У тандему кроз Тајланд у добротворне сврһе
Холандија – Октобарско вече, киша скоро бескрајно лупа о прозор. Јесен је стигла и зима је на путу. Док сународници спремају своје гардеробе за зиму, ја сам само ставио летње гуме на свој тандем. За мене, на Тајланду, обећава да ће бити топла и пуна зима.
Године 2006. направио сам своје прво фантастично 8-месечно путовање кроз Океанију. Најмање сам очекивао заустављање у Тајланду у повратку. У ретроспективи, показало се да је ово, у најмању руку, веома потцењено. Волонтерски рад у тајландском сиротишту, боравак са гостољубивим мештанима и наравно добро познати тропски сјај ме је дубоко дирнуо. Уследиле су многе посете, али оне су увек биле прекратке. Тако да сам себи обећао дужи боравак после последње посете. Дуже и другачије. Празнични бициклизам, то ми се чинило као нешто!
Одмор на бициклу је већ неко време на мојој листи жеља. Посебно ми се допадају спортски карактер, пријатан темпо путовања, боравак напољу и алтернативни путни правци. Али минимална бициклистичка авантура коју сам замислио трајала је много дуже него што сам имао дане одмора. Да сам хтео да се упустим у бициклистичку авантуру, то би било озбиљан бизнис су. Та спознаја ме је брзо довела до сржи онога што волим: вожње бицикла, дељења прича, забаве и доприноса волонтерским пројектима.
Почео сам да размишљам са неким инспиративним пријатељима и убрзо смо имали једну ствар на уму. Једна ствар која је све то учинила. Тандем. Ја бих бициклирао у тандему кроз Тајланд, за добар циљ!
Идеја се тек родила када је требало одустати од куће и посла да би се лепе речи пре зиме претвориле у добра дела. Убрзо се појавила дуга, али забавна листа припрема. Прво сам почео да дизајнирам пројекат: креирам име и лого, дизајнирам веб страницу и друштвене мреже, па чак и дизајнирам мајице.
Као резултат припрема за пројекат, убрзо сам добио посао са пуним радним временом. Од личних пријатеља којима сам изнео своје планове добијао сам све више питања на која сам почео да смишљам одговоре (1бике2сториес.цом/фак/). Такође сам врло јасно формулисао концепт који стоји иза пројекта.
Концепт је заправо крајње једноставан. Путујем кроз југоисточну Азију у тандему и позивам волонтере на путу да бициклирају у добротворне сврхе. Приче које делимо успут ширим на свом блогу. Први циљ је да зарадим назад бицикл тако да га могу донирати у добротворне сврхе на крају вожње.
Рута тамо није фиксна, али желим да бициклирам од пројекта до пројекта да бих бициклом поделио приче волонтера. Разговори ће показати и шта је људима потребно у волонтерским пројектима како бих могао да бирам нове циљеве спонзора.
У међувремену, потрага за одговарајућим тандемом такође је почела да добија професионални облик. На крају је то постала поломљена копија коју сам са сестром довезла бициклом кући из Северне Холандије. Успут смо се пред камерама гуштали у традиционалном холандском декору шарених ливада и аутентичних ветрењача. А са тандемом који је једном у поседу, тхе урадити наведите нокаут трку: регрутовање спонзора, виза, вакцинација и наравно сређивање авионске карте.
Већ сам имао искуства са организовањем јефтине карте за себе. Са таквом картом за тандем мање. Чуо сам много фанатика бициклизма, истражио бициклистичке форуме и освојио много музике која чека. У једном тренутку цео Шихол је био свестан мог доласка.
Није било лако управљати друмским ратником од 27 килограма што је могуће повољније кроз пролиферацију 'ограничења вишка пртљага'. Свака авиокомпанија има своја правила, али очигледно ретко виде екстра тешког и дугачког челичног коња.
На срећу, живимо у земљи која је погодна за бициклисте и Роиал Дутцх Аирлинес брине о доброћудним светским бициклистима. Тандем се може понети са собом по разумној цени у кутији максимално 100к200к20 цм тежине 32 кг.
Сви путни материјали су сада у кући и паковање може да почне. У међувремену се трудим да одржим своју кондицију и то буквално захтева мало више труда од само бициклистичких километара. Поред бициклизма идем и на добро трчање. У недељу, 17. новембра, учествоваћу на Бангкок маратону!
Али пре него што се то догоди, прва етапа стиже 22. октобра. Биће то једносмерно путовање Бангкок – Чачоенгсао, где ме чека познаник. После неколико дана аклиматизације на другачију климу, крећем за Чонбури и Патају где сам се већ обратио првим добротворним организацијама.
Авантуре се могу пратити на Фејсбуку (фацебоок.цом/1бике2сториес) и мој блог (1бике2сториес.цом/блог-2/). Ако вас моје приче инспиришу, дођите да се провозате!
Постоји неколико начина на које можете да ми помогнете (ввв.индиегого.цом/пројецтс/1бике2сториес/к/4644718). Уживај у вожњи!