Posledných pár dní bolo v Thailand najmenej 325 úmrtí pri viac ako 3.000 dopravných nehodách. Každý rok v tomto ročnom období zomierajú na thajských cestách stovky ľudí.

Mnohí obyvatelia Bangkoku opúšťajú mesto, aby oslávili Nový rok s rodinou v provincii. Asi tretina nehôd je dôsledkom jazdy pod vplyvom.

Sprísnenými policajnými kontrolami sa thajská vláda zamerala na to, aby počet úmrtí na cestách počas „siedmich smrteľných dní“ okolo Nového roka, od 29. decembra do 4. januára, zostal pod 300. Ale to nevyšlo. Vlani za rovnaké obdobie zomrelo 446 ľudí.

Ďalším neslávnym obdobím je Songkran, thajský Nový rok, ktorý sa oslavuje okolo 13. apríla. V minulom roku došlo na cestách k 361 obetiam vrátane niekoľkých cudzincov.

3 reakcie na “Ďalší masaker na thajských cestách”

  1. robert hovorí hore

    Za posledné dni som prešiel asi 2,000 km po Budhových cestách a prežil som mnoho pokusov o atentát. Sprísnené ovládanie mi nič nehovorí. Väčšinou je na ceste nešťastne umiestnených množstvo kužeľov, čo samo o sebe často vedie k nebezpečným situáciám aj pre dobrých a triezvych vodičov a potom je na kraji cesty stolík, kde sú nejakí dobrovoľníci a prípadne policajti. dôstojník na káve. Pre pohodlie budem predpokladať, že skutočne ide o kávu alebo iný nealkoholický nápoj. Najlepší príklad: tučný čierny pick-up, ktorý premenil plnú rýchlosť na premávku pri stole postavenom na križovatke v núdzovom pruhu bez toho, aby niekto žmurkol alebo sa začervenal, nieto ešte zakročil. Myslím, že samotní Thajci to už vzdali; Na týchto „kontrolných bodoch“ sú pravidelne umiestnené záchranné vozidlá a personál. Niečo ako „ak nedokážeme zabrániť nehodám, aspoň sa ubezpečme, že ich rýchlo zachytíme“. Skeptici mohli dokonca navrhnúť finančné motívy záchranných operácií; Veď jeden chytí každého doručeného zraneného/mŕtveho.

    Bangkok Post nedávno zverejnil stanovisko o tomto 16-ročnom dievčati a tejto hroznej nehode, v ktorom sa uvádza, že rodičia sú zodpovední za to, aby naučili svoje deti šoférovať a ovládať vozidlo. Takže ľudia tomu naozaj nerozumejú. Budha nám pomôž, ak sa v krajine, kde priemerný dospelý človek nedokáže zodpovedne riadiť auto, „zručnosti“ prenesú na deti. A aj tu zohráva úlohu korupcia; veľa Thajcov si jednoducho kúpi vodičský preukaz.

    Určite nie som niekto, kto hovorí, že „v Holandsku je podľa definície všetko lepšie“ – práve naopak –, ale Holandsko trafilo klinec po hlavičke, pokiaľ ide o vodičský výcvik (okrem nehorázne vysokých nákladov na vodičské kurzy a vodičské školenia). licencia). Ani v Anglicku a USA, ktoré sú dosť vyspelé, sa ľudia na diaľniciach neučia a netestujú. Po získaní vodičského preukazu si to môžete „vyskúšať“ sami.

    Hlboko zarmútený všetkými úmrtiami a zraneniami, najmä preto, že tomu všetkému sa dá pomerne ľahko zabrániť.

  2. Johnny hovorí hore

    V skutočnosti by ste ako farang v dnešnej dobe nemali ísť na cesty. Existujú thajskí šialenci, ktorí si myslia, že sú pilotmi F1 na verejných cestách. Je takmer nemožné opísať slovami, aké žarty títo ľudia chystajú. Často s alkoholom a bez vodičského preukazu. Nie že by tento vodičský preukaz mal nejakú hodnotu. Títo zabijaci sú nebezpečenstvom pre seba a svoje okolie a nemajú zmysel pre zodpovednosť za ostatných, na prvom mieste sú len ich vlastné záujmy.

    Okrem toho je ľahké splatiť svoj dlh, aby ste sa vyhli dlhému trestu odňatia slobody.

  3. Dutch hovorí hore

    86 % motocyklových nehôd a takmer 40 % všetkých nehôd súvisí s nadmernou konzumáciou alkoholu.
    Vidím malý rozdiel v správaní počas týchto rušných dní od bežných dní. Vždy je to katastrofa.
    Akurát je dosť rušnejšie a tým pádom aj viac obetí.


Zanechať komentár

Thailandblog.nl používa súbory cookie

Naša stránka funguje najlepšie vďaka cookies. Takto si zapamätáme vaše nastavenia, urobíme vám osobnú ponuku a pomôžete nám zlepšiť kvalitu webu. čítajte viac

Áno, chcem dobrý web