Цхианг Раи и бициклизам… (3)

Зелени, зеленији, најзеленији

Цһианг Раи и бициклизам….. (3)

Уз навођење наслова прелепе књиге колумбијског писца и добитника Нобелове награде Габријела Гарсије Маркеза „Љубав у време колере“, могао сам да користим и „Бициклизам у време короне“ као наслов. Али то би могло оставити утисак да су моје бициклистичке активности погођене корона догађајем, а то управо није случај (барем тако кажем себи…..).

У недељу увече, 9. фебруара, слетео сам у Чианг Раи (види ввв.тхаиландблог.нл/левен-тхаиланд/теген-наар-цхианг-раи/). Два дана касније вратио сам се на МТБ први пут после скоро 10 недеља, на кратку вожњу по граду (15 км) да олабавим 74-годишње ноге - све између ушију је много млађе - после тај период неактивности. Искуство ме је научило да у тако мирном периоду углавном губите мишићну снагу, али се та издржљивост, односно издржљивост, погоршава у много мањој мери. Само изградите неке удаљености и тада ће се та мишићна снага вратити. Две недеље касније направио сам своју прву вожњу од 100 км без икаквих проблема; па је стање било добро.

Вожња бициклом дуж канала за наводњавање јужно од Чианг Раја: миран пут дужи од 50 км

Што се вируса тиче, тада се на Тајланду није много дешавало, али то се променило: ви то знате и не треба да трошим превише речи на то овде.

Једна од препорука овде објављених у почетној фази је да деца до пет година и старији од седамдесет година што више остану код куће. 'Остани код куће': Не желим да размишљам о томе. Не видим себе – исправно или не – као слабу, рањиву старицу особу коју треба заштитити. Мислим да физичка активност позитивно утиче на моје здравље и отпорност. Случајно, видео сам ово потврђено у чланку у АД који се односи на немачку студију - ввв.ад.нл/ауто/вааром-фиетсен-ектра-бесцхерминг-теген-цорона-бидт – тако да ми је одговор на питање 'циклирати или не' био јасан. Бициклизам је за мене у принципу и соло активност, иако сам већ неколико пута направио дугу вожњу заједно са белгијским бициклистичким ентузијастом који је истомишљеник, због отказивања повратног лета, заглавио овде и то је такође било веома пријатно.

Дакле, циклус, корона или без короне. У просеку, дуга вожња 3 пута недељно, са неким путовањима у град и око њега по намирнице итд.

Обично се враћам најкасније око поднева, када је и прилично топло. Нажалост, једна од предузетих мера је затварање овдашњег базена, тако да расхлађивање које сам раније увек имао на уму није могуће – привремено, надам се –......

Награда на пола пута коју увек замишљам...

Пре два дана већ сам био на бициклу у пола седам ујутру. 22 степена, прилично чист ваздух за доба године. Непосредно изван града придружио нам се мој белгијски бициклистички другар и заједно смо се возили до Фана, прелепим тихим путем дуж канала за наводњавање, поред зелених поља пиринча, кукуруза, дувана, кроз шумске крајеве. У Фану, после 58 км, попили смо кафу и онда краћи – али досаднији – пут назад, аутопутем 1. У бази, сат је показивао 106 км. Нећете се изненадити што немам великих потешкоћа са препоруком да останем код куће до краја дана, мислим...

Јуче су ноге јасно дале до знања да их (још) не занима бициклизам. На срећу, мој омиљени кафић је и даље отворен, па сам у повратку прошетао тамо и обавио куповину на пијаци. Штавише, остали смо код куће, није да смо имали шта друго да радимо у овим тешким временима...

Припремио папире за захтев за писмо подршке из Амбасаде. Ускоро ћу поново морати да аплицирам за годишње продужење боравка, зато.

Јутрос је достављено у пошту и сада остаје само да сачекамо и видимо. Онда сам сео на бицикл – да, ево га опет – да купим сир. Требало ми је доста времена да пронађем укусан и приступачан сир овде у Чианг Рају. Морам да бициклирам 9 км пре него што стигнем до продавнице (Дели у Бан Ду, северно од града), али апсолутно се исплати. Такође сам стигао баш на време за свеж, још топао хлеб, укусан. Па добро, и док сам већ код тога, у повратку ћу обићи аеродром. Иза ње је прелепа бициклистичка стаза на којој ове године још нисам био. Занимало ме је и да ли су оштећења на мостовима – настала због вожње аутомобила бициклистичком стазом – већ санирана. Нећу ништа више да говорим о томе, само ћу приложити неке слике...

Опасно? Маи пен раи!

Сада, данас поподне, после ручка са финим свежим хлебом и добрим сиром, остаћу код куће и искористићу своју тек стечену енергију да откуцам ово парче. Писање ми причињава задовољство, надам се да читање чини исто за вас...