Poznáte to, tešíte sa na pohodový let do Bangkoku. Možno si medzitým môžeš zdriemnuť. Potom vám však prázdninovú zábavu hrubo narušia plačúce deti na palube lietadla, skrátka otravy pre cestovateľov v leteckej doprave.
Hoci letné prázdniny by mali byť vrcholným momentom relaxu, let do Thajska alebo inej dovolenkovej destinácie obzvlášť spôsobuje veľa podráždenia, podľa výskumu Vliegtickets.nl.
Takmer 40 % z 1.800 XNUMX respondentov považuje príliš málo miesta na nohy na palube za veľmi znepokojujúce a krátko pred odletom zažívajú veľa stresu zo zmien letu. V cieľovej destinácii dovolenkára najviac rozčuľuje ubytovanie. Keď sa vrátime domov, na podráždenie sa rýchlo zabudne, potom sme obzvlášť smutní, že dovolenka sa zdá byť tak dávno.
Top 10 najväčších letových nepríjemností
- Príliš málo miesta na nohy na palube.
- Let sa mení krátko pred odletom.
- Treba vstávať veľmi skoro.
- Dlhé rady pri check-in pulte.
- Vysoké ceny za parkovanie na letisku.
- Vysoké ceny v stravovacích zariadeniach.
- Dlhé čakanie na nástup.
- Plačúce deti na palube.
- Treba platiť za jedlo a pitie na palube.
- Colná kontrola a kontrola batožiny.
Čo vám najviac vadí pred, počas a po lete do Thajska?
1. Nedostatok miesta na nohy na palube?. U väčšiny leteckých spoločností si to môžete overiť vopred cez internet. Takže viete a nemôžete potom namietať.
2. Zmena letu krátko pred odletom?. U leteckých spoločností v dobrej viere k tomu nedochádza alebo sa vyskytuje len zriedka. Toto sa mi nikdy nestalo pri všetkých mojich letoch na majstrovstvá Európy, okrem toho, že ma zarezervovali zadarmo ako verného zákazníka do Business.
3.Musíte vstávať veľmi skoro? Čo je veľmi skoro?. Potom urobte let, ktorý odchádza neskoro večer alebo po poludní.
4.Dlhé rady pri check-in pulte?. V lietadle cestuje v priemere asi 350 ľudí. Ak ste tam skôr, ste prvý v rade a ostatní majú pred sebou dlhý rad a vy nie.
5. Vysoké ceny za parkovanie na letisku?. Je tu verejná doprava. Nemusíte teda ísť s autom na letisko. Alebo nechaj suseda priviezť a zaplatiť mu nádrž benzínu = lacnejšie
6. Vysoké ceny v stravovacích zariadeniach?. Môžete sa najesť doma a vziať si so sebou napríklad plastovú fľašu vody. To znižuje náklady. Objednať si namiesto 3 len 1 čapované pivo? Letiská drahé? Čo si myslíte o 5,25 € za fľašu Palm na pláži Scheveningen?
7.Dlhé čakanie na nástup?. Ak ste prvý v poradí, za chvíľu to zvládnete. Sčasti aj preto, že sa kontroluje, či je na palube aj každý, kto sa vzdal kufra. V opačnom prípade kufor opäť vyjde.
8.Plačúce deti na palube?. Predpokladajme, že ste tiež plakali ako dieťa. To právo majú aj iné baby. Poznáte tlak na uši pri pristávaní. Čo si myslíte, že to robí s takýmto dieťaťom, ktoré naozaj nevie, čo sa deje?
9.Having platiť za jedlo a pitie na palube?. Potom si vezmite jedlo na palubu. Ste v lietadle a nie v prístavbe. Potom nelietaj lowcostovo, vtedy nemáš ani ten problém.
10. Colná kontrola a kontrola batožiny?. Celkom oprávnene. Odkedy boli tieto kontroly sprísnené, došlo k únosom vo vzduchu. Pre mňa môžu byť ďalej zaostrené. Stúpajúce percento pašovaného a nepovoleného tovaru sa z roka na rok zvyšuje.
Ak idete na cestu medzinárodným vlakom, nedostanete ani jedlo zadarmo. A čo myslíš zadarmo, nie je to zahrnuté v lístku? Ideálne by bolo, keby ste si kúpili základnú letenku a potom si k nej objednali svoje želania, ako je jedlo, batožina, nápoje, priestor navyše atď. Ak nemáte žiadne želania, cestujete lacno.
