Cez Thajsko na pretekárskom bicykli

Tento víkend ideme na bicykli Thailand! A nie organizovane so skupinkou turistov po typických pamiatkach, čo je tiež veľmi zábavné, nie, tentokrát ideme naplno na pretekárskom bicykli!

S väčšou orientáciou na zdravší život je popri liečebnej turistike na vzostupe aj športová turistika a viem si predstaviť len málo miest, kde je bicyklovanie lepšie ako v r. Thailand. Dobré cesty, krásna scenéria, jedlo a nápoje široko dostupné pozdĺž cesty, príjemná klíma, priateľská populácia, pre ktorú sú farang cyklisti mimoriadne zábavní (o tom neskôr), a ak budete mať šťastie, množstvo krásnych dám na kolobežkách, ktorí s vami chvíľu jazdia! Takže keď nabudúce prídete do Thajska, prineste si pretekársky bicykel!

Odchádzame

Na tento víkendový výlet odchádzame do Laem Mae Phim (LMP), malej rybárskej dediny na pobreží v provincii Rayong. Alebo to vlastne ani nie je skutočné mesto, ale skôr pás asfaltu s reštauráciami a prameň na jednej strane a Hotely na druhej strane. Toto je stále časť neobjaveného Thajska - aspoň pre väčšinu farangov - ktoré sa bude v nasledujúcich rokoch rýchlo rozvíjať. Farangovia, ktorí tam žijú, sú väčšinou Švédi, ktorí hľadajú slnko a pokoj, ale keď byty a byty vyrastajú ako huby, Hotely Ak je to benchmark, tento odpočinok čoskoro skončí. Fanúšikovia thajského nočného života tu však zatiaľ nemajú čo robiť.

LMP sa nachádza asi 25 km východne od Ban Phe. Toto posledné miesto môže byť medzi farangmi trochu známe, pretože odtiaľto odchádza väčšina lodí na Ko Samed. Pobrežná cesta číslo 3145 vedie pozdĺž pobrežia s krásnymi výhľadmi na Thajský záliv a Ko Samed. Široký, značený cestný pás na väčšine miest pre pomalú premávku, ako sú skútre a predajcovia som-tam, spôsobuje, že cyklistika sa tu cíti primerane bezpečná... s dôrazom na „primeranú“, pretože nepoznám väčšie plytvanie bielou farbou. než cestné značenie na thajských cestách. Našťastie, na pretekárskej motorke si stále vystačíte s normálne smiešne vyzerajúcou pestrofarebnou lycrou, tak sa aspoň uistite, že ste dobre viditeľní!

V LMP je k dispozícii niekoľko lacných nezávislých hotelov, ako napríklad Villa Bali a Tamarind Resort. V oboch rezortoch máte vlastný samostatne stojaci mini bungalov. Cena hotelov sa pohybuje medzi 1,000 2,000 – 2 1,200 bahtov za noc v závislosti od ponúkaného komfortu. Pre väčšie rozpočty je tu vlastne len rezort XXNUMX Rayong. Tento víkend sme sa prihlásili do rezortu Tamarind za XNUMX XNUMX bahtov za noc, ktorý vedie priateľský a pohostinný Khun Tom a jeho manželka.

Neobjavené Thajsko

Po skorých raňajkách odchádzame o 7:XNUMX na západ smerom na Ban Phe. Pláž je po našej ľavej strane a niektorí rybári sú zaneprázdnení bilancovaním toho nočného/ranného úlovku a prípravou na predaj. Nie je tu takmer žiadna premávka a mnísi z blízkych chrámov tu a tam zbierajú almužnu. Cesta sa po pár kilometroch od pobrežia odtrháva a oblasť sa tu stáva o niečo zelenšou. Prechádzame popri zvetraných smerovkách, ktoré ukazujú na opustené pláže, predajcov ovocia, chrámy, hotely a občas malý obchod. Prostredie vyžaruje predovšetkým pokoj... to je to pravé neobjavené Thajsko!

Malý kamión, úplne naplnený už nafúknutými nafukovacími matracmi a inými plávajúcimi predmetmi, jazdí v protismere k pláži. Vodiča tam ani nevidíme sedieť, ale vidíme, že medzi nafukovacími matracmi trčí ruka s cigaretou – čudujeme sa, ako môže vodič ešte niečo vidieť.

