Lacné letenky do Thajska
Sektor nízkonákladových leteckých spoločností (nízkonákladoví dopravcovia = LCC) v Thajsku naďalej rastie. V roku 2004 začínali Nok Air a Thai AirAsia s lacnými letenkami, no dnes je cestovateľ v Thajsku rozmaznaný ponukou Lion Air, Thai Smile, Air Asia, Jetstar, Vietjet a NokScoot.
Tieto LCC obsluhujú viac ako sto destinácií v Thajsku aj v susedných krajinách až po Japonsko a Indiu.
Rast sektora LCC
Thailand Business News uvádza, že rast sa za posledných 5 rokov zrýchlil. Čiastočne je to spôsobené príchodom Thai Lion Air v roku 2013. Okrem toho sieť liniek Thai Air Asia, ktorá je už dominantná v sektore LCC v celej juhovýchodnej Ázii, sa rozširuje o čoraz viac letov do az Thajska.
Flotila
Thajsko má teda 6 nízkonákladových leteckých spoločností, ktorých celková flotila je 136 lietadiel, podľa databázy CAPA Fleet Database. Celá táto flotila predstavuje 45 % všetkých komerčných lietadiel v Thajsku a viac ako 60 % flotily úzkotrupých lietadiel. Flotila LCC pozostáva hlavne z lietadiel z rodiny Airbus A320 a Boeing 737.
vývoj
Pred piatimi rokmi, v máji 2013, malo v Thajsku základňu len 42 lietadiel LCC, 28 od Thai AirAsia a 14 od Nok Air. Počet Thai Air Asia sa za posledných 5 rokov zdvojnásobil. Finančný podiel Nok Air v Scoot Airlines of Singapore a rast Vietjet tiež prispeli k rozšíreniu siete liniek mimo Thajska.
Thai Asia X je v procese opätovného začleňovania európskych destinácií do svojho letového poriadku so svojou flotilou Airbusov A330, čo tiež podporí rast miestnych LCC.
Za posledných 5 rokov sa flotila LCC v Thajsku viac ako strojnásobila, pričom celkový počet komerčných lietadiel vzrástol o 50 %.
Zdroj: Thajec
Môžete si zarezervovať let z Krabi do Don muang Bangkok za cenu 400 tb!!!
Takže jasne ukážte, ako Thai Air minul veľa. S viac ako zlyhávajúcim manažmentom. Nemali 8 riaditeľov?
Thai Airlines sa usmievajú Tai, však?
Dúfajme, že ponuka Low Cost nebude na úkor údržby a servisu lietadiel. Zariadenia, ktoré aj tak existujú dlhé roky. Skoro o tom pochybujem.
Nesprávne, takmer všetky nízkonákladové letecké spoločnosti lietajú najnovšími lietadlami, pretože sú hospodárnejšie.
Nedávno som bol v lietadle zo Singapuru do Phuketu (Airasia)…….staré veci, nebolo to dobré.
letieť 2× mesačne s airasiou vrátiť phuket bangkok vždy v poriadku a určite nie "staré veci". nokair je o niečo menej a často aj drahší. Odporúčanie