Len letieť Emirates. Tam si môžete ihneď po rezervácii zarezervovať miesto a aké jedlo si chcete dať - úplne zadarmo. Takže je to možné, ak lietate so správnymi ľuďmi.
S KLM si tiež môžete rezervovať miesta ihneď po rezervácii a zaplatení. Niekedy sa to môže zmeniť, ak sa rozhodne použiť iné lietadlo, čo je logické. Ak chcete zjesť niečo iné, čo sa dá aj piť, je to zadarmo, ale čo sa nás týka, niektorí ľudia nesmú podávať destiláty či pivo.
O platení nebolo ani reči, ale o knihách zadarmo, rozumiem?. Za platbu sa dá v tomto svete urobiť veľa. Prečo si priplácať v KLM za zabezpečenie sedadla, keď iné letecké spoločnosti ponúkajú tento komfort zadarmo?. Ale úplne okrem chutných jedál na palube (najlepšie lietadlo na svete) a najlepšej zábavy na palube. Ak sa na palube stane niečo, čo sa vám nepáči (Alkohol), zapojte do toho hlavného pretláčača a sťažujte sa. Ak to nefunguje, nahláste to leteckému dopravcovi listom. To funguje, určite. Viete, akú hodnotu má rebríček pre lietadlo? Čisté zlato !
Úplne súhlasím. Mohol si to napísať sám.
Do Thajska lietam už veľa rokov a späť náhodou.
Vo všeobecnosti nemáme žiadne zlé skúsenosti.
Všetko napísané nižšie chápem a z toho usudzujem, že ľuďom vadí VŠETKO. Áno, ak idete takto na dovolenku, tak to väčšinou nie je dobré ani na dovolenkovej adrese.
Páčia sa mi vyššie uvedené odpovede od rebela. Ak to tak urobíte a ak sa potom začnete o niečo menej rozčuľovať na iných, bude všetko v poriadku. Napadlo vás niekedy, že existujú aj ľudia, ktorí sú na vás mrzutí. Nikto z nás nie je dokonalý, najmä na preplnených letiskách a lietadlách
1. Deti plačú a bežia uličkou. 2. spolucestujúcich, ktorí každých 10 minút vstávajú zo sedadiel, aby si zobrali niečo z príručnej batožiny alebo išli na toaletu. 3. stolička pred vami, ktorá je posunutá dopredu a dozadu 100-krát. 4. pri nastupovaní ľudia, ktorí sa tlačia, aby nastúpili prví a nepočujú/nepočujú, že určití cestujúci môžu prví. 5. ľudí, ktorí nastúpia s 3, 4 alebo 5 kusmi príručnej batožiny 6. že vaša batožina je posledná, ktorá sa skotúľa z dopravného pásu napriek „prioritnej nálepke“. 7. Určite si chcete pri odbavení batožiny zavesiť nálepku na príručnú batožinu. 8. že moje letušky KLM sú také široké, že nie je možné, aby mohli prejsť uličkou bez toho, aby pasažierov v uličke zrazili do polovice zo sedadiel.
Keď letíte s Air Berlin!!A na palube sú opäť staršie letušky!!
Pitie pattayových nadšencov.
V lietadlách by mal platiť zákaz alkoholu.
Moderátor: prosím reagujte na článok a nie na seba.
Žiadny zákaz alkoholu, radšej dávajte pozor na konzumáciu. Nie som fanúšik Pattaya, ale rád si vypijem fľašu piva na takomto dlhšom výlete.
Tuční ľudia, ktorí takmer využijú moje miesto...a zaplatia rovnakú cenu za letenku...a ak mám v batožine kilo priveľa, takmer si musím zobrať pôžičku, aby som to kilo navyše zaplatila...vyrobte si len kilové kategórie pre nadváhu ľudia doplácajú na svoju nadváhu.Hneď majú za dverami palicu na chudnutie.
Milý Albert, zdá sa to ako niečo, príplatok pre ľudí s nadváhou, ale? potom udržiavať štandardnú váhu a potom dať tým, ktorí sú ľahší, zľavy v pomere k nadváhe,
Chcete niekedy urobiť niečo s farbou alebo pôvodom, teraz počujeme.
Ahoj.
Vážený pán Van Doom.
Patrím do kategórie ľudí, ktorí potrebujú 2 stoličky. Dúfam, že vám to nebude vadiť, pretože to platím aj ja. O to som nežiadal a komentáre, ako je ten váš, ma rozčuľujú viac ako niektoré body uvedené vyššie.
