Názvy lietadiel KLM
Pred chvíľou sme venovali pozornosť KLM 747, ktorý bol vyradený z prevádzky a teraz je zaparkovaný v záhrade hotela. Okrem bežnej registrácie PH-BFB malo toto KLM Jumbo aj meno, konkrétne „Mesto Bangkok“. V niektorých odpovediach na tieto príspevky čitatelia blogu uviedli, že raz cestovali týmto konkrétnym lietadlom.
Royal NLR spolu s RIVM skúmali riziko, že sa cestujúci nakazí vdýchnutím koronavírusu na palube lietadla. Už teraz sú zavedené opatrenia, ktoré znižujú šancu, že do lietadla nastúpi infekčný pasažier. Ak je táto osoba napriek tomu v kabíne, spolucestujúcim v sekcii siedmich radov – okolo nákazlivého cestujúceho – hrozí v priemere relatívne nízke riziko COVID-19. Nižšie ako napríklad v nevetraných miestnostiach rovnakej veľkosti.
Návšteva technika Thai Airways
Na pozvanie Martiena Vlemmixa, predsedu MKB Thailand (teraz Stichting Thailand Zakelijk), som bol súčasťou delegácie malých a stredných podnikov, ktorá navštívila spoločnosť Thai Airways International Technical Department, ktorá sa nachádza na letisku Suvarnabhumi v Bangkoku.
Holandské letiská a letecké spoločnosti prijímajú dodatočné opatrenia na riadenie zvýšenia leteckej dopravy v čase koróny. Toto odvetvie vypracovalo protokoly, ktoré majú zabezpečiť, aby riziká pre personál a cestujúcich v tejto ére koróny boli čo najviac obmedzené.
Čo robí KLM s dočasne nezamestnanými lietadlami
Koronavírus zasiahne celý svet. Vplyv vírusu prinútil KLM, aby sa rozhodla dočasne uzemniť väčšinu svojej flotily. Výsledok: preplnený Schiphol. Nie kvôli pasažierom, ktorí chodia okolo, ale kvôli všetkým tým lietadlám, ktoré tam parkujú. Jedinečná, no evidentne smutná situácia. A zložitá hádanka.
Odborový zväz Thai Airways International (THAI) nie je spokojný so zámerom leteckej spoločnosti kúpiť alebo prenajať 38 nových lietadiel. Letecká spoločnosť je už teraz zaťažená veľkými dlhmi. Náklady na nákup nových lietadiel alebo ich prenájom sa odhadujú na 130 miliárd bahtov. Aktuálny dlh je 100 miliárd bahtov.
EVA Air je na čele rebríčka najčistejších lietadiel
Tí, ktorí lietajú s ázijskými leteckými spoločnosťami, sú v najčistejších lietadlách na svete. Vyplýva to z publikácie Skytrax. Hygiena na palubách lietadiel desiatok leteckých spoločností po celom svete bola preskúmaná. Veľmi dobre boduje s druhým miestom EVA Air, ktorá lieta priamo z Amsterdamu do Bangkoku. THAI Airways dosiahli primerané 15. miesto.
Emirates už nechce skutočné okná v lietadlách
Ak už trpíte klaustrofóbiou, tak túto správu radšej nečítajte, pretože letecká spoločnosť Emirates (Dubaj) chce nové futures vybaviť len projektovanými oknami. V rámci testu sa tieto virtuálne okná, vlastne akási obrazovka počítača, používajú už aj v lietadle, aby s nimi získali skúsenosti.
Thai Airways International musí kúpiť menšie lietadlá
Thajská národná letecká spoločnosť Thai Airways International (THAI) dostala od ministra zahraničných vecí Pailina príkaz kúpiť menšie lietadlá, aby ušetrila náklady na prevádzku a údržbu. Stratová letecká spoločnosť potom môže podľa neho lepšie konkurovať nízkonákladovým aerolinkám.
Napriek tomu, že lietame čoraz viac, rok 2017 je najbezpečnejším rokom v novodobej histórii civilného letectva. Oznámila to holandská Aviation Safety Network, ktorá registruje letecké nešťastia.
Thajské letectvo trénuje leteckých maršálov pre osobné lietadlá
Thajské kráľovské letectvo (RTAF) vytvorilo výcvikový program pre bezpečnostných dôstojníkov, ktorí lietajú ozbrojení na komerčných letoch. Dôvodom je rastúca hrozba globálneho teroristického násilia.
Thai Airways International (THAI) chce v priebehu nasledujúcich piatich rokov modernizovať svoju flotilu nahradením tridsiatich starých lietadiel modernými a energeticky efektívnymi lietadlami. Národná letecká spoločnosť chce koncom júla požiadať vládu o povolenie na obnovu flotily.
Sledovanie lietadiel cez Flightradar24
Nadšenci a ďalší záujemcovia o civilné letectvo môžu sledovať leteckú prevádzku na viacerých webových stránkach. Nedávno som objavil (dočasný) vrchol v tejto oblasti na stránke www.flightradar24.com.
Ako sme písali včera, Thajsko sa chce stať medzinárodným uzlom, pokiaľ ide o údržbu a opravy lietadiel v regióne. Thai Airways International (THAI) a Airbus sa chystajú na tento účel vybudovať stredisko údržby na medzinárodnom letisku U-tapao.
Lietadlá Qatar Airways budú vždy vysledovateľné
Qatar Airways sú prvou leteckou spoločnosťou, ktorá má svoju flotilu vybavenú systémom, ktorý umožňuje nepretržité sledovanie všetkých lietadiel. Tento systém, GlobalBeacon, bol vyvinutý spoločnosťami Aireon a FlightAware. To by malo zabrániť zmiznutiu, ako napríklad pri MH370.
Organizácia OSN pre civilné letectvo ICAO oznámila, že od 1. apríla 2016 bude zakázaná preprava lítium-iónových batérií v nákladnom priestore lietadiel z dôvodu rizika požiaru, uvádza tlačová agentúra Reuters.
„Veľký rozdiel v sadzbách WiFi v lietadlách“
Mnohé letecké spoločnosti sú zaneprázdnené budovaním takzvaných WiFi spotov, aby všetci cestujúci zostali v spojení so zvyškom sveta. Zvyčajne za to musíte zaplatiť a ceny sa u jednotlivých leteckých spoločností značne líšia,