Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Pavlovi sláva: Zvyčajne si rezervujte 2 až 2.1/2 mesiaca. VTV, ale hľadajte lacný priamy let alebo jednorazový prestup s nie príliš dlhým čakaním
- Klaas: Majú víziu: Naplniť si vlastné vrecká čo najrýchlejšie.
- THNL: úplne správne, pravdepodobne platí 6 mesiacov. Keď som sa vrátil do Holandska, povedal mi imigračný úradník
- Barry: Štatisticky to môže byť 2-4 mesiace vopred, ale to je už úplne zastarané. Na určité obdobia
- RonnyLatYa: Nezmenené. V Thajsku nikdy nebolo požiadavkou, aby váš pas musel byť platný 6 mesiacov, keď opustíte krajinu.
- január: Je samozrejme rozdiel, či hľadáte letenky na hlavnú alebo mimosezónu.
- Josh M: Čítal som, že v novej budove druhej izby budú 3 rôzne toalety. Muž, žena a niečo medzi tým, g
- Georgeovi: Cez firmu to často nie je oveľa drahšie. Hľadajte cez Momondo. Žiadne cestovné poistenie cez rezervačnú stránku. Mať cestovné poistenie b
- Starší Tiele: Koh Si Chang nás prekvapil. Ide o výlet loďou asi 1 hodinu od móla, pričom sa plavíte medzi veľkými námornými plavidlami, ktoré sa tam plavia.
- Hugo: Sme v pokušení kupovať si všetky druhy gadgetov a keď ich hromadne (hlúpo) prijmeme, sme vykorisťovaní. Presne takto
- Cornelis: Úplne závisí od predaja vstupeniek. Minulý týždeň som našiel letenky na odlet v polovici mája, takže 3 týždne vopred - nie
- Cornelis: Nie je správne, že váš holandský pas musí byť platný 6 mesiacov po návrate do Holandska. Ako Holanďan s ním dokonca prídete
- RonnyLatYa: Na oslobodenie od vízovej povinnosti stačí 6 mesiacov po príchode. „Uistite sa, že máte platný cestovný pas
- Aylin: moderátor: otázky čitateľov musia ísť cez redakciu
- Eric Kuypers: René, vidím, že aj holandská vláda tak teraz píše. Druhý príbeh som videl na stránke, ktorá môže byť o niečo staršia. Je to d
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Doprava a doprava » Preč s prenajatou motorkou v Thajsku (video)
Preč s prenajatou motorkou v Thajsku (video)
V Thajsku si môžete prenajať skúter alebo motorku na každom rohu. Mnoho turistov to robí. Bohužiaľ, veci sa často pokazia, ľudia havarujú alebo majú nehodu.
Jazda na motorke si vyžaduje znalosti, skúsenosti a zručnosť. Ale aj vodičský preukaz. Väčšina motocyklov má objem valcov väčší ako 100 ccm, a preto si vyžaduje medzinárodnú motocyklovú licenciu.
V Thajsku sa to však pri prenájme týchto vozidiel nikdy nepýta. Kombinácia zlých ciest, chaotickej dopravy, pitia a prehnaného sebavedomia zaisťuje, že prvá pomoc v Thajsku má veľa skúseností s odreninami a zlomenými kosťami.
Video nižšie opäť ukazuje, že nehoda je v malom rohu. Obrázky hovoria samé za seba. Buďte opatrní v thajskej premávke, varujeme z nejakého dôvodu.
Video z dna s vašou prenajatou motorkou v Thajsku
Pozrite si video nižšie:
[youtube]http://youtu.be/UMjow72mWDQ[/youtube]
Nevyvoláva text mylne dojem, že potrebujete iba medzinárodný preukaz motocykla s objemom valcov nad 100 ccm?
Len na okraj: nedávno som narazil na odpoveď od niekoho pod rovnakým menom, otravná (predpokladám, že úplne nesúhlasíte s príspevkom), ale asi s tým nemôžete veľa urobiť?