Vždy letím s Thai Airways, nie práve najlacnejšou leteckou spoločnosťou, práve naopak, ale ich služby sú perfektné až do tej miery, že pri niektorých letoch nemusím platiť ani to druhé sedadlo, pretože vždy dostanem posledné dve sedadlá priamo oproti kuchyni.
A moja batožina a príručná batožina je vždy príliš ťažká... Nikdy som za ňu v Thai Airways nezaplatil ani jedno euro navyše.
Tvoj komentár o "kategóriách pre ľudí s nadváhou, hneď majú za dverami palicu na chudnutie" hovorí všetko o tebe a pravdepodobne aj o leteckej spoločnosti, s ktorou letíš.
V Pattayi žijem takmer rok a pravidelne lietam tam a späť do Belgicka a vždy s Thai Airways, takže viem, o čom hovorím…
rudy
Tento rok som sedel vedľa ťažkého človeka. Bol akoby vklinený medzi 2 lakťové opierky. Po pol hodine zdvihol lakťovú opierku na mojej strane a zabral 1/3 môjho sedadla. To, že je tučný, je jeho vec, ale považujem za nehorázne, že mi zaberá polovicu miesta.
Moje najväčšie podráždenie je zvyčajne príliš husté potenie a veľmi silne zapáchajúci človek, ktorý sa opiera rukami o lakťovú opierku. A musíte vedľa toho sedieť 12 hodín.
Strašné!!!
Pri spiatočnom lete z Cancúnu musel sedieť vo vzduchu asi 9 hodín od niekoho s hrozne páchnucimi nohami. Táto osoba bola najmenej 5 radov za mnou, ale stále neznesiteľná. Taký človek si to musí tiež uvedomiť a umyť si ich alebo inak obuť či amputovať za všetko čo mi záleží. Pokiaľ viem, nikto sa tiež neodvážil sťažovať... Gawd
Mali ste veľa smoly. Na amerických letoch vás odmietnu. Niekedy mi je ľúto personálu, ľudia nedodržiavajú pokyny v telefóne, nesťahujú pásy, nezapínajú sa, ak nemôžete. Niektorí si myslia, že palubný personál je pre nich.
Nedávno som zažil, že ľudia chceli svoje jedlo ako prvé.Vedúci haraburdia sa vyhrážal, že od rána nič nemali. Prepáčte, je to trochu drahšie, ale na letiskách si môžete tiež niečo vziať, ale áno, peniaze boli preč.
letel s KLM minulú stredu, šéf steward mi povedal, že hovorím príliš nahlas, iní hostia nemohli spať, aké šialené to dokážete
Tiež by mi to prišlo otravné, tak správne od stewarda
no,
a to spôsobuje nepríjemnosti,
sám na svete
a robím si čo chcem
a vôbec mi to nevadí.
Inými slovami antisociálne správanie!
Najväčšou nepríjemnosťou mi je správanie colníkov na Schiphole, pri pasovej kontrole pri vstupe do krajiny s thajskou priateľkou alebo manželkou arogancia vyžaruje z otázok v uhoľnej angličtine nie sú potrebné, všetko kontroluje Veľvyslanectvo.
Správne, aby sa správnosť víz atď. kontrolovala pri vstupe do schengenského priestoru – mimochodom nie colnými orgánmi, ktoré sa na tom nijako nepodieľajú.
úplne s tebou súhlasím.
Ale chápem aj to, prečo títo ľudia nosia nepriestrelné veci.
Osobne vysvetľujem (veci, ktoré už vedia), ako je vidlica v predstavci.
A potom sa kolega tohto chlapíka vráti z dovolenky, je to jeho prvý deň v práci, práve cez rozhovor, ktorý vediem, začne rozprávať svoj dovolenkový príbeh a nikto ma nepočúva, áno, o pár minút začne muž znova kladenie otázok, ale potom znova od začiatku.
Páchateľom je (nepamätám si jeho meno), ktorý, keď musí urobiť vyhlásenie (vláda), zastupuje vojenskú políciu ako hovorca na Schiphol.
Ako holandskému občanovi mi naozaj padajú nohavice.
Moderátor: prestaňte chatovať.
Colnica nekontroluje pasy. To je to, čo kráľovské Holandsko Marechaussee robí. Mimochodom, existuje veľa dôvodov na ospravedlnenie týchto typov kontrol. Bohužiaľ až príliš pravdivé.
Keď letím, bohužiaľ sa niekedy naštvem, ale nenechám si tým pokaziť dovolenkovú návštevu. Hovorím o tom s osobou alebo rodičmi, ktorých sa to týka, a ak to nepomôže, s lietajúcim personálom. Nič nerobenie znamená akceptovanie a nič nerieši.
