(Jarretera / Shutterstock.com)
Počujem a čítam, že KLM tak jasne komunikuje na svojej webovej stránke. Sám to však takmer nevnímam.
Pretože by som sa chcel do Holandska vrátiť niekedy v apríli a môj let s EVA Air sa môže uskutočniť najskôr v máji, začal som hľadať možnosti s KLM. Na svojich webových stránkach majú veľa všeobecných informácií týkajúcich sa koróny, ale málo konkrétnych informácií o destináciách.
Uvádzajú, že namiesto spiatočných letov teraz ponúkajú aj jednosmerné lety za špeciálnu cenu. Ak sa potom pozriete na možnosti letu pod nadpisom „repatriácia“, dospejete k prekvapivým zisteniam. V prvom rade sú lety ponúkané každý deň počas celého mesiaca apríl. Po druhé, pri kúpe spiatočnej letenky v ekonomickej triede zaplatíte približne 9.000 9.000 Bht za BKK – AMS a ďalších 33.000 XNUMX Bht za AMS – BKK. Ak si však chcete rezervovať jednosmernú letenku, zaplatíte viac ako Bht. XNUMX XNUMX. Ak sa pod akciovou cenou myslí toto, tak s nimi súhlasím, ale radšej by som si rezervoval spiatočný let.
Mám však podozrenie, že tieto informácie o lete sú úplne nesprávne, ale možno áno. Kto vie, môže povedať. Aj keď pošlete správu WhatsApp s otázkami, dostanete iba automaticky generované všeobecné informácie.
Predložil Bram
Milý Bram,
Nedávno bol v novinách článok, že približne 200.00 250.000 až 90 2 cestujúcich sa stále chce vrátiť do Holandska. Krajiny sú každý deň uzamknuté a pri hľadaní riešení musíme znova zmeniť rýchlosť. Máte predstavu, ako sú s tým zamestnanci zaneprázdnení? A áno, bol som zamestnancom KLM, takže viem, o čom hovorím. Nevyjadrujem sa k sadzbám, KLM je a zostáva komerčnou spoločnosťou, ale XNUMX % letov bolo zrušených. Existujúce rezervácie sa konvertujú bezplatne, ale za nové rezervácie, ako je vaša, účtujú najvyššiu cenu. Máte tiež podozrenie, že počet letov z Bangkoku už čoskoro nebude denný. Koncom marca už boli zrušené XNUMX lety a myslím, že ľudia teraz myslia na apríl. Čím dlhšie krajiny zakazujú lety a/alebo dodávky do nich alebo z nich, tým sa flush stáva redším.
To nie je novinka. Jednosmerná letenka je už dávno oveľa drahšia ako spiatočná. Musel som to urobiť dvakrát za 10 rokov (KLM a EVA); V oboch prípadoch sme si rezervovali spiatočný lístok. Stále sú to samozrejme vyhodené peniaze, ale lepšie ako veľmi drahý jednosmerný lístok. Skoro by ste si pomysleli: thajská logika?
Nie, nie thajská alebo holandská logika. Koľko ľudí letí jednosmerne a koľko lieta späť? Ide len o optimálnu rezerváciu lietadla. Rôzne rezervačné triedy sú tiež potrebné na ekonomické naplnenie lietadiel, aby sa odstránili náklady a dosiahli sa zisky. To druhé je skutočne potrebné, aby spoločnosti vo všeobecnosti vôbec prežili.
Kúpil som pre svoju priateľku jednosmernú letenku BKK do Amsterdamu od spoločnosti Eva air. Má vízum MVV. S tým môžete vstúpiť do Holandska. Teraz spoločnosť Eva air zrušila všetky lety. Išiel som sa teda pozrieť aj do KLM. Nikdy som tam nenašiel takú dobrú službu. Ale nevyhnutnosť láme poznanie. A skutočne je to teraz znova.
Ak nemáte veľa práce pre svojich ľudí. Potom sa s týmto problémom vysporiadajte správne. Potom sa dobre zabavíte s holandskou verejnosťou. Ale nie….
Má niekto informácie o tom, čo môžeme očakávať v krátkodobom horizonte, pokiaľ ide o lety/spoločnosti do Holandska?
Málo práce sa týka veľkej časti zamestnancov KLM, ale absolútne nie Cygnific Service Center (čo je outsourcovaná spoločnosť, už nie KLM), pretože rieši telefonické rezervácie, zmeny rezervácií atď. Ale áno, na diaľku bez úplného prehľadu a znalostí Samozrejme, vždy je ľahšie kritizovať, však?
Dnes som si zarezervoval letenku do Amsterdamu s Eva Air na zajtra a ešte idem. Takže to, čo je uvedené vyššie, že Eva Air zrušila všetky lety, nie je správne.
Vaša thajská priateľka tiež zatiaľ nemá povolený vstup do Holandska, takže sledujte, čo robíte. Všetky krajiny schengenského priestoru sú pre cudzincov uzavreté.