Mnoho ľudí nevie, že ak ste v Thajsku jazdcom na skútri, v skutočnosti ste motocyklistom. Pretože často jazdíte bez vodičského oprávnenia na motorku, nie ste poistení pre všetky druhy úradov. Ak vás zasiahnu skútrom, ktorý v skutočnosti spadá pod vodičský preukaz na motorku, tak sa v prípade vážneho úrazu vystavujete riziku, že vám holandská poisťovňa nepreplatí náklady lekára, pretože ste nemali potrebné oprávnenie na vodičák na motorku. moja skúsenosť je taká, že 9 z 10 skutočných holandských motocyklistov sa skôr či neskôr stane účastníkom nehody, zvyčajne na kruhovom objazde. V mnohých prípadoch je to preto, že thajskí účastníci cestnej premávky nevenujú veľkú pozornosť tomu, kto má prednosť v jazde. ako piloti kamizakie v premávke. Často si myslia, že ja, ja, ja a ostatní sú v poriadku. A polícia s tým nič nerobí, ide im len vyberať peniaze. Bezpečnosť pre nich nehrá žiadnu rolu
január
Aj v NL nie je technicky rozdiel medzi motorkami a skútrami, Jan.
Možno je tiež pekné poznamenať, že väčšina spoločností, ktoré prenajímajú skútre alebo motocykle, má pekný obchodný model „Vy bremená, my výhody“.
Väčšina skútrov a motocyklov je poistená len WA (stojí 300 thajských bahtov), ale to je prakticky zbytočné. Všetky náklady vyplývajúce z nehody alebo krádeže teda znáša nájomca.
Prenajímateľ teda vyberá nájomné a nájomca berie na seba všetky riziká.
Prenajímatelia často hovoria, že v Thajsku nemôžu poistiť všetky riziká. To je totálny nezmysel, drahé je len poistenie všetkých rizík na prenájom skútra / motorky. Radi teda ušetria na týchto nákladoch a vyúčtovanie jednoducho predložia nájomcovi.
S autopožičovňami si často môžete uzavrieť mimoriadne poistenie za nulovú spoluúčasť. Vo väčšine požičovní skútrov/motocyklov to nie je možné.
vsetky pekne pribehy co sa tyka toho videa musim povedat ze je to vtip, ja som mal dve nehody so zapisovatelom, prva ma stala 7000 kupel plus 400 policia, dve nehody 5000 kupel plus skoda zase 5000 kupel , polícia 400 kúpeľ.
Ako cudzinec v Thajsku vždy prehráte, povedal by som, že žiadna opozícia len zaplaťte a je to, len zaplaťte nemocnici, nerozprávajte sa o všelijakých historkách, skrátka ste porazení.
Teraz sa viackrát pozerám, či mám ísť doprava alebo doľava, a ak je všetko jasné, idem ďalej.
Jan, už žiadne motorky v NL? Mal by som ešte raz skontrolovať svoju garáž......
Skúter, ktorý nespadá do definície mopedu, je v Holandsku legálne motocykel. Cestovné poistenie to bude tiež brať ako východiskový bod pre problémy s platbami po nehodách v zahraničí.
Väčšina turistov tu jazdí bez motorkárskeho preukazu. Výnimkou sú tí, ktorí majú európsky motocyklový preukaz. Pre políciu to nestačí, MUSÍTE mať minimálne medzinárodný vodičský preukaz na motorku. Mám podozrenie, že cudzinci, ktorí tu žijú alebo sa zdržiavajú dlhší čas, dostanú thajský preukaz na motorku, ktorý stojí asi 1000 Bt.
Ja sám mám thajský vodičský preukaz, ale radšej sa nechám živiť. Väčšinou jazdím po pokojných a hlavných cestách, mimo mesta. V CM človek dokonca musí mať oči vzadu, mopedy (motocykle) vás vozia na všetky strany pred kolesami. Ľudia jazdia ako blázni.
Dobrá rada, myslite na riziká. Človek môže veľa stratiť a vždy je páchateľom, pretože keby ste tu neboli, nestalo by sa to. (policajná výslovnosť)
Poistné pre prenajímateľa by sa s poistením All Risk stalo nedostupným, kolobežky sa požičiavajú turistom, bez skúseností s riadením v Thajsku, ktorí si sadnú aj s veľkým drinkom, a bez vodičského preukazu.
My Holanďania máme mopedovú kultúru, bez ohľadu na vek, všetci sme v minulosti mali moped, takže nejaké skúsenosti tu sú.
