Turbulencie počas letu do Thajska: Prečo sa vaše lietadlo trasie a ako zostať pokojný
Keď sa chystáte podniknúť vzrušujúci výlet do Thajska, pochopenie bežného javu, akým sú turbulencie, je užitočné pre pohodlný letový zážitok.
V tomto článku si vysvetlíme, čo presne turbulencia je, čo ju spôsobuje a ako sa s ňou najlepšie vysporiadať.
Čo je to turbulencia?
Turbulencia označuje nepravidelné pohyby vzduchu v atmosfére. Tieto pohyby sa môžu pohybovať od miernych výkyvov, podobných pocitu z jazdy na hrboľatej ceste, až po výraznejšie a náhle zmeny nadmorskej výšky alebo smeru.
Ako vzniká turbulencia?
Turbulencie môžu byť spôsobené niekoľkými faktormi:
- Tepelná turbulencia: spôsobené pohybom teplého vzduchu smerom nahor a pohybom studeného vzduchu smerom nadol.
- Horská turbulencia: vyskytuje sa, keď je prúdenie vzduchu narušené horskými masívmi a členitými krajinami.
- Predná turbulencia: nastáva, keď sa stretnú dve vzduchové hmoty rôznych teplôt.
- Turbulencie v bdelom stave: spôsobené vírmi, ktoré vznikajú za krídlami lietadla, najmä pri štarte a pristávaní.
- Turbulencia čistého vzduchu (CAT): Tento typ turbulencie sa vyskytuje vo vysokých nadmorských výškach, ďaleko od akýchkoľvek viditeľných poveternostných podmienok a môže sa vyskytnúť náhle a neočakávane.
Čo môžete urobiť, aby ste sa vysporiadali s turbulenciami?
- Zostaň v kľude: Pamätajte, že turbulencie sú bežnou súčasťou lietania a lietadlá sú navrhnuté tak, aby sa s nimi vysporiadali. Piloti sú vyškolení na navigáciu v turbulenciách a vždy si vyberú najbezpečnejší kurz.
- Vždy používajte bezpečnostný pás: Aj keď je značka bezpečnostného pásu vypnutá, je dobré si pás zapnúť voľne. Predídete tak zraneniu pri náhlych turbulenciách.
- Vyhnite sa kofeínu a alkoholu: Môžu zvýšiť vašu úzkosť a urobiť vás citlivejšími na pohyby lietadla.
- Využite rozptýlenie: Počúvajte hudbu, sledujte film alebo čítajte knihu, aby ste sa vyhli turbulenciám.
- Zvážte lieky: Ak máte extrémne obavy z turbulencií, poraďte sa pred letom s lekárom o prípadných sedatívach.
- Počúvajte posádku: Piloti a palubný personál majú skúsenosti s letovou turbulenciou. Ak vám odporučia sadnúť si a zapnúť si bezpečnostný pás, okamžite tak urobte.
Hoci turbulencie môžu byť nepríjemné, je dôležité si uvedomiť, že ide o normálny aspekt lietania. Dodržiavaním vyššie uvedených tipov môžete zvýšiť svoje pohodlie a s istotou letieť do svojej destinácie v Thajsku.
Ak ste už zažili niečo so silnými turbulenciami, povedzte svoj príbeh v komentári.
Trocha turbulencií ako na horskej dráhe dokáže pekne oddýchnuť od takého dlhého, nudného letu. Pokiaľ to nie je počas jedla, ale len si na pár minút užiť nejaké vlny? Vôbec žiadne problémy
(A áno, samozrejme, zapnite si bezpečnostný pás, pretože nechcete sedieť pri strope. Zranenie nie je žiadna sranda)
Hej, pri letoch do Thajska som nemal veľa problémov, ale do Varny (a späť) presne viem, kedy tie turbulencie prídu... žiadny strach
Aký fascinujúci, praktický a užitočný článok!
Veľa sa z toho učím.
Ja osobne lietam Brusel-Bangkok raz-dva a dodatočné lety v Ázii.
Všimol som si, že počas mojich letov bolo v posledných rokoch málo turbulencií.
Pred piatimi až pätnástimi rokmi to bolo iné. Alebo ešte predtým, v 70.-80. rokoch ste nemohli udržať kolená suché od horúcej kávy, ktorá vám šušla zo šálky.
Má d
Let QR840 z Dauhy do Phuketu bol jedným z tých, na polceste medzi Indiou a Phuketom sa obrazovka zrazu zreteľne odchýlila ďalej na sever kvôli miestnym poveternostným podmienkam, ale stále mala silné reakcie v dôsledku turbulencií.
Až tak, že palubný personál bol vyzvaný, aby si sadol.
Trvalo to najmenej pol hodiny, až tak, že niektorí museli použiť povestné vrecko na zvratky.
Pre mňa ako starého námorníka to nie je problém, pravdepodobne čiastočne preto, že takmer slepo verím v technológiu, a preto mám oveľa väčší pokoj. Súčasné lietadlá sú na to postavené.
