Letíte do Thajska, potom sa možno budete musieť vysporiadať s jet lagom. Jet lag vzniká, pretože lietate cez rôzne časové pásma.
Prečo máte jet lag?
Naše telá sú naprogramované na 24 hodín. Dôraz je kladený na rytmus jedenia a spánku. Tento biorytmus sa naruší, keď robíme dlhé lety vysokou rýchlosťou. Zmena časových pásiem môže znamenať, že naše telá budú dezorganizované. To môže viesť k extrémnej únave, strate chuti do jedla, zníženej pamäti a koncentrácii alebo celkovému pocitu nepohodlia.
Je jeden smer jazdy horší ako druhý?
Cestovatelia zvyčajne zistia, že lietanie na východ, napríklad do Thajska, spôsobuje najviac jet lag. Je to preto, že cestujúci sa snažia ísť spať, keď by ich telo malo byť hore. Po prílete do Bangkoku sa zobudíte s pocitom, že ste sa zobudili uprostred noci. Štúdie ukazujú, že trvá jeden deň, kým sa zotavíte z každého časového pásma, ktorým preletíte.
Pred cestou
Cestovatelia s pevným harmonogramom jedenia a spánku trpia najviac pásmovým oneskorením. Ak ste teda už flexibilnejší, tak máte prirodzenú výhodu. Pár tipov:
- Pred odchodom sa uistite, že ste začali svoju cestu úplne oddýchnutí a dobre sa vyspite.
- Pokúste sa trochu prispôsobiť svoj spánkový režim vášmu cieľu.
- Naplánujte si lety tak, aby ste prileteli počas dňa, aby ste mohli zostať hore skôr a správne sa prispôsobiť svojmu novému rytmu.
- Môžete si naplánovať medzipristátie na vašej ceste; to znamená, že vaše telo má viac času zvyknúť si na nový rytmus.
Počas letu
Aby ste znížili riziko jet lagu, môžete počas letu do Thajska dodržiavať nasledujúce tipy:
- Počas letu je lepšie vyhnúť sa alkoholu. Spôsobuje dehydratáciu.
- Vyhnite sa tiež kofeínovým nápojom (káva, cola atď.), ak v noci priberáte, pretože to môže vážne narušiť váš spánkový režim. Na palube lietadla pite veľa vody.
- Pri letoch do Bangkoku si neberte tabletku na spanie, pretože to môže zhoršiť pásmový čas. Zdriemnutie počas cesty nemôže uškodiť.
- Nastavte si hodinky na čas do cieľa – mentálne vás to naladí na správne nastavenie.
- Pravidelne si naťahujte nohy a robte nejaké cviky na stimuláciu krvného obehu, vďaka čomu sa budete cítiť lepšie.
Keď prídete do Bangkoku
- Začnite jesť tri jedlá denne v časoch vhodných pre nové časové pásmo.
- Uistite sa, že máte čo najviac denného svetla; rytmus deň/noc je dôležitý pre obnovenie biorytmu.
- Urobte niečo fyzické a urobte nejaké cvičenia, aby sa vaše telo rozbehlo.
- Pokúste sa zaspať do 24 hodín v rovnakom objeme, aký bežne dosiahnete, malý výpadok počas dňa vykompenzujte krátkym zdriemnutím trvajúcim maximálne 30 minút.
- Niekedy melatonínové tablety pomáhajú pri jet lag. Tie sú dostupné v malých dávkach v lekárni.
Pokračovať
Existuje niekoľko vecí, ktoré môžete urobiť na zníženie príznakov jet lag:
- Pred odchodom si prispôsobte plán spánku podľa cieľa. To vám môže uľahčiť prispôsobenie sa novému časovému pásmu.
- Uistite sa, že máte počas letu dostatok spánku a snažte sa zosynchronizovať spánok v lietadle s časom v cieľovej destinácii.
- V cieli hľadajte slnko. Svetlo môže pomôcť synchronizovať vaše biologické hodiny s novým časovým pásmom.