Rusi si tu v Pattayi požičiavajú aj skútre a Kórejcov vídať na cestách stále viac, oboch vidím každý deň v premávke, nebezpeční.
Často vidíte, že sú vonku s 2 skútrami, tempo udáva ten, čo jazdí vpredu, a ten, kto nasleduje, robí tie najpodivnejšie huncútstva, aby nestratil svoju veľkosť. Takže už nie oko pre premávku, ale sám pre svoju kamarát.
A teraz mi ver, že neexistuje prenajímateľ mopedov "skútrov", ktorý by mal poistenie, okrem tej handry na kúpanie 300, ktorá nič nekryje.
Vodičský preukaz alebo nie, to sa môže ľahko pokaziť. napriek tomu, že som skúsený motorkár, aj ja som havaroval niekde na hraniciach s Laosom v rýchlosti pod 40 km/h. Dôvodom bol náhly prechod z krásnej cesty na piesočnatú trať s veľkými výmoľmi a dobrou prednou brzdou, našťastie len odreniny a niekoľkodňové bolesti.
Môže sa to stať každému, kto sedí doma pred televízorom, nemá sa čoho báť.
Noste dobrú prilbu a jazdite triezvo.
To už je dobrý začiatok.
Gret Philip.
PS, budúci mesiac do Phetchabun, tam nie sú žiadne motorky na prenájom.
Tak si kúp bicykel.
Mal som tu však aj nehodu so skútrom a česť polícii... všetko bolo riešené ako má byť a nie v záujme druhej strany (thajského).
Niekoľkokrát som videl nehody, pri ktorých musel falang okamžite otvoriť veľké ústa s množstvom verbálneho násilia... potom ste určite v háji... aj tu v Thajsku sa k polícii radi správajú s rešpektom.
A roky som si požičiaval skúter, keď som prišiel na dovolenku a nikdy som nemal problémy s prenajímateľom.. vždy riadne poistený...v prípade poruchy si vždy ihneď prísť zobrať iný skúter..teraz keď tu bývam Kúpil som si jeden .. ale vo všetkom a vo všetkom sú dobrí aj zlí chlapi, ale väčšinou tu na blogu radi zovšeobecňujú...Milujem tu jazdu na skútri a ak jazdíte viac-menej normálne, nie je to také nebezpečné tu..
Podľa holandských štandardov je všetko od 50 ccm motocykel a preto potrebujete motocyklový preukaz. Platí to však aj pre thajské koncepty? Majú všetci tí mladí chalani, ktorí jazdia na mopede alebo skútri, vodičský preukaz na motorku?
@Henk van't Slot
Úplne chápem tvoju reakciu, Henk. Sám som cestoval po Európe s motocyklom (a predtým dva roky s mopedom s objemom 33 cm50) viac ako 220.000 rokov bez prerušenia. Okrem toho mám nazbieraných dobrých 125 XNUMX km skúseností na dvoch kolesách, takže si myslím, že môžem povedať, že nejaké skúsenosti s defenzívnou motorkou mám (inak to po tom čase nepovieš). A tu v Pattayi som pravidelne veľmi dusno, keď tu jazdím so skútrom s objemom XNUMX cmXNUMX. Úzkosť, ktorú pripisujem najmä úplnému nedostatočnému dopravnému prehľadu a podobnej dopravnej disciplíne skutočne najmä ruských a indických motocyklistov, ale vo veľkej miere aj thajských účastníkov cestnej premávky, vrátane kategórie „profesionálnych vodičov“. Čo vlastne ani nie je prekvapujúce, keď vezmeme do úvahy, že jedna pani mi raz hrdo oznámila, že má za sebou aj dvojročnú kariéru taxikárky na motorke, ale že bola nútená zmeniť kariéru, keď ju po dvoch rokoch zatkla polícia. rok jasne začal poznať a zacieliť...
Stavím sa, že to v žiadnom prípade nie je ojedinelý prípad a navyše mám veľmi vážne otázky o školení vodičov v Thajsku.