Príklady: nepočúvanie určenej triedy pri nástupe;
Deti, ktoré sa hrajú (čo je normálne), ale stále tlačia na operadlo. Porozprávajte sa o tom s rodičmi a mrzutosť je zvyčajne vyriešená.
Do Thajska lietame každý rok s KLM. Zarezervujte si vopred 2 miesta v zadnej časti lietadla, za ktoré zaplatíte o 30 eur na osobu viac, ale aspoň vás nebudú obťažovať ľudia, ktorí musia chodiť v noci každých päť minút na toaletu, alebo si musia dať niečo z tzv. stojan na batožinu. Môj manžel môže vysunúť nohy do strany a neprekážajú mu káry letušiek.
Denné lety, pri ktorých musia byť tienidlá zatvorené, od: spať alebo zomrieť! Radšej beriem denný let, pretože nemám rád nočné lety. Chcel by som vidieť svetlo a vidieť krajiny, nad ktorými letím.
"Zatvorili by ste prosím tienidlo, ruší ostatných cestujúcich"! No nemyslite si!! Nie cez deň!!
Možno je okolo vás 20 ľudí, ktorí chcú spať a zrazu ich postavíte do ostrého svetla. Nie nadarmo personál lietadla žiada, aby sa okenice zatvorili. Osvetlenie v kabíne z nejakého dôvodu stlmí aj posádka. Ktovie, ako dlho sú niektorí (prestupní) cestujúci na cestách oveľa dlhšie ako vy a kto by si rád oddýchol. Ak si myslíte, že to viete lepšie (myslím, že je to teraz deň pre každého!), potom by ste nemali byť prekvapení, ak vás ostatní nenávidia. Ak chcete mať v prípade potreby svetlo, môžete si zapnúť vlastnú lampu na čítanie.
Stačí použiť nasledujúci riadok;
Lety 3 hodiny = biznis trieda
Lety > 6 hodín = prvá trieda
Potom sa budeš najmenej hnevať, mne to funguje už 40 rokov.
Henk...B...som rasista, hovorim o nadvahe...mozno ked si das do googlu uvidis, ze ta extra sadzba pre ludi s nadvahou sa uz uplatnuje, Samoa, pozri si skratka KLM a vygooglite si to a uvidite ze sa to pripravuje.moderator noah neodpovedame si ale toto je vymena nazorov na otazku otravovania v lietadle a pred a po 🙂
Najviac ma štve občas povolený objem príručnej batožiny. Najnutnejšie si beriem so sebou a držím sa 7 kg hranice. Potom vidím, že sú cestujúci, ktorí stále nastupujú do lietadla s veľkou batožinou. V minulosti som hľadal miesto, kde by som si dal príručnú batožinu. Teraz už nebudem tolerovať, ak sa mi pridelené miesto opäť zaplní.Snažím sa byť medzi prvými v lietadle, aby som mal svoju skrinku. Ak je toto už plné, vyberiem veľkú batožinu a umiestnim ju na chodbu. Vyvoláva to určitú diskusiu, ale naučil som sa netrápiť sa tým. Batožina patrí do nákladného priestoru, možno za poplatok.
Ryenair stehno ani o gram ani o cm veľké. Takto by to malo byť pre každého.
Uplny suhlas Daniel.
A najhoršie zo všetkého je, že spolucestujúci dokonca reagujú urazene, keď namietate proti ich antisociálnemu postoju a veríte, že „najprv by ste mali nastúpiť“.
Netreba dodávať, že sú to tí istí ľudia, ktorí neustále žmýkajú nástup a snažia sa všetkých predbehnúť, čím mnohých ľudí dráždi.
Kito
Ľudia, ktorí si myslia, že sú už na pláži na slnku a obliekajú sa urážlivo. napr. muži v tielkách, príliš nakrátko strihaných nohaviciach, ktoré ukazujú dekolt stavebných robotníkov, ženy s príliš krátkymi šortkami alebo voľne sa vlniacimi prsiami. A to všetko pre lepšiu prezentáciu tých tetovaní, piercingov a zlatých retiazok?
Ako vždy: na nízku cenu sa okamžite zabudne, ale na nedostatok pohodlia….
1) Chcete viac miesta na nohy: rezerváciu inej leteckej spoločnosti si môžete pozrieť vopred, takže sa nesťažujte, ak cent v prvom rade so sebou prináša aj ďalšie nepríjemnosti.