- Vyhnite sa kofeínu a alkoholu tesne pred spaním. Oboje môže sťažiť zaspávanie.
- Pokúste sa v cieľovom mieste relaxovať a vytvoriť si zdravý spánok. To vám môže pomôcť rýchlejšie zaspať a lepšie spať.
- Zvážte použitie melatonínu. Melatonín je hormón, ktorý produkujete prirodzene a ktorý pomáha regulovať váš cyklus spánku a bdenia. Niektorí ľudia zistili, že užívanie doplnku melatonínu pomáha znižovať príznaky jet lag.
Skvelé tipy. Moja osobná skúsenosť s medzikontinentálnymi letmi z NL s destináciami západným aj východným smerom je taká, že na ceste tam takmer netrpím pásmovým oneskorením, ale že po spiatočnej ceste potrebujem asi tri dni, aby som sa dostal do starého rytmu. Neviem, či to takto prežíva viac ľudí, myslím si, že je to aj psychické: adrenalín z príchodu niekam „do cudziny“, tešenia sa na nové zážitky a pod. akoby potláčal fyzické následky. Ten útlak už tu nie je, keď si sa vrátil a potom je moje telo vo väčšine ohľadov na pár dní dosť rozrušené.
Zaujímalo by ma, ako sa s tým vysporiadajú letové posádky - možno by sa Sjaak ako bývalý zamestnanec Lufthansy rád podelil o svoje skúsenosti v tejto oblasti?
Keď prídem do Thajska, prispôsobím sa času, ktorý je v danom momente k dispozícii. Takže ak prídem popoludní, zostanem hore, kým nie je čas spať. Mňa nič netrápi. Viac sa trápim, keď som bol na nočnej zmene, vtedy sa cítim zlomený.
Ja sám robím roky na zmeny a vlastne bez problémov. Malý jet lag po prílete do Bangkoku je však pre mňa a moju ženu známym začiatkom našej dovolenky.
Po príchode vždy bdieme, vyčerpaní ideme spať okolo 23:00 a potom okolo 04:00 hľadíme do stropu hotela. Tiež malá chuť do jedla a až po asi troch-štyroch dňoch máme pocit, že sme v thajskom rytme.
Nie ste chorý, ale kvôli prerušenému spánku sa necítime veľmi fit. Zdá sa, že nám trochu pomáha, sú časy letov. Opustiť Holandsko večer a nie ako China Airlines okolo 14:00. Počas večerného/nočného letu svetlá zhasnú okolo 00:00 a to je aj čas pre nášho „holandského ospalého.“ Ak odlietate poobede, svetlá zhasnú okolo 18:00 a potom stále niet ani stopy z nás.objaviť spánok. Vyskúšali sme toho veľa, ale vždy to nejaký čas trvá, kým sa cez to dostaneme... Každopádne ste späť v Thajsku a to veľa vynahrádza. 🙂
Za tridsať rokov, čo som na cestách ako letuška, som sa týmto fenoménom nikdy veľmi netrápila. Mal som kolegov, ktorí nenávideli lietanie do Japonska pre nedostatok spánku, ale do Bangkoku alebo Singapuru, dokonca aj Hong Kongu, malo problémy menej kolegov, pričom časové rozdiely medzi týmito krajinami nie sú až také veľké.
Mentálna história. V Japonsku sme museli v deň odletu vstávať skoro (11 – XNUMX hod. v Holandsku) a v Hong Kongu, Singapure, Bangkoku sme odchádzali neskoro večer. Takže si mohol v to ráno spať.
Tí, ktorých jet lag v Japonsku najviac zasiahol, sa tú noc snažili tvrdo zaspať. No, ako to robíš?
Let z Dillí do Frankfurtu alebo Bangalore – Frankfurt bol tiež okolo polnoci a spali ste rovnako málo ako pri lete z Japonska. Vyšlo tam len slnko a v Indii si v noci odletel.
Je to hlavne, ako som písal, o mentálnom nastavení.
