Cez Bangkok do Vietnamu

Píšem to s úvodom, ktorý môže čitateľa nechať zdvihnúť obočie a premýšľať, kam to smeruje. Pozývam vás k pozornému čítaniu, po ktorom ma snáď pochopíte a možno si pomyslíte, sám som kedysi mal psa, mačku alebo koňa a cítil som to rovnako a sám som zažil tento nikdy nevyhrateľný boj. Prajem vám šťastnú cestu za čítaním cez Bangkok cez Vietnam.

Po „privítaní“ Silvestra a Nového roka bez radosti, bez smútku, nastal čas rozlúčiť sa s mojím milým psíkom YUUNDAI. Dýchalo sa mu čoraz ťažšie, na vine bol neoperovateľný pľúcny nádor, pohľad na jeho smutný pohľad ma prinútil privolať veterinára k nám domov.

Pôvodne mi veterinár naznačil, že mám prísť do jeho praxe s týmto americkým buldogom, ktorý váži viac ako 50 kg. Ale keď som povedal, že nebudem ťahať tohto vážne chorého psa, ale chcem mu ukončiť jeho príliš krátky život hodný psa, mal len 3,5 roka, veterinár sa podvolil a povedal, že som prichádza.

Uprostred noci prišiel doktor a keď videl toľko emócií, spýtal sa nás, či sme si istí, v slzách sme vzlykali ÁNO, nie je to len naša bolesť, ale ešte viac bolesť, ktorú má YUUNDAI. Nebolo to o nás, ale o ŇOM.
Vytiahla svoje veci z auta, dala nám čas na rozlúčku, niečo, čo NIKDY nevydrží dosť dlho, ale tá chvíľa prišla neodvolateľne a po prvej injekcii sedatív upadol YUUNDAI do kómy.

Keď to píšem, verte či neverte, po viac ako 5 rokoch mi opäť stekajú slzy premožené smútkom. Možno sa ti bude zdať zvláštne, že to tu píšem, ale nikdy som svoje srdce nepremenil na vražednú jamu, ale povedal som to aj svojej vtedajšej žene; môj pes je číslo jedna a ty si číslo dva. Tvrdé, ale spravodlivé! Možno to bol pre ňu podnet, aby sa zamyslela a rozhodla o našom vzťahu, o tom neskôr.

Potom, čo lekár vstrekol YUUNDAI priamo do srdca, jeho krátka existencia sa skončila a my sme museli ísť ďalej so vzácnymi spomienkami, prázdnym miestom v dome a susednými deťmi okolo nášho domu a pýtajúc sa, prečo sa YUUNDAI nešiel s nimi hrať von. ako zvyčajne. Len sa v takej chvíli podržte, to nešlo a spolu s deťmi sme plakali a kreslili s nimi na rozlúčku.

Po kremácii YUUNDAI som sa bez veľkého potešenia tešil na deň na Schiphole s cieľom ísť najprv do Bangkoku a potom tri mesiace nepripraveného putovania po Ázii. Vzal som si izbu v Bangkoku a strávil som asi tri dni na návšteve u známych, ktorí tam pracovali, a opäť som sa vybral na výlet rýchlou loďou po Klongoch, čo bola moja prvá skúsenosť s návratom domov.

Rozmýšľala som, že napíšem špeciál o Bangkoku, ale o Bangkoku je toho na internete už toľko, že na to musím ešte myslieť. Letel som z Bangkoku do Hanoja na severe Vietnamu, no to sa stane, ak ste si cestu nepripravili, bola ľadová zima a hmla, takže je čas kúpiť si hrubý sveter, pretože som si ho nepriniesol s batohom. Hanoj ​​je mesto s relatívne malým počtom áut, ale stovkami tisíc skútrov, z ktorých všetky majú klaksón a vodič ich neustále používa.

Samozrejme, videl som nejaké pamiatky, ale kvôli pretrvávajúcej chladnej a hustej hmle som nemohol navštíviť svoju prvú destináciu Halong Bay s nádhernými obrovskými skalami vyčnievajúcimi z vody, ktoré vznikli v dôsledku nespočetných erupcií, ku ktorým došlo po dlhú dobu. pred. Myslím, že to miesto je v rovnakej nadmorskej výške ako Holandsko a tiež tam bola zima, nie, pochmúrne a hmlisto!

