Hovorte o prvej MotoGP v Thajsku
Minulý víkend sa MotoGP prvýkrát konala v Thajsku na medzinárodnom okruhu v Burirame. Ako nadšenec motocyklových pretekov ste určite sledovali preteky, kde najdôležitejšie preteky mali veľkolepý záver a víťazom sa stal Marc Marquez.
NOS Sport odvysielal toto zhrnutie: č.nl/video/ Rozsiahlu správu zo zápasu s kompletnými výsledkami si môžete prečítať na: sk.motorsport.com
Nad všetky očakávania
Thajská MotoGP bola teda veľkým športovým úspechom a to platí aj pre celkovú organizáciu, návštevnosť a finančnú návratnosť. Thajský minister turizmu a športu Weerasak Kowsurat povedal, že úspech úvodnej MotoGP Thajska prekonal všetky očakávania. Odhaduje sa, že na pretekoch sa zúčastnilo 220,000 3 fanúšikov a vyzbierali viac ako 15 miliardy bahtov. Návštevnosť bola najvyššia z doterajších XNUMX MotoGP v tejto sezóne.
Trojdňové podujatie, ktoré sa skončilo víťazstvom štvornásobného majstra sveta Marca Marqueza, nielenže prinieslo Thajsku veľký zisk v prvom roku trojročného kontraktu na hosťovanie MotoGP, ale získalo si aj množstvo chvály a dobrej vôle. „Vláda investovala do projektu iba 100 miliónov bahtov a v Burirame a okolitých provinciách zarobila asi 3 miliardy bahtov,“ povedal minister počas návštevy medzinárodného okruhu Chang.
Chvála zo všetkých strán
Minister tiež uviedol, že Carmelo Ezpeleta, generálny riaditeľ držiteľa licencie MotoGP Dorna Sports, organizáciu pochválil v mnohých ohľadoch. Muž bol veľmi ohromený, najmä preto, že to bolo prvýkrát, čo Thajsko organizovalo MotoGP. Na pretekárov a všetkých zamestnancov na pretekoch zapôsobila aj pohostinnosť Thajčanov. "Určite pomôžu propagovať našu krajinu medzi ich fanúšikmi v iných krajinách," povedal minister.
Barón z Buriramu
Pán Nawin, veľký muž v Burirame a majiteľ medzinárodného okruhu Chang, bol tiež spokojný s úspešnou organizáciou prvej MotoGP a venoval úspech mnohým ľuďom v provincii za ich spoluprácu a pohostinnosť.
„Vždy, keď som potreboval dobrovoľníkov, dostal som plnú spoluprácu. Mnohí si priniesli svoj vlastný E-Tan (malý poľnohospodársky nákladný automobil Isan), ktorý jazdil ako kyvadlový autobus, ktorý pracoval dlhé hodiny,“ hovorí Nawin.
Pán. Nawin dodal, že niektoré veci treba v budúcom roku zlepšiť. Kapacita stánkov pre návštevníkov sa musí výrazne zvýšiť zo súčasných 60.000 5000, pričom sa musí zvýšiť aj ubytovanie pre návštevníkov zo súčasných 10.000 XNUMX na minimálne XNUMX XNUMX.
Zdroj: The Nation
Pár poznámok:
1. Pre mňa motoršport vôbec nie je šport. Nie každý sa môže zúčastniť a víťazstvo alebo prehra má oveľa viac spoločného s technikou ako so schopnosťami športovca (rovnako ako pri pretekoch Formuly 1)
2. Ako to už často býva, postavy v Thajsku prichádzajú z čista jasna. 220.000 3 návštevníkov, ktorí spolu minú 13,600 miliardy bahtov, znamená priemernú útratu 5,000 XNUMX bahtov na návštevníka. Nemôžem tomu uveriť - najmä v Burirame - pokiaľ lístky nestáli XNUMX XNUMX bahtov alebo ak by hotely a reštaurácie nepodviedli návštevníkov.