2) zmeny letov...určite lacný charter
3) vstávať veľmi skoro: určite lacná charterová ponuka
4) dlhé rady pri registrácii: stačí tam byť skôr a potom sa trochu prejsť.
+6) Poskytnite si vlastné občerstvenie, pretože na letiskách je to šokujúco drahé, pretože Schiphol cs si od operátorov pýta taký šialene vysoký nájom
5) Verejná doprava na Schiphol žiadny problém. Požiadať suseda, aby vás odviezol na najbližšiu železničnú stanicu, prípadne ďalej, ak je to potrebné, je to lacnejšie a príjemnejšie.
7) áno, stále viac ľudí ide s tými veľkými lietadlami.
8) Aj vy ste ako dieťa plakali. A zdravotná sestra, ktorá sa o vás čoskoro postará v domove dôchodcov, rovnako ako bude počúvať vaše lomozenie.
9) Radšej zaplatím za to, čo skonzumujem sám, ako platiť pevnú sumu v cene lístka komukoľvek, kto chce natankovať na palube zadarmo. Bufet si nepýtam ani v autobuse alebo vo vlaku. A inak.. lietať business alebo first class. Fakt tie občerstvenia stoja bohvie, ale .. neťahajte samostatnú peňaženku.
10) kontrola batožiny: vďaka islamským (áno, nikdy žiadna iná skupina, ktorá nepácha útoky. Takže osedlali svet obrovskými nákladmi) teroristickým útokom, radšej 60 minútová kontrola batožiny ako 60 hodín na cudzom letisku.
11) Letuška má pomáhať cestujúcim, nie uchvátiť mužských pasažierov pre ohromujúcu mladistvú ženskú krásu. „Biele“ ženy sú len o niečo vyššie a širšie ako JV Ázijčanky. Ak by tam neboli... bol by to ďalší bod, na ktorý by sa Jantje Klompenboer mohla sťažovať.
Hlavné pravidlo: „Čo nechceš, aby robili sebe, nerob ani iným“
Osobne si myslím, že je zázrak, že si ľudia nevymlátia hlavu, najmä pri dlhších letoch... Vlastne veľká poklona pre personál väčšiny leteckých spoločností. Veľa za to môže (nedostatok) skúseností s lietaním a lietanie za čo najnižšiu cenu. Ale so správnou spoločnosťou, vhodne zvoleným sídlom, online check-inom a dobrou informovanosťou sa môžete dostať ďaleko. Teraz zákaz alkoholu na letiskách v odletových zónach...
S mojim predchádzajúcim som nezabudol medzi am ....rastist sorry.
Najviac nás zamestnávajú pijani na palube. Aj ľudia, ktorí vám nechajú stoličku v sklopenej polohe, aj keď pekne poprosíte, môžete si stoličku pri jedle posunúť dopredu. Nedávno pri lete do Ameriky, žiadna otázka, ani keď sa steward spýtal, dobre, zapísal si čísla sedadiel a spýtal sa ma, prídeš dozadu, ale najedz sa a my zabezpečíme, že bude hlásenie a ich body za častých cestujúcich sa nepridávajú. A ľudia, ktorí sa neriadia pokynmi palubného personálu. Zapínajú sa pásy atď. Batožina je prekvapená zakaždým, keď posledná nafilmovaná taška vystrčila je tá taška tvoja dobre sa môžu len rozprávať so stenou žiadna odpoveď potom sa veľa problémov stiahne a znova potom zaberie dve miesta a personál si prejde jeho späť, pretože je taký ťažký. Na druhý deň som mal krehkú úhľadne na druhú hodiť to dole zastaví a tlačí to iné miesto a potom sa držať späť a nič nehovoriť, pretože potom sa zbláznili.
Je tiež veľmi nepríjemné, ak sedíte v zadnej časti zariadenia v blízkosti toalety.
Ľudia potom visia na operadle vašej stoličky a používajú ju ako miesto stretnutia.
Celé príbehy a len tak meškajte.
Len vec bez mravov.
Nie je odhodlaný sociálne, mierne povedané.
Pomerne pikantná odpoveď je na mail od muža, ktorému - právom - vadia tuční ľudia, ktorí
použite polovicu svojho sedadla.
Teraz chápem, že nie každý sa rozhodne byť tučný.
Ale potom treba chápať aj to, že aj my platíme lístok len za CELÉ miesto
získať. Určite to nie je MOJA chyba, že má niekto nadváhu.
Raz som celý let sedel na pol sedadle… Nemôžem to nikomu odporučiť.
