EVA Air chce denné lety zo Schipholu

Podľa redakcie
Publikované v Letenky
Tagy: ,
Marec 17 2018

EVA Air by chcela na Schiphole rásť, no vzhľadom na stanovený limit 500.000 XNUMX letových pohybov ročne to nateraz nie je možné.

Schiphol je dokonca jediným európskym letiskom v sieti EVA Air, ktoré nemá denné lety, pretože Viedeň bude mať toto leto aj denné spojenie s Taipei. To bol aj prípad Londýna a Paríža.

Predtým EVA Air ponúkala štyri lety týždenne z Viedne cez Bangkok do Taipei. Do Taipei teraz lietajú tri priame lety.

Taiwanská letecká spoločnosť lieta nielen z Európy do Bangkoku a Taipei, ale v júli spustí aj denné lety medzi Taipei a Chiang Mai.

Zdroj: Businessreisnieuws.nl

6 odpovedí na “EVA Air chce denné lety zo Schipholu”

  1. brabantský muž hovorí hore

    Ak potrebujete ísť priamo do Taipei, môžete letieť aj s China Airlines.
    Stále ľutujem, že táto letecká spoločnosť už nelieta cez Bangkok. Poskytli na trhu väčšiu cenovú konkurenciu a s ich službami som bol vždy viac než spokojný.

    • Francúzsky Nico hovorí hore

      Môže to tak byť, ale ja som to tak nezažil, keď bol vzdušný priestor v Holandsku dočasne uzavretý v dôsledku sopečnej erupcie na Islande. Informácie China Airlines boli pod bodom mrazu. Napriek obnoveniu leteckej dopravy a lietadlu, ktoré letelo späť do Bangkoku, ma preložili až o dva dni neskôr. V dôsledku toho som mal prekročenú dĺžku pobytu, a preto som musel zaplatiť.

      China Airlines vtedy lietali aj s JumboJetom (Boeiing 747), v ktorom vás na palube počas čakania na letiskách splynoval prenikajúci ťažko spálený petrolej motorov na voľnobeh. Máte pravdu, že služby palubného personálu boli vynikajúce, ale záleží len na tom, na čo sa pozeráte.

  2. Fransamsterdam hovorí hore

    Aspoň tri roky, prosím

  3. jaspis hovorí hore

    V súčasnosti je EVA drahšia ako KLM zakaždým, keď urobím rezerváciu. Ale hej, extra konkurencia nikdy nezaškodí!

    • Cornelis hovorí hore

      Možno trochu drahšie, ale potom ste aj o niečo priestrannejší. EVA má 777 sedadiel na šírku v Boeingu 9 v ekonomike, KLM má 10 v rovnakom lietadle.

  4. Označiť hovorí hore

    Menšia ponuka letov z dôvodu obmedzenia počtu letov má za následok vyššie ceny za sedadlo. Priamo pre EVA, ale nepriamo a vo väčšej miere pre KLM. Holandská profesionalita so zlou chuťou.
    Každá nevýhoda má výhodu 🙂 ale tentoraz nie pre nás cestujúcich spotrebiteľov.


Zanechať komentár

Thailandblog.nl používa súbory cookie

Naša stránka funguje najlepšie vďaka cookies. Takto si zapamätáme vaše nastavenia, urobíme vám osobnú ponuku a pomôžete nám zlepšiť kvalitu webu. čítajte viac

Áno, chcem dobrý web