Komenton / Shutterstock.com
Letecká spoločnosť KLM prestáva lietať do vzdialených destinácií. Toto rozhodnutie je reakciou KLM na sprísnené podmienky vstupu pre Holandsko, ktoré včera oznámil kabinet.
Podľa KLM je nemožné prevádzkovať medzikontinentálne lety, ak sa lietajúci personál musí podrobiť rýchlemu koronatestu. To znamená, že existuje riziko, že zamestnanci budú musieť zostať v zahraničí. Zrušenie letov sa týka osobných letov (vrátane repatriácie), ale aj nákladných letov. Letecká spoločnosť preto už nemôže prepravovať zdravotnícke pomôcky na boj proti COVID-19.
KLM nebude akceptovať zamestnancov, ktorí musia zostať v zahraničí. Niečo také podľa hovorcu od zamestnávateľa čakať nemôžete. Zatiaľ nie je jasné, kedy KLM prestane lietať. Najprv identifikujeme, o ktoré lety ide.
Kvôli novým opatreniam vlády musí každý cestujúci do Holandska tesne pred odletom absolvovať rýchly test. Teraz to platí len pre cestujúcich z Južnej Afriky a Spojeného kráľovstva.
Cestovatelia z väčšiny krajín musia byť už pri ceste do Holandska schopní preukázať negatívny výsledok testu PCR, ktorý nie je starší ako 72 hodín. V novej situácii musia byť cestujúci schopní predložiť negatívny test PCR aj rýchly test, ktorý poskytne výsledok do pätnástich minút. Vláda chce odradiť od cestovania do zahraničia.
Vláda chce tiež povinnú desaťdňovú karanténu pre všetkých cestujúcich prichádzajúcich do Holandska, na jej zavedenie si však bude musieť chvíľu počkať, pretože na to bude potrebné novelizovať zákon.
Zdroj: NU.nl
Podľa Aviation News sa urobili pokusy zabrániť zastaveniu letov:
"Táto stránka sa dozvedela, že KLM stále pracuje v zákulisí, aby požiadala vládu o výnimočnú pozíciu pre posádky, aby sa personál nemusel podrobiť povinnému testu antigénu a lety ICA mohli pokračovať."
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
deň. Podľa tejto správy https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl je pred sebou.
Už v polovici minulého roka Emirates vykonali rýchle testy na niektorých letoch pri odlete z Duby. Môžete im vyčítať, že KLM sa nevie pozerať ďalej dopredu, namiesto toho, aby kričali, by sa mali okamžite pustiť do práce, aby zabezpečili rýchle testy a tiež 2 pilotov navyše, pre tých druhých to podľa mňa nie je možné. veľa letov nie je prevádzkovaných, a preto je k dispozícii dostatok pilotov, ktorí sú doma. Ale ano, bude to o peniazoch a prenocovanie 2 pilotov navyse napriklad v Bangkoku stoji 2x 2500 bahtov v luxusnom hoteli, nieco ako 150 Euro navyse. A piloti sa už počas pobytu inde zdržiavajú v „bubline“, čo znamená, že šanca, že sa nakazia, je veľmi malá. Nemyslím si, že je to problém pre náhradných členov posádky, pretože je možné využiť miestnych palubných sprievodcov (už lacnejšie ako holandský personál), napríklad ľudí z ázijskej krajiny, ktorí sú potom v pohotovosti pre prípad, že rýchly test dopadne pozitívne. Problém je vyriešený.
Je to čoraz šialenejšie, vlastne sme museli letieť späť s Lufthansou 20. januára. Boli sme presne načas s testom PCR, ktorý bol deň starý. Bohužiaľ, pán Nemecko vyžaduje 48-hodinový test PCR pri vstupe do Nemecka. OK, ako urobíme to s 12 hodinovým letom??? Nezobrali nás spolu s ďalšími 17 ľuďmi? Zavolal som na ambasádu „prepáčte, nemôžeme vám pomôcť.“ Momentálne neviem, ako sa dostať späť do Holandska
Môžem to byť len ja, ale test PCR, ktorý je starý jeden deň, má, myslím, 24 hodín. Po 12-hodinovom lete je celkovo 36 hodín. Potom máte ešte 12 hodín na dosiahnutie 48 hodín.
Zdá sa mi to tesné, ale nie nemožné. Alebo nehovoríte celý príbeh jasne.