Faktom je, že telo je unavené. Prirodzene. Nemôžete vrátiť svoje vnútorné hodiny tak rýchlo. Stačí sa teda prispôsobiť svojim hodinám. Vždy som išiel spať, keď som bol unavený, a vstal som, keď som sa zobudil. Či boli dve hodiny ráno, keď som vstával a či som sa do šiestej ráno neunavil a zhasol svetlo.
Čomu som sa mohol prispôsobiť, bola dĺžka môjho spánku. Niekedy dve hodiny, niekedy päť hodín v kuse.
A teraz pre mňa let do Bangkoku vyzerá takto: odchádzam so starým zamestnávateľom v noci a do Bangkoku prichádzam okolo druhej hodiny popoludní. Počas letu veľa čítam a pozerám filmy na mojej karte alebo hrám hru. Na palube toho veľa nejem. Pijem veľa vody. Niekedy zaspím a potom sa zobudím po pol hodine. Potom už len hľadám. Potom je opäť čas na prechádzku na toaletu a keďže poznám dosť bývalých kolegov a viem, kedy sú prestávky a čakacie doby, občas si s nimi pokecám. Takto rýchlo plynie čas. Mimochodom, vždy lietam ekonomicky a keďže lietam v pohotovosti, nemám najlepšie sedadlo. Ale pokiaľ sa môžete na chvíľu zamestnať, nie je to také zlé. Konverzáciu so susedom zvyčajne začínam až na konci letu.
Po prílete do Bangkoku, po vybavovaní tašiek, idem autobusom do Hua Hin a počas trojhodinovej cesty autobusom robím to isté: keď som unavený, spím. Okolo ôsmej večer som konečne doma. A už o deviatej ležím v posteli.....
Na jet lag si tiež nemôžete „zvyknúť“. To proste máš.
Nie som zástancom tabletiek, alkoholu ani iných pomôcok. Videl som cestujúcich, ktorí vypili veľa pohárov vína, aby sa „lepšie vyspali“. Iní si mysleli, že šampanské je najlepším riešením.
Väčšina z nich na Thailandblogu však nechodí do Thajska za obchodom, tak aký je problém doraziť do cieľa trochu unavený. Súcitil som s obchodníkmi, ktorí mali po prílete ešte stretnutia a ktorí museli počas letu naozaj spať, aby do cieľa dorazili ako-tak fit. Nikdy som si s nimi nechcel vymeniť miesto. Kým boli na stretnutiach, zájazdoch alebo stretnutiach, mohol som dlho spať vo svojej luxusnej hotelovej izbe a robiť to, na čo som mal chuť... hahaha, ale o to tu nejde....
Nedefinovateľným pocitom trpíme s manželkou maximálne jeden deň, keď ideme do Thajska, naopak. Sme mimo mapy aspoň na tri dni.
Myslím si, že veľa z toho je psychologických.
Vždy mám problém ísť (na východ) a dozadu (na západ) nič moc.
Keď som išiel do Ázie na skupinové výlety, prvé dni som mal veľa problémov. Cítim sa zle, Dizzy, atď. Teraz, keď idem sám, to vôbec nemám, pretože si môžem zvoliť svoj vlastný rytmus. Pri skupinovom výlete idete do toho príliš rýchlo. Kým čas, ale určite aj počasie atď., vyžadujú úpravu.
Späť v Holandsku (práve som sa vrátil včera večer po 2 mesiacoch v Chiang Mai) a necítim sa dobre. Ale žiadny jet lag, ale najmä duševný. Chlad, ceny, nespoločenskosť atď. Chcem sa čoskoro vrátiť.
Dlhé roky užívam melatonín na medzikontinentálnych letoch, stačí užiť 1 tabletku hodinu pred „miestnym“ spaním, funguje mi perfektne, nemám problémy a trochu cestujem. Mám 75, aj keď by ste to nepovedali, keď ma vidíte.
V poslednom čase letím s Eva Air, večer 21.40:XNUMX, nádherný čas, normálny spánkový rytmus ahw
Dorazíte na konci popoludnia a potom môžete ísť spať počas večerného thajského času, zvyčajne upraveného v priebehu dňa.