Ani ja to už nebudem tolerovať. rovnaké peniaze, rovnaké práva a povinnosti.
Pre mňa sú prázdniny niečo, na čo sa teším celý rok! A keby ma všetko vyrušovalo, zostal by som doma. Ak chceš psa udrieť, palicu si vždy nájdeš.
TIP
Ak si môžete rezervovať miesto sami... Nájdite miesto blízko miesta lávky. Takže prvá vec pri imigrácii
S China Airlines…zúčastnite sa programu vernostného programu….65 + check-in v 1. triede. Takže žiadne dlhé rady.
tabletka na spanie pri dlhom lete. Let o 8 hodín kratší.
Prajem príjemný let
Hellaas, vždy musím lietať s klm, pretože so sebou beriem svojho psa (radšej lietam s čínskym vzduchom alebo thajským vzduchom.)
A že je to cenovo dostupné, 200 € ak odchádzam z Amsterdamu a ak odchádzam z Bangkoku 200 $.
Potom sa pýtam v Amsterdame, prečo musím platiť viac, povedia len pekne, lebo to je pravidlo, chápem, že tomu rozumie nielen KLM.
Iné spoločnosti si pýtajú 32 € za kilo, môj pes plus klietka je 45 kg, čiže 1440 XNUMX € jednosmerne.
Vysvetli to aj mne (mrzutosť???)
Takmer 2x drahšia ako moja spiatočná letenka, nezaberie miesto, nedostane jedlo, nezoberie 20 kilovú batožinu, čistý podvod
Mám takmer 2 stôp a priestor na nohy je vždy problém.
Ale nedávno som sedel na strane okna, osoba predo mnou nemôže ísť so stoličkou dozadu.
Pretože som sa zasekol a on sa nahneval, že sa nemohol oprieť o stoličku
Vieš, čo tá zasraná letuška povedala, že je to moja chyba, pretože ten muž mal právo sedieť
Nemal som teda nárok na nič, ani len sedieť.
Dokonca aj divoko divní ľudia sa začali smiať.
Niekedy je to úhľadne vyriešené, ale KLM to naozaj nerieši.
A naozaj chápem, že kričiace deti sú v lietadle katastrofa.
Nemám deti, prečo by ma mali otravovať cudzie deti.
Nemá zmysel hovoriť, že ste sami boli dieťaťom.
Do lietadla teda môžete vstúpiť smradľavý, pretože každý občas smrdí.
Pekné a jednoduché no.
Smiešne, tak málo miesta na nohy, to by sa malo zakázať, hlavne KLM, robí to neporiadok, vždy príde o veľa peňazí za priestor na nohy navyše a potom príliš úzke sedadlá, bah, bah, po thajsky to je grazy, Gr, Max
Možno , . . už si nevyberáte KLM, jednoduché, ale efektívne riešenie? Nechodíš do baru, kde naplnia pohár len do polovice, však? Alebo idete k mäsiarovi, ktorý sa pri príchode ani nepozdraví? Stačí si vybrať to lepšie a dobré? Je možné, že budete musieť ísť bez nízkonákladovej letenky Idea a zaplatiť trochu viac? Nezabudnite, že v lietadle budete približne 11 hodín. Potom si tiež chcete pohodlne sadnúť, aspoň ja.
Hnevá ma hlavne to, že veľa ľudí si kúpi letenku a potom začne fňukať nad vecami, ktoré si kúpili sami. Typický Holanďan, nariekajúci nad niečím alebo inými, ale nikdy sa neobviňuje. Lietajte lacno a túžite po šampanskom.
Nepríjemnosti často vznikajú z toho, že nemáte jasnú predstavu o tom, čo kupujete.
Vopred viete, ako zaplatiť za jedlo a nápoje na palube. Je to jasne uvedené na stránke, kde si rezervujete.
Stojíte v rade pri registrácii? Toto je jediný spôsob, ako sa dostať do lietadla.
Aj tento postup je jasný. Nepríjemnosť na Schiphol? Áno, je zvláštne, že notebook a tablet treba vybrať z batožiny, no ešte zvláštnejšie je, že z príručnej batožiny bolo potrebné vybrať aj nabíjací kábel.
Miesto v lietadle si môžete vybrať sami a závisí od leteckej spoločnosti, s ktorou letíte.
Nemôžete si však vybrať spolujazdca vedľa seba.
Na mojej poslednej ceste som mal niekoho, kto sa okamžite posadil, zatlačil mi lakte do strán a široko roztiahol nohy.
