Вече на плажи

Већ неко време унапред је био најављен као један од главних догађаја у Патаји. Годишњи, сада готово традиционални, дводневни Међународни фестивал ватромета. Ово се одржава да би се појачао почетак сезоне, да би се унапред прославио Краљев рођендан, али пре свега да би се остварио 200 милиона додатних бахта у промету. Да бисте посетили ове врсте догађаја, од највеће је важности да унапред направите темељно планирање.

Програм

За почетак, ту је програм. Одржава се петком увече од 17.00:23.00 до 20.00:5 и укључује карневалску параду, поп концерте и ватромете из четири земље. Хиљаде пијачних тезги на Беацх Роад-у су такође атракција саме по себи. Немогуће ми је да пратим цео програм, стајати на ногама шест сати и мало прошетати напред-назад није довољно, па се морало бирати. То није било тешко, занима ме само ватромет. У 21.00 часова у програму је било 25 минута ватромета, у 21.35 сат 25 минута и у XNUMX:XNUMX још XNUMX минута. Стигао сам на Бич Роуд око пола девет на време, прескочио сам забаву, која је више личила на неку врсту позива за буђење.

Локација

А онда локација. Већ је одбачена могућност да се гледа негде на крову хотела. Тада се осећам превише као 'бепосматрач' уместо као учесник у весељу. Беацх Роад је стога поправљен. Али где? Најлакша опција је била да изађем из Сои 13 где се налази мој хотел. То је само 150 метара. Међутим, видео сам неке карте са положајем понтона са којих би се пуцао ватромет, а то је било доста северније. На Централ Фестивалу је било замисливо. Многи би то вероватно помислили, а ту вреба и шанса за превелику заступљеност Камарадског. Штавише, једва да постоје удобни пивски барови за пиће. Из доступних мапа мислио сам да могу закључити да је идеална тачка такође била нешто северније, иако је то било тешко проценити: карте су, као што је то често био случај, нису биле у размери. Сои 7 је постајао све привлачнији у мојим очима, пуно места за пиће и далеко од епицентра то није могло бити немогуће.

Компанија

Коначно, што није неважно, требало је да се одреди да ли ћу ићи сам, а ако не, ко ће ме пратити. Волео бих да увече све девојке из целе Патаје у таквој вечери и да им свима пружим лепо вече на плажи, али то наилази на практичне и финансијске примедбе. Цат и Нинг би то вероватно волели, али они су већ слободни те вечери па могу и сами ће ићи. Нана би била идеална, да није чињеница да проводи недељу дана на Кох Цханг-у. Кингкаев онда? То је било мало претерано, већ сам имао планове за суботу.

Мора да је то Тали, једно од мојих последњих освајања. Убрзо се појавила као девојка без проблема, са низом пријатних особина. Говорила је добар енглески, није се заувек мучила о (новчаним) проблемима, била је љубазна, а да није била стално везана за вас и могла је да ужива неко време ако јој је одговарало. А ако сте је нешто питали, она је нормално одговорила, уместо оног слаткореченог "На теби, драга" које ти заправо не користи. У време бранча, ако питам девојку да ли би радије отишла у своју собу или би радије вечерала са мном, „на теби“ неће бити од користи. Онда када одлучим да пођем са њом, увек се осећам као да би можда радије ипак отишла у своју собу, а ако кажем 'Иди у своју собу' могла би се осећати отерано. Укратко, Тали је прилично гарантовала пријатно вече. Отишао сам да је резервишем раније. Не да добијате попуст, али само да будете сигурни. Мислила је да је то добар план и договорили смо се у 19.00 часова. Прво пиће у њеном бару, а затим у Вондерфул Бар. Објаснио сам шта је тачна намера и наравно нисам питао да ли има неко посебно место на уму, јер је то било на мени вечерас.

Очекивао сам да ћемо чути буђење у 20.00 часова, али није дошло. Петнаест минута касније кренули смо. На Другом путу је било врло мало комбија Бахт, што је имало смисла, јер би несумњиво имали проблема да се врате на југ сада када је Бич Роуд херметички затворен за сав саобраћај. А комбији који су пролазили били су препуни.

Транспорт

Затим такси мотоцикл, који је био одмах на углу. Било је 20.30:7 кад смо ходали низ Сои XNUMX. Имао сам на уму Хаппинесс Старс Бар за пиће, још је било времена. Били смо скоро стигли када се огласила прва салва. Људи су хрлили на улице из кафана. Видео сам бакље како експлодирају на небу и на најмање стотину екрана телефона испред мене. Поток људи према Бич Роуду је сада добијао непријатан облик, одвео сам Талија лево, у бар. У почетку то није добро разумела, логично. Објаснио сам да је ово требало да буде одложени петоминутни аусе-боуцхе. Пошто је између ове почетне пушке и стварне прве емисије програмирана музичка изведба у трајању од три четврт сата, лако смо могли да сачекамо сат времена, за два минута могли смо да прошетамо до Бич Роуда. То ју је умирило и ватромет је поново престао.