3. Tento výdavok nie je pre krajinu EXTRA výdavkom, ale vo veľkej miere ide o presun spotreby v rámci Thajska. Som presvedčený, že väčšinu návštevníkov tvorili obyvatelia tejto krajiny (Thajci a prisťahovalci) a neprileteli zo zahraničia špeciálne na toto podujatie. Takže: pekné pre regionálnu ekonomiku, ale málo národného významu.
Bol som tam v piatok a sobotu a našťastie si veľa ľudí myslí, že je to šport a môžem vám povedať (sám som absolvoval aj 10 motocyklových pretekov), že skutočne veľkú úlohu zohráva technika, ale aj vodič.
Čísla budú určite dosiahnuté, tu v Ázii sú do motoršportu o niečo bláznivejší ako v Európe V piatok som od manažéra tímu počul, že keď priletel na letisko Suvarnabhumi, čakalo viac ako 10.000 XNUMX ľudí, aby mohli zahliadnuť Rossiho ….
Lístok navyše stojí od 25 do 256 eur v závislosti od toho, koľko dní a akú tribúnu a prístup máte.
drahý Chris,
Mozem sa ta opytat, ked tento motorsport nie je sport, preco to stale komentujes???
V prvom rade ti musím povedať, že o tom športe nevieš vôbec nič.
Títo muži trénujú každý deň na maximum vo všetkých oblastiach: beh, fitness, plávanie atď. a na takejto motorke sú každý deň.
Uvedomujete si aké je to ovládať takýto zdroj energie, počuli ste už o g-silách, ktoré toto na vašom tele produkuje?To sú špičkoví piloti!!!!
Môžem povedať, že som skúsený motorkár a na 100 km sa im nevyrovnám.
Bol som prítomný počas celého GP, bolo to fantastické a veľmi dobre zorganizované, vždy sa nájdu veci, ktoré by mohli byť lepšie, ale bolo to viac než fajn.
Cestou tam aj cestou späť nás všade fantasticky prijali, dokonca aj v sprievode polície.
Či by to malo byť v Belgicku, kde je jedna z najlepších zjazdoviek na svete a kde teraz rastie burina, pretože boli vyčarované tisíce zákonov a tento GP nebude nikdy povolený.
Stretli sme ľudí z celého sveta, ktorí špeciálne zorganizovali 3-dňový výlet, aby sa zúčastnili tohto podujatia, a všetci títo ľudia strávení podľa svojich možností a celé Thajsko a ďaleko za ním sa tešilo z tohto úspechu, pretože to tak naozaj bolo!!!
Som veľmi spokojný s touto akciou a v Thajsku naozaj dávajú pocítiť, že ste ako motorkár viac než vítaní, to je tiež jeden z dôvodov, prečo žijem v Thajsku, pretože Thajsko je pre mňa stále top, negatíva sú vôbec žiadne výhody a ak by sme tu už zajtra neboli šťastní, mali by sme odtiaľto jednoducho odísť, pretože nie je na nás meniť thajskú kultúru a tiež nevidím dôvod, prečo by sme ju mali meniť. to,
Sú ľudia, ktorí milujú spevavce, ľudia, ktorí milujú futbal, cyklistiku atď., nech sa každý baví tým, čo robí rád a akým športom či záľubou sa môže baviť a každý šport či koníček si zaslúži jeho úctu.
CP
Reagujem predovšetkým na ekonomické čísla a odhad príjmov. Ak lístky skutočne stoja 1000 10.000 až XNUMX XNUMX bahtov, viem si predstaviť priemerné výdavky.
