смо били у Бангкоку и чињеницу да још увек нисмо на крајњој станици, још једном је јасно колико је Бангкок огроман. Повремено се заустављамо. Структуре поред шина су склоништа сиромашних Тајланђана. Они тамо живе. Још увек није довољно добро да чувамо ваш стари бицикл. То вас враћа у стварност.

Железничар је строг, али фер према бекпекерима и мом комшији. Чак и ако не разумете језик, јасно је у чему је поента. Буђење! Американац је такође управо устао из кревета, више него вредан погледа и поспано ме пита колико ће још проћи до нашег доласка. Процењујем пола сата, али то је нагађање. Она тада жури да све спреми.

Купе је простор за спавање. Поново изгледа нормално, спремни смо за ближи долазак. Размењују се бројеви телефона и емаил адресе. Неколико пријатељских пољубаца за растанак или удаљено „збогом“. Торбе су спаковане, сви излазе и заувек нестају у анонимној гомили на перону.

Неколико сати формирали смо шаролику мешавину различитих појединаца, насумично окупљених у купеу воза друге класе на Тајланду на путу до Крунг Тхепа и нове дестинације.

Ноћни воз од Чијанг Маја до Бангкока, било је више него вредело….

8 одговора на “Ноћни воз од Чијанг Маја до Бангкока”

  1. Карин каже горе

    Пошто сам неколико пута ишла ноћним возом до и од Чанг Маја, ваша прича је била заиста пријатна. Хвала вам

  2. Марлеен каже горе

    Лепо написано. Приказује баш праву атмосферу, барем како смо је ми доживели, само што смо имали и малу забаву у бару вагона-ресторана. Пиво, музика и плес са међународном компанијом.

  3. ТҺ.НЛ каже горе

    Лепо написана прича са пуно хумора Питер. На тренутак сте се замислили у америчком рају, да бисте се касније вратили са обе ноге на земљу. Ово путовање је такође годинама на мојој листи жеља, али мој тајландски партнер то не жели. И сам је то радио више пута у прошлости и верује да то траје предуго и да ништа није јефтиније од летења нискобуџетном авио-компанијом. Па ипак притиснем своју реченицу још једном. Поготово након читања ове приче.

  4. Хенни каже горе

    Моје искуство је такође да је у првом разреду хладно (и поред додатног ћебета и сву одећу, нисам спавао због хладноће) и да су тоалети ужасно смрдели (нажалост поред нашег купеа). Од тада сам само узео авион.

  5. Петра каже горе

    Каква дивна прича за читање! Тако лепо написано и веома повезано. Такође је прошао ово путовање возом у прошлости и поново у новембру. Радујте се томе још више након читања ове приче. Хвала вам!

  6. Мартен каже горе

    Лепа прича, али старија од сада, прочитао сам је неколико пута, нажалост више се није точило пиво (алкохол) када сам доживео ово путовање 29, сам сам висок и кревет ми је премали на 2015. класа, ја више волим да идем авионом, стићи ће брже, али морам рећи да је то веома лепо искуство, многе туристичке организације раде ово путовање, нека врста железнице, такође можете да видите и имате лепе видео снимке то на Јутјубу, браво

  7. кокош каже горе

    Имам и искуства са возовима.

    Резервишите на време, јер се брзо пуни. Заправо, увек сте спавали на јефтинијим горњим креветима, јер се карте за доње кревете прво распродају. Још један трик је лежати на врхунцу за спавање.

    На том врху нема прозора, па ако не морате да изађете на терминалу, како ћете знати када сте стигли на одредиште? О овоме можете отприлике нешто рећи ако имате неку врсту возног реда који наводи све међустанице. Са временима доласка. Али возови ретко иду на време. Очекујте дуго одлагање.

    Закорачити на међустаницу такође може бити тешко. Ваша карта помиње број вагона и број седишта. Само питајте шефа станице где се ваша кочија зауставља. У мом случају сам чак морао да напустим платформу и да станем поред шина. Замислите да направите тај корак, са ранцем и 20 кг пртљага.

  8. хенри каже горе

    Далеко више волим дневни воз у 3. класи, урадио сам то два пута у оба смера када сам био млађи.


Оставите коментар

Тһаиландблог.нл користи колачиће

Наша веб страница најбоље функционише заһваљујући колачићима. На тај начин можемо да запамтимо ваша подешавања, да вам направимо личну понуду и да нам помогнете да побољшамо квалитет веб странице. Опширније

Да, желим добру веб страницу