Späť mi to trvá toľko dní, koľko je hodín časového rozdielu, takže vo februári to bolo 6 hodín.
Všimol som si, že keď som starší (teraz 60), trvá to viac času. Moja 25 ročná dcéra ide rovno do práce, keď príde o 6.30:XNUMX...už sa nemusím snažiť...
Môžem súhlasiť s Cornelisovými komentármi. Bolo mi povedané, že ak počas letu nejete, netrpíte jet lagom. Takže... nejem a nikdy netrpím jet lagom. Po spiatočnom lete BKK-AMS som trpel únavou (jet lag) +/-3 dni
Na ceste von, či už na východ alebo na západ, je moje pásmová choroba dosť obmedzená.
Niekedy po príchode do hotela spím 1 až 2 hodiny, aby som nabral sily.
Po návrate mi vždy trvá 5 dní, kým sa zbavím jet lagu. Môj problém je v tom, že sa stále budím medzi 3. a 4. hodinou ráno a nemôžem znova zaspať. Tým pádom je tých päť dní veľmi ťažkých.
Dick: Sloveso zaspať môže byť mätúce, pretože znamená aj zomrieť. Lepšie je: zaspať.
Ahoj…
Úprimne nechápem problém...
V pohostinstve som 25 rokov a často sa mi stáva, že cez víkendy sa spí málo, vôbec nie... skoro nespím, lebo nasleduje ďalšia svadobná hostina... a tiež nezaspím v tej miske polievky ktoré slúžim ľuďom... ani ja si nemôžem dovoliť...
Myslíte si, že pojem „jet lag“ je skôr „luxusný problém“... v žiadnom prípade si nemôžem dovoliť mať päť??? dni, aby ste sa z toho dostali... zdriemnite si asi tri hodiny a práca je hotová... je to presne tak, ako sa na to pozeráte...
S Pozdravom…
Rudy.
Milý Rudi,
Myslím, že veľmi podceňujete skutočné problémy iných ľudí tým, že to nazývate luxusným problémom a píšete, že problému nerozumiete.
Z vlastnej skúsenosti som si všimol, že jet lag vám môže naozaj spôsobiť nevoľnosť. Našťastie nie vždy mi je zle, ale po návrate z Thajska som minimálne 6 dní večer veľmi unavený a radšej idem spať o siedmej. Stačí vydržať, robiť niečo aktívne a potom bude opäť 7 hodín. Spať.
Možno budete mať šťastie, že ho máte menej.
Máš úplnú pravdu. Jet lag nie je len byť na chvíľu unavený, vaše telo naozaj musí synchronizovať svoje vnútorné hodiny s vaším prostredím. Dá sa povedať, že na každú hodinu časového posunu potrebujete takmer deň.
Už som popísal vyššie, že som to zažil trikrát do mesiaca, pretože som cestoval po svete ako správca.
Nemôžete tomu zabrániť. Môžete sa len prispôsobiť okolnostiam, ako najlepšie viete.
Presne tak Rudi. Pracoval som niekedy aj týždeň v kuse s pár hodinami spánku v noci a potom s vysielačkou vedľa postele pre prípad núdze. Mnoho ľudí nevie, že cirkusy a jarmočné jazdy sa zvyčajne pohybujú uprostred noci. Ja ako klient som bol pri príchode na prvom mieste. Vždy s dobrou šálkou kávy. (Bok. To robilo zázraky) na podujatí ste museli dvakrát (príchod a odchod) ďalej, čo ste museli urobiť počas podujatia. A...to neprestalo, keď hostia odišli. Výnimkou nebol ani priemerný nočný spánok od troch do piatich hodín za týždeň. Ale miz tiež súvisí s tým, ako sa tomu prispôsobíte. To isté, keď som išiel do Thajska. Stačí akceptovať časový posun a ísť rovno do rytmu Thajčanov. Pri návrate to isté, ale samozrejme do holandského času. Boli situácie, keď som ráno pricestoval do Holandska a okamžite som išiel na stretnutie s kufrom a všetkým. Dokumenty som si prešiel už počas letu.
