Мртве тачке на Тајланду
На зиду од око петсто метара насликан је најмање педесет пута захтев општинског већа у Хуа Хину да се мајмуни не хране. Скоро сваког дана Тајланђани долазе са великим торбама и бацају банане и ананас на тротоар испред зида. Оно што мајмуни не једу постаје плен голубова и других штеточина. Мајмуни су једнако неуправљиви као и Тајланђани који се хране. Они (мајмуни) висе на кабловима за струју, интернет и телефон. Скоро сваког дана долазе техничари да поправе покварене каблове, посао са будућношћу...
Свако ко се у мраку крене на тајландске путеве често је шокиран појавом мотоцикала (скутера) без задњих светала. Возач/звезда често носи тамну одећу и стога је једва приметан. Да бисте се сами уверили, фар је упаљен. Али возача не занима да ли други учесници у саобраћају виде возило. Светло кошта мање од пола евра, занемарљиво у поређењу са вашим животом.
А онда почиње да пада киша, најбоље у сумрак. Немојте мислити да сви тајландски возачи, чак и у сивим или црним аутомобилима, пале своја светла да би били видљивији. Чујете их како мисле: још увек видим довољно, зар не? Нажалост, не чују ме да се жалим да је проблем што их једва видим. Можда економичност има неке везе са тим, јер на овај начин лампе трају дуже.
Пруге на путу? Они служе као декорација, а не да штите стране пута. А ти глупи шлемови су ту само да зараде за полицајце кад их не носиш. Ове недеље је полицајца на мотоциклу сустигао човек без кацига на скутеру. Њих двоје су се претварали да су ваздух једно за друго. Официр је носио шлем. То га чини изузетком, јер је полицајац изнад закона и стога не мора да носи кацигу. Овако је супруг пријатељице дочекао свој крај. На крају крајева, полицајац не мора да веже сигурносни појас. Али ударио је главом кроз шофершајбну и искрварио насмрт.
Тајланђани добро знају да је линија најкраћи пут између две тачке. Дакле, унутрашња крива је преширока, а спољна крива сувише уска. Прошле недеље сам скоро имао скутер на хауби. Човек о коме је реч није ништа научио из тога, јер се дан касније готово исто догодило на истом месту истом човеку. Сматрам прихватљивим да људи желе да изврше самоубиство. Али за име бога, чувај ме од тога.
Ти мајмуни ће изазвати проблем који више неће бити изводљив, све док мајмун са беснилом не угризе дете возача.
Да ли је препоручљиво да се вакцинишете против беснила? Идемо у БК, Аиутхаиа, Катцханабури, Хуа хин, Кох Тао.
Да ли је и то проблем у Хуа Хину? Где је то онда? У Као Тхакиабу? То је једино место које знам где мајмуна има у изобиљу. А можда ни Ао Нои, на путу до тамо.
Био сам у Петцхабурију са својом женом прошле недеље. Затим смо узели воз и отишли до парка. Када сам видео прелепу зграду у близини, био сам запањен бројем мајмуна који се пењу на ту зграду. Само језиво. Тај ћошак је био пун мајмуна и били су прилично брутални. Можда зато што је била недеља и што је мало радњи било отворено, па што је мање људи, више су смели.
Што се тиче саобраћаја... да, знам, и мене нервира, поготово када видите најнелогичније начине вожње. Превише је то спомињати. Не желим глатку, механичку вожњу као у Холандији (где вас ухвате ако направите једну грешку), али би заиста било пожељно када би људи овде могли не само да купе своју возачку дозволу, већ и да за то узму лекције. пратити.
Ако пратите Цхомсин Роад узбрдо према видиковцу Хин Лек Фаи, видећете дугачак зид са ваше леве стране. То је задњи део Роиал Голфа. Ту живи безброј мајмуна.
Годишње пређем око 30,000 км Будиним путевима. Заиста мрзим како се овде возе...толико несрећа, толико непотребне патње. Одбрамбена вожња је обавезна, и ја знам већину опасности овде, али ме и даље редовно изненађују немогуће ситуације. Уопште их није брига.
Драги Ханс,
Предобро познајем то место, али га све више избегавам.