S túlavými psami nemáme veľa problémov a pre tých pár agresívnych exemplárov máme veľmi účinné riešenie: stačí vystrekovať pevný prúd z fľaše s vodou tým smerom. Asi po 10 km míňame úplne nový apartmánový komplex Pupphatara a priľahlý budúci hotel Marriott. O ďalšie dva km ďalej je osamelý Novotel, prvý väčší medzinárodný hotel v tomto regióne.

Cesta sa stáča späť k pobrežiu a my zahliadneme slnko odrážajúce sa na vodách Thajského zálivu. Po prejdení ďalšieho nového apartmánového a vilového komplexu Oriental Beach prechádzame malým mestečkom, kde minulý rok parkoval na kraji cesty zhrdzavený trabant. Vôňa grilovaného kurčaťa sa nám usadzuje v nosových dierkach. Krásny výhľad na Koh Samed

O niečo neskôr ideme opäť pozdĺž pobrežia, pláž Suan Son. Krásna cesta s množstvom zelene, priamo pri pláži. Kým prechádzame vegetáciou, máme skvelý výhľad na Koh Samed. Mnoho reštaurácií a barov pozdĺž tejto pláže. Určite to nie je najkrajšia alebo najčistejšia pláž v Thajsku, ale má určitú nezastavanú členitosť, čo je niečo.

Prechádzame popri rušnom rybom trhu a pri rýchlosti 35 km za hodinu teraz musíme zabrzdiť, pretože Thajci sa pri prechode cez cestu jednoducho neobzerajú, najmä keď ide o jedlo. Odhadnúť rýchlosť pretekárskeho bicykla je ťažké pre tých, ktorí to robia. Posledný úsek hustou vegetáciou a asi XNUMX minút po odchode vchádzame do Ban Phe.

Aj keď je Ban Phe skutočne malé a priateľské pobrežné mestečko, po rustikálnych 25 km, ktoré sme práve absolvovali, sa tu jazdí ako keby nás zaplavila metropola. Cestovatelia v tranzite, minivany, (disko)busy, obchody so suvenírmi, trhy a dokonca aj skutočný Tesco Lotus zaisťujú, že relatívne rušná premávka sa často pohybuje nepredvídateľnými smermi, pričom každý má inú cieľovú destináciu. Anglické nápisy v reštauráciách, penziónoch a baroch sú nemými svedkami prítomnosti farangov, ktorí zvyčajne prechádzajú alebo prichádzajú z Koh Samed. Prechádzame týmto mestom tak rýchlo, ako sa len dá, obzeraní motosajovými taxikármi, ktorí sa zrejme čudujú, prečo preboha cestujú tí „bohatí farangovia“ na bicykloch.

Zastávka: Pai nai?

Zastávka na oddych alebo akákoľvek iná interakcia s miestnym thajským obyvateľstvom vedie k pekným, ale teraz predvídateľným rozhovorom. Prvá otázka je vždy 'pai nai?' alebo 'kam ideš?'. Keď potom prezentujeme našu trasu asi 100 km lámanou thajčinou, neveríme. Thajci navyše absolútne nechcú, aby sme skončili na tom istom mieste, kde sme začali. 'Thamaai?', 'prečo?' Skúšame „Okkamlangkaai“, „pre šport“. Thajec sa na nás ľútostivo pozrie a pokrčí plecami. Bicykle sú potom podrobené rozsiahlemu skúmaniu. Vždy to začína ohmataním popruhov. Zjavne sú vždy napumpovaní oveľa viac, ako sa očakávalo, pretože zatiaľ čo vydávajú prekvapené výkriky, zvyčajne sú pozvaní aj ostatní okoloidúci, aby stlačili popruhy.

Potom treba bicykel vždy zdvihnúť. Aj tu je výsledok neočakávaný. Zvyčajne poznajú „Carboooon Fibuuuuuur“ s typickým thajským dôrazom na túto poslednú slabiku. Keď to mal každý možnosť pocítiť, prirodzene nasleduje najvyšší moment: „taorai?“, „koľko to stojí?“. Toto je vždy trochu ťažký moment. Uvádzam skutočnú cenu, pre bežného thajského diváka nepredstaviteľnú sumu, ktorá by potvrdila všetky predsudky okolo 'bohatého faranga', alebo uvádzam fiktívnu nízku sumu a možno ich sklamem?