Tak sme prešli niečím, čo bývalo vojnovou zónou a kde Američania zhodili strašne veľa bômb. Kde boli americkí vojaci ráno vysadzovaní, aby zmasakrovali celé dediny a večer ich opäť vyzdvihli helikoptéry, pripravených na ďalšiu misiu. Bola nasadená veľmi široko používaná chemická zbraň, celé oblasti boli bombardované veľmi nebezpečným defoliantom „Agent Orange“.

Viet Cong mohol utrpieť straty, ale nikdy nebol porazený. Bol som v podzemných úkrytoch/miestach, vytesaných z tvrdej žuly, až 50 metrov pod zemou, s izbami pre chorých, mužskými izbami pre ženy. A z maličkej štrbiny v tej skalnej stene, 2 cm širokej a vyše metra dlhej, bol výhľad na záliv a bolo vidieť Američanov dávno predtým, ako dorazili do dedín a Američania sa čudovali, kde sa tie „štrbinové oči“ vzali. preč.. Vtedajších bojovníkov som mohol len rešpektovať. Trofeje v tvare vojnovej techniky ukoristenej od Američanov možno obdivovať na mnohých miestach, kým pomaly umiera hrdzavou smrťou!

Príchod do pobrežných miest Vin a Ha Premýšľajte s mnohými rybárskymi člnmi, pri ktorých sa pýtate, kedy bude voda tu a ďalej úplne prázdna. Wow, aká je to armáda menších, ale aj veľmi veľkých lodí, ktoré vyzerajú skôr ako plachetnice, než obyčajná rybárska loď. Na nábrežiach okolo prístavu sa vo veľkých 500 litrových hlinených sudoch skladuje obrovské množstvo rybieho oleja v stovkách. Sakra, aký bastard, ale áno, keď je proces zrenia, alebo by som mal povedať hnilobný proces dokončený, potom máte tiež niečo.

Ako sa získava? Pretože nemôžem povedať, že sa vyrába, raz za rok počas rybárskej sezóny sa ančovičky (alebo iný príbuzný druh rýb) fermentujú v slanom náleve v tých veľkých sudoch, ktoré stoja na páliacom slnku. Veľké množstvo pridanej soli odstraňuje vlhkosť z rýb. Po troch mesiacoch v sude sa prvá „vlhkosť“ vypustí z dna suda. To sa potom naleje späť na vrch suda. Čím dlhšie prebieha proces fermentácie, tým viac je samotná ryba trávená, čo ovplyvňuje „chuť“ tekutiny. Asi po šiestich mesiacoch je ryba dostatočne fermentovaná; vlhkosť sa odvádza a filtruje a môže slúžiť ako základ na výrobu rybacej omáčky. Na konečný výsledok sa často pridávajú bylinky a paprika. V ázijských kuchyniach ním neopovrhnite a v Thajsku ho nazývajú Nam Plá.

Po pár dňoch cestovania som našiel pokoj a pohodu v Hué v malom prímorskom letovisku s bazénom a za veľmi nízku cenu. Aký luxus je podávať tie najchutnejšie jedlá za málo peňazí, nevediac, že ​​čínsky Nový rok drasticky zvýši ceny na základe obmedzeného priestoru a veľmi vysokého dopytu. Keď mi majiteľ povedal, že vysoká cena sa bude týkať aj mňa, chvíľu som rozmýšľal, buď to dám dokopy na mieste, alebo začnem šarmovú ofenzívu, aby som videl, čo môžem dosiahnuť. Keď som naznačil, že nechcem odísť, ale chcem zostať ešte niekoľko dní, za cenu, ktorú by som zaplatil predtým, podarilo sa mi uzavrieť obchod na trochu viac. Zjavne byť extra milá, občas dať hravú facku po zadku, po ktorej nasledovalo veľké žmurknutie, tejto manažérke stačilo. Musel som sa presťahovať z mojej kajuty s výhľadom na more do kajuty/hotelovej izby na strane ulice s diskotékou cez cestu, ktorú navštevovalo veľa cudzincov.

Tam som sa zoznámil s ďalšou Češkou, s ktorou som sa už stretol v Hanoji a ktorá, rovnako ako ja, cestovala s batohom. Kvôli vypitému nápoju som zaspal ako poleno, možno alebo nie, moja spása na tú noc, pretože na druhý deň ráno som našiel na liste prilepenom na mojich dverách, že sa v noci vrátila zo svojho hotela do mojej izby. "Je pekné stráviť noc spolu." Niekedy je pitie menej škodlivé, ako si myslíte, koniec koncov som bol stále ženatý, spätne si myslím, že by som si prial vedieť, čo mi visí nad hlavou, keď som prišiel domov!