Po troch časoch som dal jasne najavo, že som zaplatil za svoje miesto a že nemám záujem deliť sa o svoj priestor.
Prekvapený pohľad, ale to je jeho problém.
Aj cestu lietadlom vnímam ako rovnocennú cestu vlakom.
Máte ľudí, ktorí budú a budú musieť ísť na Schiphol autom, pretože neveria holandským železniciam. Neznášajú, keď musia dlho čakať na Schiphol. Ak musíte ísť prvým vlakom z Groningenu na Schiphol skoro ráno, musíte tiež skoro vstať. V opačnom prípade odíďte o deň skôr a ubytujte sa napríklad v hoteli IBIS. Ale nie, stojí to peniaze. Nemôžete vyhovieť všetkým. To my dospelí ešte nevieme!!!
A čo nasleduje: "Zaplatil som za to, však?"
Informovať a informovať milí ľudia. Vy sami viete, do čoho idete. Veľmi jednoduché. V tomto ohľade môžeme byť nasratí ľudia, neuveriteľní.
Majte dobrý let a vráťte sa domov v poriadku. Po dovolenke som prišiel domov, potom prídu ťažké príbehy, naozaj!!
Moje nepríjemnosti sú:
– časy odchodov uprostred noci
– niekedy menšie až zlé jedlá.
- malý záujem zo strany personálu
– nadväzujúci let odletel.
– zmena sídla z dôvodu organizácie a nemožnosť výberu miesta.
Treba platiť za jedlo a pitie na palube.
Nevyberáš si to vedome sám výberom určitej leteckej spoločnosti, Wim?
Rado sa to číta…. ako bývalá letuška môžem dodať niečo: nestáva sa to často, ale keď sa to stane, každý mi dá za pravdu: zdroj mrzutosti č.1 na palube môže byť, keď máte spotenú nohu cítiť spolucestujúceho vedľa vás . Nielen to, akýkoľvek zápach (môže to byť parfumový oblak ženy pred vami) môže pokaziť let. Spolucestujúci, ktorý páchne po cesnaku.
Krátka sekunda: chrápajúci cestujúci...
Nepríjemnosti na palube číslo tri: pasažier, ktorý počas letu (keď je pre všetkých ešte „noc“) sedí pri okne a necháva dovnútra svietiť plné slnečné svetlo, pretože sa chce pozerať von.
Číslo štyri: pasažier, ktorý má počas nočného letu hlasitosť na slúchadlách tak hlasno, že ju môžete počuť o päť radov ďalej.
Číslo päť: ľudia, ktorí stoja alebo sedia a hlučne sa medzi sebou rozprávajú počas nočného letu.
Číslo šesť: (to bývalo na letoch, kde sa ešte fajčiť bolo): fajčiar, ktorý schválne sedí v nefajčiarskych radoch a neustále vstáva na cigaretu. Zvyčajne som ľudí smeroval na prázdnu stoličku, pretože nesmeli len tak stáť a fajčiť. Až kým mi cestujúci, ktorý sedel pri takomto sedadle, nepovedal, že hoci bol sám fajčiar, sedeli vedľa neho ľudia, ktorí počas toho letu nepretržite fajčili. To bolo priveľa aj na neho.
Ako bývalá letuška by som chcela povedať niečo o personálu. Aj mňa rozčuľovali ľudia, ktorí boli príliš tuční na to, aby chodili po uličkách s eleganciou. Raz som mal let, kde som musel pracovať s dvoma dámami, obe boli nízke a strašne tučné. Musíte si predstaviť, že v galeji máte málo miesta na prácu a že takmer nikoho neprejdete. S týmito tučnými dámami to vôbec nebolo možné. Boli celkom pekné, no na také pracovisko jednoducho príliš tučné. Nehovoriac o tom, že to nedávalo práve pekný obraz.
To, že sú o niečo staršie, nemusí byť nutne nevýhodou. Práve naopak. V posledných rokoch ma vždy bavilo jednať s kolegami v mojom veku. Príbehy a rozhovory boli veľmi odlišné od 20-ročného dievčaťa.
Ďalšia vec, ktorú si viem predstaviť, že by vás ako cestujúceho mohla rozčuľovať, sú zženštilé mužské letušky. Ani s tým nebola vždy zábava pracovať.
A potom ste niekedy mali tých kolegov, ktorí si mysleli, že sú na palube, aby prevychovali cestujúcich.
Na obranu bývalých kolegov však musím povedať, že 95% mojich kolegov bolo naozaj nadšených a cieľom, ktorý si na let stanovili, bola vždy pohoda pasažierov. Často sme museli improvizovať a riešiť situácie, ktoré neboli vždy jednoduché. Ale väčšinou sa to vyriešilo dobre.
