Trajektová doprava medzi Pattaya a Hua Hin
Stále viac a viac volaní po znovuotvorení trajektovej dopravy medzi Pattaya a Hua Hin. Vyžaduje si to štúdiu uskutočniteľnosti a potrebné financie. V súčasnosti by celkové náklady predstavovali štyri miliardy bahtov.
Nejde len o lode, ale aj o celú infraštruktúru okolo tejto trajektovej dopravy. Katamarany by obe miesta spájali rýchlosťou 80 kilometrov za hodinu. Vypočítaný čas cesty by bol tri hodiny.
Toto spojenie by bolo prospešné pre obchod a cestovný ruch. Lode by museli ročne prepraviť 3 milióny pasažierov a 220.000 2017 áut, aby boli ziskové. Predtým, ako to bude možné, je potrebné vybudovať celú infraštruktúru, ako sú prístavy, kotviská a súvisiace budovy. Optimistický Prajin Juntong dúfa, že prvé (skúšobné) plavby začnú už v roku XNUMX. Ďalšie miesta sú Pranburi a Bang Pu, ktoré by ste mohli navštíviť.
Či bude celý plán nateraz pozastavený z dôvodu neuspokojivej ekonomiky, zatiaľ nie je známe a svoju úlohu nepochybne zohrá aj znížený počet turistov. Bývalé spojenie Pattaya – Hua Hin bolo zastavené kvôli technickým poruchám katamaránov a sklamanej klientele. Aj počasie si občas zahralo, a tak sa nedalo vyplávať. Čas ukáže, či sa tento projekt podarí zrealizovať v časovom horizonte sotva dvoch rokov.
V súčasnosti však stále existuje veľa prekážok, ktoré je potrebné prekonať, aby tento projekt dobre napredoval. A akú prioritu to dostane do politického programu?
Pekný výlet, ale…
Naplňte ho viac ako 8.000 600 cestujúcimi a XNUMX autami denne!
Don Muang – Utapou – HuaHin je oveľa zrejmejší a určite jednoduchšie dosiahnuť zisk.
Ale áno...nemyslím si, že thajsky.
Možno je pre turistov lepším riešením použitie lietadla. Nemám rád trajekty a rozbúrené vlny. Letecké spoločnosti ale zatiaľ nič neplánujú, takže zrejme pôjde o opakujúce sa vodné podujatie, ktoré bude po 3 mesiacoch zrušené.
Dobré ráno Jack,
Sedieť odskakovať 3 hodiny nie je naozaj príjemné a potom už len dúfať, že počasie vydrží a on sa bude plaviť.
Tiež si myslím, že ľudia s vlastným alebo prenajatým autom ho radšej majú pri sebe.
Aspoň my áno.
Jomtien-Hua Hin, celkovo 5 hodín, vrátane zastávky na kávu a môžete ísť, kam chcete, do cieľa.
LOUISE
Môžeme letieť z U-tapao do Hua Hin s http://www.kanairlines.com v niektoré dni v týždni a odchod 19.40 príchod 20.10. za minimalne 1000 kupel moze byt luxusnejsi Takze nevhodne na jednodenne vylety.
S Kan-airlines môžete letieť do mnohých miest v Thajsku z U-tapao za veľmi rozumnú cenu.
Lieta sa malým lietadlom Cessna Grand Caravan 208B, 12 pasažierov
Projekty sú vždy ziskové, kým neprídu neúspechy, keď sa začnú.
600 áut denne, koľko plavieb?
A prečo je to výhodné pre obchod?
Ako výletná turistická loď môže byť stále atraktívna, ak sa cesta tam a späť môže uskutočniť za 1 deň a loď je usporiadaná tak, aby ľudia mohli chodiť po palube.
Potom musí byť spiatočný lístok na rezerváciu, aby ste sa nemohli nečakane plaviť späť.
Na trajekte, ktorý ide cez vodu rýchlosťou 80 km za hodinu, naozaj nemôžete ísť na prechádzku po palube, ste pripútaní v akomsi sedadle v lietadle,
S taxíkom je to voľnejšie, napriek premávke na ceste.
Minulý rok zaplatil 2500 bahtov za jazdu Pattaya -Chaam.
450 cestujúcich a 33 vozidiel na loď. Tak si to spočítaj…
3 milióny cestujúcich ročne sa mi zdajú veľmi ambiciózne.
Potom by ho muselo použiť asi jeden a pol krát toľko ľudí ako všetky amsterdamské výletné lode dohromady.
Dokonca aj Thajec s kalkulačkou, ktorú tak milujú, vám môže povedať, že to je v praxi nemožné.
Ak sa teraz vypočítalo, že vzdialenosť 115 km pri rýchlosti 80 km/h má za následok trvanie cesty 3 hodiny, zvyšok štúdie uskutočniteľnosti bude pravdepodobne potrebné v pravý čas veľmi kriticky preskúmať.