Ale o Hué, Hué bolo cisárskym hlavným mestom Vietnamu od roku 1802 do roku 1945. Počas tohto obdobia žila cisárska vláda Vietnamu v citadele, ktorá sa nachádza v severnej časti mesta. Hué sa nachádza na bývalej hranici južného a severného Vietnamu. Výsledkom bolo, že mesto utrpelo veľké škody počas bojov za nezávislosť a vojny vo Vietname. Poškodených bolo aj veľké množstvo krásnych starých budov v Hué. Hlavnou atrakciou v Hué je Tu Cam Thanh; Zakázané mesto.

Toto mestečko v samotnom meste bývalo súkromným majetkom cisárskej rodiny a nebolo v tom čase prístupné bežnému ľudu. V súčasnosti je stránka prístupná verejnosti. Môžete si tu prezrieť okrem iného paláce, v ktorých žila cisárska rodina. Južne od Hué sa nachádzajú cisárske hrobky. Medzi vietnamskými cisármi bol zrejme trend stavať extravagantné miesta posledného odpočinku, pretože jedna hrobka je ešte krajšia a väčšia ako druhá. Obzvlášť krásna je hrobka Tu Duc.

Mojím „ticom“ je návšteva cintorínov, či už na Terschellingu, v Ardenách alebo vo Francúzsku či Grécku.Aj tu som musel navštíviť TEN cintorín. Áno, DE píšem veľkými písmenami, pretože som ešte nevidel taký enormne rozsiahly cintorín vybudovaný na kopcoch, kilometre dlhý a stovky metrov široký, hroby z minulosti, ale aj novovyťažené, všetko zmiešané. Ohradené pozemky, vyhradené do budúcnosti pre nejakú bohatú rodinu, hrobky katolíkov, kresťanov, všetkých denominácií zmiešaných dohromady. Hroby s hákovými krížmi, kríže, ale aj obrazy Ježiša a sem tam drakov a jediného Budhu.

Nikdy by mi nebolo dovolené vstúpiť do hrobov, ktorých je pravdepodobne stotisíc alebo oveľa viac a je to také pôsobivé miesto posledného odpočinku pre ľudí všetkých denominácií. A nebol som jediným návštevníkom, medzi tým všetkým, čo už na zemi nežijú, sa potichu potulovali aj kravy, kozy a ovce, ale aj túlavé psy.

Pláže v Hué sú nádherné aj na prechádzky, veľa paliem jej dodáva veľmi tropický vzhľad, miestni vytvorili jednoduché oddychové zóny, kde si môžete pochutnať na ráno ulovených morských plodoch. Zarazilo ma, že večer boli do mora vynesené dlhé siete a potom za úsvitu vytiahnuté celou silou na pláž. Nielen veľa rýb, krabov a iných živých vecí, ale aj enormné množstvo odpadu. Čo ma naozaj prekvapilo, bolo, že po zozbieraní „koristi“ zostal odpad na pláži a pri prílive bol odnesený späť do mora a vyhodený späť do sietí, a teda na druhý deň ráno na pláž. Ale hej, som len obyčajný outsider.

Cestoval som ďalej vratkými autobusmi v nádeji, že nájdem ten správny, pretože si myslím, že anglicky sa tam hovorí málo, a cestou cez Dauang a Qui Nhon a cez Nha Trans do Mui Ne som si zdriemol. Mui Ne je jednoznačne turistické a ľahko dostupné z Hočiminového mesta. Mui Ne so svojimi obrovskými piesočnými dunami podobnými púšti, ale aj plážovými aktivitami, ako je kite surfing v tejto zátoke Juhočínskeho mora, zábava na jeden deň, ale potom už mám dosť.

Hočiminovo mesto, aké veľké a veľmi rušné mesto, ktoré sa nachádza na juhu, tu zostalo len jeden deň, niečo zjesť a pospať si a potom sa na druhý deň vrátiť do autobusu smerom k pobrežiu, kde mala nájsť loď na Phu Quoc. .

Áno, prístavisko tam bolo, dal sa kúpiť aj lístok, ale čas odchodu akoby závisel od počtu cestujúcich a mohol chvíľu trvať. Tak som sa trochu poprechádzal tam a späť, zjedol mi nejaké jedlo neznámeho pôvodu, napil sa a čakal.
Čo sa týka jedla, zjedol som veľa pochúťok a niekedy aj menej bez toho, aby som bol chorý, hoci som mal so sebou peknú zásobu liekov, ktoré by mi mali poskytnúť riešenie v prípade núdze. Je vhodné sa vopred poradiť s lekárnikom alebo lekárom a tiež s internetom, aby bolo lepšie odísť s priveľa ako málo liekov a antibiotík, pod heslom lekáreň v buši nie je! No loď odchádza!

