Najdlhší non-stop let lietadlom

Senohrabek / Shutterstock.com

Začiatkom tohto týždňa boli Singapore Airlines v správach s inauguračným letom zo Singapuru do New Yorku. Išlo o 19-hodinový let bez medzipristátia, čím sa stal najdlhším letom bez medzipristátia s dopravným lietadlom.

Reportér z CNN Travel zažil tento prvý výlet a podrobne o ňom informuje pomocou fotografií, tweetov a videí. Môžete si to prečítať a pozrieť na ich webovej stránke.

Amsterdam – Bangkok

Nerád pomyslím na takýto 19-hodinový let zavretý v tube, prípadný luxus biznis triedy či ekonomickej komfortnej triedy tomu nič neuberá. Myslím, že let okolo 11 hodín z Amsterdamu do Bangkoku alebo naopak je dostatočne dlhý. Samozrejme, priame lietanie má svoje výhody, ale nevadili mi tie lety v osemdesiatych a deväťdesiatych rokoch, ktoré niekedy obsahovali aj dve alebo aj tri medzipristátia. Na jednom z týchto medzipristátí bolo potrebné doplniť palivo a potom museli cestujúci opustiť lietadlo. Je čas natiahnuť si nohy a vyfajčiť cigaru.

KLM

Tie priame lety boli zvyčajne s KLM. Nikdy som neletel (lacno) s prestupmi niekde na Blízkom východe alebo inde, pretože sa mi to zdalo príliš veľa problémov s prípojmi, čakacími dobami a podobne. Vo všeobecnosti pre mňa čas nebol dôležitý. Pri cestovaní som si našiel čas, ktorý som považoval za potrebný, aby som si oddýchol a splnil si pracovné stretnutia. Vtedajší kolega pravidelne cestoval do Japonska, priletel ráno a poobede už sedel za konferenčným stolíkom, aby na druhý deň mohol dokonca odletieť späť do Holandska. Zaneprázdnený, zaneprázdnený, zaneprázdnený, však? No nevidel som ma. V deň príchodu po dlhej ceste som nerobil nič iné, len oddychoval a užíval si.

Diaľkové lety

Bol som niekoľkokrát v Austrálii a na Novom Zélande a to je veľmi dlhá cesta z Holandska. Nikdy som nešiel priamo, ale mal som medzipristátie v Bangkoku a pokračoval som ďalší deň. Potom som v Bangkoku dohodol „dôležité stretnutie“ pre svojich nadriadených, čo nebolo nič iné ako večer zábavy v Patpongu. Nemohol som vyhlásiť všetky náklady na medzipristátie, ako iste chápete.

SQ22

Odbočím, takže späť k SQ22 zo Singapuru do New Yorku (presnejšie v Newarku). Aby som bol úprimný, ja a mnohí ďalší sa čudujem, čo má spoločnosť ako Singapore Airlines na plánovanie takého dlhého letu. Predchádzajúce pokusy o rovnaký let boli v roku 2013 zastavené, pretože záujem bol minimálny.

V odpovedi na správu o tomto lete na Facebooku niekto uviedol, že 19 hodín letu v pretlakovej kabíne so sebou nesie určité zdravotné riziká. Takáto dlhá cesta si vyžaduje veľa pohybu, pretože číha trombóza a dehydratácia.

V ďalšej odpovedi niekoho zaujímalo, čo má Singapore Airlines na mysli s týmto letom. Predbehnúť konkurenciu? Podľa neho to vyzerá skôr na správanie školáka: „Dokážem sa vycikať ďalej a vyššie ako ty!“