Schiphol naďalej rastie: o 6 percent viac cestujúcich v roku 2015
Letisko Schiphol naďalej rastie, vlani počet cestujúcich stúpol na viac ako 58 miliónov pasažierov. To je nárast o 6 percent oproti roku 2014. Obrat letiska klesol o 1 percento na 1,42 miliardy eur, no čistý zisk stúpol na 374 miliónov eur.
Cestujúci a návštevníci míňali v obchodoch a bezcolných predajniach menej peňazí, hoci obrat v gastronomickom priemysle vzrástol. Rástol aj obrat z parkovania.
Podľa Josa Nijhuisa, prezidenta skupiny Schiphol, „Schiphol je jedným z najdôležitejších centier v Európe“. „Počet cestujúcich výrazne rastie a my v tom samozrejme chceme pokračovať. Teraz rýchlo dosahujeme limity našej maximálnej kapacity. Investície do zlepšovania a zvyšovania infraštruktúry, kvality a dostupnosti Schiphol sú nevyhnutné.“
Minulý rok lietalo zo Schipholu 109 leteckých spoločností do 95 krajín. Počet priamych destinácií bol 322 (v roku 323 to bolo 2014). Menej sa darilo nákladnej doprave (-0,7 percenta). Spôsobila to najmä ekonomická nevoľnosť v Rusku a Ázii.
Schiphol znížil letiskové poplatky s účinnosťou od 1. apríla 2015 o 6,8 percenta. Sadzby sa od 1. apríla tohto roka ďalej znížia, tentoraz o 11,6 percenta. "To je nevyhnutné, aby sme zostali konkurencieschopní," hovorí Nijhuis.
Zdroj: Tlačová správa skupiny Schiphol
„Schiphol je jedným z najdôležitejších uzlov v Európe“, ale ak budú takto pokračovať, bude to rapídne klesať, keďže je už známe, že nás čakajú dlhé čakacie doby pri pasovej kontrole. Prečo rýchlo reagovať na situáciu, keď na takom dôležitom letisku majú príliš málo zamestnancov. O tom sa však bude musieť najskôr dlho diskutovať. Ako obvykle, masívne cúvanie.
Problém je v tom, že Schiphol môže urobiť málo s nedostatkom personálu v Marechaussee.
Čo mi príde smiešne je, že majú tie krásne elektronické brány na pasovú kontrolu a jednoducho sú na 90% vypnuté. Pričom jeho využitie by mohlo enormne pomôcť pri problémoch s nedostatkom personálu.
Navyše si osobne myslím, že Schiphol sa po poslednej sérii renovácií naozaj nestal príjemnejším.
Tohoto problému sa včera dotkol aj šéf Schipholu. Musím povedať, že tento problém je v súčasnosti prítomný na mnohých európskych letiskách v dôsledku skutočnosti, že pomerne veľa príslušníkov pohraničnej stráže bolo vyslaných na hranice iných krajín kvôli pašovaniu ľudí. Čo vidíte, veľa letísk prechádza na VIP pre zákazníkov triedy dobytka. Takže zaplaťte za rýchle pokračovanie. Mám tušenie, že niečo také sa stane trendom vo svete bodovacích marží.