Milý Raymond,
Test PCR sme si dali urobiť 18. januára, výsledky sme dostali 19. januára a 20. januára sme sa pokúsili odletieť do Holandska. Bohužiaľ, po príchode do Nemecka to trvá dlhšie ako 48 hodín
Veľmi tomu nerozumiem, pretože ak si pozriem aktuálne údaje na stránke Lufthansy – a správne ich interpretujem – mohli by vás bez toho testu pustiť na palubu v Thajsku počas tranzitu v Nemecku.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
Thajsko napokon nepatrí do „oblastí vírusových variantov“, ktoré určil nemecký RIVM – Inštitút Roberta Kocha:
1. V oblastiach vírusových variantov sú momentálne aktívne tieto štáty:
Brasilien – kombinovaná Brasilien (oblasť variant vírusov 19. januára, 15. júna 2020 dostupná ako riziková oblasť)
Asociácie Kráľovstva Veľkej Británie a Severskej krajiny – Spojené kráľovstvo Veľkej Británie a severskej krajiny (Oblasť vírusových variantov 13. januára, 15. novembra 2020 dostupná ako Riziková oblasť)
Írsko – spolu Írsko (oblasť vírusových variantov 13. januára, 9. januára 2021 dostupná ako riziková oblasť)
Južná Afrika (oblasť vírusových variantov od 13. januára, 15. júna 2020 dostupná ako riziková oblasť)
Mali ste možno samostatnú letenku na trasu Frankfurt - Schiphol?
Ak sa zruší príliš veľa medzinárodných letov, vakcíny sa nebudú môcť dostať do iných regiónov a problém sa nikdy nedostane pod kontrolu.
Budú sa vakcíny posielať loďou? Nie, ani to nie je možné. Mala by každá krajina vyvinúť a vyrobiť vlastnú vakcínu?
Mimochodom, teraz, keď sa tieto lety rušia z obavy pred kontamináciou zo zahraničia, keď je to už doma veľmi rozšírené, mi to príde dosť nelogické.
V Lufthanse som sa dočítal, že test PCR platí 48 hodín vopred z viacerých krajín, Thajsko medzi nimi nie je. Nemyslím si, že z Thajska sa dá letieť do Nemecka.
Tu je citát z vyhlásenia Lufthansy:
Na základe požiadaviek nemeckej federálnej polície z 13. januára 2021 sa na cestujúcich z Brazílie, Veľkej Británie, Írska a Južnej Afriky vzťahujú rozšírené cestovné podmienky.
a odkaz:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
Snažím sa vcítiť do KLM a pochopiť, že majú povinnosť starať sa o svojich zamestnancov. Čomu nerozumiem, prečo chcú zobrať na let pozitívne testovaný personál, myslím, že to nie je zámer, však?
Holandská letecká spoločnosť KLM opäť ruší až 1.000 5.000 pracovných miest k už skôr oznámeným XNUMX XNUMX. „Skutočnosť je taká, že oživenie, najmä v diaľkových destináciách, trvá podstatne dlhšie, ako sa očakávalo,“ uviedla KLM, čím leteckú spoločnosť prinútila k ďalšiemu prepúšťaniu.
Ako je možné, že Thajčan (odlietajúci s KLM do Bangkoku dnes večer) môže lietať bez testu na Covid. Stačí doklad Fit to Travel, ktorý sa kupuje cez internet za 60 eur. A my Holanďania (vrátane zamestnancov KLM) sme povinní nechať si urobiť PCR test pred odletom? Aký nezmysel !
Ide o to, že test je potrebný na spiatočný let do Amsterdamu.
V dôsledku toho sa členom posádky nemusí povoliť návrat a musia byť v karanténe na mieste alebo ísť do nemocnice.
V Bangkoku to možno nie je také zlé, no v Botswane sa mi to zdá menej príjemné.
60 eur je dosť drahé, my sme za Fit-To-Fly zaplatili 12 eur.
Najnovšie správy:
Pre posádku a cestujúcich z Holandských Antíl a 9 „bezpečných“ krajín bude platiť výnimka z povinnosti rýchleho testu pred odletom do Holandska.
Vláda to práve oznámila. Týka sa to Aruby, Bonaire, Curaçaa, Svätého Martina, Saba, Svätého Eustatia, Islandu, Austrálie, Japonska, Nového Zélandu, Rwandy, Singapuru, Južnej Kórey, Thajska a Číny. Toto sú krajiny, pre ktoré sa tiež nevyžaduje test PCR. Zdá sa teda, že KLM môže naďalej lietať do týchto (ostrovných) krajín, ale zatiaľ to nie je oficiálne potvrdené.
Zdroj: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen