Susu mai ile Thailandblog.nl
Faatasi ai ma le 275.000 asiasiga i le masina, Thailandblog o le tele lea o tagata Thailand i totonu o Netherlands ma Peleseuma.
Saini mo la matou imeli meli e leai se totogi ma nofo logo!
Nieuwsbrief
Fa'atonuga gagana
Fua tau Thai Baht
Fesoasoani
Fa'amatalaga lata mai
- Berbod: Tala matagofie Lieven ma iloagofie i le tele o itu. I tausaga talu ai nei sa ou inu kofe mai le mauga maualuga o Boloven i Saute
- Jos Verbrugge: Pele KeesP, Mata e mafai ona tuʻuina atu faʻamatalaga o le ofisa visa i Chiang Mai? Faafetai atu nei
- Rudolph: O le mamao mai Khon Kaen i Udon Thani e 113 kilomita. E te le mana'omia se HSL po'o se vaalele mo lena mea. E mafai ona e faia lena mea i le tasi
- Chris: O se mataupu o mafaufauga umi: - e mautinoa o le a faʻaauau pea le siʻitia o tau o penisini i le isi 20 i le lumanaʻi.
- Atlas van Puffelen: O le isan e pei o se tama'ita'i lalelei, Clouseau, O iina e alu ai, peseina se malamalama faapena. Manaia le savali i ona tafatafa, m
- Chris: Mauoa? Ma afai o lena tiketi nofoaafi e tutusa pe itiiti ifo nai lo le tiketi vaalele (ona o lafoga faaopoopo uma o le siosiomaga).
- Eric Kuypers: O femalagaiga ma aganu'u e tatau ona alu i totonu i se mea ma toe alu i fafo mulimuli ane, o lea ou te faʻamoemoeina Nongkhai ma Thanaleng i nofoaga taofi. E iai
- Freddy: Ae paga lea o le a maeʻa le au faʻatau o loʻo faia se malaga i nofoaafi e sili ona malie.
- Rob V.: O le mafuaaga lena na ou manao ai e tuu Khon Kaen i luga o laʻu pia, pe afai e le itiiti ifo i le 300 kilomita le nofoaafi e tu ai.
- RichardJ: Faamalie atu, Erika. E le mafai ona e faʻateʻaina se uiga faitio i nei ituaiga o galuega tetele ma se puʻe-uma e pei o le "faʻatulagaina ...
- Rudolph: O tagata matitiva e moni lava o lo'o o mai i fafo mai le vanu e matua lemu lava - i totonu o le nu'u o lo'o ou nofo ai. Ma o le tupe e masani lava ona sau mai
- Sander: I Taialani foi, o le a iu lava ina oo mai malosiaga e faapea mai 'ave le nofoaafi nai lo le vaalele'. O lea oo
- Rob V.: Pe o le a fa'aosoosoina ea Lieven, e pei o se kofe ma le luelue lona igoa i se ipu kofe ma fatu pi ua uma ona tao?
- Johnny B.G: O le auala pito sili ona faigofie o le na o le fana, ae e te maua uma le alalafaga ia te oe ma i taimi o fegalegaleaiga lautele
- Avea ma kuka: Talofa Henk, O lo'o i Jomtien Beach. E tatau lava ona e fesili mo Dvalee faletalimalo. Mai iina i le itu taumatau e tusa ma le selau. E te tatau ona e
Fesoasoani
toe Bangkok
menu
Faila
mataupu
- tua
- Gaoioiga
- advertorial
- faʻatatauga
- Fesili lafoga
- Fesili Peleseuma
- Va'aiga
- Mata'utia
- talitonuga faa Buddhism
- Iloiloga tusi
- Lisi
- Fa'afitauli Korona
- aganuu
- Tusitala
- tafaoga Faamasani
- O le vaiaso o
- Failautusi
- E maulu
- Economy
- O se aso i le olaga o....
- motu
- Mea'ai ma vaiinu
- Mea na tutupu ma tausamiga
- Tafaoga Paluni
- Fa'amanatuga Fa'amalu Bo Sang
- Tu'uga Pafalo
- Fugalaau Fugalaau a Chiang Mai
- Tausaga Fou Saina
- Pati masina Atoa
- Kerisimasi
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Fa'afiafiaga Fireball a Naga
- Fa'amanatuga o le Po o le Tausaga Fou
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket Festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tausaga Fou Thai
- Fa'afiafiaga Fa'afiafia Pattaya
- Tagata mai fafo ma tagata litaea
- AOAʻI
- Inisiua taavale
- Faletupe
- Lafoga i Netherlands
- lafoga Taialani
- Amepasa Peleseuma
- pulega lafoga a Belgian
- Faamaoniga o le ola
- DigiD
- Malaga
- E mautotogi se fale
- Fa'atau se fale
- i le faamanatuga
- Faamatalaga o tupe maua
- Aso tautupu
- Tau o le soifuaga
- Amepasa Dutch
- Malo Holani
- Asosi Dutch
- Tala Fou
- Ua mavae atu
- Tusifolau
- Penisione
- Laisene avetaavale
- Fa'asoa
- Faiga Palota
- Inisiua lautele
- visa
- Galue
- Falema'i
- Inisiua soifua maloloina
- Flora ma fauna
- Ata o le vaiaso
- Gadgets
- Tupe ma tupe
- talafaasolopito
- Soifua Maloloina
- Malo alofa
- faletalimalo
- Vaavaai i fale
- Ua ola
- Khan Peter
- Koh Mook
- Tupu Bhumibol
- Nofo i Taialani
- Tuuina atu a le Aufaitau
- Valaau le aufaitau
- Fautuaga a le aufaitau
- Fesili a le aufaitau
- Sosaiete
- maketi
- Turisi fa'afoma'i
- Siosiomaga
- Ola po
- Tala fou mai Netherlands ma Peleseuma
- Tala Fou mai Taialani
- Pisinisi ma kamupani
- A'oga
- Suesuega
- Su'e Thailand
- iloiloga
- Mata'ina
- E valaau e faatino
- Lologa 2011
- Lologa 2012
- Lologa 2013
- Lologa 2014
- Fa'amoemoe
- Faiga Faʻapolokiki
- pālota
- Tala malaga
- E faimalaga
- Mafutaga
- faatauga
- ala o faasalalauga faaleagafesootai
- Spa & soifua maloloina
- tāʻaloga
- Laumua
- Faamatalaga o le vaiaso
- Matafaga
- Gagana
- Mo le fa'atau
- faiga TEV
- Taialani lautele
- Taialani ma tamaiti
- fa'amatalaga Thai
- Masi fa'aTailani
- Turisi
- Alu i fafo
- Tupe – Thai Baht
- Mai faatonu
- Meatotino
- Ta'avale ma felauaiga
- Visa Nofo Puupuu
- Visa nofo umi
- Fesili visa
- Tiketi vaalele
- Fesili o le vaiaso
- Tau ma le tau
Fesoasoani
Fa'aliliuga fa'aleaogaina
Thailandblog fa'aaogaina fa'aliliuga masini i le tele o gagana. O le fa'aaogaina o fa'amatalaga fa'aliliu e i lou lava tulaga lamatia. Matou te le nafa mo mea sese i faaliliuga.