Nemyslím si, že celý rad športov je skutočným športom, pretože nie je prístupný. Nie každé dieťa môže začať jazdiť na motorke alebo pretekať na aute v 8 rokoch. Tieto druhy okuliarov sú zábavou, ale podľa mňa nie športom. Aj preto, že konečný výsledok oveľa viac závisí od technológie (a všetkej technickej pomoci) ako od kvalít jednotlivého účastníka. Prečo si vodič sám nedoplní nádrž alebo nevymení pneumatiky? Cítim sa povzbudený, keď čítam, že jazdci chcú prejsť do iného pretekárskeho tímu, pretože sa potom môžu stať majstrami sveta. Zdá sa, že auto, Mercedes, je dôležitejšie ako Verstappen. Okrem toho je toto odvetvie ‚športu‘ aj mimoriadne nebezpečné. Odhadujem, že percento (smrteľných) nehôd v pretekoch motocyklov a áut je mnohonásobne vyššie ako vo všetkých ostatných športoch dokopy. (aj preto, že je len malý počet účastníkov).
Nie je to teda o tréningu, lebo povedzme si úprimne: treba byť vyškolený aj na mnohé iné pracovné a športové odvetvia.
Nuž, aké kyslé a zvláštne komentáre o podujatí, ktoré bolo mnohými (športovými) nadšencami hodnotené veľmi pozitívne. Mali ste zlý víkend?
čo je veľa?
Je úžasné, že to malo úspech. Ale dúfajme, že si ľudia nebudú myslieť, že Formula 1 bude tiež taká úspešná.
Je len jedna lokalita, ktorá skutočne zarába peniaze na prémiovej triede motoristického športu, a to je Monako.
Zvyšok utrpel mierne až veľké straty.
Aká myseľ zhora, žiadna zručnosť? Niekto hovorí, pozrite sa do motocyklového GP jazdca... naozaj nevstane a nenaje sa do sýtosti alebo tak niečo... kľudne sa môžu zúčastniť gymnastiky... motocyklový GP jazdec sa tiež nedá porovnať s pilotom F1. .. je čas sa opäť sťažovať. .gr. Marcel
Celé preteky vysielal Eurosport. Boli to určite veľkolepé preteky a všetko vyzeralo veľmi elegantne. Tiež pekná práca. Viem si predstaviť, že Thajsko po strate Malajzie teraz urobí všetko pre to, aby prilákalo Formulu 1. Veľa šťastia Thajsku!
Celkom pekný a jasný príbeh Gringo. Ale uvedomte si, že toto podujatie je len pre thajskú elitu. Väčšina Thajcov musí na 2/3-dňovú vstupenku pracovať 2 až 3 týždne. Tiež som sem chcel ísť s niekoľkými priateľmi. Keď sme si uvedomili, že toto podujatie je pre bežných Thajčanov takmer nemožné zúčastniť sa, rozhodli sme sa proti tomu. Veľmi ľúto. Dúfajme, že toto podujatie môžu v budúcnosti navštíviť aj bežní ľudia. Potom tam určite pôjdem s priateľmi. Alex
Alex, svet takto nefunguje. Rozhodne nepatrím k majetnej vrstve, pochádzam z robotníckej rodiny a teraz si musím dávať pozor na peniaze. Ale myslím si, že sú akcie, ktoré sú vyhradené pre tých, ktorí si ich môžu dovoliť. Tým, že niečo sprístupníte bežným ľuďom, privediete aj chuligánov. Prírodné rezervácie sú ničené masami obyčajných ľudí. Najväčšími znečisťovateľmi sú obyčajní ľudia, ktorí tak robia prostredníctvom svojich más. Nie každý jednotlivec.
Pre mňa to môže zostať elitným športom a bežní ľudia si ho môžu pozrieť doma v bežnej televízii.
Aké skvelé preteky!!!
Krásne to vidieť, do poslednej zákruty nebolo jasné, kto vyhrá.
To je dnes s Formulou 1 iné :-)
Je škoda, že akciu nemôžu navštíviť bežní Thajci, ale TT Assen je super drahý aj na lístky. Thajsko v tomto nie je výnimkou.
Myslím si, že je to skvelá iniciatíva thajskej vlády, že sa im podarilo zorganizovať podujatie.