Sprievodca po medzinárodnom letisku Don Mueang

Pokiaľ viem (skúsenosti), autobus je zadarmo len pre tranzitných cestujúcich. Teda nielen zadarmo. Takže nemôžete ísť autobusom napríklad z Jomtien Thappraya do BKK a potom „zadarmo“ do DMK. To nie je možné. Pri príchode do DMK musíte mať lístok „v ten istý deň“ na BKK alebo naopak. Nie úplne správne vykazovanie.

Myslím, že DMK je hrozný. Tmavé, dlhé chodby, dlhé čakacie doby. Potom, čo vás konečne skontrolujú a odfotografujete, nájdete svoju batožinu niekde v tej či onej (ale na akej?) kôpke, aby ju ukradli pre zlodejov. V tom čase som mal miestny let z Phuketu, ale BKK. BKk má modernosť, žiadne tmavé chodby, ale všade dostatok vysoko prichádzajúceho denného svetla. Čas spracovania bol krátky. Aký odlišný, pochmúrnejší a zdĺhavejší bol stav vecí, keď som nedávno prišiel do DMka (z Mandaley). (Odísť do DMka, to samo o sebe bolo možné).
V decembri sa chystám na ďalší vnútroštátny let. Bohužiaľ do a z DMka opäť. Do DMka ešte neviem. To je problém odniekiaľ z Bangkoku, kam musím ísť deň pred odletom. Aspoň nie v autobuse, ktorý ma odvezie do bahna s názvom Mor Chit, a keď už tam raz budem, čo potom? Myslím, že autobusom 40 a potom vlakom (ten vlak trvá celú hodinu). Tiež ma to stojí hotel. Majú tam len jeden, drahý Amari Hotel (a v tom drahom sa nevyspím za jedinú noc). A potom sa musím vrátiť o týždeň neskôr. Ako to robíš? S kyvadlovým autobusom do BKK a potom autobusom do Jomtienu? No to je možné, ale len ak si zaplatíte aj letenku, takpovediac BKK lístok. A to, ak chcete ísť iba do Jomtienu (autobusové cestovné od BKK 120 bahtov).
Nebolo by lepšie postaviť oveľa väčší BKK a zavrieť DMK? To by bolo v mnohých ohľadoch lepšie, pokiaľ ide o dostupnosť a tiež z hľadiska riadenia letovej prevádzky (pretože na zemi môže trvať hodiny, kým sa dostanete z jedného letiska na druhé, ale pri pohľade zo vzduchu sú tieto letiská na každom uvítacia podložka pre ostatných). No jasné, že som len kormidelník s plochými nohami na zemi.

Roky som sa vracal z Don Mueang v noci s Evou z Číny. Rady boli veľmi krátke, cez colnicu som stihol prejsť pol hodiny pred odletom, čo sa mi často aj podarilo. Zvyčajne som mal niekoľko chutných pív vyrobených na mieste v domácom pivovare. Takto som rýchlo zaspal a väčšinou som sa zobudil, keď sme už boli v Európe :-).