Faitau le matou atoa iinei teena o meatotino.
Tautupu
© Copyright Thailandblog 2024. Ua taofia aia tatau uma. Se'i vagana ua ta'ua i se isi itu, o aia tatau uma i fa'amatalaga (tusitusiga, ata, leo, vitio, ma isi) e te mauaina i luga o lenei 'upega tafa'ilagi e malolo i Thailandblog.nl ma ona tusitala (bloggers).
E le fa'atagaina atoa po'o se vaega, tu'uina i luga o isi nofoaga, toe gaosia i so'o se isi lava auala ma/po'o le fa'aaogaina faapisinisi o lenei fa'amatalaga e le fa'atagaina, se'i vagana ua tu'uina atu se fa'atagaga tusitusia manino e Thailandblog.
E fa'atagaina le feso'ota'i ma le fa'asino i itulau o lenei 'upega tafa'ilagi.
Itulau Amata » Tala Fou mai Taialani » Airport Rail Link o loʻo faʻapipiʻiina ni nofoaafi faaopoopo se lua pe a maeʻa faitioga e uiga i le motu o tagata
Airport Rail Link o loʻo faʻapipiʻiina ni nofoaafi faaopoopo se lua pe a maeʻa faitioga e uiga i le motu o tagata
Geplaatst i totonu Tala Fou mai Taialani
pine: Malae Vaalele So'oga, Phaya Thai
O le Airport Rail Link i Bangkok e fesoʻotaʻi le ogatotonu o Bangkok (Phayathai Station) ma Suvarnabhumi International Airport e foliga mai o loʻo mate i lona lava manuia. O se fa'alavelave fa'afuase'i ma le fa'atūina o nofoaafi fa'aopoopo e lua, tasi i le taeao vave ma le tasi i le afiafi, e tatau ona maua ai sina ea i le laina pisi ARL.
De Thaise Spoorwegen (SRT), eigenaar van de ARL, wil zo wat doen aan de vele klachten van van forenzen over te volle treinen en gevaarlijk drukke perrons.
De SRT verwacht dat de ARL aan het eind van het jaar weer volledig operationeel is, zodat een eind komt aan de huidige problemen. Thans zijn drie van de negen treinen zijn in onderhoud. De passagiersaantallen zijn de afgelopen jaren sterk gestegen, er reizen dagelijks zo’n 70.000 passagiers met de ARL.
Om het tekort aan treinen tegen te gaan, heeft de SRTET het aanvangstijdstip van de dienstregeling vervroegd van 6.00 naar 5.30 uur.
Punavai: Bangkok Post
Ik was er een tijdje geleden en het werd ook echt stampvol in die trein. Geen pretje, als je dan ook nog bagage bij je hebt.
Als je dan weet dat bij de start van deze trein je zelfs gratis mocht reizen. En niemand maakte er gebruik van, zelf wel eens in een hele lege treinstel gezeten.
Voordeel van deze verbinding is wel dat je niet opgelicht kan worden door taxi chauffeurs.
ik meen me te herinneren dat een of twee jaar geleden bleek dat er geen enkel onderhoud aan de treinen werd gedaan en dat er nogal wat problemen onstonden. Toen wilde men het heel rigoureus aanpakken en een flink aantal treinstellen tijdelijk eruit halen met voorspelbare noodtoestanden. Kan het niet meer terugvinden.
hier is het artikel.
https://www.bangkokpost.com/most-recent/404386/rail-link-s-phaya-thai-line-suspended.
Opgelicht worden door een taxi is natuurlijk erg relatief. Wanneer word je opgelicht? Als je teveel betaalt? Een voorbeeld: ik had haast en moest snel van A maar B, de eerste beste taxi vroeg 200 Bath. Ik vond het prima omdat ik geen zin had langer te wachten , dus de meter dan maar niet aan. Door de drukte zat ik ruim 1 uur in de taxi. s’Avonds hetzelfde stuk terug, 79 bath met meter en in 17 minuten, nauwelijks verkeer. Ben ik dan opgelicht? En door wie dan? Het is dus maar hoe je er naar kijkt!