Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Cornelis: „Narastajúci problém nadmernej turistiky“? Jeden deň prijmú opatrenia, aby prilákali viac turistov, druhý deň
- Lieven Cattail: Prirodzene. trúbka zo striech, že Thajsko je také „úžasné“ a pozývame všetkých, aby sa tam pozreli, m
- Johnny B.G: Hej, priateľu, už si zrazu zabudol na porušovanie ľudských práv v Číne s ich dobrými lekciami? Bohužiaľ, trochu potvrdzujete obrázok
- T: Okrem počtu letov a lietadiel je to takmer nemožné sčítať, ale fosílie v letectve ako KLM a Lufthansa
- šál: Bývam tu v Isaane už 12 rokov, už nemám pre mňa izánske jedlo, nie je veľmi chutné a niekedy sa pýtam, či je toto jedlo aj u nás.
- Rob V.: Zrazu inšpirácia: skvelé napísať román so všetkými druhmi stereotypných postáv a klišé udalosti by boli napr.
- Pjotter: Cena je pre mňa približne primeraná (20 km južne od Koratu). Mal som dobrého dodávateľa a dohodnutá cena bola 1,45
- Rob V.: Úplne súhlasím s povzbudzovaním družstiev, Johnny, pretože moje socialistické srdce bije rýchlejšie. ;) Ale
- Johnny B.G: „– už dochádza k nárastu zmluvného pestovania (z iniciatívy obchodníkov s Čínou; durian, longon, mangostan, ryža) a
- Rob V.: Teraz som v polovici knihy. Hlavné postavy sú zatiaľ chodiace klišé: biely nos sa okamžite zamiluje, dáma gél
- Johnny B.G: Byť posledným je problém, ale aj riešenie. Urobte si svoj každoročný rituál a dospejte k záveru
- Chris: Niekoľko poznámok: – Poľnohospodárstvo v Thajsku je oveľa viac ako ryža. Vyjadrené v dolároch, vývoz ovocia a tiež z
- Ronny: V regióne, kde žijú moji svokrovci, Natan v Ubon Ratchathani, je cena za m² 11.000 XNUMX Kúpeľ je úplne dokončený. Platba
- Arno: Faktom je, že farmár svojou drinou nedostane za ryžu takmer nič a ledva pokryje náklady, nieto ešte dosť.
- Theo: Vďaka jednoduchej technológii na ryžových poliach sa TERAZ stalo pestovanie ryže veľmi drahé. Nastavte 10 rai. Mali sme posledné
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Letenky » Emirates „Najlepšia letecká spoločnosť roku 2014“
Emirates „Najlepšia letecká spoločnosť roku 2014“
Emirates, národná letecká spoločnosť Dubaja v Spojených arabských emirátoch (SAE), bola zvolená za „Najlepšiu leteckú spoločnosť roku 2014“ eDreams, jednej z najväčších online cestovných organizácií v Európe.
Webová stránka vykonáva tento každoročný prieskum medzi svojimi zákazníkmi a bolo preskúmaných viac ako 90.000 XNUMX recenzií od cestujúcich z celého sveta. Cestovatelia, ktorí si rezervovali letenku cez eDreams, mohli po lete zhodnotiť svoje skúsenosti s leteckou spoločnosťou. Vytvorilo sa celkové skóre a vybrala sa najlepšia spoločnosť. Letecká spoločnosť môže byť hodnotená podľa niekoľkých hľadísk, ako napríklad: najlepší zábavný systém, najlepšia manipulácia s batožinou, stav lietadla a ďalšie.
Emirates zvíťazili vo veľkom a dosiahli najvyššie skóre s priemerným hodnotením 4,24 z 5. Emirates tiež dosiahli najvyššie skóre v aspektoch, ako je čistota, modernosť lietadla, najlepšia zábava počas letu, najlepšie služby na palube, najlepšie VIP salóniky a najlepšia manipulácia s batožinou.
Určite áno a cena tiež, ale pravidelne lietame do BKK a vtedy je fajn ísť priamo namiesto letu aspoň 17 hodín. Myslím si, že služby spoločností z Taiwanu sú veľmi dobré. Takže pre mňa žiadne Emiráty,
To je osobné. Radšej by som letel 2x 6 hodín ako 1x 11 hodín.
Pokiaľ ide o služby, Emirates sú oveľa lepšie ako China Airlines a lepšie ako EVA Air. A KLM... No o niečom to hovorí, ak neberiete dostatok paliva priamym letom z Bangkoku a musíte mať medzipristátie vo Frankfurte. Áno, čítate správne; Príliš málo paliva... let KL876 23-01-2015.... 2,5 hodiny meškanie z dôvodu neplánovaného medzipristátia vo Frankfurte na doplnenie paliva. Obávam sa, že kapitán bude mať čo vysvetľovať pri svojej ďalšej kontrole výkonu.
https://twitter.com/flightradar24/status/558697627689435137
Navodzuje dojem, že je to tak pri každom lete. Samozrejme, nemalo by sa to stať, ale uvádzanie KLM do negatívneho rohu je pre mňa príliš ďaleko. Čítam to tu často. S KLM lietam už roky. Letel som s inými leteckými spoločnosťami, ale dajte mi KLM.
