Проблеми за тајландску индустрију због поплава

Око четири стотине војника користи џакове са песком како би изградили зид висок два метра како би заштитили индустријско имање Лат Крабанг у Бангкоку од поплава. Остале фабричке локације већ су биле поплављене последњих недеља, са свим економским последицама које то повлачи.

На другим местима, индустријско имање је забарикадирано контејнерима и бурадима напуњеним камењем. „Вода је већ овде“, рекао је Сомјет Тхинапхонг, бивши гувернер Управе за индустријска добра у Тајланд. „Потребна је само једна рупа у зиду и овај нови зид је безвредан.

Индустријско имање има 231 фабрику која производи за компаније као што су Јохнсон & Јохнсон и Цадбури. Тамо ради 50.000 људи.

Лал Кабранг повезује Тајланд, једно од најважнијих производних подручја у југоисточној Азији, са светским тржиштем преко луке Бангкок и игра важну улогу у транспорту контејнера. Међутим, очекује се да ће многи контејнери остати празни због поплава. Поплављено је шест највећих индустријских имања, у провинцијама Ајутаја и Патум Тани.

јапанске компаније

Јапанске фабрике су најтеже погођене поплавама. У индустријским парковима северно од Бангкока, срцу индустрије у којој је скоро 600.000 људи сада без посла, налази се око четири стотине јапанских компанија.

Произвођачи аутомобила Тојота, Мицубиши и Хонда били су приморани да зауставе производњу. Погођене су и стране компаније које имају хард дискове произведене у Тајланду. Рачунарски свет је већ обавештен да ће доћи до несташице, јер 40 одсто светских диск јединица долази са Тајланда.

Потпуни утицај катастрофе ће постати јасан тек када Тајланд успе да испусти воду из Бангкока у Тајландски залив. Али Централна банка Тајланда је већ прилагодила своју прогнозу раста са 4,1 одсто на 2,6 одсто.

„То показује колико је ситуација озбиљна“, рекао је новинарима Прасарн Траиратворакул, гувернер Банке. „Поплаве су довеле до застоја пољопривреде и индустрије у погођеним подручјима, а такође су довеле до поремећаја на другим местима у производном ланцу.

Осигурање

Око 800 компанија у погођеним подручјима већ је пријавило процењену штету од 12 милијарди евра својим осигуравајућим друштвима, али је нејасно када ће она бити исплаћена.

Страхује се да ће Тајланд изгубити позицију регионалног производног чворишта, јер осигуравачи сада виде Бангкок као подложан поплавама и одбијаће осигурање.

Економисти доводе у питање тајландски модел развоја, у којем индустрија чини 44,7 одсто привредног раста. Такође су критични према успону Бангкока, који чини 41 одсто тајландске економије. Седамдесетих година прошлог века започет је прелазак са пољопривредне на индустријску привреду.

„Постоји велика разлика између Бангкока и остатка земље“, рекао је Крејг Стефенсен, шеф тајландске канцеларије Азијске развојне банке. „Све је развијено око Бангкока. Тако су инвеститори били привучени у Бангкок, а не у друга места у земљи.

Од 1985. године покушавали су да се привуку страни инвеститори у друга места, али су пропали. Бангкок је имао најбоље акредитиве јер је близу главног аеродрома и лука и најбољих школа, хотели и тржни центри. „Можда су ове поплаве прекретница“, каже Стефенсен.

Извор: ввв.деверелдморген.бе