Aha a na záver oprava: stewardi a letušky nie sú primárne na palube, aby sa pasažierom hrali vo vzduchu na čašníka. Sú na palube, pretože na palube by mali byť vyškolení ľudia, ktorí by každému pomohli v prípade nehody, či už ide o evakuáciu, núdzové pristátie, prvú pomoc, čokoľvek, a v prípade potreby ich dostanú do bezpečia.
To je v rozpore s tým, čo sa robí v praxi. Pozrite, priniesť jedlo a nápoje nie je ťažké. Môže veľa. Ale okrem toho bol najdôležitejší váš núdzový tréning. A ak ste nestihli každoročné cvičenie pre váš typ lietadla, na ktorom ste pracovali, mohli ste sa zbaliť.
Pri rezervácii miesta príliš drahé a 15 eur za kredit. platba kartou.
Nepriehľadný sporiaci systém.
Príliš málo miesta na nohy.
Kňučať a sťažovať sa je všetko, čo môžeš robiť, mysli na ľudí, ktorí nemajú peniaze na to, aby si tento luxusný výlet urobili. Trochu trpezlivosti a pochopenia pre svojich blížnych a tvoja cesta bude oveľa príjemnejšia a bude sa páčiť niektorým tu , Nedávajte ľudí do škatúľ, ako sú ľudia so zlatými retiazkami, tetovaniami alebo ľudia, ktorí sú príliš tuční. Mali by ste sa za seba hanbiť, hanbiť sa.
Človek sa považuje za šťastlivca, keď dáva druhému to, čo sám nedokáže ;~)
Keď niekedy vidím tie nechutné octové tváre Holanďanov, pomyslím si: lietajú hospodárne, ale majú predstavu, že lietajú PRVOU triedou a doma ………….doplňte.
Zbohom.
-Ak má vaša thajská priateľka maximálne 50 kg v kufri o niečo viac, ako je povolené na letenke: Za tých pár kíl si musíte priplatiť v KLM a raz aj v Thaiair.
Váži teda vrátane kufra menej ako väčšina pasažierov bez kufra.
Áno, rada prinesie pár darčekov pre rodinu, ale potom je zase niekto na tréningu pri odbavovaní a vtedy sa presne dodržiavajú pravidlá. Ľutujeme, vybratý nesprávny riadok.
-V Eva a China air som mal párkrát strašne zlé sedadlá, vyzerali ako hojdacie siete. Našťastie si v Thajsku môžete po lete užiť masáž.
-To, čo neznášam v lietadle, je otravovanie ľudí, haha.
-Keď lietadlo pristane, väčšina pasažierov vyzerá ako olympijskí skokani do výšky, pretože akonáhle sa zdá, že lietadlo stojí na mieste... áno, potom musíte okamžite chytiť tú príručnú batožinu, samozrejme, a potom musíte čakať ďalších 5 minút v tom najpodivnejšom postoji. Vždy sedím pohodlne; Vždy ma baví sledovať, ako to všetci robia.
-Pri nastupovaní to vždy vyzerá ako súťaž, kto nastúpi prvý; Už aj tak viem, kde som, tak nech si každý urobí po svojom, trochu sa poobzerá a ja môžem s úsmevom na perách nastúpiť do lietadla.
Na letisko chodím vždy vlakom, pekne a načas. Hneď ako som vo vlaku, moja dovolenková nálada už začala. Nemám chuť sedieť v aute v strese.
Sám o sebe nemá námietky proti chatu, ale keď niekto začne fňukať a sťažovať sa, aké je v Holandsku všetko zlé, alebo si zoberie človeka, ktorý stále rozpráva o svojej thajskej rodine a známych, v ktorých sa vždy nájde niekto, kto zastáva vysoké postavenie v vláde, polícii alebo v obchodnom živote a potom počuť s veľkým rozruchom, že „ak je niečo, musím povedať jeho meno a zariadi to za mňa“.
Veľmi nepríjemné, takéto rozhovory som náhle prerušil.
A čo sa týka toho ostatného, mám takmer 2 metre a už roky lietam s rôznymi leteckými spoločnosťami, vo všeobecnosti s úplnou spokojnosťou. No dobre, vždy si nechávaš maličkosti a dotieravé pančuchy, ale nedovolím, aby to pokazilo let. Stačí si kúpiť náhlavnú súpravu s potlačením hluku, pozrieť si film a relaxovať.