Podľa našich skúseností s letmi s odletom vo večerných hodinách väčšinou nie je problém.
Minulý november opäť odletel do Bangkoku, ale časy odletov KLM sú teraz počas dňa namiesto večerných BKK-Ams 12:35. A preto problémy so spánkom celé dni, najmä keď sa vrátim domov. A v lietadle som nespal ani žmurknutie.
Smrť unavená o 8 hodine večer a vstávanie o 03:00 ráno a neschopnosť zaspať.
Moj problem nie je ten jatleg ked idem na dovolenku, lebo vtedy
môžete očakávať niečo pekné, ale viac, keď ste späť v Holandsku
lebo potom mam velky Dip, ktory sa mi nechce pozerat von, aby sa to nezhorsilo
urobiť.
@Roland. Vyzerá to skôr ako ťažká depresia než pásmová choroba. Moja rada na užívanie melatonínu na to zjavne neplatí. Ale všetky ostatné príspevky, ktoré čítam a hovorím o problémoch s tým, že nemôžem spať počas cesty alebo po nej: Užívanie MELATONÍNU. Naozaj to pomáha.
Len dodatok o MELATONÍNE. Melatonín nie je liek ani pomôcka na spanie, je to látka „telu vlastná“, ktorá reguluje rytmus spánku/bdenia. Ak si dáte melatonín, telo si bude „myslieť“, že je noc a spať.
Podľa mojich skúseností je naozaj veľký rozdiel medzi „zlomením“ po lete a jet lagom. V Thajsku vv som zvyčajne na mizine a ide to veľmi rýchlo. 1 krát mal skutočný jet lag (12 hodín rozdiel) a bola to dráma, ktorá mňa, moju rodinu a kolegov zamestnala na 2 týždne. Po tom, čo som sa zasmial nad konceptom jet lag, skutočne dodržiavam mnohé z tu uvedených tipov. Sjaakov súčasný štýl lietania je dosť podobný tomu môjmu. Mate niekto skusenosti s radou nejakej anti jetleg appky? Je to niečo alebo je to len zbytočný príbeh aplikácie?
Keď dorazím do vzdialenej destinácie, na jet lag veľmi netrpím. Ak som veľmi unavený, najskôr si trochu pospím.
Po návrate je pásmová choroba vážna. Trvá najmenej šesť dní. Žalúdok a črevá sú v neporiadku. Veľa problémov s hodinovým rozdielom.
Myslel som, že som tu sám s týmto problémom. Cestou von veľmi netrpím únavou, ale po pár dňoch mám ešte deň-dva žalúdočné a črevné problémy (niekedy s miernou horúčkou). Keď sa vrátim, cítim väčšiu bolesť. Asi týždeň náhla únava v neskorých popoludňajších hodinách, potom už musím len ležať. A zase tie žalúdočné a črevné problémy, ktoré môžu nastať aj v druhom týždni.
No niekedy je problém, že sa na svoj výlet tešíte. Deň predtým, ako ste zaneprázdnení, nadšení, idete na večeru alebo... Na druhý deň vstaňte skoro a cestujte napríklad z Antverp na Schiphol. Pred a po prihlásení sa môžete ľahko prechádzať niekoľko hodín. Inými slovami, ak si spočítate čas od ranného prebudenia, pripočítate cestu a ak budete počítať do príchodu do vášho hotela, čoskoro budete na ceste 18 až 20 hodín. S priamym letom AMS-BKK. Moja skúsenosť je taká, že keď spíte počas letu cca 6 hodín, jet lag je citeľne miernejší. Takýmto letom sa totiž po prílete do BKK začína nový deň a to ste už boli na ceste 20 hodín!
No každý to cíti inak. A jeho prostriedky pozná každý z vlastnej skúsenosti a skúsenosti.
