Emirates budú na Phuket lietať denne
Emirates plánujú od 10. decembra 2012 denne lietať z Dubaja do Phuketu.
Letecká spoločnosť so sídlom v Dubaji chce po Bangkoku vstúpiť do druhej destinácie Thailand lietať v. Cieľom je začať s tým tesne pred sviatkami.
Thajsko je pre Emirates dôležitým trhom, medzi Dubajom a Bangkokom premávajú štyri denné lety, vrátane jedného s Airbusom A380, najväčším osobným lietadlom na svete.
Obľúbenou dovolenkovou destináciou Phuket chce Emirates prilákať cestujúcich najmä zo Spojených arabských emirátov, Blízkeho východu a Európy.
Lety odlietajú z Dubaja denne o 12.45:21.55 a do Phuketu prilietajú o 00.35:XNUMX. Spiatočný let odlieta o XNUMX:XNUMX.
Amsterdam
Včera bola Emirates prvou leteckou spoločnosťou, ktorá letela do Amsterdamu s A380. Dvojpodlažný let číslo EK 147 odlieta každý deň z Dubaja do Amsterdamu; 19. destinácia A380 spoločnosti Emirates.
Kapacita
„Po postupnom budovaní kapacít v Holandsku počas dvojročného obdobia uspokojuje Emirates silný dopyt tým, že prináša svoje vlajkové lietadlá do jedného z najdôležitejších európskych obchodných partnerov a logistických uzlov. Tento prírastok o viac ako 2.000 XNUMX sedadiel za týždeň ešte viac podporí cestovný ruch a obchod medzi Holandskom, Spojenými arabskými emirátmi (SAE) a ďalej,“ povedal Thierry Antinori, výkonný viceprezident Emirates, Passenger Sales Worldwide.
A380 je ústredným prvkom stratégie Emirates. Naše objednávky predstavujú významnú časť z celkového programu A380 na celom svete a spoločnosť Emirates zohrala kľúčovú úlohu v dizajne lietadla a výkonových charakteristikách, ktoré sa stali definujúcimi priemysel,“ povedal Thierry Antinori, výkonný viceprezident spoločnosti Emirates, Passenger Sales Worldwide.
Spojte Amsterdam
„Spájame Amsterdam s našou rozsiahlou sieťou trás vrátane 10 indických miest, 21 afrických destinácií a kľúčových bodov na Ďalekom východe a v Austrálii. Emirates tiež umožňuje cestujúcim pokračovať vo svojich skúsenostiach s A380 cez náš hub v Dubaji do obľúbených destinácií, ako sú Sydney, Bangkok a Hong Kong,“ dodal. Holandské hlavné mesto je 5. najväčšou ekonomikou v eurozóne a dôležitým logistickým a obchodným centrom. SAE a Holandsko majú živý obchodný vzťah, ktorý v roku 1,7 dosiahol 2011 miliardy USD. Emirates SkyCargo Emirates SkyCargo prevádzkuje nákladné lety do Amsterdamu už viac ako 17 rokov. Kvety z Afriky, určené na aukciu v Holandsku, patria medzi náklad prepravovaný Emirates, ako aj ovocie, zelenina, hodváb, koža a telekomunikačné zariadenia. V roku 2011 sa medzi Dubajom a Amsterdamom prepravilo viac ako 16,5 milióna kilogramov nákladu.
22 lietadiel A380
22 lietadiel A380 spoločnosti Emirates je v súčasnosti nasadených v Amsterdame, Aucklande, Bangkoku, Pekingu, Hong Kongu, Jeddahu, Johannesburgu, Kuala Lumpur, Londýne Heathrow, Manchestri, Mníchove, New Yorku, JFK, Paríži, Ríme, Soule, Šanghaji, Sydney, Toronte a Tokio. Melbourne začne lety s A1 380. októbra a Moskva bude nasledovať 1. decembra.
Palubný salónik
Každý Emirates A380 ponúka palubný salónik na hornej palube pre cestujúcich v prémiovej triede, kde sa môžu stretnúť, relaxovať alebo obchodovať. Pasažieri prvej triedy majú extra luxus dvoch palubných sprchových kúpeľov Vybavenie na linke Dubaj – Amsterdam Na linke Dubaj – Amsterdam je lietadlo rozdelené na 427 sedadiel v ekonomickej triede, 76 plochých postelí v triede Business a 14 súkromných apartmánov v r. Prvá trieda . Cestujúci vo všetkých kabínach si môžu vychutnať viac ako 1,400 XNUMX kanálov ľadu, ocenený palubný zábavný systém spoločnosti Emirates. Na palube je aj vysokorýchlostné Wi-Fi. Cestujúci, ktorí cestovné Emirates vám umožňuje vziať si so sebou 30 kg batožiny v ekonomickej triede, 40 kg v biznise a 50 kg v prvej triede.
Odchod
EK 147 odchádza z Dubaja o 08:25 a na Amsterdam Schiphol prichádza o 13:30. Po návrate poschodový let EK148 odletí z Amsterdamu o 15:30 a pristane v Dubaji o 23.59:XNUMX.
Vie aj autor tohto dielu, či ide o nonstop lety na Phuket z Dubaja?
To mi nie je celkom jasné.
Áno, let je nepretržitý.
Pred pár mesiacmi som letel do Bangkoku a späť s Emirátmi. Krásne lietadlo a o niečo viac ako priemerný catering na palube. Ceny sú niekedy – ale nie vždy – podpriemerné. Lietanie s A380 sa zdá byť niečo veľmi zvláštne, ale nie je to tak. Čo je však oveľa menej, je dlhý prestupový čas v Dubaji. Pre mňa sa nabudúce vrátim len ku KLM, Eve alebo Číne s 777 alebo 747.
Dúfajme, že budú lietať aj do Chiang Mai, ako kedysi LTU, čo ušetrí veľa nešťastia BKK a otvorí sever, dnes sa tam dá dostať Dragonair z Hong Kongu, ale cez Dubaj by bolo riešenie.