Kugamuchirwa kuThailandblog.nl
Nekushanya kwe275.000 pamwedzi, Thailandblog ndiyo yakakura kwazvo nharaunda yeThailand muNetherlands neBelgium.
Saina kune yedu e-mail tsamba yemahara uye ugare uine ruzivo!
Tsamba
Kurongwa kwemutauro
Mwero Thai Baht
Sponsor
Latest comments
- Dave: Uri kutaura nezve akanyorwa zvinyorwa kana odhiyo? Ini ndinoshandisa Felo AI yakavakirwa shanduro yevhidhiyo, zvinyorwa nezvimwe zvinoshanda zvakanyanya. ht
- Jos: ndokumbirawo mupe link...
- Jos: Mhoro Arnolds, zvikwata zveMicrosoft zvinogona kushandura misangano yezvikwata nhaurirano pakati peDutch neThai. Kwaziso kubva kuna Jos
- Cornelis: Onawo: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Ichokwadi kuti ABP ndiyo chete inoderedza penjeni yako mumamiriro ataurwa. Musoro wewebhusaiti yeABP: Iwe unowana
- Peter Albronda: Wadiwa Eddy, ndinokutendai nemhinduro yako yekukurumidza. Ndinogara kuHaren, pedyo neGroningen, saka ndiri muDutch. Iyo NL haina 'inodzosera a
- Rudolph: Quote Khoen: Iwe hauchakwanise kushandisa kiredhiti yemutero, asi iwe hauchabhadhara mipiro yekuchengetedzwa kwevanhu, hapana mipiro.
- Henk: Walter, mwanakomana wako anofanira kungotaura nevaridzi vejimu yekunyura uye kubvunza kana pane basa riripo
- Henk: Wakarasika kaviri: bhuku reyero reimba harisi gwaro renzvimbo asi chiratidzo chete chekuti wakanyoreswa pane imwe kero.
- Eric Kuypers: George, kuti kuderedzwa kweanenge 100 euros pamwedzi, izvo zvinorevei mukudzoka? Handigoni kufungidzira kuti hapana chinotsiva
- Geert: Ndinogara ndichishandisa Google Translate. Ndiro richiri rakarurama zvikuru. Ramba uchifunga kuti Google Translate zvese kutanga
- mapapu akawedzera: Wadiwa Peter, ndiri musaridzi weredhiyo uye ndine rezinesi muThailand. Chiratidzo changu chekufona ndiHS0ZJF. Ndinoshingaira zvikuru
- Eric Kuypers: Khoen, ndizvo here, mutsara wako wekupedzisira? Zvakadaro, verenga pano: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Ndinoona usufr
- Ger Korat: Unogona kuzadza imba yako yese nemidziyo yemumwe wako, chero musina kuroora uye mese vane dzimba dzavo.
- Ger Korat: Chinhu chekupedzisira icho Koen anonyora hachisi chokwadi: kana wakaroora uye usingagari pamwe chete, iwe ucharamba uchigamuchira 50% yemuhoro wakaderera seA.
Sponsor
Bangkok zvakare
menyu
Mafaira
vanotongwa
- kumashure
- Mabasa
- advertorial
- chinangwa
- Mubvunzo wemutero
- Belgium mubvunzo
- Zvinoonekwa
- Bizarre
- Buddhism
- Ongororo dzebhuku
- Column
- Corona dambudziko
- tsika nemagariro
- Diary
- Dating
- Svondo re
- Dossier
- Kunyura
- Economy
- Zuva muhupenyu hwe ....