Len dodatok o melatoníne. Dávka by mala byť aspoň 2 mg. V súčasnosti je k dispozícii bez lekárskeho predpisu v obchodoch so zdravou výživou a online.
Ak letíte medzikontinentálne za prácou do inej krajiny a po niekoľkých dňoch odídete znova na iný kontinent a po prílete musíte pracovať, potom existuje jeden spôsob, ako sa dostať do rytmu krajiny, a to je tabletka na spanie každú noc, kým nezostanete dlhšie v určitej krajine a dokáže sa aklimatizovať bez chemikálií.
Jet lag bude silne závisieť od času príletu a od toho, ako dobre ste sa v lietadle vyspali.
Napríklad, ak máte za sebou dlhý bezsenný let a prídete do postele skoro večer, po hodine zotavovania sa môžete zaliezť do postele a na druhý deň sa cítiť celkom upravení.
V tomto smere hovorím z vlastnej skúsenosti.
V tom čase som sa vždy priblížil k mojej posteli.
Ak prídete mŕtvi unavení skoro ráno, máte ešte čo kompenzovať.
Tu je moja skúsenosť po 40 rokoch cestovania:
– po príchode zjedzte polievku tomyam, ktorej bylinky vás rozveselia.
– jesť a piť veľa zázvoru.
– piť veľa vody (žiadny alkohol a žiadne mäso pre mäkšie trávenie)
- choďte spať v obvyklú hodinu spánku (spíš alebo nie)
Netráp sa ak ideme do Thajska zostaň hore do tej hodiny čo ideme spať v Thajsku, západ je problém aspoň 4 dni
Nemám problém prísť do Bangkoku - je toho veľa, čo by som mohol vidieť a zažiť. Veľkým problémom pri spiatočnej ceste do Bruselu je, že Thaiairways odlietajú z Bangkoku o 1:1. Mám veľké problémy zostať hore do XNUMX:XNUMX. oddýchnutí do Bruselu.
Jet lag pre mňa vždy nie je taký zlý. Ale to je vďaka záplave dojmov a adrenalínu. Niekedy je to slepá ulička, ale stačí zájsť 1. večer do krčmy a automaticky bude neskoro. Potom sa dobre vyspi a som v správnom prúde.
V skutočnosti mám oveľa väčší problém vrátiť sa do Holandska.
Zvyčajne príde okolo 7/8 ráno.
Vždy lietajte s Etihadom.
A potom to zvyčajne začína na ceste do emigrácie, je to ako keby ste boli opitý, ako keby ste boli na lodi, ktorá sa krúti, s dutou hlavou.
Týka sa to aj ostatných cestovateľov? Môže to trvať až 4/5 dní.
Teraz sa v pondelok vraciame do NL, aby sme sa dostali späť do rytmu a v pondelok sme boli svieži so šéfom.
Posledné roky som lietal s KLM. Odchod tesne po 17:00 SEČ. Príchod okolo 10:00 thajského času. V lietadle nemôžem spať. Po príchode do hotela idem spať a vstávam medzi 16 a 17 hodinou. Prvý deň prázdnin trochu do kl*** takže... Možno tu diskutujúci, ktorí majú alebo mali rovnaký "problém so spánkom"? Tipy vítané!
Do Ázie nemám nikdy problémy, počas letu takmer nespím, nemôžem. Ale späť v Holandsku, z Ázie, budem najmenej päť dní v časovom pásme. Naozaj hrozné…
Myslím si, že sedieť v lietadle 11 hodín bez spánku je veľmi dlhá doba. Už roky beriem pri odchode mastnú tabletku na spanie. Je úžasné zobudiť sa dve hodiny od cieľa. Nevedel som si to predstaviť inak.
Do Thajska nie je veľa problémov, prílet poobede.
Späť k jet lagu, preto už pár rokov po návrate, keď idem spať, beriem tabletku na spanie (čo najviac v normálnom čase), ktorú inak nikdy neužívam
Robím to maximálne 2 večery; menej bolesti potom.