Nedávno som letel do Holandska.
Protivietor 100 kilometrov za hodinu, takmer celý let.
Potom sa môže stať, že sa vám nádrž vyprázdni.
Súhlasím s týmto hodnotením. Nikdy som neodišiel z lietadla nespokojný. Všetko tippy top! Pre mňa ideálna medzipristátie a pokiaľ možno veľmi skorý príchod a odchod do cieľovej destinácie večer! Nádherný deň v Dubaji! Často čítam: Nuda na letisku? Neviem, pretože tam nikdy nezostanem!
Ahojte thajskí blogeri.
Letel som aj s Emirates minulý rok z Bruselu tam 04 a späť 11 s prestupom Dubai BKK sa mi už netýka typu 2014/04, zlá konfigurácia sa týka sedadiel 12-2014-777 veľmi úzke sedadlá , po pristátí v Dubaji autobusom (zbalený) do odletovej haly a pri spiatočnom lete bkk dubai to isté jazda cca +- 300 minút. Pokiaľ ide o usporiadanie sedadiel a príchod k bráne, existujú lepšie spoločnosti. Nabudúce s Thai AirWait.
V podstate súhlasím s hodnotením. Práve som sa vrátil z BKK po skvelom lete. Vynikajúce služby, bohatý zábavný program a miesto rezervované vopred. BKK-Dubaj s Boeingom a 2. etapou v mega Airbuse. Veľkorysá politika pre batožinu, na rozdiel od iných prepravcov, ako je KLM, ktorí sú veľmi prísni. Len poznámka: prichádzajúci let z HK do BKK bol oneskorený, čo by mohlo ohroziť spojenie v Dubaji. V konečnom dôsledku bolo na prestup v Dubaji dosť času (žiadny plný autobus, nástup cez bránu), ale posádka nevedela poskytnúť žiadne alebo len hmlisté informácie o tom, ako a či sa spojenie uskutoční. Mínusový bod za to, pretože vás zbytočne znepokojujú.
Pre zvyšok: komplimenty!
Tiež cítim veľké šťastie, že v apríli poletím s Emirates!
Myslím, že medzipristátie je veľmi vítané, približne v polovici celej cesty.
čas na cigaretu a vystretie nôh.
1,5 hodiny rýchlo ubehne a potom začínate posledný 6-hodinový úsek do Bangkoku.
Nechcem ísť inou cestou, len mi doprajte krátku zastávku.
Je to lacnejšie aj z cenového hľadiska ako priamy let.
za moju cestu od 8. apríla do 24. apríla som zaplatil 449 eur!!
každopádne prajem príjemnú cestu, ak poletíte!!
salutovat
Bart Hoevenaars
Súhlasím s Bartom (okrem cigarety)
Všetko v Emirates je správne a to za super nízku cenu, let v máji za 482 eur
Skúste to s inými veľkými dopravcami.
Tip: pred letom zostaňte niekoľko dní v Dubaji
budova sveta, 840 metrov od hotela sa nachádza Burj Dubai a nezabudnuteľné safari na dunách.
Dá sa rezervovať z Holandska takmer za nič.
Potom leťte svieži do cieľovej destinácie a neopúšťajte lietadlo ako na horskej dráhe.
Mimochodom, cigarety kúpite aj v Dubaji lacnejšie ako v Thajsku a nie sú na nich žiadne otravné fotky. Počul som, že thajské colné úrady nedávno začali aktívnejšie kontrolovať dovoz (príliš veľkého množstva) cigariet.
Môže to tak byť, ale ak chcete zmeniť let, zaplatíte navyše 450 eur na osobu.
Vyskúšali sme všetko, aby sme nemuseli platiť, ale Emirates trvali a museli sme sa vrátiť.
A pri lete do Austrálie bola služba s Qantas, návrat, oveľa lepšia.
Takže pre mňa už žiadne Emirates.
Pred rokmi som letel do Bangkoku s Martinair, čo bola skutočná katastrofa. 2 hodinová zastávka paliva v Dubaji a potom znova. V mestskom autobuse sa cítite oveľa pohodlnejšie. V posledných rokoch s Evou z China air a máme to veľmi radi. Už žiadna zastávka pre nás.
Mnoho spoločností má každá výhody a nevýhody, chýba nám tu Cathay Pacific. Nedávno letel a navštívil Hong Kong na ceste späť. Vynikajúce služby a dosť veľa miesta v ekonomike a to nemám veľkosť 38.
Len pár kíl na batožinu, príručnú batožinu našťastie nevážili. Myslím, že moja kabelka bola ťažšia ako môj kufor. Upozorňujeme, že nadmerná batožina je veľmi drahá.