Prepáčte, ale rezervácia cez KLM je veľmi jednoduchá. Ak to nefunguje, musíte byť počítačovo negramotní. Takmer vždy lietam KLM medzi Holandskom a Thajskom/Malajziou/Indonéziou, buď biznis triedou na poradenstvo (prácu), alebo ekonomickou triedou na súkromné účely a takmer nemám žiadne problémy. Služba je vynikajúca a starostlivosť na palube. V Ázii zvyčajne lietam s inými leteckými spoločnosťami a jednoducho ich považujem za menejcenné ako KLM. Naozaj nerozumiem tvojmu problému. Asi sa rád sťažuješ.
V týchto časoch je to veľmi ťažké, chcú, ale nemôžu, robia naozaj maximum.
Neviem, či ste videli, že lietadlo KLM chcelo pristáť, ale nemohlo, pretože zablokovalo pristávaciu dráhu. Naši kamaráti boli v Afrike a chvíľu trvalo, kým sa vrátili.Zrušené boli 4x lety aj z Kanárskych ostrovov,bola tam naša rodina.Ak letia,ale nemajú povolenie na pristátie,nedá sa nič robiť o tom. Teraz sa pozrite na stránku spomínanú na Thailandblog, možno vám to pomôže trochu ďalej. Jednosmerne to stojí 900,00 eur.
Dôkladne skontrolujte, či má povolené prísť.Tento týždeň bola veľká skupina ľudí stále uviaznutá na Schiphole a nepustili ich dnu a tiež boli vo vzduchu a lietadlo sa muselo otočiť.
Veľa šťastia a virtuálnych objatí.
Jednosmerná letenka s KLM je skutočne výrazne drahšia ako spiatočná. Toto sme zažili aj my. Singapurské aerolínie ponúkli dobré riešenie s prestupom za 12 XNUMX bahtov.
Možno aj toto je možnosť.
Kedy letíš, ak sa smiem spýtať?
Pôvodne sme rezervovali na 13. marca, ale teraz sme odložili do polovice mája. Vidím, že sadzba za jeden lístok sa teraz dáva len koncom mája na 11,5 19,5 bahtov, predtým to tiež zvýšili na 28, XNUMX XNUMX bahtov. V čase rezervácie sme však prišli aj na +XNUMXk s KLM.
Áno, ale na svojej stránke v texte o korone tvrdia, že jednosmerné letenky sú teraz lacnejšie ako normálne. Navyše nemôže byť také ťažké neponúkať letenky na lety, ktoré sa pravdepodobne neuskutočnia. To ušetrí veľa falošných očakávaní a zrušení. Postačoval by jednoduchý text na stránke s očakávaniami ohľadom budúcich letov. Okrem toho je to zvláštna politika týkajúca sa jednotlivých ciest. Určite by nikto nebol taký blázon, aby si vzal jednosmerný lístok, keď spiatočný je oveľa lacnejší. Ak si AH účtuje viac za polovicu bochníka ako za celý, každý si myslí, že spoločnosť je blázon.
Existuje veľa krajín, do ktorých nemáte povolený vstup s jednosmerným lístkom. Spiatočný lístok je potom povinný. U nízkonákladových dopravcov sú sadzby založené na jednosmernej ceste. Hub na hub. U renomovaných leteckých spoločností sú ceny založené na spiatočnom lete.
KLM je skutočne veľmi nejasná v komunikácii a tiež strašne ťažko dostupná.
Áno, je zaneprázdnený, ale to je aj prípad iných spoločností.
Podporujeme KLM, ale ani naši vlastní zamestnanci sa k nim momentálne nevedia dostať.
Ak sa pozriete na letecké spoločnosti Eva alebo China, ktoré sami kontaktujú uviaznutých cestovateľov, bohužiaľ stále robia chyby
Tvoj príbeh je nesprávny. KLM je ľahko dostupný pre vlastných zamestnancov. Môj partner pracuje v KLM.
Väčšina cestujúcich, ktorí ešte neboli repatriovaní, sa musí čudovať, ako sa to mohlo stať. Ak sa už 2 týždne hovorí, že v určitej krajine nie sú povolené žiadne ďalšie lety a repatriačné lety sú nasadzované denne, mali by ste okamžite využiť možnosť bezplatnej prebookovania a čo najrýchlejšie odísť. Ak si teraz hovoríte, že ste rezervovaní na koniec apríla a premýšľate, či na konci apríla vôbec budú lety, potom ste veľmi neskoro. Aj somárik sa postupne učí, že od konca marca sa okrem niekoľkých repatriačných letov nesmie lietať. Ak ste išli lietadlom Eva, musíte byť pri spiatočnom lete s Evou. Nemali by ste obviňovať KLM, že nie je k dispozícii, pretože chcete získať lacnú jednosmernú letenku. Títo ľudia sa môžu vrátiť až v júni. Svetlým bodom je, že príslušná spoločnosť musí zabezpečiť ubytovanie uviaznutých cestujúcich, kým nebudú môcť letieť späť.