Tento tip som niekde čítal. Problém so mnou je, že bez tabletky na spanie sa prvých pár nocí zobudím uprostred noci a nemôžem znova zaspať, takže celé dni trpím pásmovým oneskorením.
Liek na spanie mi umožňuje spať, kým ráno nezazvoní budík.
Preto som požiadal svojho lekára o pár liekov na spanie.
Najlepšie je zaplatiť si o niečo viac a zarezervovať si letenku v Business Class. Môžete normálne spať a nebudete mať veľa problémov s jet lagom. Najlepšie je vziať si priamy nočný let do Bangkoku a denný let späť.
To je o dosť viac ako „trochu viac“... Pri priamom lete stojí spiatočná letenka v ekonomickej triede asi 700 eur, ekonomická plus povedzme 1100 eur, biznis trieda 2500 eur. Prvá trieda zrejme rýchlo presiahne 6500 eur. A S medzipristátím môžete pomýšľať na zhruba 500 eur v ekonomickej triede, 1000 eur v ekonomickej plus, biznis triede 2000 eur, prvej triede 5000 eur.
S minimálnou mzdou k priemernej mzde vás môže služobný lístok pokojne stáť mesačnú mzdu aj viac. Nie každý si to môže alebo chce dovoliť. To „zaplaťte trochu viac“ je rýchlo 3,5 až 4-krát drahšie. Vzhľadom na priemerné príjmy a tie ceny, aj to je dôvod, prečo ekonomika plus dostáva veľkú pochvalu.
S mojim príjmom si nemôžem dovoliť oveľa viac ako letenku 700 eur, spanie je potom pre mňa nemožné, ale riešením je odísť večer, prídete do BKK ráno, možno si zdriemnete, stráviť zvyšok dňa a potom ísť spať nie príliš neskoro večer. Vtedy veľmi netrpím jet lagom, ale naozaj prispôsobenie sa časovému posunu trvá niekoľko dní. Návrat do Holandska tiež večer, príchod ráno. Rovnaký príbeh. To je moja preferencia. Som zvedavý, aké dobré je spať na sedadle v lietadle, ktoré je úplne ploché a aký je v tom rozdiel, ale pre mnohých cestovateľov to nie je naozaj cenovo dostupné.
Je to samozrejme drahšie, ale nie o toľko, ako si ľudia často myslia. S KLM môžete ísť tam a späť pod 2000,00 1600,00 EUR a s Air France cez Paríž dokonca pod 1100,00 XNUMX EUR. Ak to porovnáte s XNUMX XNUMX € za ekonomický komfort, nie je to zlé.
Zdriemnuť si pri príchode?
Mnoho ľudí zostáva po príchode do Bangkoku v hoteloch. Vo väčšine hotelov sa môžete zaregistrovať až po 14.00:XNUMX, zatiaľ čo mnohé lety pristávajú skoro ráno na Suvarnabhumi. S týmto problémom vždy bojujem...
Hoi,
Super rozpoznateľné všetky reakcie. Mne osobne funguje: Melatonín a nejesť na palube.
Po prílete do Bangkoku (v závislosti od času príletu, väčšinou však na konci rána) vždy spím najskôr 3 hodiny. Na konci popoludnia a večera to beriem veľmi zľahka; najprv si vychutnajte lahodné thajské jedlo a niekedy aj masáž. Chodím spať okolo 23.00:08.00, niekedy si dám melatonín a potom vstávam o XNUMX:XNUMX na druhý deň ráno. Nejako mi to ide najlepšie a na druhý deň som celkom fit.
Keď prídem do Bangkoku popoludní po lete EVA, urobím si prechádzku a potom plánujem dostať sa do košíka „načas“.
Ale o 22:16 mám oči stále dokorán, pretože v tele je len XNUMX:XNUMX.
Tak sa ponáhľajme (brabantský výraz!)
Ale hej, o 9:3 ráno je moje telo stále o XNUMX:XNUMX!
Ale po 1 dni BKK som späť v normále.