У пет до пола десет поново смо кренули. Као што смо већ утврдили, место је било савршено, на мање од сто метара од места где су понтони били директно испред, а где је и изграђена главна бина. Још се могло додати тих сто метара и тако смо заиста били први ранг. Скоро одмах након тога је отишло 'Лоосе'. Различите земље учеснице су се углавном разликовале једна од друге по одабраној музичкој пратњи. Била је оперска музика, то је морала бити Италија, јер знам само име Павароти. Нешто касније, можда не баш оригинално, пре каталонски него шпански, али за ову прилику изузетно погодна и увек надмоћна 'Барселона' је одјекнула из звучника. И тако се наставило и наставило. Укупно четири земље, у два чина од по 25 минута, прекинуте само петнаестоминутном паузом. Свака земља са својом структуром и врхунцем. И, као што је речено, овде на бини уз одговарајућу музику која је давала додатну димензију.

видео

Планирао сам да не снимам ниједан филм, али да, ако је тако импресивно, а камера ми је још увек у џепу, да, онда не могу да одолим. Погледао сам преко екрана у стварност, не желим да будем роб камере. Остало би ми пар укочених стопала и бол у мишићима у рукама, леп посао за Тали.

Оно што ме је изненадило јесте да је током емисија постојао непрекидан ток људи који се кретао с лева на десно у бескрајном реду, не гледајући у ватромет. И још један ред, крећући се с десна на лево. Нисам се љутио на те људе. Када сам тако еуфорично расположен, ја сам сама толеранција. Изнервирало ме је што нисам могао да нађем објашњење за њихово чудно понашање. Ни Талија то није разумела. Упадљив детаљ је био да је дрон, вероватно са камером, био у ваздуху. Сматрао сам да је најлепши ватромет онај који користи падобране, и ефекти који стварају не округле, већ овалне, или чак срцолике фигуре. Редовно најеживање и дрхтавица по леђима доказали су да је ово било задовољство доживети. У пола једанаест уследио је последњи врхунац, а онда је утихнуло.

Нисам имао прилику да предложим да се вратимо право у Хаппинесс Старс Бар да опустимо мишиће и освежимо се, јер ме је Тали победио. Такође је снимала и поставила видео на друштвеној страници, са ознаком 'срећна' и пратећом емоцијом, или како год се то могло назвати. То ми се више допало него што сам десет пута примила поруку 'Недостајеш'.

Науљени хаос

Њена лева нога је сада била на мојој нози, била је хитно потребна масажа. Било ми је драго што нисам једини који има проблема да стоји мање-више у пажњи око сат времена. А ја сам био много старији од ње. После два пића поново је било добро. Сада последња етапа, назад на Сои 13. Сложио сам два мотора, један није изгледао као добра идеја с обзиром на гужву и обилазницу коју бисмо морали да направимо. Возили смо се преко главе кроз Сои 7, прешли Други пут. Ово последње је било лако, саобраћај је био у ћорсокаку. Прешао у Сои Буакхао (погледајте видео испод).

Никада тамо нисам видео овако добро подмазан хаос. Бескрајни ред аутомобила који иде на југ, практично непомичан од Поок Бара. И масе мотора које су, као рој пчела, где је то било могуће, као да су насрнуле на ретки саобраћај из другог правца, али онда су таман на време поново потражиле заштиту и пузале даље, између устајалих аутомобила на другој страни пута. . По мом мишљењу, чак ни возачи то нису толико живописно доживели. Повремено су причали, али су се стално смејали. Била је то луда вожња, а да се нисам ни једног тренутка осећао несигурно. Нису изведени маневри на које се и сам не бих усудио. Хитно заустављање или изненадно скретање није била опција, ствар одбрамбене вожње и доброг ишчекивања.

Када смо стигли на Сои 13, сви смо били потпуно одушевљени овом вожњом. Заиста чудно, јер шта је ту било смешно или шаљиво? Ипак, нико од нас није сумњао. Возачи су морали и да обришу потребне капи зноја са чела. Уместо договорених 140 бахта дао сам 200 бахта и они су били задовољни тиме. Боље да ову господу задржим за пријатеље, јер би то била још једна ноћ.

Тали нам је донела нешто за јело у уличном ресторану испред 7-елевен. Били смо спремни за то. Још једно пиће за добар крај свега, након чега је Тали наговестила да жели да иде у кревет. Мислио сам да је најбоље: 'На теби, драга.'

Купите нашу књигу и подржите Тхаи Цхилд Девелопмент Фоундатион

Приход од нове књиге стг Тхаиландблог Цхарити, „Егзотични, бизаран и загонетан Тајланд“ биће дониран Тајландској фондацији за развој деце, фондацији која пружа медицинску негу и образовање деци са инвалидитетом у Чумпхону. Ко год купи књигу, не само да долази у посед 43 јединствене приче о Земљи осмеха, већ и подржава овај добар циљ. Наручите књигу одмах, да је касније не бисте заборавили. Кликните овде за начин наручивања.