Vlastne obavy, ktoré sú zbytočné, to samozrejme nebola sranda.
Hans
Môže to byť zábava, ako jazda na drevenej horskej dráhe. Takáto jazda na horskej dráhe samozrejme nie je žiadúca pri podávaní a konzumácii jedál. Pred pár rokmi som na ceste do Bangkoku z Düsseldorfu dosť silno a dlho narážal. Pomaly som cítil, ako sa vzdávam svojich cestovných tabliet a tiež som videl, ako môj malý syn po pätnástich minútach zbledol. Pre istotu som už mala pripravenú tašku a prásk, párty sa začala. Môj syn a mnohí spolucestujúci tiež... ako keby všetci čakali na môj súhlas... potom sa utrpenie pre väčšinu z nich skončilo... Trpím trochu dlhšie, takže zábava z cestovania pre mňa nateraz skončila. …
Asi pred 15 rokmi... pfff to už je dávno... vtedy som bol ešte „mladý“ správca (už som mal 50!!)...
Leteli sme z Frankfurtu do Bangkoku. Pracoval som v zadnej časti lietadla v ekonomike. Hodinu alebo dve po prvej službe začali turbulencie a netrvali len pol hodiny, ale hodiny.
Teraz som ako správca na niečo zvyknutý, ale tentoraz to bolo príliš aj na mňa. Cítila som sa úplne nevoľno. Neustále sme roznášali aj pľuvance, lebo ochorelo aj veľa cestujúcich.
V určitom bode som to už naozaj nemohol vydržať. Išiel som dopredu a spýtal som sa správcu, či si môžem ľahnúť do kabíny posádky. To je povolené aj počas turbulencií, pokiaľ sa pripútate k posteli.
Ako som tam ležal, napriek silnému otrasom lietadla (A340) som sa začal cítiť lepšie.
Po pol hodine ma prišiel skontrolovať kolega a spýtal sa, či mi to ide lepšie.
To bola posledná kvapka. Spontánne som mal pocit, že musím zvracať. Vybehla som hore schodmi a musela som ísť do kúpeľne. Všetky toalety však boli obsadené. Už som to nedokázal zadržať. Stál som tam... v uniforme, kravata som mala napoly uvoľnenú, ruky na ústach a zvratky mi chrlili medzi prstami.
Išla okolo pasažierka, pozrela sa na mňa, pokrútila hlavou a povedala niečo ako „chudák“.
A predsa mi to pomohlo. Moja nevoľnosť skončila. Našťastie aj turbulencie nastali krátko potom.
Všetko som upratal, ako som najlepšie vedel, vrátane seba, išiel som za pokladníkom a nahlásil som, čo sa stalo. Vedel o tom už cez iných kolegov.
Jedna z mojich thajských kolegýň potom povedala, že sa jej vlastne uľavilo, že sa mi to stalo, pretože musela tiež zvracať. Najprv si myslela, že je jediná.
Bola to najdlhšia turbulencia, akú som za 30 rokov lietania zažil.
Mám tu ďalšiu poviedku od mojej dobrej kamarátky, tiež kolegyne na ceste do Hong Kongu. Práve začali službu a stáli v kabíne s vozíkmi plnými jedla. Turbulencie boli také silné, že služobné vozidlá vleteli do stropu, vrátane všetkých nepripútaných.
Ukázala mi svoju uniformu, ktorá vyzerala veľmi ošúchaná. Niektorých kolegov a pasažierov museli po pristátí hospitalizovať.
A jedlo…. ktoré sa počas tej turbulencie rozložili nerovnomerne... to spôsobila turbulencia.
Našťastie za tých asi 26 krát, čo som v Thajsku, som zažil turbulencie len párkrát, väčšinou nad Indiou.
Potom zažívam, že som vydaný na milosť a nemilosť sám sebe a nemám kam ísť, osobne mi to moc zábavné nepripadá.
Keď občas čítam o prípadoch turbulencií nad USA (v USA máme všetko väčšie) so zranenými ľuďmi, turbulencie v leteckej doprave zo Schipholu či Frankfurtu väčšinou nie sú až také zlé.
Gr.Arno
Na budúci rok sme plánovali ísť do Thajska.
Budem o tebe pochybovať
Isonia, turbulencie sa môžu vyskytnúť kdekoľvek, kde vec letí. Ak ste doteraz počas letov nikdy nepocítili turbulencie, tak máte šťastie. Turbulencie sú len súčasťou toho, keď je trasa prísne fixná a je príliš zaneprázdnená na to, aby sme leteli oveľa vyššie.
Najbezpečnejšie je držať sa na vodítku počas celej cesty.
No turbulencie som už zažil. Mimochodom, nie také ťažké, takže sa toho neobávam. Inými slovami...prejde to.
Horšie sú silné búrky s bleskami. To som teraz zažil dvakrát a vždy nad Tureckom. Nie je to zábava. Ale aj to prešlo. Som stále nažive.