Keď sa vrátim do Brabantska, môžem len zdvihnúť niť a nemám žiadne problémy, až na túžbu po domove.
Za posledných 40 rokov som veľa cestoval medzi Thajskom a Európou.
Plne súhlasím s týmto článkom, ale aj tak by som rád pridal toto >
1. Hlboká relaxácia sa ľahko hovorí, ale nie vždy sa to robí. Pre mňa je odpoveďou reiki sedenie.
2. Jesť dobrú Tom Yam Hed (hubovú) polievku tiež pomáha, pretože bylinky v tejto polievke spôsobujú, že sa potíte a je to úžasný prírodný liek.
3. Cvičiť môžete aj dovtedy, kým sa dobre potíte, čo by v tejto klíme nemal byť problém.
Do Thajska som cestoval tam a späť 16-krát. Článok uverejnený redaktorom sa pýta, ako zabrániť jet lagu. To sa mi zdá nemožné. Časový rozdiel 5-6 hodín a niekedy aj zmena z 8 stupňov na 40 stupňov.. Nech sú rôzne reakcie akékoľvek, niekomu to viac-menej vadí, niekto to nazýva rozumovou záležitosťou, iný hovorí nezmysly a ďalší zase veľmi zle z toho. Čiastočne preto, že ľudia sú rôzni a vo veľkej miere ide o interpretáciu.
Každý, kto prvý večer silno ochabne, si na druhý deň bude myslieť, že sa cíti vyčerpaný kvôli všetkým týmto krokom.
Cestou som sa rozprával so spolucestujúcimi, ktorí mi povedali, že po príchode sa vždy ponoria priamo do nočného života. A ďalší, ktorí hovoria o zotavovaní sa celé dni.
Trpím ňou vždy viac-menej rovnako na ceste von aj na ceste späť. Ale po prílete do môjho milovaného Thajska som väčšinou šťastný a nadšený nadšením. Keď sa vrátim do Holandska, je mi z toho smutno. Ale v oboch prípadoch je môj rytmus spánku a bdenia narušený.
Pre mňa je vždy 35 hodín medzi momentom, keď vstanem v Holandsku na môj odchod, a momentom, keď sa môžem konečne zvaliť do postele v cieľovej destinácii. Mám 1.96 a 125 kg. Na lietadlo som príliš veľký. A spánok na ceste je obmedzený na niekoľko krát 10 až 20 minút. Na medzinárodnom lete si vždy dám pár drinkov, zjem a potom zavriem oči a hľadám maximálny relax. Doma mám problém meditovať, ale v lietadle musím.
Skúsenosti ukazujú, že keď večer dorazím do cieľa, mám 65 rokov, som taký unavený, že opäť nemôžem ľahko zaspať, príliš unavený. Potom vypijem dva drinky, dám si horúcu sprchu a pár hodín spím. Keď sa zobudím, vybalím sa. V mojom prípade sa prvý celý deň vždy javí tak, že jet lag nie je až taký zlý. len nie hladný. Na druhý deň ma to vždy poriadne zasiahne. Unavený, neistý, trochu roztrasený. Prechádzať cez rušnú ulicu sa potom javí ako nebezpečná vec. Keď som sa stal múdrym (?) skúsenosťou, dávam si vždy dobrú, dobrú dvojhodinovú masáž namiesto siesty v deň dva, tri a štyri. Kde sa dá, trochu si zaplávam. A jem polievky s množstvom zázvoru. To stimuluje spaľovanie. a niečo som si prečítal pri bazéne. Okrem toho to beriem v pohode. Ale sú to dni, ktoré si naozaj užívam. Som predsa tam, kde chcem byť.A vždy sa musím znova naučiť relaxovať. Na 5. deň som opäť úplne upravený a fyzicky fit.
Raz som čítal článok, ktorý naznačoval, koľko nehôd a skutočných nehôd sa štatisticky stane turistom, najmä počas prvých 4 dní. Prvé dni tam na motorke nejazdím. Dávam tomu čas a nesťažujem sa.