KLM opäť hlboko v červených číslach

Podľa redakcie
Publikované v Letenky
Tagy:
30 apríla 2015

AirFrance-KLM utrpela v prvom štvrťroku tohto roka stratu 559 miliónov eur. Strata je o niečo menšia ako v rovnakom období minulého roka, keď deficit dosiahol 608 miliónov eur.

Obrat leteckej spoločnosti sa zvýšil o 1,8 percenta na 5,66 miliardy eur.

Pokračujúci tlak na ceny znamená, že lacnejšie účty za palivo nemajú takmer žiadny vplyv. V prvých mesiacoch roka minula AirFrance-KLM na pohonné hmoty 1,5 miliardy eur, o 5 percent menej ako v roku 2014. Za celý tento rok letecká spoločnosť očakáva účet za petrolej vo výške 6,6 miliardy eur.

Transavia prepravila o 12 percent pasažierov viac, no celkovo aj táto nízkonákladová letecká spoločnosť AirFrance-KLM skončila v mínuse.

AirFrance-KLM nerobí predpovede na tento rok. Dôraz sa kladie na úspory nákladov a stále prebiehajú rokovania s odborovými zväzmi vo Francúzsku aj v Holandsku. Čistý dlh sa musí do konca tohto roka znížiť z 5,3 miliardy eur na 4,4 miliardy eur.

Zdroj: NOS.nl

2 odpovede na “KLM opäť hlboko v červených číslach”

  1. nico hovorí hore

    Je škoda, veľká škoda pre KLM nechať sa uniesť Air France,
    Ale pri zápornom vlastnom imaní, ktoré sa tento rok (očakáva) zvýši na 1 miliardu = 1000 XNUMX miliónov, niekto predsa len vytiahne zástrčku.

    To znamená, že im zostáva už len 8 mesiacov na to, aby sa opäť začali „obracať“ na pozitívne
    Naozaj v to dúfam, ale pokiaľ budú platy pilotov za Airbus A380, B777 a A330 spoločnosti Air France najvyššie na svete a prevádzkové náklady budú o 20 % vyššie ako u Turkiche Airways, nebude to fungovať. Pôjde to rovnako ako so Sabenou. Piloti sa nepohnú a vstúpia do štrajku.

    Ako je to teraz a dúfam, že nie, ale nedožijú sa 100 rokov.

    Smutný Nico

  2. Jack G. hovorí hore

    Veľmi zlé čísla. Nepredpovedali vlani čierne čísla na tento rok? Neviem, koľko zahrnuli ako dodatočné odpisy a záchranné siete pre prepúšťanie atď. KLM zrejme bude musieť znížiť počet liniek a lietadiel, rovnako ako Malysian, Thai a Kenya Airways (KLM je akcionárom) . Lietajú len trasy, kde môžu zarábať. Alebo dôjde k prevzatiu spoločnosťou Delta. V Amstelveene a Paríži to bude celkom vzrušujúce.


Zanechať komentár

Thailandblog.nl používa súbory cookie

Naša stránka funguje najlepšie vďaka cookies. Takto si zapamätáme vaše nastavenia, urobíme vám osobnú ponuku a pomôžete nám zlepšiť kvalitu webu. čítajte viac

Áno, chcem dobrý web