'Тајландски канал', нови велики пројекат
Један од највећих инфраструктурних пројеката у Холандији у то време било је копање канала Северног мора 1929-1930. Са Ноордерслуисом у ИЈмуидену дужине 400 метара, ширине 50 метара и дубине 15 метара.
Због све већег броја бродова за расуте терете и танкера, доживео је свој дан. Ови бродови већ имају ширину од 45 метара!
Тајланд се сада суочава са сличним великим изазовом. Започела је студија изводљивости на „Тај-каналу” (Кра-Истмус-Канал), који ће повезати Тајландски залив са Андаманским морем. За сада се планира успостављање везе од Накхон Си Тамарата у Тајландском заливу преко Фаталунга, Транга и Крабија до Андаманског мора.
Према речима генерала Понгтхепа, већина становништва би се сложила са овом рутом, јер би то донело нове индустријске области и приходе, па људи више не зависе од нагло снижених цена гуме. Међутим, испитују се могући нежељени ефекти на природу и штетни утицаји на туристичку привреду. Тражиће се стручњаци који могу да се баве овим великим пројектом. Ако студија изводљивости да зелено светло, ово је „нови производ“ који доноси приход на југу Тајланда.
Ионгиут Каевкхев, сеоски поглавар Тамбон Кхао Пхра Бат, који се налази у овој области развоја, види будуће послове за ову област као одличну прилику за искориштавање.
Ако се овај "Тај-канал" настави, још није јасно како људи могу путовати даље на југ аутомобилима, возом итд. Да ли ће ово бити тунел или велики мост. О томе се очигледно није размишљало.
Колико се сећам, то је и раније истраживано, али се због високих трошкова тада одустало.
Страховало се и да би, ако би овај канал постојао, јужни део могао лакше да се одвоји.
И то је чињеница која и даље важи.
„Утицајни тајландски бизнисмени и важни кинески индустријалци“ инсистирају на остварењу овог древног плана, наводи генерал Понгтхеп у Бангкок Посту.
Изненађен сам да је ово очигледно поново у вестима.
Није то нов пројекат, годинама се вукао без икаквог помака.
Зие оок: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/het-kra-isthmus-kanaal
Ово је стари план и потпуно нереалан и неизводљив.
добро,
Једном сам прочитао да су људи већ имали ове планове пре 300 година. Французи су тада хтели да га изграде, баш као и Суецки канал, али Тајланђани нису веровали Франзену.
Поздрав Геррит
Наравно, Сингапур неће бити задовољан тим каналом
Такође можете прочитати: Генерал Пхонгтхеп пружа руку Сингапуру и Малезији 😉
Жао ми је што сам ипак погрешио.
Тражиће се стручњаци који могу да се баве овим великим пројектом. Савет тражени људи (раде)) у Холандији!
Не знам који ће врхунски истраживачки новинар поново смислити ово
Овај пројекат је одложен годинама, ако не и десетинама година, а има чак и земљишта
За експроприсане.
То би заиста било економски корисно само 1 велики проблем
СИНГАПУР то неће дозволити јер је за њих овај канал раван самоубиству