Pretože Phu Quoc bol vtedy ešte známy ako ostrov, kde možno nájsť pokoj a krásu, s perleťovo bielymi plážami, po príchode na Phu Quoc som prešiel asi 80 km loďou, prešiel som sa po „prístavnom meste“ a premýšľal som nad Idem tak alebo tak, je úžasné, že môžem cestovať tak bezstarostne. Dostal som výťah na Phu Quoc do neznámeho cieľa, uvidím, kde som skončil, neponáhľam sa. V polovici ostrova som však uvidel tabuľu s nápisom “hotelová reštaurácia a lov perál”, tak som vystúpil a išiel sa pozrieť bližšie. Izba na pláži, 15 metrov od mora za obzvlášť nízku cenu, menu ma tiež vyzývalo ochutnať, tak som povedal, že tam chcem zostať asi 4 dni. Po nejakom vedomí a vychutnávaní si nápoja vyrobeného s týmito dvoma majiteľov anglického a austrálskeho pôvodu, ktorí mi hrdo ukázali svoje „múzeum rybárov perál“.

Tam mi ukázali nádherné perly v toľkých rôznych farbách, pričom som vždy myslela na tie nádherné perly s ich náhrdelníkom z bielych perál, falošných alebo nie, nič také, perly od lososovej až po takmer čiernu. Žiaľ, v súvislosti s osobnou ochranou je momentálne na internete málo alebo žiadne informácie o tejto perlovej farme, kde som bol niekoľko dní hosťom. Táto škôlka, niekoľko kilometrov od pobrežia, kde sú mušle zavesené na drôtoch ako mušle na Zélande, bola niekoľkokrát cieľom lupičov.

Ale zdá sa, že kalašnikovy, ktoré som ukázal, dokázali zázraky. Hneď ako dvaja majitelia a strážcovia vybavení okuliarmi na nočné videnie zbadali problémy, vydali sa na miesto s motorovým člnom a zbraňami. V každom prípade katastrofa pre lupičov, pretože po niekoľkých salvách a s istotou, že nikto neprežil, sa plavili späť a rovno do najbližšieho mesta vytrubovať v miestnej kaviarni alebo reštaurácii, že práve narazili na problém. na škôlke“ mal vyriešené. Krásny pár, nie neškodný, ale ku mne veľmi pohostinný.

Po pár dňoch sme sa bohužiaľ rozlúčili s pohostinnosťou a stopovali do Duong Dong, kde kotvila loď, ktorá ma odviezla 80 km späť na pevninu.

Medzitým som sa pri prehliadaní „Lonely Planet“ rozhodol stráviť niekoľko dní v delte Mekongu. Žiadne autá, žiadne autobusy, žiadne veľké trajekty, žiadny luxus, žiadna elektrina, len jednoduché ubytovanie a reštaurácie, ktoré môžu, ale nemusia byť dostupné, úplne v závislosti od prílivu, odlivu alebo prílivu s veľmi úzkymi drevenými člnmi. O osvetlenie sa starali olejové lampy, ktoré veľmi lákali hordy komárov, takže si oblečte ponožky, topánky, dlhé nohavice a ak ste mali šťastie, niekde aj košeľu s dlhým rukávom. Aj to sa ukázalo ako málo, takže sme museli natrieť protikomárom neznámej značky a vône, zapnúť rukávy a nohavice. Aký pokoj, cvrlikanie cvrčkov bolo to jediné, čo ten pokoj rušilo, ležať pod moskytiérou a počúvať ticho a občas aj zvuk géčka.

V tých časoch som si užíval plavbu loďou cez tie potoky, jazdu na bicykli z jedného ostrova na druhý, kde mi po dvoch dňoch spodok povedal, že už na ňom nemôžem sedieť, a tak bol bicykel odložený. Krásne prechádzky, ktoré ukázali prírodu v celej svojej kráse v takejto delte.

Aj toto sa však skončilo a o pár hodín sa objavila kambodžská hranica a ja som tak trochu melancholicky opustil Vietnam, aká úžasná krajina na batohy. No a opäť budem musieť siahnuť hlboko do pamäte, občas mi pomôže Wikipedia alebo inak, a zverím svoj cestovateľský príbeh o Kambodži svojmu iPadu. Fotky NIE SÚ moje, boli uložené na pevnom disku a niekde som ich stratil, ukradol, ale spomienky mám stále.