- Zvitsuwa
- Zvokudya nezvinwiwa
- Zviitiko nemitambo
- Mutambo weBhaluni
- Bo Sang Umbrella Mutambo
- Mijaho yenyati
- Chiang Mai Ruva Mutambo
- Gore Idzva reChinese
- Full Moon Party
- Krisimasi
- Mutambo weLotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Mhemberero yeGore Idzva
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Mutambo
- Rocket mutambo - Bun Bang Fai
- Songkran - Gore Idzva reThai
- Fireworks Mutambo Pattaya
- Expats uye vakarega basa
- ZUVA
- Inishuwarenzi yemotokari
- Banking
- Mutero muNetherlands
- Mutero weThailand
- Belgian Embassy
- Zviremera zvemitero zveBelgium
- Humbowo hwehupenyu
- DigiD
- Emigrate
- Kuroja imba
- Tenga imba
- Muchirangaridzo
- Chirevo chemari
- Royal zuva
- Mutengo wekurarama
- Dutch embassy
- Dutch hurumende
- Dutch Association
- Nieuws
- Kupfuura
- Pasipoti
- Pension
- Rezinesi rekutyaira
- Distributions
- Sarudzo
- Inishuwarenzi in general
- vhiza
- Kushanda
- Chipatara
- Inishuwarenzi yehutano
- Flora nemhuka
- Mufananidzo wevhiki
- Gadgets
- Mari nemari
- nhoroondo
- Utano
- Zvipo
- Hotels
- Kutarisa dzimba
- Iripo
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mambo Bhumibol
- Kugara muThailand
- Reader Submission
- Muverengi fona
- Mazano emuverengi
- Mubvunzo wemuverengi
- Society
- marketplace
- Medical Tourism
- Environment
- Nightlife
- Nhau kubva kuNetherlands neBelgium
- Nhau kubva kuThailand
- Vagadziri uye makambani
- Dzidzo
- Kutsvakurudza
- Tsvaga Thailand
- Wongororo
- Zvinoshamisa
- Kudaidza kuita chiito
- Mafashamu 2011
- Mafashamu 2012
- Mafashamu 2013
- Mafashamu 2014
- Hibernate
- Zvematongerwo enyika
- sarudzo
- Nyaya dzekufamba
- Kufamba
- Hukama
- kutenga
- evanhu vezvenhau
- Spa & hutano
- mutambo
- maguta
- Chirevo chevhiki
- Mahombekombe
- Mutauro
- Zviri kutengeswa
- TEV nzira
- Thailand kazhinji
- Thailand nevana
- thai tips
- Thai massage
- Tourism
- Kubuda
- Mari – Thai baht
- Kubva kuvapepeti
- Property
- Traffic uye kutakura
- Visa Pfupi Kugara
- Visa yekugara kwenguva refu
- Mubvunzo weVisa
- Matikiti endege
- Mubvunzo wevhiki
- Mamiriro ekunze uye mamiriro ekunze
Sponsor
Disclaimer shanduro
Thailandblog inoshandisa shanduro yemuchina mumitauro yakawanda. Kushandisa ruzivo rwakaturikirwa kuri panjodzi yako wega. Hatina mhosva yekukanganisa mushanduro.
Verenga zvizere zvedu pano Disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kodzero dzese dzakachengetwa. Kunze kwekunge zvataurwa neimwe nzira, kodzero dzese dzeruzivo (zvinyorwa, mufananidzo, ruzha, vhidhiyo, nezvimwewo) aunowana pane ino saiti zororo neThailandblog.nl nevanyori vayo (mablogger).
Kutora kwese kana chidimbu, kuiswa kune mamwe mawebhusaiti, kubereka neimwe nzira uye / kana kushandiswa kwekutengesa kweruzivo urwu hakubvumidzwe, kunze kwekunge mvumo yakanyorwa yakapihwa neThailandblog.
Kubatanidza uye kunongedzera kumapeji epawebhusaiti ino kunobvumidzwa.
Home » Thailand kazhinji » Vakuru vemapurisa vakatamiswa nekuda kwehuwandu hwekufa kwemumugwagwa muSongkran
Mapurisa mana ematunhu akatamiswa sechirango chekuranga kwehuwandu hwekufa kwemotokari nekukuvara mukati memazuva manomwe ane ngozi akatenderedza Songkran.
De vier politiebazen werken in Bun Khan, Phetchabun, Amnat Charoen en Saraburi. Dat zijn vier provincies die het slecht deden bij het terugbrengen van het aantal verkeersongelukken. In die provincies bedroeg het aantal ongelukken twee- à driemaal zo hoog als verwacht.
Hoofdcommissaris Chakthip zegt dat meer overplaatsingen zullen volgen.
Kunobva: Bangkok Post
Hoe verzinnen ze het om “de schuld” bij de provinciale politiecommandanten te leggen. Laten we het er maar op houden dat hier slechts sprake is van een wanhoopsmaatregel terwijl aan de werkelijke oorzaken totaal niets wordt gedaan of erger nog men heeft geen idee hoe dit aan te pakken. Wat een verstand!!!!!!
Hoi Fred, ik denk dat je de plank geheel misslaat.
De leiding moet alle dienders aansturen en controleren of ze doen wat ze moeten doen. Handhaven… dat moet gebeuren, en daarop controleren öf dat inderdaad gebeurt..
Het is net een winkel. Als ik binnenstap, weet ik al hoe de eigenaar zijn shop runt..
