Prísnejšie pokuty namiesto vyšších cien taxíkov
Namiesto zvyšovania cien taxíkov sa výrazne zvýšia pokuty pre taxikárov, pretože stále nedodržiavajú pravidlá.
Taxikári tvrdia, že nezarábajú dosť na to, aby vyžili. Aby sa táto situácia o niečo zlepšila, v roku 2014 sa dohodlo, že ceny za taxíky sa budú postupne zvyšovať. Ďalšie 5-percentné zvýšenie cien taxíkov plánované na tento rok sa opäť odkladá. Pokračujú totiž sťažnosti na vodičov, ktorí si nechcú zapnúť merač alebo odmietajú cestujúcich. Súčasťou dohody bolo, že taxikári sa budú správať podľa pravidiel.
Ministerstvo dopravy teraz postupuje inak. Pokuty pre taxikárov, ktorí porušia pravidlá, prudko stúpnu z 1.000 10.000 bahtov na 50.000 XNUMX bahtov. Pokuty sa týkajú aj spoločností, ktoré si prenajímajú taxíky. Ak vodiči pochybia, môžu dostať pokutu až XNUMX XNUMX bahtov.
Ministerstvo chce skoncovať aj s neregistrovanými taxíkmi s čiernou poznávacou značkou. Vodičom hrozí pokuta a trest odňatia slobody na dva roky. Vláda navyše chce, aby taxíky už neboli registrované na meno vodiča, ale firmy alebo družstva.
Štartovné na letisku 50 bahtov sa pravdepodobne nezvýši na 100 bahtov. Ministerstvo si myslí, že zvýšenie popri 5-percentnom zvýšení sadzby je príliš prudké. Zvýšenie je možné, ale menej vysoké.
Zdroj: Bangkok Post
Som rád, že som si prečítal, že vláda to teraz bude riešiť.
Je vyslovene otravné, že musíte zavolať 5 taxíkov, kým vás jeden ochotne vezme a zapne merač.
Ak tomu dobre rozumiem, 5% zvýšenie nadobudne účinnosť v polovici apríla, po Song Kran.
Zároveň zvyšovanie pokút mi pripadá skôr ako snaha nenechať dobrých trpieť zlými, čo je chvályhodný cieľ.
A pre tých, ktorí si myslia, že 13 % za dva roky je veľmi výrazné zvýšenie cien, môže byť užitočné spomenúť, že za posledných dvadsať (!) rokov pred tým sa ceny taxíkov nikdy nezvýšili.
Odmietnutie je opäť späť.
Minulý týždeň o 20.00:XNUMX na Robinson (most Taksin) do Lak-Si veľa (zadarmo) taxíkov, ale nikto nás nechcel vziať. Nakoniec vzal BTS do Mo Chit a odtiaľ taxík do Lak-Si, to nebol vôbec problém.
Zhodou okolností som včera čakal na autobus na Bic-C, Chiang Watthana Road (Soi 14), aj tu bolo veľa taxíkov, ktoré ľudia odmietali.
Odmietajú ľudí a potom stoja o 100 metrov ďalej (a zdržujú premávku) a čakajú na náklad, ktorý sa im páči.
Dohodnite sa, či vysoké pokuty alebo jednoducho nešoférovať niekoľko mesiacov,
Ha. Ha. Ha. nejazdite v Thajsku, to nefunguje.
Áno, hlavne tá vec s tým metrom. Nikdy sa nemôžete bezstarostne ponoriť do taxíka a odviezť sa, vždy si treba dávať pozor. Ale myslím, že minule to išlo lepšie. Ísť správnym smerom. Navyše cena taxíka by mohla byť podľa mňa o niečo vyššia, pre tých vodičov to nie je mastný hrniec.
Či sa tomu budú venovať aj na Samui, to som zvedavý. Na Samui nenájdete ani jeden taxík
zapne svoj merač a to aj napriek počiatočnému kurzu 100 kúpeľov. Na letisku Samui sú nápisy
so sadzbami taxi, okrem iného, do Lamai 800, B a Lamai juh 900, - B, respektíve 12 a 13 km, sú to takmer
holandské ceny. Ak to porovnáte s Bangkokom, napr. Sukhomvit až Suvarnabhumi 32 km
320,- B + 70,-B za diaľnicu, ale tú druhú si samozrejme nemôžete započítať.
Chvíľu išli dobre. Ale teraz sme späť na začiatku.
Zavolať si taxík nie je len thajské pre cudzinca, ale aj pre Thajčanov. Aj keď si preveríte číslo, ktoré chcete odovzdať, je im to jedno.
v niektorých prípadoch meradlo odmietnu, vystúpia a vezmú si iný.
Stáva sa však aj to, že merač nefunguje správne. (Myslím, že s tým môžu manipulovať. Pri rovnakej trase niekedy rozdiel 100 bahtov.
Toto nie je v zhone.,
Nevyhnutnou vecou je aj riešenie tuktukov.
Opäť sú medzi tým dobrí a menej dobrí vodiči. Sumy sa môžu líšiť s veľkými rozdielmi.
Vodiči motocyklov majú na väčšine miest rozmiestnené tabuľky s cenami. Takže tu môžete bez diskusie ľahko vystúpiť.
Voľný deň v taxíku? ak všetci cudzinci opustia taxík na deň alebo 2 dni a dajú to najavo, problém sa čoskoro skončí.
Koniec koncov, v Bangkoku sú závislí od turistov.
Som zvedavý. Hneď po nástupe súčasnej vlády som čítal podobné príbehy na Thailandblog. Dokonca ani Tuktukovia sa nesmeli pýtať príliš veľa atď atď. Keď tu v poslednom čase čítam príbehy, nie každý taxikár tieto pokyny dodržiava. V Bangkoku je zvyčajne v poriadku dostať ich na meter. Z letiska je to náročnejšie. Potom Skytrain alebo s leteckou spoločnosťou, ktorá poskytuje taxík do vášho hotela v Bangkoku.
V Bangkoku je GRABTAXI rovnako ako UBER, skvelé služby!
Na "mojom" ostrove len motocykel s postranným vozíkom, 50 bahtov na osobu kdekoľvek.