Редовно пролазим поред њега на свом тркачком бициклу да бих освојио суседно брдо са нагибом од скоро 20% и завршио на прелепом видиковцу, који се зове видиковац Хуа Хин.
Али......прошле недеље сам имао мајмуна на леђима и једног на управљачу, срећом то је било само на кратко и није било уједа, али сам се бесрамно уплашио...То је било уз зид, али сада на стрмој узбрдици се појављују и мајмуни и све их је више.
О да, Ханс, да ли сте већ упознали растућу популацију паса после зида од 500 метара? Још су мирни, докле...
Сваки странац са здравим мозгом који живи на Тајланду задивљен је бројним глупостима које просечан Тајланђанин чини сваки дан. Потпуно без поштовања закона и не придржавају се ниједног правила. Ако нешто крене наопако, они не уче из тога и само наставе на стари начин. Као она жена која се забила у мој ауто на путу од Паја до Чијанг Маја. Причала је телефоном за воланом и не обраћала пажњу. Полиција је хтела да ја преузмем кривицу јер је мој изнајмљени ауто био добро осигуран, али ја то наравно нисам урадио. На изласку из полицијске станице поново је возила иза мене. Њена хауба је била прилично подигнута од ударца, али сам само могао да видим да је поново разговарала током вожње. Супер тврд.
Сада нисам упознат са ситуацијом у Хуа Хину, али свуда на Тајланду где мајмуни живе близу људи видео сам тезге како продају храну за мајмуне. Тајландски и страни туристи воле да хране мајмуне/животиње, чак и у зоолошким вртовима где знакови свуда траже од људи да то не чине због добробити животиња. Иако није сасвим упоредиво, голубови се хране у бројним градовима у Холандији, посебно у центру града. Голубови неће напасти људе, али могу представљати претњу по јавно здравље, не само кроз измет, већ и зато што остаци хране, баш као и једноставно храњење патака, привлаче штеточине. Због тога су неке општине у Холандији изрекле казне за храњење голубова и патака, а то би требало да учине и у Хуа Хину за људе који, можда у доброј намери, празне кесе са храном за мајмуне. Могу да поделим са вама вашу љутњу због недостатка одговарајућег осветљења за моторна возила. Поред мотоцикала, релативно велики број камиона такође има неадекватно задње осветљење или чак уопште нема задње осветљење, а неки возачи изгледа не схватају да су у сумрак и/или кишно време без осветљења веома слабо видљиви другим учесницима у саобраћају. Штавише, саобраћајни менталитет у Холандији све више оставља много да се пожели. Хорде пешака, који мисле да су сами на свету и прелазе насумично не гледајући ни лево ни десно и масовно игноришу црвена семафора. Ово последње важи и за бициклисте и скутере, за које сумњам да су многи били на одмору на Тајланду с обзиром на чињеницу да често користе тротоар као траку и возе у супротном смеру као „погрешни возачи“. Живим у Холандији директно преко пута раскрснице са семафорима и примећујем да све више возача, укључујући и многе таксисте, пролази кроз црвено светло и прелази раскрсницу далеко изнад дозвољене брзине, посебно ноћу. Ханс, очигледно ти желим много сигурних километара на путу на Тајланду и надам се да ће мотоциклиста који те је скоро ударио у хаубу ускоро схватити да мора да прилагоди своје понашање у вожњи како би спречио несреће, иако ми је то тешко. .
Горућа вода,
Много је писано о тајландској грађанској непослушности, али и ми можемо да урадимо нешто по том питању. Ја сам страствени тајландски бициклиста. И обуците се у најружнију, али флуоресцентну, бициклистичку одећу са заставама које лепршају. Не за показивање, али да бисте се безбедно истакли је неопходно!
На мојој бициклистичкој турнеји по северном Тајланду прошао сам бициклом поред неколико бициклиста и похвалио их за њихове прелепе бицикле у антрацит боји и одговарајућу брзу, такође антрацитну бициклистичку одећу. Нисам могао да одолим да не укажем на њихову „невидљивост“ у опасном тајландском саобраћају.
Погледали су ме да виде да ли виде воду како гори.
Али срећем и разумне светске бициклисте!!