S vedomím, že nakoniec to bude vždy porovnávané s cenou Motosai, volím zlatú strednú cestu. Tak sa z neho stáva „Muen gan motosai“, „rovnako ako moped“. „Peng Maak!“, „veľmi drahé“ je okamžitá odpoveď. Tie zvláštne farangy. Utratiť všetky tie peniaze za bicykel, pričom za tie peniaze by si mohli kúpiť pekný moped so všetkou ozdobou!

A znova

Pokračujeme cez úpätie kopca, ktorý tvorí prirodzené oddelenie medzi Ban Phe a ďalším pobrežným pásom, Mae Rumphueng. Niet sa čoho báť, sklon len 3 %, stačí preradiť a máme to za sebou. Ostrou zákrutou odbočujeme na 10 km dlhú pobrežnú cestu pozdĺž Mae Rumphueng. Táto pláž je známa nebezpečnými prúdmi; Ľudia sa tu pravidelne topia.

Prechádzame popri niekoľkých poloprázdnych apartmánoch, ktoré sú pozostatkom finančnej krízy v Ázii v roku 1997. Pobrežné pásmo vyzerá trochu opustene a holandský priateľ s reštauráciou v Laem Mae Phim hovorí o tejto oblasti ako o „pásme Gazy“. '.. Za približne 700,000 XNUMX bahtov sa tu môžete nazývať majiteľom apartmánu na pláži. V posledných rokoch sme tu tiež zaznamenali väčší rozvoj, rovnako ako vo zvyšku pobrežnej oblasti Rayong. Takže ktovie, skvelá investícia!

Protivietor, ale šťastie

Na konci pobrežnej cesty odbočujeme pri meteorologickej stanici prudko na sever, smerom na hlavnú cestu číslo 3, ktorá spája Rayong s Chanthaburi. V meste Taphong môžeme pokračovať doľava smerom na mesto Rayong, vzdialené len 8 km. Na bicyklovanie po frekventovanej ceste sa nám však nechce. Otáčame sa smerom k pobrežiu a opakujeme trasu, teraz v opačnom smere. Laem Mae Phim, naša domovská základňa, je odtiaľto vzdialená 42 km východne. S protivetrom!

Dnes mám šťastie...2 dámy na motosai, ktorý ide okolo 45 km/hod. Plazím sa do kolesa a pár kilometrov mimo vetra úžasne prispievam k mojej dnešnej priemernej rýchlosti. Dámy považujú za veľmi zábavné, že s nimi môžem držať krok, a samozrejme chcú tiež vedieť, kam idem: 'pai nai?' Žiaľ, o niečo neskôr odbočujú z cesty (pozor: Thajčania najskôr zabrzdia a potom naznačia alebo nie) a ja mám opäť plný vietor spredu. Zastavujeme na móle v Ban Phe na kávu a asi po 3 hodinách a 85 km sa plnou rýchlosťou vezieme späť do Laem Mae Phim, len posledný šprint, aby sme zistili, kto je dnes najsilnejší.

Oddych a zábava

Zvyšok dňa vyplníme masážou, rozsiahlym obedom na pláži, plávaním a čítaním. Aj keď večer nie je veľa čo robiť, je tu množstvo dobrých reštaurácií a barov, ktoré vás zabavia. Obľúbená je talianska reštaurácia La Capanna, kde vám naservírujú najlepšiu pizzu v Thajsku. Milovníci klobás a kyslej kapusty môžu zájsť do záhrady Tequila, ktorú vedie Holanďan Harold. Pre koktaily pri mori stojí za návštevu krásna a trendy kaviareň Phish Café, postavená z teakového dreva.

Pre ozajstné párty zvieratá je tu diskotéka v 16 km vzdialenom Klaengu, kde budete naozaj jediným návštevníkom farangu. Typická thajská „karaoke“ drevená chata Sabai Sabai sa nachádza asi 15 km opačným smerom, smerom na Ban Phe. Tu to naozaj beží každú noc, s prítomnosťou alebo bez prítomnosti miestnej ladyboy brigády. Nazývam to však dňom na dnešný večer...ďalšia 'etapa' je zajtra ráno.