Constant achter de broekzitten om te handhaven. Daar ontbreekt het dus volledig aan.
Met 10 dienders in een tentje lands de controleplaasts…veel lol… maar alles vliegt bijna voorbij…..
Jack.
Inderdaad is hun taak handhaven Sjaak maar of door het ontslag/overplaatsen van politiecommandanten het verkeersgedrag in Thailand zal veranderen trek ik in twijfel.
Een typisch Thaise maatregel waarbij iedereen het gevoel moet krijgen dat er nu werkelijk iets gedaan is aan het probleem.
Dat men bij een dergelijke maatregel duidelijk ziet, dat er helemaal geen goed concept voorhanden is om de werkelijke oorzaken te bestrijden,wordt hier nog een keertje extra duidelijk.
Kijken wie er nu volgend jaar weer overgeplaatst gaat worden.
Dit is symboolpolitiek. Als het collegas ertoe brengt om verkeershandhaving meer aandacht te geven zal het wel enig effect hebben.
Er is al heel veel geschreven over de oorzaken va n de verkeersonveiligheid in Thailand. Het komt allemaal neer op een gebrek aan inzicht bij Thais hoe men veilig aan het verkeer kan deelnemen.
Dat men moet kijken voor men een weg oversteekt, waarom er maximum snelheden bestaan, veilgheidsgordels enz. Waarom kinderen van 12 niet een motorbike mogen besturen, een kind van 2 niet voor op een motorbike vervoerd kan worden, je niet met 100 door de bebouwde kom mag scheuren en zo kun je nog wel even doorgaan.
Wie weet hoe je dit inzicht aan de Thais bij kunt brengen en de mensen er toe kunt brengen om naar dit inzicht te handelen wint de hoofdprijs.
Ik ben voor het eerst enkele maanden in de Isaan geweest en heb voor het eerst Songkran meegemaakt. Wat ik allemaal gezien heb maakt het aantal doden, gewonden en ongelukken erg begrijpelijk.
De handhaving van de regels schiet ernstig tekort. Ik heb NOOIT iemand aangehouden zien worden voor welke verkeersblunder dan ook. 4 op een motorbike, 100 door de stad, alles schijnt hiet te kunnen en te mogen.
Het aanpakken van verantwoordelijken voor handhaving hoort er bij.
Een kind van 12 op een motorbike? Pakkans vergroten en motorbike in beslag. Wie niet horen wil moet voelen.
Uye zvakadaro.
Ik verbleef bij een gezin van 4 personen. Het afgelopen jaar 3, gelukkig niet ernstige, verkeersongevallen. Zoon van 14 rijdt motorbike en rijdt op fiets zonder remmen. En dat is gewoon, iedereen doet zo.
Zolang de Thai niet leert dat het anders moet en zich daarnaar gaat gedragen zal het hier onveilig blijven en zal het verkeer veel ellende veroorzaken.
Het is tenminste een begin. Het politie-apparaat moet worden opgeschud en doorgelicht. Alles begint met (veel strengere) controle en handhaving van verkeersregels.
De nieuwe commandanten weten wat ze te wachten staat.
De meeste ongevallen deden zich voor met motocycles, misschien wordt het tijd om daar eens wat aan te doen, de snelheid hier van drastisch verlagen… een andere oorzaak was drank, wanneer je aan beide zaken iets zou kunnen doen, dan heb je het al aardig onder controle, die checkpoints stellen niet zo veel voor, men kijkt of je een gordel draagt, de wegenbelasting is betaald en zo af en toe maar vrij zelden, vraagt men naar je rijbewijs, of je auto wel of niet in goede staat is daar kijkt men niet naar, hoe vaak zie je auto’s of motoren rijden waarvan de verlichting niet goed functioneert..
Het ligt niet aan de commandanten die hebben gedaan wat ze moesten doen. Ik denk dat het aan de deelnemers van het verkeer hun verantwoordelijkheid niet nemen. De meeste ongelukken zijn met Moterbike s gedaan en ik neem aan dat het vaak jongeren waren en wat op hadden.
Ik denk dat ze deze groep meer in het oog moeten houden.
Ligt het niet aan de commandanten? Die hebben gedaan wat ze moesten doen? En wie hadden dan “deze groep” meer in het oog moeten houden?
Volgens mij hadden de commandanten dat moeten doen doen. Jan, die hebben de suggestie van jou niet opgevolgd.Vandaar: exit/degradatie.