Na záver by som chcel dodať, že okrem falangovej mládeže zjavne veľmi mladého veku vidím najmä veľa thajských detí, ktoré sa vrčia na ľahkých motorkách, ktoré tadiaľto včera jazdili v takom hojnom počte (a ešte stále nie je sezóna pre samozrejme dlho, až potom ich vidíš často jazdiť) Videl som thajského chlapca bez sprievodu, ktorý má odhadom asi 12 rokov, ako jazdí s „mobilnou ambulantnou spoločnosťou“ (sama zmontovaná život ohrozujúca súprava na troch kolesách, ktorých kostra, odpruženie, odpruženie, brzdy a najmä náklad atď. nie sú absolútne dimenzované na ich použitie v premávke).
Kito
Môžete diskutovať o tejto zodpovednosti donekonečna, ale nebude to tak. Pre Thajčana to vážne ide jedným uchom von a druhým von.
Sestra mojej priateľky má 2-ročného syna, ktorý tiež len chodí na motorke. Aj v aute, na prednom sedadle, bez bezpečnostného pásu. Moji rodičia jej raz dali detskú sedačku do auta. To boli 2 pokusy a odvtedy je v sklade.
Drahá sestra odo mňa auto nedostane, pretože nemá vodičský preukaz. Ak si na 2 sekundy zapálim svoju medzeru, moja priateľka to auto jednoducho vráti. Už som jej povedal, že poistenie prvej triedy nefunguje, lebo nemá vodičák. Vychádza jedným uchom do druhého. Dieťa voľne na prednom sedadle, sama tehotná, nemá poňatia o šoférovaní (nie je dosť dobrá na to, aby si urobila vodičský preukaz, ak viete, aké je to pre Thajčana smiešne jednoduché, to je znepokojujúce) Potom môžem len krútiť hlavou.
Niekedy hovorím svojej priateľke a jej sestre. Pamätajte, že ak sa niečo stane, pravdepodobne môže ísť na cintorín. Potom sa na mňa omráčene 3 sekundy pozerajú a potom je to na dennom poriadku.
@BA, no, my sme tiež. Moja novorodená dcéra a neskôr aj syn sedeli manželke na kolenách a tiež keď sme niekam išli, tak v čom je problém? Moja dcéra jazdila na motorke vo veku 10 rokov a môj syn vo veku 14 rokov, naučil ich to sám. Ja na chrbte a povedz mi, ako na to. Mimochodom, ešte si pamätám časy, keď v Holandsku neexistovali bezpečnostné pásy ani detské sedačky či motocyklové prilby. Sú tam značky s nápisom „zákaz chodenia po tráve“
50 úmrtí na cestách za deň Spôsobuje skúter bez prilby a bez vodičského preukazu na skúter.
co potom chces?policia sa stara len o vyberanie pokut.neupozornuje ake je to nebezpecne.potom 13 rocneho chlapca dorazia na smrt,bez vodicskeho preukazu/bez prilby a bez poistky . Celá rodina ide na kremáciu s viac ako 100 spolužiakmi, všetci smútia. Ale keď sa pozriete okolo seba, uvidíte, že zo 100 smútiacich spolužiakov 70 % nemá prilbu atď. Takže žiadne informácie, žiadne varovania vopred.Vlada nic nerobi rodicia a skola sa riadi.nic o prevencii..
Kým si Thajci budú myslieť, že ľudia sa po nehode na kolobežke, ktorá skončí smrťou, vrátia k lepšiemu životu, budete to mať aj naďalej.
Janus
Pri pozeraní tohto filmu mám pár otázok, kto si požičiava bicykel na takéto cesty?Treba ťažkú motorku, nie skúter.???
Z väčšiny falangov na stránke som sa dočítal, že nie ste poistení pre prípad nehody……
Koľko z týchto ľudí, ktorí napísali komentár, má poistenie bicykla s kauciou 300.000 1.000.000 bat? vlastné poškodenie? oheň? krádežou. XNUMX XNUMX XNUMX kúpeľ pre tretiu stranu?
Vysvetľovanie pre iných, ale obyčajná štátna poistka sama....
Do 150 ccm vás to bude stáť 3800 bahtov ročne.
Vodný skúter, koľko turistov vie, že musíte mať licenciu na čln?
Turisti prichádzajúci do cudzej krajiny by mali byť lepšie informovaní, ale ani tu žijúci falangovia si svoje bicykle extra nepoisťujú…