Kedy lieta spoločnosť Singapore Airlines?
Dnes máte poslednú šancu letieť so Singapore Airlines.
posledná informácia od Eva-air dnes ráno je, že lietajú z Bangkoku do Amsterdamu s cestujúcimi. Lietadlo priletí z Tchaj-pej do Bangkoku prázdne a z Holandska do Tapai letí tiež bez pasažierov.
Posledný let je 28. marca, práve som dostal správu od mojej cestovnej kancelárie, že bude pokračovať ako zvyčajne.
(-)
23. MAR. 2020 – 09:26 (miestneho amsterdamského času)
Let BR76 z Amsterdamu do Taipei sa už s okamžitou platnosťou nezastaví v Bangkoku. Nariadili to thajské úrady (pozri nižšie). Aktuálne to platí len pre lety do Taipei.
Let BR75 z Tchaj-pej cez Bangkok do Amsterdamu bude pokračovať podľa plánu až do 28. marca. Na trase medzi Tchaj-pejom a Bangkokom už nebudú prepravení žiadni ďalší cestujúci. Medzi Bangkokom a Amsterdamom je to zatiaľ možné.
Na základe príkazu taiwanského „Central Epidemic Command Center“ (CECC) už nie je možné cestovať cez Taipei do vašej konečnej destinácie od 24. apríla 2020 o 00:00 (tchajpejského štandardného času). Medzi Bangkokom a Amsterdamom je to zatiaľ možné. To má zastaviť rastúci počet importovaných infekcií na Taiwane. Ďalšie informácie nájdete na adrese
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAair #experienceEVAAair
Bohužiaľ, Singapore Airlines už nie je možné.
Singapur teraz zakazuje tranzitných cestujúcich na letiskách, ako aj návštevníkov
Singapur od utorka 24. marca zakáže všetkých tranzitných pasažierov spolu s krátkodobými návštevníkmi tohto ostrovného štátu s cieľom zabrániť pandémii koronavírusu v mestskom štáte, ktorý tento víkend zaznamenal prvé dve úmrtia na Covid- 19 komplikácií.
Najlacnejšia ponuka, ktorú som našiel napríklad 7. apríla, bola od Etihad, cena okolo 350 USD. Na ceste budete okolo 18:XNUMX. Aj v závislosti od toho, čo sa ešte len stane, pokiaľ ide o uzavretie dopravy z určitých krajín. V prehľade sú aj Qatar Airways a Eva Air, takže k tej stránke nemám veľkú dôveru.
Etihad zastaví všetky lety od 25. marca. Pozri https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ps Práve som si pozrel webovú stránku Etihad a jeden lístok stojí 7. apríla 10.815 30 Thb. Aj XNUMX kilovú batožinu. Keďže neviem, kedy chceš cestovať, určil som termín na apríl.
milí čitatelia,
Áno, tiež si myslím, že webová stránka KLM je veľkým neporiadkom zlých informácií.
Už 2 týždne sa snažím zrušiť dovolenku do Holandska a vrátiť mi platbu za štyri letenky.
Pošlem im e-mail, potom po troch dňoch dostanem hlúpu odpoveď: prepáčte, pane, nemôžeme s vami komunikovať prostredníctvom e-mailu, musíte nás kontaktovať cez FaceBook alebo Twitter
Potom som im poslal e-mail späť, že nemám FaceBook ani Twitter.
Potom bolo veľmi ticho až do dnešného dňa, takže zajtra im zavolám, inak by som možno musel ísť autom do Bangkoku do ich kancelárie.
Myslím si však, že je smutné, že holandská spoločnosť ponúka svojim zákazníkom také zlé služby.
Tieto 4 letenky som si kúpil už 10 cez stránku KLM.
Chápem, že sú teraz veľmi zaneprázdnení ľuďmi, ktorí chcú ísť rýchlo domov.
Ak mi teraz môžete pomôcť, môžu predať ďalšie 4 lístky, ktoré odchádzajú 3. apríla...
MVG,
Jos
KLM je možné kontaktovať aj cez WhatsApp.
Whatsapp číslo: +31206490787
Každý robí maximum. Aj v KLM. Roky sme mali ten luxus, že sme mohli spolu cestovať po celom svete. Teraz vidíme a všímame si negatívne dôsledky toho. Dúfajme, že každý, kto niekde uviazol, môže prísť čo najskôr domov. Každý v KLM robí maximum, aby to dosiahol.
Existuje vôbec letecká spoločnosť, s ktorou môžeme letieť do Amsterdamu?
Etihad tiež včera večer zastavil svoje lety.
Stáli sme pred check-in pultom!!
Jose