Pozoruhodným obratom je, že medzinárodný dopyt po letenkách, meraný v osobokilometroch, vzrástol o 21,5 % v porovnaní s minulým rokom. Tento februárový rekord signalizuje obrat v sektore letectva, pričom dopyt po prvý raz od pandémie prekonal predchádzajúce úrovne, a to aj napriek miernemu skresleniu v priestupnom roku.
Letectvo nie je spokojné s prehnanou reakciou na Omicron
Predaje leteckých spoločností sa prepadli v dôsledku „prehnaných“ reakcií vlád na rýchle šírenie variantu omikronu. To je názor generálneho riaditeľa IATA Willieho Walsha. Hovorí, že krajiny využívajú najmä neúčinné opatrenia ako zatváranie hraníc, „prehnané“ testovanie a karantény.
Letectvo nie je ani zďaleka prekonané krízou
Dopyt po leteckej doprave sa možno minulý mesiac v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom mierne zvýšil, ale letectvo stále výrazne trpí následkami korónovej krízy.
Letecký sektor je na tom veľmi zle. Každú minútu sektor stráca približne 300.000 XNUMX dolárov, finančná katastrofa je čoraz väčšia. Napriek tomu, že letecké spoločnosti dostávajú podporu od vlád, veci nefungujú dobre a je potrebných oveľa viac peňazí, varuje generálny riaditeľ IATA Alexandre de Juniac.
Medzinárodná asociácia leteckých dopravcov (IATA) má pre Thajsko a ďalšie vlády jasný odkaz: "Turisti sa držia ďalej, ak musia ísť do karantény!"
Medzinárodná letecká organizácia IATA tvrdí, že vzdialenosť 1,5 v lietadlách nie je možná. Udržiavanie voľných miest je nerealizovateľné a zbytočné, pretože podľa IATA je riziko kontaminácie na palube nízke.
Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) je znepokojené stavom pristávacej dráhy a rolovacích dráh na letisku Suvarnabhumi. Minister Arkhom van Transport požiada manažéra Thajského letiska (AoT), aby tento problém riešil rýchlejšie.
Letecká doprava v Thajsku sa v nasledujúcich 20 rokoch rozrastie na 3 milióny letov ročne
Medzinárodná letecká organizácia IATA predpovedá, že letecká doprava v Thajsku v priebehu nasledujúcich 20 rokov vzrastie na 3 milióny letov ročne. Thajsko je potom dvadsiatym najväčším hráčom na svetovom leteckom trhu.
IATA chce, aby Thajsko urýchlilo zlepšovanie letísk
IATA (Medzinárodná asociácia leteckej dopravy) chce, aby Thajsko urýchlilo skvalitňovanie mnohých letísk, najmä Suvarnabhumi. Thajsko musí byť tiež schopné slúžiť silne rastúcemu počtu cestujúcich leteckou dopravou počas nasledujúcich 20 rokov.
Celosvetový dopyt po leteckej doprave sa vlani zvýšil o 6 percent. Oznámila to vo štvrtok letecká organizácia IATA.
RFID štítok proti strate batožiny môže ušetriť miliardy eur
Medzinárodné obchodné združenie leteckých spoločností IATA obhajuje zavedenie RFID štítkov. Celosvetové používanie RFID štítkov by mohlo leteckým spoločnostiam v najbližších rokoch ušetriť miliardy eur v boji proti stratenej batožine cestujúcich.
IATA: Suvarnabhumi dostane zápchu
Na výročnom summite Medzinárodnej asociácie leteckých dopravcov (IATA) v Dubline uviedol generálny riaditeľ Tony Tyler Suvarnabhumi ako príklad letiska, aké by nemalo byť. Rast thajského národného letiska vedie k preťaženiu vzduchu.
Letecký priemysel smeruje k rekordnému celkovému zisku 39,4 miliardy dolárov a ceny leteniek tento rok klesajú v priemere o sedem percent. Očakáva to medzinárodné obchodné združenie IATA, ktoré novú prognózu oznámilo včera na začiatku svojho výročného zasadnutia v Dubline.
Medzinárodná letecká organizácia IATA očakáva, že ceny leteniek budú tento rok klesať kvôli cene ropy.
Rast v osobnej leteckej doprave menej silný v dôsledku slabého hospodárskeho rastu v Číne
Globálny rast osobnej leteckej dopravy bude z dlhodobého hľadiska o niečo nižší, ako sa pôvodne predpokladalo. Môže za to najmä slabší ekonomický rast Číny, tvrdí letecká asociácia IATA.
V lietadlách zatiaľ nebude štandardná veľkosť príručnej batožiny. Letecká organizácia IATA chcela skoncovať s nejednoznačnosťou rôznych veľkostí, ktoré teraz spoločnosti využívajú, no sotva týždeň po oznámení plánu ho IATA opäť odložila.
IATA prichádza so štandardom pre príručnú batožinu
Beriete si so sebou na let do Bangkoku aj príručnú batožinu? Zápasy s taškou alebo kufrom, ktoré sa nezmestia do priestoru nad hlavou lietadla, sú minulosťou, ak je to v kompetencii IATA. Priemyselné združenie pre letectvo prichádza so štandardom a certifikáciou kufrov, ktoré spĺňajú požiadavky leteckých spoločností na príručnú batožinu. Všetky členské letecké spoločnosti IATA budú akceptovať štandardný prípad.